2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 05:48
"Урал" брендинин мотоблоктору жабдуулардын жакшы сапатына жана узак иштөө мөөнөтүнө байланыштуу дайыма угуу алдында калат. Аппарат бакчаларда, огороддордо жана жалпысынан шаардын сыртында ар кандай иштерди аткарууга арналган.
Өзгөчөлүктөр
Мотоблок "Урал", ар кандай тиркемелер менен жабдылган, жүктөрдү ташуудан картошкага чейин абдан кеңири спектрди аткарууга мүмкүндүк берет. Ошол эле учурда, аппарат топурактын ар кандай түрлөрүндө, атүгүл таштуу жана чополуу жерлерде иштөөгө жөндөмдүү. "Урал" күйүүчү майды үнөмдүү колдонот, аба ырайынын шарттарына карабастан, кубаттуу жана көбүнчө оңдоосуз, бузулуулардан жапа чегет.
Тагыраак айтканда, жабдуулардын техникалык мүнөздөмөлөрүн UMZ-5V кыймылдаткычы бар арткы трактордун мисалында караса болот . Мындай арткы трактор универсалдуу жана бирдиктүү. Анын салмагы 140 килограммга, ал эми ташууга мүмкүн болгон жүктүн массасы 350 килограммга жетет.
Редукторго толтурулган майдын көлөмү 1,5 литр. Трактордун өлчөмдөрү төмөндөгүдөй: узундугу 1700 миллиметр плюс же минус 50 мм, туурасы 690 миллиметрге же минус 20 ммге, бийиктиги 12800 миллиметрге плюс же минус 50 мм. Аспаптын кыймыл ылдамдыгы алдыга жылганда тиштүү жабдууларга жараша секундасына 0, 55тен 2, 8 метрге чейин өзгөрөт, бул саатына 1, 9дан 10, 1 километрге барабар. Артка жылганда кыймылдын ылдамдыгы секундасына 0, 34төн 1, 6 метрге чейин өзгөрөт, бул саатына 1, 2ден 5, 7 километрге барабар. Мындай моделдин кыймылдаткычы UM3-5V маркасындагы абаны мажбурлап муздатуучу төрт сокку жана карбюратор.
Учурда Уралдын арткы тракторун 10 миңден 30 миң рублга чейин сатып алууга болот.
Тизилиш
"Урал" мотор-блокторунун базасы "Урал UMB-K" деген атка ээ жана ага ар кандай кыймылдаткычтар ылайыктуу. Эң популярдуусу-артында жүрүүчү трактор " Урал UMP-5V ", мотору заводдо чыгарылган - мотоблоктордун өзүлөрүнүн жаратуучусу.
Бул модель AI-80 мотору менен иштөөгө жөндөмдүү, бул анын тейлөөсүн абдан жөнөкөйлөтөт. Май куюп бербестен, аппарат төрт жарым саатка чейин иштей алат.
Мотоблок " Урал ЗИД-4, 5 " Ural UMZ-5V сыяктуу иштейт, бирок АИ-72 күйүүчү майын колдоно албайт. Бул учурда, цилиндрлер менен шамдар көмүртек кендери менен капталган жана аппараттын иштеши начарлайт. Акыркы убакта кытайлык бюджеттик кыймылдаткычтары бар "Урал" мотор-блокторунун моделдери популярдуулукка ээ болууда. Баасы төмөн болгонуна карабастан, жабдуулар эч кандай сапаты боюнча кесиптештеринен кем калышпайт. Lifan 168F кыймылдаткычы бар, жогорку сапаттагы чыңдалган темирден жасалган жана көп көлөмдөгү жүктү ташууга жөндөмдүү жөө трактор. Жалпысынан алганда, Lifan кытай моторлорунун кеңири популярдуулугун түшүндүргөн кымбат Honda моторунун бюджетин алмаштыруу деп аталат.
Дизайн жана иштөө принциби
Урал арткы тракторунун кыймылдаткычын мезгил-мезгили менен алмаштырып турууга болот, анткени өндүрүүчү көбүнчө жакшыртылган жаңылыктары менен керектөөчүлөрдү кубандырат. Мындан тышкары, кырдаалдар мурункусу иштебей калганда пайда болот жана сиз капыстан алмаштырууну жүргүзүшүңүз керек. Эң популярдуу кыймылдаткычтар-ZiD, UMZ-5V, UMZ5 жана Lifan - алардын бирин алмаштыруу мүмкүн болот. Кыймылдаткыч карбюратор менен жабдылган, мисалы "K16N". Анын от алдыруу системасы цилиндрдеги аралашманын керектүү от алышы үчүн жооптуу. Энергияны сактоо - бул катушка же конденсатор.
Жалпысынан алганда, түзүлүшү жана иштөө схемасы да жөнөкөй жана түшүнүктүү . Дисктин муфтасы моментти редукторго өткөрүп берет. Акыркысы, артка кайрылуу менен, арткы трактордун иштешин активдештирет. Андан кийин, редукторлордун айкалышы болгон саякат дөңгөлөктөрү үчүн жооптуу редуктордун чынжыры ишке киргизилет. Мындан тышкары, курлар аппаратта маанилүү роль ойнойт.
Урал үчүн запастык бөлүктөр абдан кеңири таралган, аларды табуу жана сатып алуу кыйын иш эмес.
Тандоо кеңештери
"Урал" арткы тракторунун тигил же бул моделин тандоо коюлган милдеттерге жараша жасалышы керек. Биринчи кезекте кыймылдаткычка көңүл буруңуз, анын алмаштырылышы келечекте өтө кымбатка турушу мүмкүн. Колдонулган аппаратты сатып алууда анын жасалма эмес экенине ынануу үчүн ээсинен документтерди сурашыңыз керек.
Эксперттер агып кетүүнү, түшүнүксүз үндөрдүн пайда болушун, ошондой эле аппараттын өтө ысып кетишин текшерүүнү сунушташат.
Иштөө эрежелери
Арткы жөө тракторго тиркелген инструкция аны колдонууга байланыштуу бардык маселелерди билүүгө мүмкүндүк берет. Документте түзмөктү куроо, иштетүү, колдонуу, техникалык тейлөө жана узак мөөнөттүү сактоо тууралуу маалыматтар камтылган. Иштеп чыгаруучу сунуштаган схема боюнча арткы тракторду чогултуу маанилүү.
Андан кийин, цистерна күйүүчү майга толтурулат, майлоочу май кошулат жана жөө трактордун максималдуу кубаттуулугунун жарымы иштейт . Бөлүктөрдү майлоо өтө маанилүү, анткени арткы трактор заводдон чыгарылбагандыктан, ашыкча сүрүлүү пайда болот. Баса, ошол эле себептен улам, иштин алгачкы сегиз саатын жарык режиминде жүргүзүү, аягында майды алмаштыруу сунушталат. Нускамада камтылган башка маанилүү маалыматтар клапандарды кантип туура жөнгө салуу керектигин жана кайсы учурда чыгырыкты алып салууга болорун түшүндүрөт.
Кам көрүү өзгөчөлүктөрү
"Урал" арткы тракторуна кызмат кылуу кыйын эмес. Ар бир колдонуу деталдарды текшерүүдөн башталышы керек. Эгерде кандайдыр бир туташтыргычтар жана түйүндөр жетиштүү түрдө бекемделбесе, бул кол менен алынып салынат. Мындан тышкары, зымдар текшерилет - жылаңач зымдардын болушу арткы трактордун андан ары иштеши кабыл алынгыс экенин көрсөтөт. Курлардын абалы, мунай же бензиндин агып кетиши да бааланат.
Баса, майлоочу ар бир элүү саат сайын алмаштырылышы керек. Бензин зарылдыгына жараша алмаштырылат, бирок анын дайыма таза экенине ынануу керек.
Мүмкүн болгон каталар жана алардын себептери
Эреже катары, арткы трактордун иштешиндеги мүмкүн болгон мүчүлүштүктөр тиркелген нускамада көрсөтүлгөн. Мисалы, эгерде артка же алдыга жылуу болбосо, анда бул сынган курдун же жетишсиз чыңалуунун же редуктордун бузулушунун натыйжасында болушу мүмкүн, мунун натыйжасында тиш кирбейт. Биринчи учурда, маселени чечүү үчүн, курду алмаштыруу керек, экинчисинде - чыңалууну жөнгө салуу, үчүнчүсүндө - устакана менен байланышуу, анткени тийиштүү тажрыйбасы жок аппаратты өзүңүз ажыратып алуу жаман идея. Кээде V -ремендүү диск ремени бузуп салат - анда аны алмаштырууга туура келет.
Май редуктордун туташтыргычы аркылуу агып жатканда, бул же бузулган прокладкага, же болттун жетишсиз тартылгандыгына байланыштуу болот . Болттарды өзүңүз кысып койсоңуз болот, бирок кайра прокатты адистен алмаштырган жакшы. Акыр -аягы, кээде мунай блоктордун огу боюнча жана шахталык пломбалар боюнча агып баштайт. Мунун эки себеби бар. Биринчиси - талкаланган мөөрлөр, аны уста гана оңдой алат. Экинчиси бир жарым литрден ашкан көлөмдө май менен толтурулат. Бул жагдайды оңой эле өзгөртүүгө болот: редуктордон учурдагы күйүүчү майды төгүп, керектүү көлөмдө жаңы күйүүчү май толтуруңуз.
Кошумча жабдуулар
"Урал" мотоблоктору негизинен орнотулган жана шайкеш келген көптөгөн жабдуулар менен жабдылышы мүмкүн. Биринчиден, бул кескич - топурактын үстүңкү катмарын иштетүү үчүн керектүү негизги бөлүк. Тиллер кыртышты аралаштырып, майдалап түшүмдүүлүктү жогорулатат. Баса, бул жабдууну мурда даярдалган аймакта гана колдонуу сунушталат. Белгилүү болгондой, тың жерлерди же катуу жерлерди айдоо үчүн колдонулуучу сокону "Уралга" тиркөө мүмкүн болот.
Соко 20 сантиметрге чейинки тереңдикке чөмүлөт, бирок ошол эле учурда артында чоң топурактарды калтырат ., бул чоң кемчилик деп эсептелет. Бирок, үлүштүн өзгөчө "мамык" формасына ээ болгон артка кайтуучу соко маселени бир аз чечет. Бул учурда, жердин бир бөлүгү адегенде бир нече жолу оодарылып, ошол эле учурда майдаланып, андан кийин капталга жөнөтүлөт.
Айыл чарбасында чөптү кыш мезгилине даярдоого, ошондой эле чөптү кетирүүгө мүмкүндүк берген чөп чапкыч сөзсүз болот.
Мотоблок "Урал" сегменттик жана айлануучу чөп чапкычтар менен жабдылышы мүмкүн.
Ротордук чөп чапкычтын бир нече айлануучу пышактары бар . Тетиги бурулбагандыктан жана түздөлгөндүктөн чөптү кесип салышат. Эреже катары, ортоңку чөптү жыйноо үчүн айлануучу бөлүк колдонулат, отоо чөптөр басып кеткен жерди сегменттеги чөп чапкыч менен иштетүү эң жакшы. Бул бөлүк бири -бирине карай жылган эки катар бычак менен жабдылган. Ошентип, алар жердин этибарга алынбаган бөлүктөрү менен да күрөшүүгө жетишет.
Дагы бир кызыктуу жабдык - картошка казуучу, ошондой эле картошка отургузуучу. Алардын функциялары аталышы боюнча божомолдоого болот. Кыш мезгилинде, орнотулган кар тазалагычты жана күрөк пышагын колдонуу актуалдуу болуп калат. Биринчиси короону тазалоо үчүн колдонулат жана ал нөлдүк температурада да иштейт. Техника карды көтөрүп, болжол менен сегиз метр капталга алып чыгат. Күрөк пышагы жолду тазалоого мүмкүндүк берет, анын жанына карды ыргытып жиберет.
Акырында, салмагы 350 килограммга чейинки жүктү ташууга жөндөмдүү чиркегич Уралдын мотоблоктору үчүн маанилүү конфигурация деп эсептелет . Бул дизайн ар кандай конфигурацияда болушу мүмкүн, ошондуктан пландаштырылган иш -чараларга жараша тандалышы керек. Мисалы, эгерде узун жана оор материалды, мисалы, дөңгөчтөрдү же узун түтүктөрдү ташуу күтүлсө, анда арабанын сөзсүз түрдө төрт дөңгөлөктө болушу керек, бул жүктүн салмагын бирдей бөлүштүрүүгө мүмкүндүк берет. Алдыда бош турган нерсени ташуу үчүн капталдары артка бүктөлгөн араба керек. Чоң көлөмдөгү трейлерде көлөмдүү нерселерди ташуу ыңгайлуу.
Ээсинин сын -пикирлери
Уралдын арткы тракторлорунун ээлеринин сын-пикирлери жалпысынан оң. Артыкчылыктарынын арасында - бузулуулар жөнүндө кабатыр болбостон, аппаратты узак убакыт бою колдонуу мүмкүнчүлүгү. Эгерде запастык бөлүктөр дагы эле талап кылынса, анда аларды табуу өзгөчө кыйын эмес.
Мындан тышкары, колдонуучулар бензинди үнөмдөө мүмкүнчүлүгүнө кубанышат, бирок ошол эле учурда берилген тапшырмаларды эффективдүү чече алышат.
Эгерде кемчиликтер жөнүндө айта турган болсок, анда, балким, алыскы сапарга чыкканда "Уралды" колдоно албастыкты атасак болот.
Сунушталууда:
Арткы жөө трактор менен иштөө: арткы трактордун түзүлүшү жана мүнөздөмөсү жана аны менен иштөө көндүмдөрү. Кантип баштоо керек? Шамдарды кантип алмаштыруу керек жана батарея кандай иштейт? Аны кантип колдонсо болот жана эмне үчүн арткы трактор үчүн модуль керек?
Трактордун түзүлүшү жана өзгөчөлүктөрү жана аны менен иштөө көндүмдөрү кандай? Агрегатты кантип туура даярдоо жана иштетүү керек? Дизель кыймылдаткычын иштетүүдө эмнени эске алуу керек?
Мотоблок "Тарпан": Briggs & Stratton кыймылдаткычы бар арткы трактордун мүнөздөмөсү. Эмне үчүн "Тарпан" башталбайт жана аны кантип ажыратуу керек?
"Тарпан" мотоблоктору жана алардын мүнөздөмөсү. Аппараттын жана жабдуулардын. Briggs & Stratton кыймылдаткычы бар сапаттуу моделдер. Эмне үчүн колдонуу боюнча көрсөтмөлөрдү аткаруу зарыл? Тракторду кантип тейлөө керек? Сын -пикирлер
Мотоблок "Салют-5": "5 X", "5-DK" жана "5BS-1" моделдери үчүн иштөө нускамасы, дифференциалдарды жана запастык бөлүктөрдү тандоо өзгөчөлүктөрү
Жайкы тургундар көбүнчө жайкы резиденция үчүн жөө тракторду тандоо боюнча тез арада көйгөйгө туш болушат. Ар кандай дифференциалдар менен бөлүктөрдүн өзгөчөлүктөрү кайсылар? "Салют", "5 X", "5-DK" моделдери үчүн инструкция эмне дейт?
"Луч" арткы тракторлору: "МБ-1" арткы тракторунун техникалык мүнөздөмөсү, иштөө нускамасы, кыймылдаткыч түзүлүшү жана от алдыруу схемасы
Luch артындагы тракторлор жөнүндө эмнени билишиңиз керек? MB-1 жөө артындагы трактордун техникалык мүнөздөмөсү кандай? Көрсөтмөдө эмне делет, бузулуулардын себептерин кантип туура аныктоо жана аларды жоюу, кыймылдаткыч жана от алдыруу тутуму кандай уюштурулган?
"Нева" арткы арткы тракторунун туткасы: "Neva MB-2" арткы тракторунун универсалдуу кошкучунун тандоосу, арткы тиштүү бурчтун өлчөмү. Кошуу өзгөчөлүктөрү
"Нева" артында турган тракторго эмне тоскоолдук кылат? Муфталардын кандай түрлөрү бар жана алардын өзгөчөлүктөрү кандай? Neva MB-2 арткы тракторуна универсалдуу тосмону тандоо кандай? Арткы жөө тракторго универсалдуу хитти кантип орнотсо болот?
