Чач кыргычтын редукторун майлоо: щетканын төмөнкү жана жогорку редукторун кантип майлоо керек? Бензин кыркуучу үчүн эң жакшы майлоочу деген эмне?

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 05:48

Жооптуу тейлөө - инструменттин узак иштөө мөөнөтүнүн ачкычы. Бензин кескичтин ишиндеги талаптардын бири - бул редукторду өз убагында майлоо, ошондой эле чыпкаларды тазалоо. Мындай бирдиктин ар бир колдонуучусу редукторду кандай курам менен майлаш керек экенин билет. Биринчиден, ал бир нече этапта тазаланат, андан кийин элемент корпусунан чыгарылат. Ал бензин менен тазаланат жана кургатылат. Чыпка үчүн жер кылдат даярдалып, аны чаңдан жана эски майдан тазалайт . Чач кыргычтын редукторун майлоо үчүн негизги сигнал - бөтөн ызы -чуу жана жабдуунун тез жылышы. Бул запастык бөлүктү тезирээк майлоо зарыл экенин билдирет. Майлоо жыштыгы щетка үчүн көрсөтмөлөрдө көрсөтүлгөн. Адистер редукторлорду 15 саат сайын тейлеп туруу керектигин айтышат.

Төмөнкү жана жогорку тиштүү майлоо

Сезондун аягында майлоону сунуштаган кеңештер бар. Бирок, көпчүлүк адамдар муну ар бир мезгилдин башында жасоону эң жакшы көрүшөт. Биз агрегатты ремонттогондо, ошондой эле кандайдыр бир ажыратууну жүргүзгөндө, майлоочу майларды колдонуу зарыл. Эски триммер салынганда редуктор кошумча майланышы керек.

Заманбап триммерлер механикалык энергияны эки компоненттин: валдын жана баштын ортосунда өткөрүлүүчү бурчту өлчөөчү редуктор менен жабдылган . Конустук тиштер жалпы болуп эсептелет, алар жогорку ылдамдыкка оңой туруштук бере алышат, жылмакай тартуу менен жабдылган, ошондой эле көтөрүмдүүлүк деңгээли жогорулаган. Корпуска вал, тиштүү дөңгөлөк кирет, ал башкарылган валга басылат. Сүрүлүүнү азайтуу үчүн валдын подшипниктерине подшипниктер орнотулат.

Бензин кыркуучу май

Туура тандалган щеткага кам көрүү жабдуунун бышыктыгына жана сапаттуу иштешине кепилдик берет. Өндүрүүчүлөр бардык нюанстарды эске алууга жана техникалык тейлөө үчүн кандай материалдарды жазууга аракет кылышат. Адатта, майлоочу майдын белгилүү бир түрү көрсөтүлбөйт, жөн эле майлоочу майлар аткарышы керек болгон жалпыга белгилүү стандарттар берилет.

Майлоочу температура шарттарын, айлануу ылдамдыгын, жүктүн динамикасын жана титирөөнү эске ала тургандай тандалышы керек . Негизги талап - бул аралашма максималдуу сүрүлүү зонасында калуусу.

Майлоочу майлар коррозияга каршы жакшы касиетке ээ болушу керек, компоненттерди даттан ишенимдүү коргойт.

Жогорудагы маалыматтарга таянып, бензин кескичтерди чыгаруучулар өз жабдуулары үчүн универсалдуу кошумча шаймандарды иштеп чыгышканын белгилей кетүү керек. Ал жалпы өндүрүштүк композициялар менен берилиши мүмкүн. Негизги шарт-иштөө шарттарын сактоо, тактап айтканда, курамында датка жана акиташка каршы агент, ошондой эле катуу майлоочу майдан турган толтургучтун болушу . Май редукторго атайын тешик аркылуу куюлат, агрегат демонтаждалбайт.

Алмаштыруу жетишерлик тез жасалат

1. Биринчиден, аппаратты тармактан өчүрүү. Бензин менен иштеген аппараттар бензинден агызылышы керек.
2. Эгерде майлоочу май толугу менен өзгөрсө, анда редукторду жууп салууну унутпаңыз. Ал үчүн адегенде тазалагычты толтуруңуз, андан кийин редукторду жакшылап чайкаңыз, андан кийин төгүңүз. Бардык ишти тазалоо маанилүү.
3. Редуктордун сайгычын ачуу үчүн триммер менен келген атайын куралды колдонуңуз.
4. Биз жаңы майлоочу май сүйкөйбүз: тешиги бар шприцти тешикке салыңыз жана майды (2-5 мл) сыгып алыңыз.
5. Биз шахтаны кол менен айландырабыз, орокту төмөн ылдамдыкта жүгүсүз күйгүзөбүз. Бул майлоочу майдын максималдуу сүрүлүүгө дуушар болгон жерлерге эффективдүү таралышы үчүн керек.

Редуктордун алдын алуу жана мүмкүн болгон мүчүлүштүктөр

Чач кыргыч сатып алгандан кийин дароо биринчи профилактикалык тейлөөнү талап кылат, анткени өндүрүүчү бир аз майлоочу май куят. Эгерде триммер кичине жумуш аткарса, анда аппаратты сезондун башында жана аягында майлоо керек. Эгерде щетка көп иштесе, анда 30-55 саат иштегенден кийин майлайбыз.

Эгерде майлоочу май жетишсиз болсо, анда ал толугу менен алмаштырылган. Өндүрүүчүлөр ар кандай шлангдарды жана тетиктерди иштетүүгө ылайыктуу универсалдуу химиялык заттарды чыгарууга аракет кылып жатышат.

Негизги мүчүлүштүктөр эң кеңири таралган варианттарды камтыйт

• Күчтүү ысык. Бул майлоочу майдын түгөнгөнүн көрсөтөт. Майлоочу майларды кошуп, аларды төмөн режимде иштетүү зарыл.
• Редуктор титирейт же титирейт. Бул жагдай механикалык бузулууну көрсөтөт.
• Тыкылдатуу бар. Анан подшипник кулап түштү, өтүк бузулган.
• Эгерде триммер бычагы тыгылып калса, анда механизмди толугу менен алмаштыруу керек.