Мотоблок "Салют-5": "5 X", "5-DK" жана "5BS-1" моделдери үчүн иштөө нускамасы, дифференциалдарды жана запастык бөлүктөрдү тандоо өзгөчөлүктө

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-18 12:18

Мотоблоктор "Салют-5" көбүнчө бакча же огород бакчаларында колдонулат. Бул техника топуракты, өсүмдүктөрдү өстүрүүгө, көчөлөрдү ар кандай "тоскоолдуктардан" (таштанды, кар) тазалоого, товар ташууга же башка жумуштарга ылайыктуу.

Дайындоо

Мотоблоктордо 3,5тан 7,5 литрге чейинки бензин кыймылдаткычы бар. менен., ал ар кандай жумушчу элементтерди кыймылга келтирет. Ошол эле учурда көбүнчө ар кандай чиркелүүчү каражаттар колдонулат: бул жөө тракторго орнотула турган атайын кескичтери бар роторлор, соколор, чөп чапкычтар, кар тазалоочу жабдыктар, арабалар, щеткалар, чачыраткычтар.

Арткы жөө трактор климаты жумшак аймактарда иштөөгө ылайыкталган . Аны топурак өстүрүүчү катары колдонуу +1ден + 40 ° Сге чейинки температурада өзгөчө пайдалуу болот. Колдонмодо (эксплуатацияланган трактор менен кошо) көрсөтүлгөн эксплуатациялоо эрежелерин, техникалык тейлөөнү жана сактоону так сактаган учурда, иштөө мөөнөтү бир нече эсе көп болот. Белгилей кетсек, агрегаттын алгачкы 25 сааты кыймылдаткычтын (кыймылдаткычтын кыймылдуу бөлүктөрүн бири-бирине майдалоо) жана башка механизмдердин "иштөө" мезгили болуп эсептелет. Андыктан, артта калган трактордун потенциалын сатып алган учурдан тартып дароо толук кубаттуулукта колдонбошуңуз керек.

Арткы жөө тракторду колдонуу үчүн атайын көндүмдөрдүн кереги жок, бирок кээ бир чиркелүүчү шаймандарды колдонуу үчүн белгилүү бир көндүмдөр талап кылынарын эстен чыгарбоо керек. Мисалы, кыртышты иштетүү процессинде кескич менен редуктордун корпусунун ортосундагы аймак ар кандай таштандыларга толуп калат . (таштар, чөптөр жана башка буюмдар). Эгерде мейкиндик дагы эле бүтөлүп калса, V-белдемчилеринин иштебей калышына жол бербөө үчүн, моторду токтотуп, кескичтерге тыгылган нерселерди тазалоо керек.

Айдалган топуракта көптөгөн майда таштар же тамырлар болгондо, аны аз айлануу ылдамдыгында иштетүү керек. Салют-5 тибиндеги мотоблоктор үчүн максималдуу уруксат берилген ийилүү бурчу максималдуу айлануу жыштыгында жана уруксат берилген максималдуу жүктөөдө 15 °, бирок жантаюу 30 ° га чейин өзгөрүшү мүмкүн.

Негизги техникалык мүнөздөмөлөр

Төмөндө сүрөттөмө " Салют-5" арткы тракторунун техникалык мүнөздөмөсү:

• кыймылдаткычтын түрү - төрт кыймылдуу;
• мотор өндүрүүчүсү - Lifan;
• кыймылдаткычтын көлөмү 0, 195 л;
• күйүүчү майдын түрү - АИ -92 бензини;
• күйүүчү май бактын көлөмү - 3,6 литр;
• өстүрүү тереңдиги - 25 см ге чейин;
• берүү түрү - механикалык;
• муфта түрү - кур;
• муздатуу түрү - аба;
• иштетүү туурасы, см - 35, 60, 80;
• айлануучу элементтердин диаметри, см (кесүүчү 31, дөңгөлөктөр 39-41);
• тазалоо, 11-12 см;
• ТМ-5-18 редукторуна май (ТАД-17И);
• редукторго керектүү майдын көлөмү - 1, 1 л;
• максималдуу ылдамдык, км / саат (3, 5-7, 8 км / с чоң чыгырык менен иштөөдө, чыгуучу валдын шкивинин диаметри 2, 8-6, 3 км / саат болгон учурда);
• чогултулган өлчөмдөр, 151x62x133, 5 см;
• салмагы, 62-82 кг.

Сорттор

• Мотоблоктор жеңил . Алардын кубаттуулугу 2,5 - 4,5 литр. менен., салмагы 80 кг ашпайт. Айдалуучу жердин туурасы 90 смге чейин, иштетилген топурактын тереңдиги 20 смге чейин. Көбүнчө мотоблоктордун бул түрү төрт тактуу кыймылдаткыч менен жабдылган.
• Мотоблоктор орточо . Алардын көлөмү 7 литрге чейин жетет. сек., салмагы 100 кг чейин. Бул агрегаттардын көбү эки ылдамдыкты алдыга жана бир артка өткөрүп берүү менен жабдылган. Мындай агрегаттар универсалдуу түзмөктөр болуп саналат, анткени алар үчүн ар кандай кошумча жабдууларды тандап алууга болот.
• Мотоблоктор оор . Көбүнчө алардын сыйымдуулугу 16 литрге чейин. менен. жана салмагы 100 кг. Алар негизинен профессионалдык масштабда колдонулат, мисалы, дыйканчылыкта. Мындай машиналар үчүн тиркемелердеги альтернативаларды көп санда табууга болот.

Салют-5 сериясындагы мотор-блоктордун катарында төмөнкү моделдер бар: 5 X, 5 BS-1, 5-DK, 5 R-M1, 5DK1. Алардын баары "орточо" категориясына кирет. Бул 15 акр же андан көп аянтка кам көрүү үчүн эң сонун бензин моделдери.

Артыкчылыктары жана кемчиликтери

Бул агрегаттардын артыкчылыктары төмөндөгүдөй.

• Өндүрүүчү дүйнөлүк белгилүү өндүрүүчүлөрдүн кыймылдаткычтарын колдонот (Lifan, Subaru, Honda, Briggs & Stratton, Vanguard).
• Мотоблоктор арткы функцияны, ишенимдүүлүктү жана колдонуунун оңойлугун айкалыштырган күчтүү редукторлор менен жабдылган.
• V-ремендүү трансмиссиянын эки куру бар. Бул курдун аз жылышынан улам жайлуу иштөөнү камсыздайт.
• Алга жылуу үчүн 2 тиштүү жана 1 арткы редуктор бар.
• Ылдамыраак ылдамдык диапазонуна өтүү.
• Электрдик учуучу валдын болгондугуна байланыштуу, чиркелген машиналарды туташтырууга болот.
• Тартуунун борбору ылдый жана алдыга жылгандыктан, арткы тракторлор мыкты туруктуулукка ээ болушту.
• Эки учакта жөнгө салынуучу рульдук колонна.
• Ар кандай өндүрүүчүлөрдүн стандартташтырылган тиркемелерин айкалыштыруу мүмкүнчүлүгү.
• Трактордун жөнөкөй дизайны, анын артында иштөөнү жеңилдетет.
• Иштетүү туурасы 90 смге чейин.
• Ыкчам өлчөмдөр.
• Тынч кыймылдаткычтын иштеши.

Техниканын да кемчиликтери бар

• Lifan кыймылдаткычы жөнүндө эч кандай шек жок. Бул Honda, Briggs & Stratton, Subaru, Vanguard моторлорунан ишенимдүүлүгүнөн төмөн, ошондуктан бул өндүрүүчүлөрдүн кыймылдаткычтары бар агрегаттарды тандап алуу керек.
• Белдик дисктин дизайны абдан ишенимдүү, бирок курлардын орточо сапаты жөнүндө айтылган көптөгөн сын -пикирлер бар, аларды тез -тез алмаштырып туруу керек.
• Күйүүчү майдын чыгымы жогорулады.

Тандоо кеңештери

Жогорудагыларды талдап чыккандан кийин, биз "Салют-5" сериясындагы культиваторлор ишенимдүү жана иштөөдө жөнөкөй деген жыйынтыкка келсек болот. Эгерде сиз бүт модель диапазонун тандасаңыз, анда өндүрүүчүлөрдүн биринин мотору орнотулган агрегаттарга көңүл бурушуңуз керек (Honda, Briggs & Stratton, Subaru, Vanguard).

Сатып алууда, иштөөңүз керек болгон аймактын көлөмүн эске алуу менен, запастагы диск курларын алсаңыз болот (иштетилүүгө тийиш болгон аймак канчалык чоң болсо, кыймылдаткычтын кубаты ошончолук көп талап кылынат). Мисалы, эгерде участоктун көлөмү болжол менен 15 акр болсо, анда 3-3,5 литр сыйымдуулук жетиштүү болот. менен, бирок сайт бир нече гектар аянтка ээ болгондо, андан күчтүү бирдикти тандап алуу керек - 9-10 литр. менен.

Аспап жана иштөө принциби

Артта жүрүүчү трактордун түзүлүшү схемаларда көрсөтүлгөн.

1 - дөңгөлөк, 2 - туткасы, 3 - кыймылдаткыч, 4 - күйүүчү май куюучу бак, 5 - V ремендүү трансмиссиянын капкагы, 6 - стойка туткасы, 7 - редуктордун рычагы, 8 - рулду, 9 - туткаларды бекитүү үчүн кыскыч артта жүрүүчү трактор, 10 - мотоблокту башкаруу туткалары, 11 - бурулуш, 12 - кронштейн, 13 - ачылуучу тилке, 14 - тешиги бар болт m10, 15 - гайка m10, 16 - кулпу, 17 - кулпу, 18 - ачкычтын кармагычы, 19 - огу, 20 - кулпу (биринчи диаграмма).

1 - дроссель контролунун рычагы, 2 - күйүүчү май цистернасы, 3 - күйүүчү короз, 4 - мотор -блок редуктор, 5 - огу, 6 - дөңгөлөк, 7 - муфтаны башкаруу рычагы, 8 - муфта башкаруу кабели, 9 - дроссель контролунун кабели, 10 - калкан (2 -диаграмма).

Стартер менен бирдиктердин толук топтомдору да бар (диаграмма 3). Бир нече түрү бар: жазгы жана электрдик. Жазгы стартер - орнотууга оңой, моторду тез иштетет, анын жазы автоматтык түзүлүштө иштейт, моторду тездетет. Электр стартери батарея менен иштейт, бул стартердин күчүн жана анын кызмат мөөнөтүн аныктайт.

Трактор менен бурулушту жеңилдетүү үчүн өндүрүүчүлөр дифференциалды да орнотушат ., анын иштөө принциби - бул кубаттуулукту агрегаттардын дөңгөлөктөрүнүн ортосунда бөлүштүрүү. Бурулуш жолунун сырткы доғасындагы дөңгөлөк ички доғанын дөңгөлөгүнө караганда узак аралыкты басып өткөндүктөн, айлануу ылдамыраак болушу керек. Болбосо, бул механизмдин тайып кетишине алып келет. Диаграммада дифференциал орнотулган арткы трактор көпүрөсү көрсөтүлгөн (диаграмма 4).

Иштөө принциби моментти кыймылдаткычтан шассиге өткөрүп берүү. Мындан тышкары, айлануучу приборлорду тиркелүүчү жерге түшүрүү мүмкүн. Башкаруу дроссель, муфта жана редуктор рычагдары бекитилген туткалардын эсебинен жүргүзүлөт.

Иштөө эрежелери

Мотоблоктор ээсинен эч кандай кесиптик билимге же татаал конкреттүү камкордукка муктаж эмес. " Салют-5" арткы тракторун ишке даярдоо боюнча кыска нускамалар төмөндө келтирилген.

• Кыймылдаткычты иштетүүдөн мурун, бардык компоненттер так туташтырылганына ынануу керек. Сиз майга, күйүүчү майга жана муздатуучу заттардын деңгээлине да көңүл бурушуңуз керек, анткени трактордун кыймылдаткычынын керектүү өлчөмдө суюктуксуз кыска мөөнөттүү иштеши олуттуу кесепеттерге алып келиши мүмкүн.
• Техниканы колдонуудан мурун, редукторлордун катышына көңүл буруу керек.
• Тоо боорунда иштегенде, эч кандай шартта нейтралдуу иштөөгө же машинаны жылдырууга, муфтаны ажыратып, капталга жылууга болбойт.
• Эгерде артта жүрүүчү тракторду башкарууда чиркегичи бар болсо, анда чиркегич тормоз тормоз үчүн колдонулат. Ылдамдыкты төмөндөтүү үчүн муфти ылдый жылдырууну же ажыратууну колдонууга болбойт.
• Тиркеме артка же бурулганга чейин көтөрүлүшү керек.
• Артка кайрылганда, жаракат албаш үчүн кескичтерден бир аз аралыкты карманыңыз.

• Кыртышты иштетүүнүн тереңдигин өзгөртүү үчүн, культивирлөө тилкесин колдонууга арзыйт, ал жерге канчалык терең кирсе, ошончолук терең иштетилет.
• Эгерде артта бараткан трактор кыймылдабай, кескичтер жерге көмүлүп калса, агрегатты туткасынан бир аз көтөрүү керек.
• Катуу топурактын түрлөрүндө, кыртышты жакшы майдалоо үчүн, иштетилген аянтты бир нече этап менен басып өтүүгө болот.
• Эгерде иштетиле турган топурак бош болсо, моторду ашыкча жүктөп, кескичтерди көмбөй коюуга аракет кылыңыз.
• Ошондой эле, дөңгөлөктүн диски, диск курлары сыяктуу компоненттерди өз убагында алмаштыруу зарыл. Шкивдерди алмаштырууда чоң диаметри бар жаңысын орнотууга жол берилбейт (агрегаттарды алмаштыруу жана тууралоо боюнча бардык иштер мотору өчүрүлгөндө аткарылышы керек).
• Иш бүткөндөн кийин мотор бош режимге коюлат, алар мотордун мындай иштешин 23 мүнөт күтүшөт, аны өчүрүп, күйүүчү корозаны жабышат.

Агрегатты сактоо үчүн, даярдык иш -чараларын жүргүзүңүз (агрегатты кирден тазалаңыз, майын алмаштырыңыз, бактан калган күйүүчү майды төгүңүз жана агрегатты кургак жана таза жерге коюңуз).