Кышкы жүрүүчү трактор: арткы тракторду муздак гаражда сактоого даярдоо. Кышкы балык уулоо үчүн жөө артта турган тракторду алуу үчүн майды жылытуу керекпи?

Мазмуну:

Video: Кышкы жүрүүчү трактор: арткы тракторду муздак гаражда сактоого даярдоо. Кышкы балык уулоо үчүн жөө артта турган тракторду алуу үчүн майды жылытуу керекпи?

Video: Кышкы жүрүүчү трактор: арткы тракторду муздак гаражда сактоого даярдоо. Кышкы балык уулоо үчүн жөө артта турган тракторду алуу үчүн майды жылытуу керекпи?
Video: traktory 2024, Май
Кышкы жүрүүчү трактор: арткы тракторду муздак гаражда сактоого даярдоо. Кышкы балык уулоо үчүн жөө артта турган тракторду алуу үчүн майды жылытуу керекпи?
Кышкы жүрүүчү трактор: арткы тракторду муздак гаражда сактоого даярдоо. Кышкы балык уулоо үчүн жөө артта турган тракторду алуу үчүн майды жылытуу керекпи?
Anonim

Арткы жөө трактор-бул бир катар татаал жумуштарды жакшы аткара турган универсалдуу бирдик. Ар кандай атайын жабдыктар сыяктуу эле, кылдаттык менен иштетүүнү жана иштетүүнү талап кылат. Тракторду кышка карата туура сактоо кыйын эмес. Эң башкысы - техниканы суук мезгилге даярдоо процессине бардык жоопкерчилик менен мамиле кылуу.

Сүрөт
Сүрөт

Эмне үчүн сактоо керек?

Арткы жөө трактор ысыктын башталышына чейин муздак гаражда калтырылбашы керек. Бул сактоо, кылдат жана туура сактоо үчүн зарыл. Эң начар учурда, кар ээригенден кийин, жөн эле агрегатты иштете албайсыз. Тракторду кышында сактоо боюнча жөнөкөй сунуштар бул маселеде каталардын алдын алууга жардам берет.

  1. Биринчи кезекте редукторлуу моторго көңүл буруңуз. Майды алмаштырыңыз - мурункусун да колдонсо болот, бирок "жакшы" абалда болсо жана чыпкаланган болсо.
  2. Биз аба чыпкаларын кылдаттык менен тазалап, мотор майын толтурабыз.
  3. Шамдарды чечип, цилиндрге май кошуңуз (болжол менен 20 мл) жана имени "кол менен" буруңуз (болгону бир -эки жолу).
  4. Трактордун бардык тетиктерин чаңдын жана кирдин топтолушунан кылдат тазалайбыз (эң жетүүгө кыйын болгон жерлерди унутпаңыз). Андан ары, атайын техниканын кузову жана запастык бөлүктөрү коррозиядан коргой турган калың май катмары менен капталган. Курч четтери курчутулат.
  5. Эгерде артта жүрүүчү трактор электр стартери менен жабдылган болсо, анда биз батареяны кышында сактоо учурунда алып салабыз. Ошондой эле, бүт "суук мезгилде" үзгүлтүксүз кубаттоо жөнүндө унутпаңыз.
  6. Биз агрегатты, тагыраагы анын боёлгон бөлүктөрүн лак менен жабабыз. Бул продуктту чирип кетүүдөн сактоого жардам берет. Белгилей кетчү нерсе, биз лакты таза бирдикке гана сүйкөйбүз, антпесе андан эч кандай жардам болбойт. Жаздын келиши менен каптоочу катмарды жууп салуу керек.
  7. Жабдуулардын күйүүчү май менен камсыз кылуу клапанын айына эки жолу ачып, стартердин туткасын 2-3 жолу тартканды унутпаңыз.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Кышында бензин менен эмне кылышат?

Аяз сизден күйүүчү май куюлуучу идишти даярдоого олуттуу мамиле кылууну талап кылат. Бул учурда эксперттердин пикири ар түрдүү. Отундун толук төгүлүшү коррозиянын пайда болушун билдирет. Бирок, кампада турган арткы трактордун толук цистернасы менен өрттүн коркунучу кескин жогорулайт, бул орду толгус кесепеттерге алып келет.

Суук аба ырайында техниканын иштеши

Мотоблоктор суук мезгилинде кеңири колдонулат. 4-бензин (же дизель) кыймылдаткычы бар мотор культиватор кар тазалоо менен күрөшөт.

Универсалдуу блок кыш мезгилинде төмөнкү функцияларды аткарууга жөндөмдүү:

  1. электр энергиясынын кошумча булагы катары иштейт (кубат адаптери);
  2. сатып алуу иштери үчүн зарыл (таштанды чыгаруу, жыгач даярдоо);
  3. аймактан карды тазалайт;
  4. кышында балык уулоо үчүн саякат каражаттары жана чиркегичи кайырмак, чатыр жана уктоочу баштык үчүн сактоочу жай катары кызмат кылат.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Көпчүлүк агрегатты кышында балык уулоо үчүн алуу үчүн майды жылытуунун кереги барбы деп ойлонушат. Кыймылдаткычты жылытуу процесси суукта жөө тракторду күйгүзүүдө зарыл. Ошентип, кыш мезгилинде агрегатты күйгүзүүнүн өзгөчөлүктөрүн карап көрөлү.

  1. Заманбап арткы тракторлор муздатууну (абаны) билдирет. Бул алардын нөлдөн төмөн температурада иштөөсүн жеңилдетет. Бирок, кемчилиги - кышында кыймылдаткычтын тез муздашы.
  2. Арткы жөө трактор үчүн жылуулоо үчүн атайын капкактар бар. Бул "каалаган" температураны сактоого жардам берет.
  3. Кышында моторду алдын ала ысытуу керек (ысык суу менен тырышчаак чачуу).
  4. Редуктордун майы төмөн температурада коюу болуп калат. Ошондуктан, анын синтетикалык түрлөрүн же тагыраагы суюк структурасын колдонуу эң жакшы.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Кантип сноуборд жасоо керек?

Кар күрткүсү аркылуу унаа сатып алуу кымбат иш. Чыгуу бар! Аппаратты снегоходго айландыруу - жөнөкөй жана жеткиликтүү чечим. Мындай бирдик кар менен баткакка тез айдоону "жеңет" (жазында).

Үй шартында курула турган автоунаанын дизайнын түзүүдө дөңгөлөктүү шассиге көңүл бурабыз . Толук дөңгөлөктүү "жырткычты" түзүүдө окторго жылдызчаларды бекитип, чынжыр менен туташтыруу зарыл. Конвейер ленталар үчүн ылайыктуу.

Идеалында, даяр шассини (модулдук) сатып алуу жакшы. "Кышкы дөңгөлөктөр" кең жана диаметри чоң болушу керек.

Бардык жерде жүргөн унаага коюла турган рамка болоттон жасалган бурчтан жасалган. Прицептин салмагы сүйрөлүүчү машинанын кузовунан ашпашы керек.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Көпчүлүк мотоблоктор кар тазалоочу техниканын бардык түрлөрү менен иштөөгө ылайыктуу . Мотор-культиваторду колдонуу варианттарынын бири айлануучу кар тазалагычты орнотууну камтыйт. Бул аппарат спиралды кайчынын жардамы менен карды эң сонун тазалайт. Кар күрткүлөрү 7 метрге чейинки аралыкта "учуп кетет". Аппараттын кармагычы 60тан 120смге чейин иштейт.

Сүрөт
Сүрөт

Келе жаткан сезонго атайын техниканы кантип даярдоо керек?

Бирдик кыш мезгилинен ийгиликтүү "аман" өткөндөн кийин, биз аны жаңы сезонго жана жүктөөлөргө даярдай баштайбыз. Бул жол -жобосу бир нече этаптарга бөлүнөт.

  1. Күйүүчү май алмаштырылууда. Калган бензинди төгүп, жаңысын кошобуз. Кышында бензин кычкыл болуп калышы мүмкүн.
  2. Шамды текшерүү. Анын позициясы абада туруктуу болушу керек.
  3. Биз күйүүчү май кранын ачабыз.
  4. Мотор жылыганга чейин аба боштук рычагын жабык кармаңыз.
  5. Биз күйгүзүүнү "күйгүзүү" режимине чыгарабыз.
  6. Стартердин туткасын тартабыз. Биз "каршылыкты" сезээрибиз менен, "өзүбүзгө" кескин кыймыл жасайбыз.
  7. Биз түтүндөн коркпойбуз. Ал май күйгөндө чыгарылат.

Эгерде "кышкы кампадан" кийин арткы трактордун иштешинде олуттуу бузулууларды байкасаңыз, адистерге кайрылыңыз.

Сунушталууда: