2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 05:48
Трактор үчүн троллейбус чоң жер ээлеринин да, жөнөкөй бакчалардын да ээлери үчүн таптакыр керектүү нерсе. Албетте, аны дээрлик бардык адистештирилген дүкөндөрдөн сатып алсаңыз болот, бирок аны өзүңүз жасаганга аракет кылсаңыз болот.
Өз алдынча өндүрүш
Бул аппарат жайкы коттеджди иштетүүнү жөнөкөйлөтөт, ошондой эле чөп менен эгинден калган таштандыга чейин ар кандай жүктөрдү ташууга жардам берет. Анын өндүрүшү кымбат жана татаал материалдарды талап кылбайт, тескерисинче, алардын көбү үй устаканасынан табылат. Бул учурда, үйдө жасалган араба сатып алынганга караганда алда канча үнөмдүү болот, анткени экинчисинин дизайны жаңы болгон учурда 12 миң рублдан жана колдонулганын тандоодо 8 миңден башталат. Долбоорлонгон чиркегичтин өлчөмдөрү анын кандай жүк менен иштешине жараша болот . Мисалы, 2,5 центнер жүктү ташуу үчүн арабанын туурасы 1150 миллиметрге барабар, узундугу 1500 миллиметр жана бийиктиги 280 миллиметр болушу керек.
Окутуу
Пландаштырылган арабанын кандай параметрлерге туура келери чечилгенде, чиймелерди түзүп, анан каналды кошкондо, керектүү материалдын көлөмүн эсептеп чыгуу керек. Кол өнөрчүлөр колунда болгон деталдарга таянууну, керек болсо бир нерсе сатып алууну сунушташат. Тик бурчтуу же төрт бурчтуу профиль чоорун жеткиликтүү тегерек менен оңой алмаштырууга болот . Бардык аныкталган бөлүктөр дат баскан жерлерден тазаланышы керек жана тазалоочу функциясы бар дат алмаштыргыч менен жабылышы керек. Чиймелерге ылайык, алардын айрымдары керексиз элементтерди алып салуу менен оңдолушу керек болот. Андан кийин аларды жөндөө жана бириктирүү гана калат.
Жумушта пайдалуу боло турган инструменттердин ичинен адистер ширетүүчү машинаны, бургулоону же толук кандуу бургулоочу станокту, тегиздөөчү жана кесүүчү дисктери бар жаргылчакты, ошондой эле перчелер менен жабдылган атайын түзүлүштү аташат.
Көптөгөн адистер металлга майлуу боёкту же полимер толтургуч менен атайын куралды топтоону сунушташат. Экинчи учурда, сүрөт кыйла туруктуу болот жана сезондун аягына чейин денени кайра боёп калууга болбойт. Бояуу каптоо чоң чиркегич тетиктерди чогултуудан мурун жүргүзүлөт.
Жөнөкөй арабанын дизайны
Эң жөнөкөй чиркегичи 450дөн 500 килограммга чейин жүк ташый алат жана болжол менен 8 кап кап картошкага батат. Эгерде сиз чиймени изилдесеңиз, өзү жүрүүчү араба кузов, ташуучу, рамка, дөңгөлөктөр жана башкалар сыяктуу типтүү элементтерден турары белгилүү болот. Рамка тегерек же тик бурчтуу кесилген түтүктөрдөн, ошондой эле темир бурчтардан эң жакшы ширетилет . Бул тегиз жерде жана электр жаа менен ширетүү менен жасалышы керек. Иш учурунда, бардык тегиздиктерде тигиш бир калыпта болушу керек, андан кийин жаргылчак менен кумдалат. Алынган структура мыйзам бузуулар жана бийиктиги кичине айырмачылыктары бар аймактарда иштей алат. Скелети бар дене адатта казыктар менен бекитилет.
Мындан тышкары, булактарды орнотуу чуңкурларды айдап баратканда пайда болгон титирөөнү азайтуу үчүн сунушталат. Таштанды арабасы дөңгөлөк огунун жардамы менен иштей албайт, анын узундугу 1 метр, диаметри үч сантиметрден ашпайт. Таякты тандоодо анын дөңгөлөктөрү дененин чегинен чыкпашы үчүн ынануу маанилүү. Колдоо бурчтары аркылуу ширетүү менен тетиктерди чогултууга мүмкүн болот, ошондой эле узунунан илинген жоолуктары бар рамка устундары. Баса, негизги жүк чиркегичи түз туташкан жерге, ошондой эле бурулуш зонасына түшө тургандыктан, аларды кошумча күчөтүү керек.
Таштанды чиркегичтин кузову металлдан же жыгачтан - тактайдан же фанерадан жасалган . Кандай болгон күндө да материалдын калыңдыгы 20 миллиметрден кем болбошу керек жана аны темир бурчтар менен бекемдөө жакшы болмок. Таякчалар кадр менен денени туташтыруу үчүн талап кылынат. Алардын кубаттуулугу боюнча, айтмакчы, фермада 50-50 мм күчтүү барлар болушу мүмкүн. Оордук борбору дөңгөлөктүн түз сызыгынан өтпөшү керек, жана төмөндөн жана капталдан катуулаткычтар талап кылынат.
Мындан тышкары, арабанын кандай максатта колдонула тургандыгын карап көрүү маанилүү . Эгерде ичинде жүктөрү бар баштыктар ташылса, анда бүктөлүүчү капталдардын таптакыр кереги жок. Ошентсе да, жүктү түшүрүү үчүн корпустун арткы дубалын ачуу же аппаратты оодаруу үчүн оодаруучу механизмдерди камсыз кылуу керек. Албетте, бардык тараптарды оңдоого уруксат берилет. Мындан тышкары, алар ички жагынан жылмакай болушу керек.
Алынган чиркегичи бар тракторго кошулушу үчүн сизге консоль деп аталган атайын бөлүк керек. Бул учурда, туташтыруу механизми узунунан топсонун цилиндр түрүндөгү корпусуна чыгарылып, атайын тартуу шакеги менен бекитилиши керек. Бул араба дөңгөлөктөрүнүн жөө жүрүүчү трактордун же башка айыл чарба техникасынын дөңгөлөктөрүнөн көз карандысыздыгын түзүүгө мүмкүндүк берет, башкача айтканда, бара жаткан унааны башкаруу процессин жөнөкөйлөтөт. Чырмоок кандайдыр бир ылайыктуу металл кесимден түзүлөт, анын узундугу транспорт каражаты иштөөгө ыңгайлуу болушу үчүн аныкталат.
Дөңгөлөктөр адатта сынык материалдардан чогултулат . - башка запастык бөлүктөрдөн алынган борбордук бөлүгү менен бириктирилген моторлоштурулган унаанын дөңгөлөктөрү. Эки огу тең капталдан алынган мотоцикл хабынын подшипниктеринин диаметрине чейин курчутулган. Дөңгөлөктүн огу үчүн диаметри кеминде үч сантиметрге жеткен болот тегерек талап кылынат, андан кийин узунунан илинген жана бурчтук таянычтар менен бирге ширетилет.
Арбанын түбүнүн өзү калыңдыгы 2ден 3 миллиметрге чейин өзгөргөн металл табактан жасалганга ыңгайлуураак. Жеткиликтүү, бирок анча туруктуураак эмес, кырдуу такта дагы иштейт.
Башка нерселердин ичинде, айдоочу үчүн отургуч жана бутун түзүү керек. Отургуч же илгичке тиркелет же түз кузовго орнотулат.
Тормозго болгон муктаждык
Албетте, үй тиричилигине тормоз системасын кошуу арзырлык. Болбосо, адырдан каалаган түшүү трагедия менен аякташы мүмкүн. Арабадагы тормоздор, адатта, башка машинадан, мисалы, кадимки машинадан же арткы трактордон алынат. Унаа токтоочу механизм эң ылайыктуу деп эсептелет: аны чиркегичти узак убакытка кыймылсыз абалда оңдоого, айдап бара жатканда токтотууга, же бурчта калтырууга колдонсо болот. Сиз рычагды же педалды басуу менен тормозду колдоно аласыз.
Трейлерди жогоруда көрсөтүлгөн функция менен камсыз кылуу үчүн кошумча мотоциклдин тормоздук барабаны жана тетиктери талап кылынат ., ошондой эле спиц, дагы, мотоциклдин дөңгөлөгүнүн. Түз өзгөртүүнү ишке ашыруу ширетүүчү аппараттын жана кычкачтын жардамы менен ишке ашат. Алдын ала колдонулган дисктер кабелдерден жана таяктардан бошотулуп, адис тарабынан курчутулат. Андан кийин, барабандар хабдарга салынып, арткы жагына бекитилет. Кабыргалар ортосундагы пайда болгон боштукту кабыргаларды кадимки металл зым менен ороп толтуруу керек болот.
Кийинки этапта дисктер осько жайгаштырылат жана бадалдар менен бекитилет. Мындан тышкары, дисктин жылышына жол бербөө үчүн, металл бөлүгүнүн кичинекей сыныгын, мисалы, бурчту, огуна ширетүү керек. Кабелдер барабанга орнотулат жана айдоочу тормозду иштете турган жерге жетет, көбүнчө рычаг же педаль.
Сунушталууда:
Моторлуу сүйрөөчү унаа үчүн өзү жасоочу түрткүч: өз алдынча жасалган түртүүчү модулдун чиймелери. Кантип рулду чогултуу керек?
Моторлуу сүйрөөчү машинаны кантип жасоо керек? Рулду башкарууну кантип туура жасоо керек? Өз алдынча жасалган түртүүчү модулдун чиймелери эмнени сунуштайт?
Арткы жөө трактор менен иштөө: арткы трактордун түзүлүшү жана мүнөздөмөсү жана аны менен иштөө көндүмдөрү. Кантип баштоо керек? Шамдарды кантип алмаштыруу керек жана батарея кандай иштейт? Аны кантип колдонсо болот жана эмне үчүн арткы трактор үчүн модуль керек?
Трактордун түзүлүшү жана өзгөчөлүктөрү жана аны менен иштөө көндүмдөрү кандай? Агрегатты кантип туура даярдоо жана иштетүү керек? Дизель кыймылдаткычын иштетүүдө эмнени эске алуу керек?
Артта жүрүүчү трактор үчүн дөңгөлөктөр: чиймеге ылайык "Ока" дан жасалган өзү колдогон дөңгөлөктөр. Трактордо машинанын дөңгөлөгүн кантип ачса болот?
Өз колуңуз менен арткы трактор үчүн дөңгөлөктөрдү кантип жасаса болот? Жөө жүрүүчү трактор үчүн дөңгөлөктөрдүн классификациясы. Унаадан же мотоциклден үйдө жасалган дөңгөлөктөр. Чийимдер боюнча Ока менен Москвичтин дөңгөлөктөрүн арткы трактор үчүн кантип колдонсо болот?
Трактор үчүн өз алдынча соко: үй соколорунун өлчөмдөрү жана чиймелери. Кайтаруучу жана айлануучу соколорду кантип жасоо керек? Тактоо жана бекитүү өзгөчөлүктөрү
Өз колуңуз менен арткы трактор үчүн сокону кантип жасаса болот? Бул аппараттын бөлүктөрү кандай өлчөмдө болушу керек? Үй соколоруна туура чиймелерди кантип түзүү керек? Сокону жөө артындагы тракторго кантип орнотуу жана тууралоо керек?
Артта жүрүүчү трактордун трейлери (36 сүрөт): үй самосвалдарынын чиймелери жана өлчөмдөрү. Прицепке кантип тормоз жасоо керек?
Арткы жөө трактордун үй трейлери деген эмне? Өз колуңуз менен артта жүрүүчү трактордун чиркегичин жасоо канчалык кыйын? Үй самосвалдарынын чиймелерин жана өлчөмдөрүн кантип тандоо керек? Арткы жөө трактордун чиркегичин кантип жасаса болот? Эки октук чиркегичтердин ыңгайлуулугу эмнеде?
