2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-18 12:18
Заманбап курулуш аянтчасы-бул жогорку технологиялуу объект, бирок азыр да кээ бир салттуу имараттардын атрибуттары жана операциялары, анын ичинде кол менен аткарылгандар менен бөлүшүүгө болбойт. Кирпич салуу, таштанды чогултуу, шыбоо жана сырдоо жана башка көптөгөн жумуштар, олуттуу жакшыртууларга карабастан, азыр абдан эмгекти талап кылган иштер бойдон калууда. Бул куруучулардын оор эмгегин жеңилдетүү үчүн кол менен ташуучу бир жолу ойлоп табылган: курулуш дөңгөлөгү.
Өзгөчөлүктөр
Коляска көп убакыт мурун, мүмкүн дөңгөлөк колдонула баштаганда ойлоп табылган. Жаныбарлардын арабалары кийинчерээк пайда болгон. Эң жөнөкөй дизайн-бир дөңгөлөктүү. Октун уландысы конвейер туткалары катары кызмат кылган мамычалардын жакындашуу чекитине бекитилет. Бул мамыларда (тилкелерде) жүк платформасы орнотулган, ал акыры кутуга же коробкага айланган. Колясканын дизайны аны колдонуу чөйрөсүнө ылайык бир катар чоң өзгөрүүлөргө дуушар болгон. Жеңил бакча дөңгөлөктөрү жана күчөтүлгөн конструкциялар пайда болду.
Алардын колдонуу чөйрөсү абдан кенен:
- материалдарды колдонуу жерине түз жеткирүү, бул көбүнчө мейкиндиктин чектүүлүгүнө байланыштуу жүк ташуучу унаада жасоого мүмкүн эмес;
- курулуш таштандыларын объекттен түз алып чыгуу;
- керектөө материалдарын сайтка жылдыруу.
Албетте, мунун баарын кол менен жасаса болот. Бирок салмагы 25тен 50 кг чейинки бир нече мүшөк цемент менен эритмени өткөрүп берүү өтө кыйын болот. Таштандыларды чака менен ташууга да болот, бирок ошол эле жумушка коляска менен кеткен убакыт жана күч бир нече эсе кыскарышы мүмкүн.
Замбил - курулуштун көптөн бери келе жаткан атрибуту - бир жумуш үчүн эки адам керек болот. Коляска менен жумушту жалгыз жасаса болот.
Заманбап курулуш коляскасы - бул техникалык чечимдердин бүткүл спектрин айкалыштырган продукт: диаметри 4 смге чейин болоттон жасалган түтүктөн жасалган рамка, 1 же 2 дөңгөлөктүү пневматикалык шиналар, көбүнчө чоңураак диаметри . Ошол эле учурда, дөңгөлөктөр подшипниктерди колдонуу менен окторго орнотулган, бул унаанын кыймылын кыйла жеңилдетет. Жүктөөнүн ыңгайлуулугу үчүн стенддер ийилген түтүктөн жайгаштырылган, көбүнчө алар конвейердин күчөтүлгөн каркасынын уландысы болуп саналат. Туткалары тайып кетпөө үчүн резина же пластик менен капталган. Заманбап курулуштун оордук борбору ташуу учурунда негизги жүк анын дөңгөлөктөрүнө түшүшү үчүн бөлүштүрүлгөн.
Жүк контейнери болоттон же алюминийден жасалган, штамптоо жардамы менен жардамсыз түшүрүү үчүн ыңгайлуу форма берилет. Мындай колясканы кыйшайтуу жетиштүү, ал эми массалык жүк (мисалы, кум) өз салмагынын таасири астында өзүнөн -өзү тоголонуп кетет, бул эмгек чыгымдарын кыйла азайтат. Бир дөңгөлөктүү дөңгөлөктөрдүн көтөрүмдүүлүгү болжол менен 50 литрге чейин 100 кг жетиши мүмкүн. Эки дөңгөлөктүү моделдерде бул көрсөткүчтөр үч эсе көбөйтүлүшү мүмкүн. Эң алдыңкы технологиялар - бул мотору бар заманбап күчөтүлгөн конструкциялык унаалар. Бул жабдуулардын баасы кыйла жогору жана жеке короо үчүн дээрлик акталбайт, бирок ири курулуш компаниялары үчүн же кампада мындай транспорттук жабдуулар үнөмдүү болушу мүмкүн.
Көрүүлөр
Курулуш дөңгөлөктөрүнүн бир нече түрү бар. Бир кыйла кенен төрт дөңгөлөктүү же жеңил эки дөңгөлөктүү арабалар бар, алардын жүк бөлүгү дөңгөлөктөрдүн ортосунда жайгашкан. Конвейердин бул түрү азыраак маневрлөө жөндөмү менен мүнөздөлөт, эреже катары тегиз жерде кичине ташуулар үчүн колдонулат. Көбүрөөк таралган дөңгөлөктөр жүк көтөрүмдүүлүгү менен айырмаланат.
Сырткы критерийлердин бири - дөңгөлөктөрдүн саны. Эки дөңгөлөктүү моделдер күчөтүлгөн каркаска жана чоң жүк ташуучу чуңкурга ээ. Бир дөңгөлөктүү версия, кичине мүмкүнчүлүктөрүнө карабай, чыныгы жолдун өзүн тазалоо муктаждыгы менен бир убакта 300 кг ташууга караганда алда канча маанилүү болгон маневр жөндөмдүүлүгүн камсыздайт.
Көбүнчө курулуш үчүн коляскалар кум үчүн колдонулат, бул чоң көлөмдөгү эритмени аралаштыруу үчүн зарыл. Аны дайыма бетон аралаштыргычка жүк ташуучу унаа менен айдап келүү дайыма эле мүмкүн боло бербейт. Мындай көлөмдүү жүктөрдү тез жүктөө жана түшүрүү үчүн курулуш дөңгөлөгүнүн жүктөөчү идиши эң ылайыктуу. Отургучтун мырышталган бети анын болот корпусун коррозиядан коргойт. Көбүнчө чуңкур калың алюминийден жасалат.
Бул кол конвейеринин эң аялуу жери: бардык негизги аракеттер жана деформациялар чуңкурга түшөт. Ал тургай, өтө кылдат жана кылдат колдонуу менен, каптоо убакыттын өтүшү менен чийиктенип калат, ал эми кээ бир жерлерде толугу менен сүрүлүп кетет. Көптөгөн колдонуучулар алюминий идиштери бар дөңгөлөктөрдү жакшы көрүшөт.
Мыкты моделдер жана алардын мүнөздөмөсү
Сатууда ар кандай курулуш машиналарын, салыштырмалуу арзан түзмөктөрдөн күчөтүлгөн оор машиналарга чейин табууга болот. Ата мекендик жана чет өлкөлүк өндүрүүчүлөр курулуш аянтчалары үчүн сапаттуу транспорттук жабдууларды чыгаруу менен алектенишет. Белгилүү европалык бренддердин бренди астында колясканы таба аласыз, анын баасы сөзсүз түрдө моделдин артыкчылыктары менен эмес, көбүнчө өндүрүүчүнүн атагы менен аныкталат.
Андыктан, өндүрүүчүлөрдүн продукцияларына жалпы сереп менен таанышуу пайдалуу болот
- Франциянын Haemmerlin компаниясы , Ал багбанчылык жана курулуш жабдуулары рыногунда өзүн далилдеди жана 200 кг чейин көтөрүмдүүлүгү бар жогорку сапаттагы бакча жана курулуш дөңгөлөктөрүн сунуштайт. Оор жүк ташуучу дөңгөлөктүн салмагы, денени колдогон жана жүктөө учурунда туруктуулукту камсыз кылган бекем, татаал алкакка ээ. Түтүгү жок дөңгөлөктөрдү буюмдун өзгөчөлүгү катары кароого болот. Бул компания курулуштун күчөтүлгөн дөңгөлөктөрүнүн эң көтөргүч моделдеринин бирине ээ. Раманын жана дөңгөлөктөрдүн дизайнынан улам, бул чоң коляска салмагы 300 литрге чейин, салмагы 300 литр болгон жүктөрдү жылдыра алат.
- Орус өндүрүүчүсү Belamos абдан жогорку сапаттагы оор курулуш дөңгөлөктөрүн сунуштай алат. Салмагы болжол менен 17 кг болгон Belamos 700R жана 500R транспорт каражаттары жакшы көтөрүмдүүлүккө ээ: 200 кг чейин. Цинктелген болоттон жасалган жүктүн көлөмү болжол менен 110 литрди түзөт, четтери эки жолу тигилет, бул катуулары менен бирге корпустун күчүн жогорулатат. Кадрдын формасы жүктөөдө оодарылып кетүүдөн сактайт жана колясканы түшүрүүнү жеңилдетет. Диаметри 38 см болгон эки дөңгөлөк 0,5 м аралыкта подшипниктерге орнотулат, бул дөңгөлөктүн туурасына (0,6 м) туура келет.
- ALUMED орус өсүмдүгү , Москва районунда жайгашкан, ошондой эле жүк көтөрүмдүүлүгү 100-220 кг болгон курулуш дөңгөлөктөрүн чыгарат. Алюминий корпусунун көлөмү 110 литрге чейин болушу мүмкүн. Шариктуу подшипниктердеги пневматикалык дөңгөлөктөр.
- Орус компаниясынын машиналары өздөрүн жакшы көрсөтүштү SIBRETECH . Бул компаниянын продукциялары өтө жогорку жүктөмдүүлүгү (230-250 кг) жана чеберчилиги менен айырмаланат. Конвейерлердин өзүнөн тышкары, компания алар үчүн тетиктерди, биринчи кезекте түрдүү дөңгөлөктөрдү чыгарат.
- Компания дагы атактуу " Кратон ", курулуш дөңгөлөктөрүнүн абдан кеңири спектрин чыгаруу. Бул компаниянын продуктыларынын көтөрүмдүүлүгү 240 кг чейин, кузовунун көлөмү 150 литрге чейин жетет. Өзгөчөлүгү - кичинекей туурасы, бул Kraton дөңгөлөктөрүн курулуш материалдарында жана топурак үчүн үй участокторунда абдан популярдуу кылат.
- Кол конвейерлеринин рыногу барган сайын активдүү өнүгүүдө Кытай . Кытайлык компаниялардын продукциялары Россиянын аппараттык дүкөндөрүндө кеңири таралган. Өндүрүүчүлөрдүн ар түрдүүлүгүнүн жалпы фонунда бул машиналар анча чоң эмес. Бул сапатынын төмөндүгүн билдирбейт, тескерисинче, бул толугу менен атаандаштыкка жөндөмдүү продукт жөнүндө күбөлөндүрөт. Кытайдын ташуучуларынын көтөрүмдүүлүгү рекорддук 350 кг жетиши мүмкүн, жок дегенде техникалык документтерде көрсөтүлгөндөй.
7 сүрөт
Кымбат жана дагы эле экзотикалык ташуучулар-кыймылдаткычы бар өзү жүрүүчү унаалар . Бул арткы трактордун товарларды ташууда адистешүүгө карай бир эволюциясы. Дөңгөлөктөрдү да, тректерди да кыймылдаткыч катары колдонсо болот. Сатууда европалык жана кытайлык өндүрүштөгү мотору бар машиналар бар. Жүк көтөрүмдүүлүгү 100 кг болгон бензин жана аккумуляторлуу өзү жүрүүчү дөңгөлөктөрдү чыгарган италиялык Eurosystems компаниясы бул тармакта ийгиликтүү иштеп жатат.
Белгилүү Makita бренди 130 кг чейин көтөрө ала турган үч дөңгөлөктүү өзү жүрүүчү аккумулятордук дөңгөлөктү чыгарды . Дагы, кытайдын өзү жүрүүчү транспортторунун көтөрүмдүүлүгү жогору болуп чыкты: 300 кг чейин көтөрө ала турган батареянын моделдери белгилүү.
Кантип тандоо керек?
Курулуш коляскасын тандоодо бир катар критерийлерди эске алуу керек.
- Биринчи кезекте жабдууларды колдонуу мүнөзү: кандай товарлар үчүн. Бул көбүнчө кум болот. Жапырт жүктөр үчүн алюминий же цинктелген чуңкур абдан ыңгайлуу, ал эми көлөмдүү тик бурчтуу материалдарды ташуу үчүн бул олуттуу кыйынчылыктарды алып келет. Кирпич же шлакоблоктор курулуштун милдеттүү калдыктары болуп саналат. Аларды ташуунун эң ыңгайлуу формасы - трапеция. Мындай чуңкурдун түбү жалпак, арткы жана каптал дубалдары ага жана бири -бирине тик бурчта. Ал эми алдыңкы дубал жантайып, коляска оодарылып кеткенде, жүк өз салмагынын астына оңой жылып кетиши керек.
- Колясканы ким колдоно тургандыгынын өзгөчөлүгүн эске алуу зарыл. Оор эки дөңгөлөктүү, күчөтүлгөн коляска карыларды же өспүрүмдөрдү көтөрө албайт.
- Курулуш бүткөндөн кийин колясканы кантип колдонсоңуз болорун карап чыгуу да бирдей маанилүү. Эгерде ал жакшы абалда болсо, анда ал үй чарбасында көп жылдар бою универсалдуу ташуучу, анын ичинде бакча куралдары катары кызмат кыла алат. Жеке үйдү же гаражды курууда күчөтүлгөн моделди сатып алуу дээрлик акталбайт. Келечекте мындай бирдикти колдонуу көйгөй жаратат. Эгерде коляска курулуш бизнеси үчүн сатылып алынса жана курулуш объектинде гана интенсивдүү иштетиле турган болсо, анда жеңил версияны сатып алуу мүмкүн эмес: сөзсүз үзгүлтүксүз ашыкча жүктөөлөр анын тез бузулушуна жана кайра сатып алуу зарылчылыгына алып келет.
- Ишенимдүүлүк бирдей маанилүү көрсөткүч. Сатып алардан мурун, ширетилген тигиштерди текшерүү абдан пайдалуу: аларды иштетүүнүн сапаты көп нерсени айтат, ал тургай, карап туруучу экспертиза менен да сиз өндүрүшчүнүн профессионалдуулугу жана жоопкерчилиги жөнүндө түшүнүк аласыз.
Курулуштун сапатын арткы реакциянын бар же жоктугу менен бааласа болот. Бул үчүн дөңгөлөктүн капталына оодарылып, раманы басуу аракети менен болушу керек. Сапаттуу продукт ийилбейт.
Сунушталууда:
Төрт дөңгөлөктүү мини-трактор: 4x4 жана башка моделдердин өзгөчөлүктөрү, бардык дөңгөлөктүү жана ZiD кыймылдаткычы бар чакан тракторлордун мүнөздөмөсү
Бардык дөңгөлөктүү мини тракторлордун артыкчылыктары. 4x4 жана башка моделдердин өзгөчөлүктөрү. Рынокто эң популярдуу моделдер кайсылар? Бул класстын жабдууларын эксплуатациялоо жана тейлөө эрежелери кандай? Кышында жабдууларды кантип туура сактоо керек?
Бакча коляскасынын аксессуарлары: бакчадагы арабалар жана арабалар үчүн подшипниктерди жана полиуретанды дөңгөлөктөрдү тандоо. Түтүксүз жана башка дөңгөлөктөрдүн өзгөчөлүктөрү
Бакчадагы коляска үчүн кандай аксессуарлар керек? Туура тандоо подшипниктерди жана полиуретанды дөңгөлөктөрдү бакчадагы арабалар жана троллейбустар үчүн. Кузовдор кандай материалдан жасалышы керек жана бакча троллейбусуна туура кадрды кантип тандоо керек?
Бакча коляскасы (54 сүрөт): бир дөңгөлөктүү жана башка дөңгөлөктөрдүн өзгөчөлүктөрү, күчөтүлгөн айылдык арабалардын мүнөздөмөсү. Өз алдынча жүрүүчү моделди кантип тандоо керек?
Бакча арабасы: анын өзгөчөлүктөрү кандай? Бир дөңгөлөктүү жана башка дөңгөлөктүү варианттар. Күчөтүлгөн бакча арабаларынын негизги өзгөчөлүктөрү кайсылар? Бакча менен курулуш арабаларын салыштыруу
Эки дөңгөлөктүү бакча коляскасы: эки дөңгөлөктөгү күчөтүлгөн вагонеткалардын өзгөчөлүктөрү, цинктелген жана товар ташуу үчүн башка моделдердин мүнөздөмөсү
Эки дөңгөлөктүү бакча арабасы: түрлөрү, түзүлүшү жана мүнөздөмөсү. Эки дөңгөлөктөгү күчөтүлгөн букалардын өзгөчөлүктөрү кайсылар? Эки дөңгөлөктүү бакча дөңгөлөктөрүнүн башка категориялары менен салыштыруу
DIY бакча жана курулуш коляскасы (34 сүрөт): чиймелерге ылайык арабаны кантип жасоо керек? Үйдө жасалган дөңгөлөктөрдүн өлчөмдөрү. Эки дөңгөлөктүү моделди жана бир дөңгөлөктүү машинаны кантип чогултуу керек?
Өз колуңуз менен бакча жана курулуш дөңгөлөгүн кантип жасаса болот? Чиймеге ылайык ар кандай материалдардан арабаны кантип жасаса болот? Үй коляскаларынын өлчөмдөрү: баары туура болушу үчүн кантип туура эсептөө керек?
