Чөп чабуучу машинама кандай бензин куюшум керек? Чөп чабуучу бензинди кантип туура суюлтуу керек? Пропорциялар. Канча бензин керек?

Мазмуну:

Video: Чөп чабуучу машинама кандай бензин куюшум керек? Чөп чабуучу бензинди кантип туура суюлтуу керек? Пропорциялар. Канча бензин керек?

Video: Чөп чабуучу машинама кандай бензин куюшум керек? Чөп чабуучу бензинди кантип туура суюлтуу керек? Пропорциялар. Канча бензин керек?
Video: ЧӨП бензин ХИТ болуп СААН уйлар ӨТӨ көп кирди 4 ИЮЛЬ 2024, Май
Чөп чабуучу машинама кандай бензин куюшум керек? Чөп чабуучу бензинди кантип туура суюлтуу керек? Пропорциялар. Канча бензин керек?
Чөп чабуучу машинама кандай бензин куюшум керек? Чөп чабуучу бензинди кантип туура суюлтуу керек? Пропорциялар. Канча бензин керек?
Anonim

Жаңы чөп чабуучу машинаны сатып алгандан кийин, аны эч качан колдонууга туура келбесе дагы, жаңы ээси ал үчүн идеалдуу отун кандай болушу керектигин ойлонот. Биринчиден, түзмөктүн өзү кандай моторду жана кандай түрүн колдонорун тактаңыз.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Мотор

Эки жана төрт тактылуу кыймылдаткычтарды айырмалаңыз. Аныктамадан келип чыккандай, алардын айырмасы жумушчу циклдердин санында. Бир циклде эки сокку 2 поршендик кыймыл циклин өндүрөт, төрт сокку-4. Бул бензинди биринчисине караганда эффективдүү өрттөгөн экинчи. Айлана-чөйрөнү коргоо үчүн 4-мотор коопсузураак. Мындай кыймылдаткычтын күчү 2 соккудан бир топ жогору.

Кээ бир учурларда бензин чабуучу эки кыймылдаткыч электрдикин алмаштырат. Эгерде сизде ондогон гектар жер бар болсо, 4-моторлуу газон чөп чапкычты сатып алыңыз.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Чөп чапкычтын эки түрү (щетка жана триммер) мотордун эки түрүн тең колдонушат. Төрт сокку кыймылдаткычы бар аппарат кымбатыраак.

Бирок ай сайын колдонуу менен мындай инвестиция тез эле өзүн актайт. 4-моторлуу чөп чабуучу бензинге ошончолук көп чөп чабат (жана майдалагыч менен жабдылган болсо майдалайт).

Бир эле күйүүчү курамда эки типтеги моторлорду иштетүү сунушталбайт. Мотордун бензин түрү өзү үчүн сүйлөсө да, мотор майы бензин менен суюлтулат. Ал клапандарды жана мурундарды ылдам эскирүүдөн коргойт. Бирок мотордун туура иштешин мунайга болгон муктаждык гана эмес. Синтетикалык, жарым синтетикалык же минералдык - Ошондой эле кайсы бир май чөп чабуучу машинанын моторуна ылайыктуу экенин текшериңиз.

Сүрөт
Сүрөт

Бензиндин сапаты, мүнөздөмөсү

Чөп чабуучу бензин - бул кадимки автоунаа газы . Аны каалаган май куюучу жайдан сатып алуу оңой. Ар кандай май куюучу жайлар сунуштайт АИ-76/80/92/93/95/98 бензин . Кээ бир бензин маркалары белгилүү бир май куюучу станцияда жок болушу мүмкүн. Сөзсүз текшериңиз Май куюучу станция 92/95/98 маркасындагы бензинди сатабы - бул эң натыйжалуу кыймылдаткычтын үзгүлтүксүз иштеши үчүн керектүү вариант.

Сүрөт
Сүрөт

Башка көмүртек кошулмаларынан улам, октанды көбөйтүү кыймылдаткычтын жарылуусун азайтат . Бирок жогорку октанды бензин толук күйгөнгө көбүрөөк убакыт талап кылынат. Сейрек чөп чапкыч моделдер өзүнчө же негизги кыймылдаткычка ээ, мында бензин эмес, дизель майы талап кылынышы мүмкүн. Багбанчылык жана түшүм жыйноочу техниканы сатуучу гипермаркеттерде негизинен бензин чабуучу машиналарды сатышат.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Эки моторлуу моторго май куюу

Таза бензинди колдонбоңуз. Аларды май менен суюлтууну унутпаңыз … Чындыгында, эки траекториялуу кыймылдаткычта өзүнчө май куюлган идиш жана май бөлүштүргүч жок. 2-кыймылдаткычтын кемчилиги күйбөгөн бензин. Мотор иштеп жатканда, өтө ысып кеткен майдын жыты да сезилет - ал дагы толугу менен күйбөйт. Ошондой эле, мунайды үнөмдөбөңүз. Анын жоктугу менен поршендер чоң сүрүлүү жана басаңдоо менен алдыга жана артка жылат . Натыйжада, цилиндр менен поршендик вал тез эскирет.

Минералдык май адатта бензинге 1: 33, 5, ал эми синтетикалык май 1: 50 пропорциясында куюлат. Жарым синтетикалык майдын орточо көрсөткүчү 1: 42, ал жөнгө салынышы мүмкүн.

Сүрөт
Сүрөт

Мисалы, 980 мл бензин жана 20 мл синтетикалык май литрлик бакка куюлат. Эгерде өлчөөчү чыны жок болсо, 9800 мл бензин (дээрлик 10 литрлик чака) жана 200-май (бир кырдуу стакан) эки 5 литрлик канистрге кетет. Майды кеминде 10% га толтуруу кыймылдаткычты көмүртек катмары менен анын бөлүктөрүнүн ашыкча өсүшүнө алып келет. Электр кубаты натыйжасыз болуп калат жана газдын километражы көбөйүшү мүмкүн.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Төрт тактуу кыймылдаткычка май куюу

"4-соккунун" татаал конструкциясы, поршендүү кошумча эки бөлүмдөн тышкары, май куюлган резервуарга ээ. Мунай дозалоо тутуму (картер) мунайдын өзүнө өндүрүүчү койгон пропорцияда сайылат. Эң башкысы - системада майдын деңгээлин өз убагында текшерүү. Керек болсо, толуктаңыз же жакшыраак - майды толугу менен алмаштырып, аны төгүп, иштетиңиз.

Күйүүчү май менен майды толтургуч капкактардын астына койбоңуз. Күйгөн бөлүк ысыганда мотор системасындагы майдын басымы кескин жогорулайт.

Сүрөт
Сүрөт

Натыйжада, ал 2-3 мүнөттөн кийин гана токтоп калышы мүмкүн - цистерналарда күйүүчү майдын өлчөмү жок дегенде бир нече пайызга азаймайынча. Эгерде жогорку белги жок болсо - мунай менен бензинди цистерналарга 5-10% азыраак куюңуз.

Бензиндин же майдын сапатын үнөмдөбөңүз. Начар тазаланган бензин жана "туура эмес" маркасындагы май моторду тез эле тыгып салат. Бул экинчисин мажбурлап жууп салууга алып келет - эгерде калыбына келтирүү жуу менен гана чектелсе жана оңдоо баскычына кирбесе жакшы.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Май илешкектүүлүгү

4-кыймылдаткыч кыймылдаткыч жарым синтетикалык же минералды талап кылат SAE-30, SAE 20w-50 (жайкы), 10W-30 (күз жана жаз) деп белгиленген майлар . Бул маркерлер майдын илешкектүүлүгүн көрсөтөт. 5W-30 илешкектүүлүгүнө ээ болгон продукт бардык мезгилде жана бардык аба ырайында. Эки инсульт кыймылдаткыч илешкектүүлүк үчүн анча маанилүү эмес - мунай буга чейин бензинде суюлтулган.

Сүрөт
Сүрөт

4 моторлуу мотордун майын кантип алмаштырам?

Узак мөөнөттүү иштөөдөн кийин карарып кеткен 4-кыймылдаткычтагы майды алмаштыруунун ыңгайлуулугу үчүн воронка, насос жана кошумча канистр талап кылынышы мүмкүн. Сураныч, төмөнкүлөрдү аткарыңыз.

  1. Чөп чапкычтын моторун 10 мүнөт иштетүү менен жылыт. Акцияны өсүп кеткен чөптүн кийинки чабыгына белгилөө жакшы.
  2. Канистри бар воронканы коюп, төгүүчү тыгынды алып салыңыз.
  3. Үстүн бурап (толтургуч тыгын). Жылытылган май тезирээк жана жакшыраак агып чыгат.
  4. Баары төгүлгөнчө жана калдыктар тамбай калганча күткөндөн кийин, дренаждык штепсельди жабыңыз.
  5. Мотор муздаганча күтө туруңуз. Бул 10 мүнөткө чейин созулат.
  6. Жаңы канистрден жаңы май куюп, анын бар экенин ченегич менен текшерип, резервуарды толтургучтун капкагын бурап коюңуз.

Газон чөп чапкычтагы майды алмаштыруу кадамдары машинанын кыймылдаткычындагыдай эле.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Бензинди май менен суюлтуу боюнча сунуштар

Мунай курамынын максаты - поршендердин жана кыймылдаткыч клапандарынын жылышынын керектүү жылмакайлыгын камсыз кылуу. Натыйжада жумушчу тетиктердин эскилиги минимумга чейин азаят. 4-инсулин бензинди 2-жолу май менен жана тескерисинче суюлтпаңыз . 4-кыймылдаткычтар үчүн резервуарга куюлган композиция "жылма касиеттерин" узакка сактайт. Ал күйбөйт, бирок кыймылдаткычтын кыймылдуу бөлүктөрүнө жайылып кетет.

Сүрөт
Сүрөт

2 кыймылдуу кыймылдаткычта май фракциясы бензин менен бирге күйөт - көө пайда болот … Түзүлүшүнүн уруксат берилген ылдамдыгы 2-кыймылдаткычтын эң маанилүү мүнөздөмөлөрүнүн бири. Бул билдирет кыймылдаткыч бир нече литр бензинге көмүртек клапандарын жаппашы керек.

Мотор бир топ узагыраак "чуркоо" үчүн иштелип чыккан - айрыкча сезондо чөп чабылган жүздөгөн жана миңдеген гектар жерлерге келгенде. Моторду көмүрдүн калың катмарынан коргоодо жогорку сапаттагы мунай-бензин фракциясы да маанилүү, бул аны менен иштөө мүмкүн болбой калат.

Эки жана төрт тактылуу кыймылдаткычтар үчүн майдын курамы минералдык, синтетикалык жана жарым синтетикалык. Кыймылдаткычтын конкреттүү түрү колбада же май куюлган банкада көрсөтүлгөн.

Сүрөт
Сүрөт

Өндүрүүчүнүн так рекомендациясы керектөөчүнү кээ бир компаниялардын майына тиешелүү .… Мисалы, бул өндүрүүчү LiquiMoly … Бирок мындай матчтын таптакыр кереги жок.

Чөп чабуучу машинаңызга май сатып албаңыз - өндүрүүчүлөр атайын композиция чыгарышат. Чөп чабуучу машиналар менен снегоходдордо суулар жеңил жана жүк ташуучу машиналар сыяктуу муздатуучу эмес, аба муздатуучу. Чөп чапкычтын ар бир модели белгилүү бренддердин жана пропорциялардын күйүүчү майын камсыз кылат, алардан четтөө сунушталбайт.

Сүрөт
Сүрөт

Күйүүчү май боюнча көрсөтмөлөрдү сактабоонун кесепети

Өзгөчө бузулуулар, эгерде өндүрүүчүнүн сунуштары этибарга алынбаса, төмөнкү бузулууларга алып келет:

  • кыймылдаткычтын ысып кетиши жана шамдар менен цилиндрлерде көмүртек кендеринин пайда болушу;
  • поршень-клапан системасынын бошоңдугу;
  • мотордун туруксуз иштеши (тез -тез дүкөндөр, иштөө учурунда "чүчкүрүү");
  • натыйжалуулуктун төмөндөшү жана бензинге олуттуу чыгымдар.
Сүрөт
Сүрөт

Эгерде эки моторлуу моторго талап кылынгандан көбүрөөк май куюлса, клапандар күйүүчү майдын күйүшүндө пайда болгон чайыр фракциялар менен тыгылып калат, мотор иштеп жатканда тыкылдата баштайт. Кыймылдаткычты спирт аралаштырылган жеңил бензиндер менен кылдат тазалоо талап кылынат.

Жетишсиз өлчөмдө же майдын толук жоктугунда клапандар ашыкча сүрүлүүдөн жана вибрация күчөгөндөн тез агат. Бул алардын толук жабылбай калышына алып келет жана чөп чапкыч кара жана көк түтүн аралашкан күйбөгөн бензиндин көп буусун бөлүп чыгарат.

Сунушталууда: