Моторлуу сүйрөөчү унаа үчүн түртүүчү: түртүүчү модулду кантип тиркөө керек? Дизайн өзгөчөлүктөрү. Түрткүчтүн башкаруучулугун кантип жакшыртуу керек?

Мазмуну:

Video: Моторлуу сүйрөөчү унаа үчүн түртүүчү: түртүүчү модулду кантип тиркөө керек? Дизайн өзгөчөлүктөрү. Түрткүчтүн башкаруучулугун кантип жакшыртуу керек?

Video: Моторлуу сүйрөөчү унаа үчүн түртүүчү: түртүүчү модулду кантип тиркөө керек? Дизайн өзгөчөлүктөрү. Түрткүчтүн башкаруучулугун кантип жакшыртуу керек?
Video: Первый Кыргызский Электромобиль 2024, Май
Моторлуу сүйрөөчү унаа үчүн түртүүчү: түртүүчү модулду кантип тиркөө керек? Дизайн өзгөчөлүктөрү. Түрткүчтүн башкаруучулугун кантип жакшыртуу керек?
Моторлуу сүйрөөчү унаа үчүн түртүүчү: түртүүчү модулду кантип тиркөө керек? Дизайн өзгөчөлүктөрү. Түрткүчтүн башкаруучулугун кантип жакшыртуу керек?
Anonim

Моторлуу сүйрөөчү унаа кышында кар көп жааган жана кар күрткүсү көпкө турган аймактарда жашаган адамдын алмаштырылгыс жардамчысы. Бул техника кар, муз жана саздак жерлерде ишенимдүү кыймылдайт.

Моторлуу сүйрөөчү унаанын кыймылын жеңилдетүү жана функционалдык мүмкүнчүлүгүн кеңейтүү үчүн ал үчүн атайын түртүүчү модуль каралган.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Мүнөздүү

Көбүнчө "моторлуу ит" деп аталган сүйрөөчү машинанын конверсиясы башкарылуучу чуңкуру бар модулду орнотууну камтыйт. Бул лыжа модулу жардам бербеген жабдуулардын белгилүү бир иштөө шарттары үчүн керек. Моторлуу сүйрөөчү машинанын түрткүчү - жыйнала турган - абдан кызыктуу дизайн, бул чындыгында сүйрөөнүн кадимки версиясынын аналогу . Модуль структуралык жактан моторлуу сүйрөөчү унаанын алдына да, артына да орнотулушу мүмкүн. Ал тактануу, отургуч, руль, газ менен камсыздоо кабели жана фарасы бар сүйрөө жайгашкан алкактан турат. Кээ бир моделдерде айдоочуну шамал менен кардан коргоочу алдыңкы айнеги бар.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Дайындоо

Мотор түртүүчү моторлуу сүйрөөчү машинанын бош жана калың кар үстүндөгү башкаруу жөндөмдүүлүгүн жана башкарууну бир топ жакшырта алат, анткени анын конструкциясынын өзгөчөлүгү жана отурган адам кар бетине чоң жүктү жаратып, астындагы кардан чөгүп кетет. Мында кар катмары кыймылдын жолу боюнча мунаранын тректеринин туурасына чейин тыгыздалат, бул анын кыймылын жеңилдетет.

Мындан тышкары, айдоочунун буттарынын жана колдорунун булчуңдарынын чыңалуусу азаят, унаанын оордук борбору азаят. Акыркы жагдай машинанын туруктуулугуна жагымдуу таасирин тийгизет.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Бул модулдун жардамы менен моторлонгон иттин иштөө деңгээли көтөрүлөт ., жана анда отурган айдоочунун салмагы кар массасынын кошумча тыгыздалышына, кийинчерээк - машинанын издерин анын бетине жакшы жабыштырууга өбөлгө түзөт.

Жана ошондой эле бурулуш бурчу кыйла азаят, бул унаанын маневрлүүлүгүн жана ылдамдыгын жогорулатат. Түрткүчтүн бардык артыкчылыктары, адатта, алыскы сапарга чыкканда сезилет.

Албетте, модулга жабышуу сүйрөөчү алкакка жүктү олуттуу түрдө жогорулатат, бул анын бышыктыгын азайтат . Жай мезгилинде түрткүчтү өчүрбөө үчүн саздуу жерлерде гана колдонууга болот.

Сүрөт
Сүрөт

Өндүрүүчүлөрдүн мыкты моделдери

Биз өлкөбүздүн карлуу аймактарында колдонмо тапкан түрткүчтөрдүн эң көп сатып алынган моделдерине обзор беребиз.

"Койра" моторлуу сүйрөгүч унаалары үчүн

Бул модул чана жана тосмо менен толукталган жана сүйрөөчү унаанын алдына орнотулган. Айдоочу отурган абалда турат, бул карлуу жерде, мисалы, аңчылыкка же балык кармоочу жерге баруучу узак жолдун кыйынчылыктарын абдан жеңилдетет. Түрткүч жолдун ылдамдыгын жогорулатат, астындагы карды кыйла тыгыздайт. Аппарат жогорку сапатта өндүрүлгөн: каркас, руль жана башкаруу үчүн бардык компоненттер 40х25 мм кесилиштүү жана дубалдын калыңдыгы 2 мм болгон калың профиль түтүгүнөн жасалган. Рулдук бөлүк резина втулкалардын жардамы менен тегиз жана тынч айланат.

Өлчөмдөрү:

  • узундугу - 165 см;
  • туурасы - 60 см;
  • бийиктиги - 26 см.

Оппоздордун эң чекитиндеги өлчөмдөрү 160х82х46 см. Рулду 56 Вт галогендүү фара менен жабдылган. Жумшак конвертирленген отургуч айдоочунун бийиктигине ылайыкташтырылышы мүмкүн. Рульда газды күйгүзүү үчүн триггер жана жарыктандырууну тууралоочу баскыч бар. Коопсуздук максатында, авариялык токтотуу текшерүүсү каралган.

Бул модуль сүйрөөчү машиналардын башка маркалары үчүн да колдонулушу мүмкүн.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

"Мужик" моторлуу чиркегич машинасы үчүн түрткүч

Түрткүчтүн бул версиясы моторлуу эвакуатордун алдына да орнотулган, жана мурункусундай эле айдоочуга отурган абалда узак аралыкка жылууга мүмкүнчүлүк берет. Арматуранын түбү жогорку бышык пластиктен жасалган. Каркас өлчөмү 20х40 мм, дубалынын калыңдыгы 2 мм болгон профилден ширетилет . Структуранын өлчөмдөрү "Койра" модулу менен бирдей: 165х60х20 см. Төмөндөп токтоочу чана төмөнкү өлчөмдүү параметрлерге ээ: узундугу - 145, туурасы - 60, бийиктиги - 26 см.

Модель жумшак жана нымга туруктуу отургучка ээ . Рычаг жана дроссель кабели бар, 18 Вт LED фарасы бар. Рулда кыймылдаткычты башкаруу бар. Рулдун ыңгайлуу резина базасы бар.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

BTS сүйрөө модулу

Анын салмагы 25 кг жана чогултулганда төмөнкү параметрлерге ээ:

  • узундугу-185 см;
  • туурасы-78 см;
  • бийиктиги-63 см.

Топтомго чана кирет, анын узундугу 1,5 м. Дизайн кенен, бышык жана нымга туруктуу отургуч менен жабдылган. Рулда резина туткалары бар, жарыктандыруучу фарасы жана газ кабели бар.

Түрткүч рамасы коррозияга каршы каптоочу профилдик түтүктөн ширетилет.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Тандоо

Түрткүчтү тандап жатканда, чана туурасы моторлуу сүйрөөчү машинанын жолдорунун туурасынан бир аз чоңураак болушу керектигин эстен чыгарбоо керек. Чуку жогорку бышык пластмассадан жасалышы керек - бул материал структуранын салмагын азайтат жана жабдууларга ашыкча стресс жаратпайт.

Айдоочунун отургучу жумшак жана колдонуучунун боюна ылайыкташтырылышы керек . Катуу жана ыңгайсыз креслодо жүрүү абдан кыйын жана ыңгайсыз, айрыкча бүдүрлөрдүн үстүнөн. Түрткүч дизайнында фара жана коргоочу айнек камтылган болсо жакшы болот. Рамка коррозияга каршы жабуу менен боёлушу керек.

Түрткүч алдыдан да, арт жактан да тиркелиши мүмкүн. Бул эки варианты бар түртүүчү модель идеалдуу, анткени сүйрөөчү машинанын артындагы тиркеме кошумча жүктөрдү ташуу үчүн колдонулушу мүмкүн.

Капталдардын бийиктигине келсек, алар төмөн же бийик болушу мүмкүн . Жогорку тарап модулдун ичине кар түшүүдөн жакшыраак коргойт деген пикир жаңылыш. Тескерисинче, жапыз жактары алда канча ыңгайлуу, ал эми кар чуңкурга түшпөйт, анткени ал мурунтан эле түзмөктүн кыйшык көрүнүшү бар алдыңкы бөлүгү менен капталган.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Эксплуатация

Түрткүчтү колдонуудан мурун бардык бекиткичтерди, стоптун жана газ рычагдарынын иштешин, фаранын иштешин, кабелдердин жана зымдардын бекитилишин текшерүү зарыл. Түрткүч сүйрөөчү унаага бекем бекитилиши керек.

Биринчи айдагандан кийин, бардык сайылган туташуулардын тыгыздыгын текшериңиз жана ар бир колдонгондон кийин модулду кирден, кардан, муздан тазалаңыз, муун менен муундарыңызды майлаңыз . Эгерде ал өтө кир болсо, модулду жууш керек. Жуу үчүн тазалоочу каражатты колдонуу зарыл.

Түрткүчтү кургак, жакшы желдетилген бөлмөдө же атайын кичинекей имаратта сактоо керек. Ошондой эле, аны чатырдын астында сыртта калтырсаңыз болот, бирок жылуу мезгилде күндүн түз нурунан сактануу үчүн.

Түзмөктү коомдук жолдордо же иштен чыккан учурда колдонууга тыюу салынат.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Моторлуу эвакуатордун кыймылдаткычын күйгүзүүдөн мурун, түртүүчү модулдун дроссель рычагында бекер ойнотуу бар экенин жана анын бөгөлбөгөнүн текшериңиз. Мындан тышкары, унаа тормозу басылышы керек.

Модулдун дизайнын өзгөртүүгө катуу тыюу салынат

Аны колдонууга моторлуу сүйрөөчү унаа же чана менен алдыңкы же арткы жагында гана чуркоо үчүн уруксат берилет. Кумдуу топуракта жана сууда колдонуу үчүн арналган эмес.

Сунушталууда: