Жогорку джек: Hi-Lift стеллаждары, Чехия, АКШ жана башка өндүрүүчүлөрдүн моделдери. Кантип колдонуу керек? 3 т жүккө ээ болгон уячанын иштөө принциби

Мазмуну:

Video: Жогорку джек: Hi-Lift стеллаждары, Чехия, АКШ жана башка өндүрүүчүлөрдүн моделдери. Кантип колдонуу керек? 3 т жүккө ээ болгон уячанын иштөө принциби

Video: Жогорку джек: Hi-Lift стеллаждары, Чехия, АКШ жана башка өндүрүүчүлөрдүн моделдери. Кантип колдонуу керек? 3 т жүккө ээ болгон уячанын иштөө принциби
Video: Lauren Louise : Honey Birdette Amelie lilac bra, suspender and thong [PREVIEW] 2024, Май
Жогорку джек: Hi-Lift стеллаждары, Чехия, АКШ жана башка өндүрүүчүлөрдүн моделдери. Кантип колдонуу керек? 3 т жүккө ээ болгон уячанын иштөө принциби
Жогорку джек: Hi-Lift стеллаждары, Чехия, АКШ жана башка өндүрүүчүлөрдүн моделдери. Кантип колдонуу керек? 3 т жүккө ээ болгон уячанын иштөө принциби
Anonim

Кээ бир жүктөрдү болжол менен 1 м бийиктикке көтөрүү керек болуп калган учурлар болот, мисалы, чуңкурга түшүп кеткен машина болушу мүмкүн. Бул жерде кадимки джекстин орду жок. Бул учурда, High Jack стеллажы бизге жардам бере алат. Бирок аны колдонуу чөйрөсү муну менен эле бүтпөйт. Бүгүнкү макалада биз бул кандай джек, анын өзгөчөлүктөрүн талдайбыз жана аны кантип туура колдонууну билебиз.

Өзгөчөлүктөр

Стойка жана пинион уячасы жөнөкөй дизайнга ээ. Ал төмөнкүлөрдөн турат:

  • жетектөөчү рельс бүткүл узундугу боюнча (бул уячанын моделине жараша болот);
  • тегерек тешиктер бирдей аралыкта жайгашкан;
  • кармагычтар, басылганда, бүт жүк жүктөлгөн карета жана колдоо платформасынын өзү жылат.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Бул сайт жер деңгээлинен өтө төмөн болушу мүмкүн. Кээ бир моделдер көтөрүүнү 10 смден баштоого мүмкүндүк берет. Көтөрүлгөн жүктүн салмагы моделге жана түзүлүшкө жараша 2 тоннадан 20 тоннага чейин жетиши мүмкүн.

Анын үстүнө, сүрөттөлгөн типтеги уячанын кайсы позицияда иштээринде эч кандай айырма жок - ал вертикалдуу абалда да, горизонталдык абалда да бирдей тартат.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Түзмөктөрдүн ар биринин өзүнүн трансмиссиясы бар:

  • Бир баскычтуу моделдер 6 тоннага чейин көтөрө алат.
  • Модель эки баскычтуу болсо, анда салмагы 15 тоннага чейин болушу мүмкүн.
  • Үч баскычтуу моделдер 20 тоннага чейин жүк көтөрө алат.
Сүрөт
Сүрөт

Мындай механизмдин иштөө принциби стеллаж менен ратчет механизминин өз ара аракетине негизделген . Жүктү көтөрүү үчүн рычаг ылдый карай түртүлөт. Бул учурда, араба тиштүү стойка боюна так 1 тиштин ордуна жайгаштырылган. Көтөрүүнү улантуу үчүн, туткасын эң бийик жерине кайра баштапкы абалына көтөрүп, рычагды кайра түшүрүү керек. Вагон дагы 1 тишке секирет.

Сүрөт
Сүрөт

Бардык кыймылдуу элементтер механизмди кирдин киришинен коргоо үчүн корпус менен корголгон, бирок бүт система жакынкы суу сактагычта жуулушу мүмкүн . Мындай аппараттардын кээ бир ээлери бардык кыймылдуу бөлүктөрүн май менен майлашат. Бул мындай аппарат үчүн эң жакшы чечим эмес. Май, тагыраак айтканда, анын пленкасы мүмкүн болгон бардык чаңды чогултат жана натыйжада топтолгон кир бүт механизмдин ишин татаалдаштырат. Анын үстүнө мындай затты суу менен оңой жууп салуу мүмкүн эмес.

Бул түрдөгү джакты таза жана кургак кармоо эң жакшы.

Сүрөт
Сүрөт

Сүрөттөлгөн джекстер-бул сүйүктүү аксессуарлар жана жолсуз ышкыбоздор үчүн таптакыр жардамчылар . Мындай эс алууну өзүн сыйлаган ар бир сүйгөн адам машинасына стойкасын туташтырышы керек. Анын жардамы менен арыкка же тешикке бекем бекиген, ичинде толук марш жабдуулары бар көп тонналык джипти сууруп чыгууга болот. Бекем конструкция жана чоң өлчөмдөр машинаны электр лебедкасы менен алуу үчүн зарыл болгон учурда казыкты казык катары колдонууга мүмкүндүк берет. Бул үчүн дарактар жок, бирок ар кандай таштар бар аймакта, алардын ортосуна домкрат бекитилет, машина ага жабышат.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Муну айтуу адилеттүү темир жол мындай жүктөр үчүн иштелип чыккан эмес Ошондуктан, мындай окуялардан кийин, сиз ийилген стойкаларды көрө аласыз. Аны 90 градуска бүгүп алган учурлар болгон.

Сүрөт
Сүрөт

Эртеби -кечпи колдонулушу керек болгон ар кандай курал сыяктуу. бул джектердин өзүнүн талашсыз артыкчылыктары бар:

  • Дизайн жана колдонуунун жөнөкөйлүгү . Көтөрүү механизминин бул түрү абдан ишенимдүү жана колдонууда жөнөкөй. Алсыз көрүнгөн түзүлүш олуттуу жүктөрдү көтөрө алат.
  • Жогорку көтөрүү бийиктиги терең жабышкан машинаны сууруп чыгууга мүмкүндүк берет.
  • Механизмдин тез иштеши . Сиз жүктү каалаган бийиктикке бир нече мүнөттө көтөрө аласыз.
Сүрөт
Сүрөт

Албетте, мындай курал белгилей кетүү керек болгон кемчиликтерсиз болбойт:

  • Өтө чоң өлчөм . Кээ бир моделдердин узундугу 1,5 мден ашат, андыктан мындай керектүү түзүлүшкө орун ар бир машинада эмес, чоң жол тандабас унааларында гана кездешет.
  • Уячанын кичинекей колдоо аймагы сизди "бут кийим" деп алып жүрүүгө мажбурлайт . Бул машинанын салмагы астында жерге чөгүп кетпеши үчүн жер менен байланыш аймагын көбөйткөн колдоо платформасы.
  • Бардык типтеги машиналарга ылайыктуу эмес . Машинага жабышуунун өзгөчөлүгү даярдалган джиптерде көп болгон корпустун күч элементтеринин болушун билдирет (күч бамперлери, босоголор, ар кандай кулактар), мунун баары кадимки машинада жок жана илгич иштебейт дөңгөлөктү алмаштыруу үчүн пластикалык бампердеги домкрат.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Мындай домкрат менен иштөөдө эң негизги эреже - бул коопсуздук .… Бул учур бир себептен улам минуска айланды. Мындай уячада көтөрүлгөн унаа өтө туруксуз, андыктан эч кандай шартта анын астына чыгууга болбойт. Мындан тышкары, көбүнчө унаа домкраттан ажырап калат, буга байланыштуу "барымтага алуу зонасы" деген нерсе бар, анын ичине түшүп калуу өмүргө коркунуч туудурат.

Эгерде машина кулап, жана домкрат кысылган абалда болсо, анда анын туткасы чоң ылдамдык менен, эң башкысы күч менен секире баштайт. Муну колуңуз менен токтотуу мүмкүн эмес, жана көпчүлүк жаракаттар (тиштелген тиштер, жаак сыныктары, кабыргалар жана мүчө сынган) дал ушул учурда пайда болот.

Эгер андай боло турган болсо, механизм керексиз жүктү өз алдынча таштасын, ал өзүнөн өзү токтойт.

Сүрөт
Сүрөт

Top Models

Стеллаждардын арасында эң популярдуу жана сапаттуу моделдерди бөлүп көрсөтүү керек

" АВТОДЕЛО ". Унааларды көтөрүү жана ар кандай жүктөрдү жылдыруу үчүн колдонулган шкаф. Степпер механизминин иштеши 50 кг жүк менен башталат. Бардык жогорку бюджеттик моделдердин эң жеткиликтүү уячасы.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Farm Jack FJ150 . АКШда өндүрүлгөн. Бул ар кандай салмактарды кысуу, түртүү жана тартууну камтыган көптөгөн колдонмолорго ээ. Бул моделдин рельстин бийиктиги 150 см, максималдуу көтөрүү кубаттуулугу 3 тонна. Сүрөттөлгөн модель кошумча аксессуарлардын кеңири ассортиментине ээ.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Magnus-Profi (Чехия) . Бул Hi-Lift стеллажы толугу менен жогорку сапаттагы болоттон жасалган. Анын бийиктиги 1520 мм. Бүт агрегаттын салмагы 12,5 кг. Чакан жана бийик машиналар үчүн иштелип чыккан жогорку сапаттагы джек.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Кантип колдонуу керек

Сүрөттөлгөн түрдөгү кыймылдаткыч бөлүктөрү жок. Алардын арасында рычаг жайгашкан кыймылдуу араба жана багытты алмаштыруучу механизм бар. Алардын 2си гана бар: өйдө жана ылдый. Механизмдин өзү абдан тыгыз жана жылмакай тартылуу менен эмес, колунун кескин соккусу менен которулат.

Сүрөт
Сүрөт

Механизм ылдый абалда турганда жана туткасы бекитилгенде, вагон бүт темир жолдо эркин жылат. Эгерде механизм өйдө жайгаштырылган болсо, анда вагон арткы ачкычтын принциби боюнча иштейт жана темир жолдун өйдө жагында гана мүнөздүү чырылдап кыймылдайт. Бул уячаны жумушка тез даярдоо үчүн керек.

Сүрөт
Сүрөт

Көтерүүдөн мурун, домкрат машинага карата туура бурчта болушу керек. Эгерде чоң бийиктикке чыгуу талап кылынса, аны жерге катуу перпендикуляр жайгаштырууга болбойт . Машина көтөрүлгөндө, уячасы машинаны көздөй ооп кетет жана тайып кетип, машинаны бузушу мүмкүн. Ошондуктан, уячаны машинадан карама -каршы багытта бир аз кыйшайтуу керек. Көтөрүп бүткөндөн кийин, туткасын бүктөөнү унутпаңыз.

Сүрөт
Сүрөт

Машинаны түшүрүү үчүн, багыттоочу механизмди түшүрүү абалына которуш керек, туткасы темир жолго параллель бекитилиши керек . Бул учурда эң кызыктуу жана коркунучтуу окуялар болот. Машинаны көтөргөнүңүздө, бара -бара туткасына түшүүчү күчтү жогорулатасыз. Төмөн түшүрүү учурунда баары тескерисинче болот. Рычаг темир жолго 90 градус бурчта болгондо жана механизм 1 тешикти оодарганда, рычаг энергияны тескери тартипте чыгарат (жогорудан төмөн карай). Башкача айтканда, бул учурда сиз мүмкүн болушунча этият болуп, колуңуздан туткадан мүмкүн болгон секирүүгө даяр болушуңуз керек.

Иштеп жатканда, муну эстен чыгарбаңыз мындай джек ден соолугуңузду сактоо үчүн иштешиңиз керек болгон нерсе . Сиз бош колуңуз менен "ачык кармоо" менен темир жолду кармай албайсыз, башкача айтканда, бармагыңыз секирилген туткасынын жолунда. Туткасынын кайтарым күчү домкраттын таманына жүктөлгөнгө түз пропорционалдуу.

Эгерде оң колу басып жатканда туткасынан жылып кетсе, ал темир жолго инерция менен тийет. Эгерде анын жолунда бармак бар болсо, анда жөн эле сынуу эмес, сөөктү толук майдалоо ыктымалдуулугу жогору. Ошол эле оператордун башына да тиешелүү. Туткасы секирүү траекториясында башын табууга жол берилбейт.

Сүрөт
Сүрөт

Сын -пикир

Бул заманбап жабдуулар жөнүндө сатып алуучулардын пикири абдан айырмаланат, бирок көбүнчө колдонуучулар сатып алынган продуктка ыраазы болушат , анткени бул абдан конкреттүү - анын колдонуу чөйрөсү ар бир автоунаачыда боло бербеген белгилүү бир шарттарды жана адамдык жөндөмдөрдү билдирет. Оңдоо мүмкүнчүлүгү жана жалпы запастык бөлүктөр продуктту абдан узак убакыт бою колдонууга мүмкүндүк берет.

Тез эскирүүчү бөлүктөрдү алмаштыруу абдан оңой. Бул факторлор, бул джектерди колдонууну чечкен көптөгөн колдонуучуларды таң калтырды.

Сатып алуучулар жана таасирдүү көрүнүшү менен белгиленген. Мындай "желмогуз" запастык дөңгөлөккө же жогорку жүк салгычка жайгаштырылганда, машина башка тиркемелер өтө аз болсо дагы, экспедициялар үчүн даярдалган бардык рельстүү машинанын көрүнүшүн алат. Мындай түзүлүштөрдүн иштеши туура чара көрүлбөсө коркунучтуу болушу мүмкүн .… Бул факт кээ бир колдонуучуларды коркутат.

Сунушталууда: