2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-18 12:18
Ар кандай жүктөрдү көтөрүү үчүн заманбап аппараттар азыр дээрлик бардык аймактарда жана өндүрүштөрдө кеңири колдонулат. Джек бул күндөрү сиз муну автоунаачылардын жана тейлөө станцияларынын кызматкерлеринин арсеналынан гана таба аласыз.
Мындан тышкары, мындай структуралар көбүнчө татаал механизмдердин түзүүчү элементтери болуп саналат, анын негизги милдети - кысуучу күчтөрдү түзүү. Ушул себептен улам, кандай домкирлердин түрлөрү бар экенин жана аларды белгилүү бир учурларда кантип туура колдонуу керектигин эске алуу керек.
Бул эмне?
Сүрөттөлгөн түзмөктөрдүн иштөө принцибин түшүнүү үчүн, адегенде белгилей кетүү керек алардын негизги максаты - жүктөрдү салыштырмалуу төмөн бийиктикке көтөрүү . Бул, албетте, негизинен автожолдорго тиешелүү, анткени башка ой -ниети бар моделдер бар.
Бирок, кандай болгон күндө да, мындай механизмдердин жардамы менен, тийиштүү аракет менен багытталган иш -аракеттер камсыздалат.
Бул кантип иштейт?
Көпчүлүк көтөргүчтөрдүн иштөө принцибин гидравликалык моделдердин мисалы менен түшүндүрүүгө болот. Алардын иштеши негизделген Паскаль закону жана идиштерди байланыш принциби боюнча … Ошол эле учурда, механизмдердин бардык үлгүлөрү жалпы касиетке ээ - бул рычагды (тутканы) тигил же бул формада милдеттүү түрдө колдонуу. Заманбап джектердин негизги өзгөчөлүгү - мобилдүүлүк . Жардамчы түзүлүштөрдүн жоктугун да эске алуу маанилүү. Бүгүнкү күндө джекстер көбүнчө төмөнкү аймактарда колдонулат.
- Имарат … Блокторду жана структуралык элементтерди көтөрүү, ошондой эле аларды бекитүү. Гипсокартон жана башка барак материалдарын орнотуу үчүн көтөрүүчү системаларга өзгөчө көңүл буруу керек. Жүктүн астында байланыштардын белгилүү бир күчү менен буроо үчүн иштелип чыккан тензор домкраттары да бар.
- Ар кандай татаалдыктагы унааларды оңдоодо - жолдо дөңгөлөктү алмаштыруудан баштап, автосервистердин жана дөңгөлөк дүкөндөрүнүн шартында татаал иштерди аткарууга чейин.
- Көтөрүүчү аппарат катары , эгер сиз ар кандай өлчөмдүү бөлүктөрдү же жабдууларды таянычтарга жылдырып, орнотушуңуз керек болсо.
Албетте, бүгүнкү күндө каралып жаткан механизмдердин ар биринин өзүнүн дизайндык өзгөчөлүктөрү жана иштөө касиеттери бар.
Көрүүлөр
Джекстердин бир нече негизги түрлөрү бар. Алардын бардыгы иштөөнүн белгилүү бир принцибине ээ же бир эле учурда бир нечесин бириктирет. Бул техникалык параметрди эске алганда, мындай түзүлүштөр төмөндөгүдөй.
Механикалык , техникалык көз карашта эң жөнөкөй дизайнды билдирет. Алардын функциясы көтөрүүчү бөлүктү жылдыруу үчүн күч колдонууга негизделген.
Гидравликалык цилиндрлердин арасына жумушчу суюктугун сордуруу аркылуу иштөө. Көбүнчө манометр менен көтөргүчтөрдү таба аласыз.
Пневматикалык - негизги элемент сорулган абанын басымы болгон моделдер. Бүгүнкү күндө өндүрүүчүлөр айдоочуларга унаанын түтүгүнө туташтырылган домкраттарды сунушташат. Эффективдүү өзгөртүүлөргө компрессор керек.
Электр … Бул учурда, биз лифттин дизайны жөнүндө эмес, анын иштөөчү бөлүгүн айдоо принциби жөнүндө айтып жатабыз.
Электрогидравлик - электр кыймылдаткычтын жардамы менен гидравликалык схема иштетилген көтөрүүчү түзүлүштөр. Баса, кээ бир модификациялар кошумча түрдө кол менен башкарылышы мүмкүн.
Бардык саналып өткөн домкрат түрүнөн тышкары, пневмогидравликалык моделдерди да айта кетүү керек. Бул учурда, биз гидравликалык системаны аба компрессору менен башкарууга негизделген түзүлүштөр жөнүндө айтып жатабыз.
Өндүрүш материалы боюнча
Бул учурда аныктоочу факторлор болот түзмөктүн дизайн өзгөчөлүктөрү жана анын көтөрүмдүүлүгү . Ошентип, көп учурда унаалар үчүн прокат моделдери алюминий эритмелеринен жасалат. Ошол эле учурда, дагы күчтүү жүк домкраттары өндүрүшөт чоюндан же бышык болоттон жасалган . Бул материал түздөн -түз жүк жөндөмдүүлүгүн аныктайт экенин белгилей кетүү маанилүү.
Кээ бир учурларда, сиз таба аласыз пластикалык унаа уячалары . Интернетте жаңы ВАЗдын ээси пластикалык көтөргүчтү көрсөткөн материал жарыяланды. Баса, видеонун авторунун айтымында, аппарат автопакетке кирген.
Курулуш түрү боюнча
Бул параметрди эске алуу менен, бүгүнкү күндө бар болгон уячалар төмөнкүдөй классификацияланган
Ромбикалык - пантограф тибиндеги таза механикалык түзүлүштөр. Сыртынан алар ромбго окшош, капталдары горизонталдык тегиздикте бүктөлүп, көтөрүлгөндө ачылат.
" Планшет " - гидравликалык схемага жупташкан, профили төмөн, цилиндр түрүндөгү түзүлүш.
Rack - механикалык домкраттар, анын негизи тиштүү типтеги стойка, аны көтөрүп бара жаткан көтөргүч.
Wedge механикалык же гидравликалык диск менен.
Бөтөлкө түрү , Бул автомобилисттердин эң популярдуусу. Бул типтеги уячалар жумушчу цилиндрдин мүнөздүү түрүнөн улам өзүнүн атын алган. Башкача айтканда, мындай көтөргүчтөр төмөнкү абалдагы көңдөй таяк денеге дээрлик толугу менен кирип кетишинен улам телескопиялык деп аталат. Телескопиялык кайыктын принциби боюнча бүктөлүүчү бир жана эки таякчалуу моделдер бар.
Рычаг , анын принциби кыймылдаткыч рычагынын иштешине байланыштуу стойканы узартууга негизделген.
Screw … Бул учурда, көтөрүүчү механизмдердин ар кандай категориялары, анын ичинде мамычалуу жана алмаз сымал жөнүндө сөз кылсак болот. Операция платформанын котормо кыймылына айланууга негизделген.
Тартуу - тирөөчтөргө асылып турганда жүк көтөрүү үчүн да, ар кандай конструкцияларды бекитүү менен тартыш үчүн (мисалы, арматураны бекемдөө үчүн) кеңири колдонулган домкраттын моделдери. Көптөгөн моделдер объекттерди жакшыраак жана ыңгайлуураак бекитүү үчүн илгич (илгичтер) жана башка түзүлүштөр менен коштолот. Чынжыр механизмдери жөнүндө сөз болгондо, илгичтер атайын кулактар аркылуу таякка түз бекитилет.
Троллейбус - дөңгөлөктүү керебетке орнотулган рычаг түрүндөгү домкраттын классикалык версияларынын бири жана тебүү платформасы (согончогу) менен жабдылган. Бул механизм горизонталдык гидравликалык цилиндр менен башкарылат.
Кайчы , кадимки кайчы принциби боюнча денеге (керебетке) бүктөлүүчү көтөрүүчү блокту билдирет. Азыр рынокто жүктү көтөрүү жана түшүрүү үчүн өчүргүчтөрү бар мындай домкраттын моделдери бар. Кайчы моделдер кыска, орто же узартылган негизге ээ болушу мүмкүн.
Өзүнчө пневматикалык "үй -бүлөнүн" өкүлдөрү болгон Селсон джектерине көңүл буруу керек. Бул учурда, биз резина-корд кабыгы менен жаздык жөнүндө сөз болуп жатат. Аба саюу процессинде көлөмү чоңоет жана жүктү көтөрөт.
Өлчөмүнө чейин
Бул эч кандай жашыруун эмес, кандайдыр бир уячанын негизги өзгөчөлүгү - бул көтөрүү мүмкүнчүлүгү … Бул параметр түздөн -түз түзмөктүн дизайн өзгөчөлүктөрү жана анын өлчөмдөрү менен аныкталат. Көпчүлүк учурларда чоң механизм кичинесине караганда күчтүү болот.
Мисалы, 2 тонналык бөтөлкөлөрдүн бийиктиги 150-180 мм, салмагы болгону 3 кг. Ошол эле учурда, окшош көтөрүмдүүлүккө ээ узун стеллаж жана пинион механизми 1 метр же андан да бийиктикке жетиши мүмкүн жана анын салмагы 15 кг чейин жетет. Албетте, сиз мини-түзмөктөрдөн мыкты аткарууну күтпөшүңүз керек.
Дайындалуу боюнча
Функционалдуулукту жана иштөө көрсөткүчтөрүн эске алуу менен заманбап көтөрүүчү түзүлүштөрдүн классификациясы төмөнкүдөй болот
Машина көтөргүчтөр … Алар кадимки гаражга жана профессионалдуу тейлөө станцияларына жана дөңгөлөк станцияларына арналган болушу мүмкүн.
Кабель - атайын конструкциясы бар жана кабелдик барабандар менен иштөөгө арналган түзүлүштөр.
Тепловоздор - өнөр жай категориясына таандык жана вагондорду жана локомотивдерди көтөрүү үчүн колдонулган моделдер.
Саякат - темир жол керебетинин элементинен жумуштарды аткаруу үчүн колдонулат.
Кыскартуу компенсаторлору - жыгачтан жасалган имараттарды курууда колдонулуучу түрдүү бурама механизмдер жана тактап айтканда жыгач кабиналар.
Эмерек джекстери … Бул рычаг түрүндөгү эң жөнөкөй түзүлүштөрдү билдирет, алардын жардамы менен транспорт платформасын иштетүү үчүн нерселер полдун үстүнөн бир аз көтөрүлөт. Баса, экинчиси эмеректердин көлөмдүү жана салмактуу бөлүктөрүн өз алдынча жылдырууга мүмкүндүк берген топтомго киргизилген.
Вакуум көз айнек үчүн.
Бул сүрөттөлгөн механизмдердин чөйрөсү кененирээк экенин эске алуу маанилүү. Алар өзүнчө көтөргүч катары же жүк көтөргүчтөрдүн, станоктордун жана автоматтык системалардын бир бөлүгү катары колдонулушу мүмкүн.
Башка
Жогоруда айтылгандардын бардыгынан тышкары, мисалы, унаа тармагында кеңири колдонулат, ошондой эле атайын уячалардын моделдери бар
- "Тилтер".
- Телескопиялык же бурамалуу түрдөгү ремонт.
- Трансмиссия стеллаждары. Бул түрү унаанын редукторун алып салууда жана орнотууда колдонулат.
- Пит (арык) уячалары. Бул учурда, биз жардамчы категориясына таандык түзмөктөр жөнүндө сөз болуп жатат. Алардын жардамы менен текшерүүчү чуңкурларда жайгашкан же кайчы көтөргүчтөрдө көтөрүлгөн машиналардын огу илинет.
Мыкты өндүрүүчүлөр
Бүгүнкү күндө атайын жабдуулардын жана тактап айтканда, көтөрүүчү механизмдердин рыногунда көптөгөн япон, немис, ошондой эле кытайлык жана ата мекендик компаниялар өз продукциясын сунушташат. Учурдагы статистиканы жана колдонуучулардын сын -пикирлерин эске алуу менен, эң популярдуу бренддердин тизмесине төмөнкүлөрдү кошсо болот.
Forsage - ишенимдүү шаймандарды, анын ичинде көтөрүүчү приборлорду чыгарууга адистешкен өндүрүүчү. Продукциялар негизинен ышкыбоздук жана жарым профессионалдуу унааларды оңдоого багытталган. Башында, брендди жаратуучулар гана Беларусь рыногуна чыгууну пландаштырышкан, бирок аягында ал суроо -талапка ээ болуп, КМШ өлкөлөрүндө кеңири таралган. Азыр продукция Орто Падышалыктын аймагында жайгашкан заводдор тарабынан чыгарылат.
Matrix - оптималдуу баа-сапат катышы бар бренд. Продукциялар Кытайдын заводдору тарабынан чыгарылган жана азыр Европанын, АКШнын жана Россия Федерациясынын рынокторуна чыгарылган.
Stels - башында бул тиешелүү сегментте Германиянын өкүлү болгон бренд. Учурда домкраттар Тайванда жана Кытайда чыгарылган.
" Бел Авто комплект " Анын тарыхы 1996 -жылы башталган компания. Бүгүн биз ири эл аралык холдинг жөнүндө айтып жатабыз, анын структурасында продукцияларды сатуу менен алектенген өндүрүш жайлары, лабораториялар жана уюмдар бар.
Сорокин - 1996 -жылы активдүү ишин баштаган өндүрүшчү. Азыр компаниянын каталогу жогорку сапаттагы гараж жабдууларынын кеңири спектрин камтыйт, аларды иштеп чыгуу үчүн алдыңкы технологиялар киргизилүүдө.
Кантип тандоо керек?
Ар бир түрдү тандоо, албетте, өзүнүн нюанстарына ээ. Бирок, ар бир учурда көтөрүүчү түзүлүштүн эң ылайыктуу моделин тандап алууну эске алуу менен жалпы эрежелер бар. Мында төмөнкү негизги критерийлерге өзгөчө көңүл бурулушу керек.
- Жүргүзүү жөндөмдүүлүгү - кандайдыр бир уячанын негизги мүнөздөмөсү. Эреже катары, бул параметр түзмөктүн корпусунда жана техникалык документтерде көрсөтүлөт, ал сөзсүз түрдө жеткирүү топтомуна киргизилет. Конкреттүү лифт моделин тандоодо потенциалдуу жүктөрдү эске алуу сунушталат. Өндүрүүчү тарабынан көрсөтүлгөн көрсөткүчтөрдөн ашып кетүү, жок эле дегенде, лифттин иштен чыгышына алып келиши мүмкүн. Мындан тышкары, дагы олуттуу терс кесепеттер болушу мүмкүн.
- Алуунун бийиктиги … Көбүнчө, бул параметр автомобилисттер үчүн эң актуалдуу болуп саналат, анткени ал унаанын таризделиши менен аныкталат. Бул эксплуатациялык көрсөткүч көбүнчө 6дан 25смге чейин жетет. Практика көрсөткөндөй, жол тазаланган жол тандабас унааларынын ээлери үчүн туура моделди тандоо оңой.
- Жумуш бийиктиги , же максималдуу көтөрүү бийиктиги. Көпчүлүк моделдердин индикатору рынокто 30дан 50 смге чейин өзгөрөт. Жада калса иштөөчү бийиктиги бир метрге чейин же андан да көп болгон автомобиль домкраттары бар.
- Кээ бир учурларда мындай түшүнүк бар " Жумушчу сокку ". Бул термин, адатта, минималдуу пикап бийиктиги менен максималдуу көтөрүү бийиктигинин ортосундагы айырма катары түшүнүлөт. Албетте, берилген диапазон канчалык кең болсо, ошончолук жакшы.
Жогоруда саналып өткөн нерселердин баарынан тышкары, көтөргүч түзүлүштүн моделин тандоодо, диск түрүн эске алуу керек. Бул учурда, биз төмөнкү негизги жолдор жөнүндө сөз болуп жатат.
- Механикалык диск джек туткасына колдонулган күчкө негизделген. Мындай моделдер дизайнынын максималдуу жөнөкөйлүгү, демек, салыштырмалуу арзандыгы менен айырмаланат.
- Гидравликалык схема , цилиндрде түзүлгөн жумушчу суюктуктун кысымынан улам механизмдин плунжерин жүк менен айдайт. Айтмакчы, мурунку типтеги түзүлүштөгүдөй эле, негизги элемент - гидравликалык насостун рычагынын милдетин аткаруучу туткасы.
- Пневматикалык диск , бул кысылган аба аркылуу жүктү көтөрүүнү жана түшүрүүнү камсыз кылат. Иштөө принциби мүмкүн болушунча жөнөкөй жана жумушчу камераны каалаган газ менен толтурууга негизделген. Колдонуунун максималдуу оңойлугуна жана минималдуу эмгек чыгымдарына байланыштуу, мындай моделдер тиешелүү түрдө популярдуу.
Ошол эле маанилүү критерий болуп саналат джек бренди … Албетте, тажрыйбалуу адистер жана колдонуучулар белгилүү бренддердин оригиналдуу продукцияларынын пайдасына чечим чыгарууну катуу сунушташат. Жабдууларды тандоого мындай мамиле өндүрүүчү жарыялаган техникалык мүнөздөмөлөргө иштин чыныгы көрсөткүчтөрүнүн максималдуу шайкештигине ишенүүгө мүмкүндүк берет. Ири компаниялар өз аброюна кам көрөрүн эстен чыгарбоо керек жана алар үчүн тиешелүү тобокелчиликтер чоң мааниге ээ.
Буга катар эле көңүл бурууга арзыйт материалдардын сапаты жана өндүрүмдүүлүгү … Фирмалык джектер менен болгон кырдаалда, бул, эреже катары, эч кандай көйгөй жаратпайт. Натыйжада, абдан ишенимдүү жана максималдуу кызмат мөөнөтү бар бир аппарат сатып алынат. Бул, тилекке каршы, "аты жок" категориясына таандык моделдер жөнүндө так айта албайбыз. Көп учурда мындай механизмдер аларды колдонуунун биринчи аракеттеринен кийин ишке ашпай калат.
Тажрыйбалуу адистер тобокелчиликке барбоону туура көрүшөт, анткени ишенимсиз лифтти колдонуу өтө терс, кээде кайгылуу кесепеттерге алып келиши мүмкүн . Ошол эле учурда көптөр үчүн маселенин финансылык жагы чечүүчү ролду ойнойт. Бирок, азыр көптөгөн компаниялардын рыногунда товарлардын кеңири ассортиментин эске алуу менен, баа менен сапаттын оптималдуу айкалышын оңой эле таба аласыз.
Жогорудагы бардык критерийлер менен бирге аныктоочу параметрлер көбүнчө болуп калат жабдуулардын өлчөмдөрү жана салмагы . Бул унаа ээлери үчүн эң актуалдуу. Ар бир джек моделин унаанын багажына эркин коюуга болбойт.
Кантип колдонуу керек?
Джектердин иштеши, башка түзмөктөр сыяктуу эле, камтыйт коопсуздук эрежелерин так сактоо . Чынында, мындай көтөргүчтөрдү колдонуу абдан жөнөкөй, бирок каталар кымбатка турушу мүмкүн. Фирмалык жабдуулардын үлгүлөрү өндүрүшчүнүн заводунда ар кандай шарттарда сыноодон өтөрүн эске алуу маанилүү. Бирок потенциалдуу тобокелчиликтерди болтурбай турган эң ишенимдүү түзмөктөрдү колдонуу белгилүү талаптарды жана эрежелерди эске алуу менен жүргүзүлүшү керек.
Тиешелүү алгоритмди карап көрүүнүн эң оңой жолу - унаа уячасын мисал катары колдонуу. Бул учурда, биз төмөнкү маанилүү пункттар жөнүндө сөз болуп жатат.
- Транспорт каражаты (жүк) мүмкүн болушунча тегиз жерде жайгашышы керек.
- Унааны (көтөрүлгөн нерсени) мүмкүн болушунча иммобилизациялоо талап кылынат. Ишенимдүү фиксация үчүн атайын токтоолорду жана импровизацияланган каражаттарды колдонсоңуз болот.
- Жүктү туура көтөрүү жана түшүрүү үчүн механизмдин эң жылмакай кыймылын камсыздоо керек.
- Көтөргүчтү кантип туура жайгаштырууну билүү маанилүү. Ал тегиз жана бекем колдоо бетинде жайгашышы керек. Унаанын түбүндө уя үчүн атайын жерлер бар. Аялдама катары автоунаа бамперлерин колдонуу сунушталбайт.
- Жүктү каалаган (жумушчу) бийиктикке көтөргөндөн кийин стенддерди колдонуңуз. Бул домкрат жүктү кармабастан, аны көтөрүп жана түшүргөндүгүнө байланыштуу. Ошондой эле стенддерге белгилүү талаптар коюлат. Биринчиден, алардын күчүнө көңүл бурулат, жүккө жараша.
- Жумушту баштоодон мурун, объекттин, таянычтардын жана көтөрүүчү механизмдин фиксациясы жана туруктуулугу ишенимдүү экенине ынанууңуз керек. Тажрыйбалуу айдоочулар бул үчүн унааны бир аз солкулдатышат.
- Бардык операциялар аяктагандан кийин жүк кое берилет. Бул жерде чуркоо кабыл алынгыс экенин эстен чыгарбоо керек - көтөрүлүү сыяктуу түшүү мүмкүн болушунча текши жүргүзүлүшү керек.
Тилекке каршы, көп адамдар дээрлик бардык джекти көтөрүү үчүн эле эмес, жүктөрдү узак убакыт кармоо үчүн да колдонсо болот деп эсептешет. Сүрөттөлгөн механизмдердин учурдагы түрлөрүнүн ар бири өзүнүн иштөө өзгөчөлүктөрүнө ээ.
Бул пункттарды, ошондой эле өндүрүүчүнүн тиешелүү сунуштарын эске алуу керек.
Сунушталууда:
Сыналгыда Ivi жазылуу: аны кантип өчүрүү керек? Кантип туташуу керек жана ал иштебесе эмне кылуу керек? Эмне үчүн Ivi тоңуп калды? Кантип жаңыртуу жана орнотуу керек? Кантип колдонуу керек?
Сыналгыда Ivi жазылуу. Колдонмонун өзгөчөлүктөрү кайсылар? Кантип туташуу жана ажыратуу керек? Колдонмону кантип орнотом жана кантип жаңыртам? Ivi тиркемесин кантип колдонууну баштоо керек жана ал иштебесе эмне кылуу керек? Мүмкүн болгон көйгөйлөр жана аларды жоюу боюнча кеңештер
Canon сканерлери: документти компьютерге кантип сканерлөө керек, эмне үчүн тиркеме керек жана аны кантип орнотуу керек, аны кантип колдонуу керек
Документти компьютериме кантип сканерлейм? Canon сканерлери кесиптештеринен эмнеси менен айырмаланат? Колдонмо эмне үчүн? Мен аны кантип орнотом? Колдонуу боюнча көрсөтмөлөрдү кайдан тапсам болот? Аппаратты кантип тандоо керек? Документти компьютерге сканерлөөнүн кандай жолдору бар?
Арткы жөө трактор менен иштөө: арткы трактордун түзүлүшү жана мүнөздөмөсү жана аны менен иштөө көндүмдөрү. Кантип баштоо керек? Шамдарды кантип алмаштыруу керек жана батарея кандай иштейт? Аны кантип колдонсо болот жана эмне үчүн арткы трактор үчүн модуль керек?
Трактордун түзүлүшү жана өзгөчөлүктөрү жана аны менен иштөө көндүмдөрү кандай? Агрегатты кантип туура даярдоо жана иштетүү керек? Дизель кыймылдаткычын иштетүүдө эмнени эске алуу керек?
TV үчүн Smart TV приставкалары: Wi-Fi жана башка сорттор менен. Бул эмне, аны кантип колдонуу керек жана ал кантип иштейт? Тандоо жана туташуу боюнча кеңештер. Сын -пикир
Сыналгы үчүн Smart TV приставкалары деген эмне, ал техникалык жактан кандай? Wi-Fi жана башка акылдуу приставкалар кандай түзмөктөр бар? Туура продуктту кантип тандоо керек?
Доломит уну: бул эмне, анын курамы, аны күзүндө жана жазында бакта жана багбанчылыкта кантип колдонуу керек. Топуракка эмне кошуу жакшы - акиташ же доломит уну?
Доломит уну - бул эмне, курамы. Күзүндө жана жазында бакчада жана багбанчылыкта кантип колдонсо болот? Колдонуу эрежелери жана топуракты кычкылдандыруу үчүн керектөө нормалары. Доломит унунун аналогдору, башка таңуулар менен шайкештиги