Курулуш эки дөңгөлөктүү күчөтүлгөн коляска: көлөмү 100 литр жана жүктөө мүмкүнчүлүгү 350 кг болгон 2 дөңгөлөктүү арабаны тандаңыз

Мазмуну:

Video: Курулуш эки дөңгөлөктүү күчөтүлгөн коляска: көлөмү 100 литр жана жүктөө мүмкүнчүлүгү 350 кг болгон 2 дөңгөлөктүү арабаны тандаңыз

Video: Курулуш эки дөңгөлөктүү күчөтүлгөн коляска: көлөмү 100 литр жана жүктөө мүмкүнчүлүгү 350 кг болгон 2 дөңгөлөктүү арабаны тандаңыз
Video: Детская коляска Bair Next. Новинка 2021 коляска 2 в 1 Баир Некст 2024, Май
Курулуш эки дөңгөлөктүү күчөтүлгөн коляска: көлөмү 100 литр жана жүктөө мүмкүнчүлүгү 350 кг болгон 2 дөңгөлөктүү арабаны тандаңыз
Курулуш эки дөңгөлөктүү күчөтүлгөн коляска: көлөмү 100 литр жана жүктөө мүмкүнчүлүгү 350 кг болгон 2 дөңгөлөктүү арабаны тандаңыз
Anonim

Коляска-бакчаны куруунун тааныш атрибуту, ансыз олуттуу жумушту элестетүү мүмкүн эмес. Анын функциялары жөнөкөй - курулуш объектисинин аймагы же жеке (жайкы коттедж) аркылуу товарлардын көп түрүн ташууга жардам берүү.

Сүрөт
Сүрөт

Тарых

Инвентаризациянын аты байыркы славян тилиндеги "tach" этишинен (тоголотуу, ташуу) келип чыккан. 1980 -жылдары унаа деген сөздүн жаргон түрү пайда болгон. Башкача айтканда, дөңгөлөктөрдө жана кузовдо болгон белгилүү бир унаанын (конвейердин) сүрөтү популярдуу аң -сезимде туруктуу түрдө орун алган. Дал ушул негизги структуралык элементтер ондогон жылдар бою өзгөрүүсүз калган. Бирок машиналар бар болгон убакыттын ичинде, кээ бир өзгөрүүлөр болгон.

Сүрөт
Сүрөт

Жөнөкөй түрүндө, дөңгөлөк үч бурчтуу жыгачтан жасалган, алдыңкы бир дөңгөлөгү бар жана такталардан жасалган жүктөө платформасынын бир түрү болчу, дөңгөлөктөн созулган куймалардын учтары туткаларга айланган. Товарлардын кеңири түрүн ташуу зарылдыгы жүк контейнерлеринин ар кандай түрлөрүн - кутучаларды жана чуңкурларды пайда кылды. Жүк көтөрүмдүүлүктүн жогорулашы дөңгөлөктөргө көңүл бурууну талап кылды.

Коляскалардын кээ бир варианттарында алар жүк кузовунун капталдарына коюла баштады. Туруктуулукка ээ болгондон кийин, мындай араба маневрлүүлүгүн жоготту; аны жылдыруу үчүн бир топ тегиз жана кеңири бет керек болчу. Курулуш аянтчаларынын шартында же бакча участогунда мындай люкс менен камсыз кылуу өтө кыйын болгон. Мындай арабалар да аягында бир тартма менен жасалган, анын үстүнө туурасынан кеткен туурасы бекитилген, ал чындыгында туткасын билдирет, кузовунун капталдарына эки туткасы бекитилген машиналар бар болчу.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Түзмөк

Заманбап унаа көптөгөн сыноолордун жана каталардын натыйжасы. Анын негизги структуралык элементтери төмөнкүлөр:

  • туткаларга айланып, диаметри 40 ммге чейин болот түтүктөн жасалган ийилген каркас; көбүнчө, рамканын ийилген жерлери - жүктөө (түшүрүү) учурунда дөңгөлөктү тик абалда кармаган таянычтар;
  • корпустун астында жайгашкан бир же эки дөңгөлөк;
  • жүк органы катуу болушу мүмкүн же өзүнчө элементтерден чогултулушу мүмкүн; материал жыгачтан (фанерадан), металлдан же пластмассадан болушу мүмкүн, ал эми корпустун формасы башкача болушу мүмкүн - катуу металлдан же пластмассадан жасалган версия жылмакай контурга ээ жана траншея деп аталат, ал эми даяр корпус - бул ар кандай формада чогултулган куту жеке элементтердин ыкмалары.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Эмне үчүн сизге керек?

Түзмөктүн сүрөттөлүшүнөн көрүнүп тургандай, коляска жөнөкөй жана ишенимдүү конвейер болуп саналат. Табият адамдын колун бошотту. Тарых бою адамдар дайыма колунда бир нерсени көтөрүп келишкен. Которулган материалдардын көлөмү жана массасы чоң болуп калды, бул техникалык чечимдер үчүн стимул болуп калды. Ооба, азыр адамдар миллиондогон тонна ар кандай жүктөрдү чоң аралыктарга ташышат, бирок универсалдуу кол конвейерине болгон муктаждык жоголбойт. Ал коляскага ыраазы.

Сүрөт
Сүрөт

Заманбап курулган коляска - абдан ишенимдүү дизайн, анын жардамы менен салмагы укмуштуудай 350 кг чейин жүктөрдү ийгиликтүү жылдыра аласыз . Атүгүл 100 жыл мурун, бул үчүн атка же эшекке арабага байлоо керек болчу. Дененин формасы аны көлөмдүү жүктөр менен толтурууга мүмкүндүк берет, мисалы, кум, таң калыштуу көлөмдө - 100-120 литр. Челекте болжол менен 10 литр бар экенин жана анын салмагы 20 кг чейин болорун эске алып, бир эле көлөмдү чака менен ташууда адам кандай эмгек чыгымдарын күтө турганын элестете аласыз.

Албетте, ондогон дени сак жаш крепостниктер кылымдардан бери менчик ээлери менен болуп келгендей жумуш күтүп, өсүмдүктөрдү өстүрүшкөндө, мындай транспорттун болушу анча деле мааниге ээ эмес болушу мүмкүн, бирок эгер сиз баарын өзүңүз жасашыңыз керек болсо же сизин хожалыгынызыц гуйжи билен, араба устунликлери айдыцдыр.

Сүрөт
Сүрөт

Сорттор

Заманбап дөңгөлөктөрдү эки топко бөлүүгө болот.

Garden . Алар сөздүн толук маанисинде жеңил, көтөрүмдүүлүгү төмөн, структуралык элементтери ичке. Дөңгөлөктөрдүн спици болушу мүмкүн, көбүнчө бакчадагы дөңгөлөктөрдүн бир гана дөңгөлөгү бар, кээде дөңгөлөктөрдүн жуптары болушу мүмкүн. Пластиктен же жука металлдан жасалган чуңкур. Мындай конвейерди бакчачылык ишин сүйгөн улгайган адам көчөттөрдү, көчөттөрдү, эгиндерди керебеттерден, сугат үчүн суу куюлган контейнерлерди же өсүмдүктөрдү зыянкечтерден тазалоо үчүн эритмелерди ташууда ийгиликтүү колдоно алат.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Курулуш . Бул дөңгөлөктөр оор түзүлүшкө ээ, бул аларды оор жүктөрдү ташуу үчүн колдонууга мүмкүндүк берет. Алар, албетте, дени сак эркек үчүн иштелип чыккан. Ал тургай, бош конструкция эки дөңгөлөктүү арматураланган салмагы бир фунттан ашкан олуттуу бирдик. Жүк ташуучу цистерна катары дубалынын калыңдыгы 0,8 ммден кем эмес, түшүрүүнү бир аз жеңилдеткен алдыңкы чети менен штампталган болоттон жасалган чуңкур колдонулат. Чоң курулуш коляскалары үчүн 2 дөңгөлөктүү схема жана диаметри 40 ммге чейинки түтүктөн жасалган күчөтүлгөн каркас кеңири таралган. Дөңгөлөктөрдүн диаметри сейрек 30 смден ашат; тескерисинче чоң дөңгөлөктөр курулуш дөңгөлөктөрүнө мүнөздүү. Алар камера же түтүксүз болушу мүмкүн.

Көбү көтөргүчтөрдө пневматикалык дөңгөлөктөр жана подшипниктерге орнотулган болот ширетилген алкак бар.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Жөнөкөйлүккө жана жөнөкөйлүккө карабай, унаалар абдан кымбат болушу мүмкүн . Атүгүл атактуу өндүрүүчүлөр дагы бул инвентаризацияны чыгаруу менен алектенишет, бирок бул учурда товардын баасы кандайдыр бир ультра-заманбап ноу-хауды билдирбейт, көбүнчө бренддин популярдуулугу үчүн ашыкча төлөөгө туура келет. Белгилүү европалык компаниялардын, тактап айтканда француз Haemmerlin брендинин унаалары 7 миң рублга чейин бааланат. Абдан жогорку сапаттагы кытайлык жана россиялык кесиптештердин баасы 4 миң рублга жетет.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Тандоо кеңештери

Эң маанилүү тандоо критерийи ишенимдүүлүк болушу керек. Ширетилген түйүндөрдү текшерүү максатка ылайыктуу, алар жакшы иштетилүүгө тийиш. Жука түтүк алкагы акырындык менен ийилет. Дароо коюу туткаларды тандап алуу жакшы. Резина же пластикалык капкактар жылып кетпеши керек.

Сатып алардан мурун дөңгөлөктү өзүңүз үчүн "сынап көрүү" маанилүү - туткалары жетишерлик ыңгайлуу жайгашканбы, салмагы кандай бөлүштүрүлгөн . Жакшы коляскада негизги жүк дөңгөлөктөргө түшөт. Мындай конвейер иштетүүгө оңой, жүктөө учурунда оодарылып кетпейт жана ташуу учурунда колго жана артка ашыкча жүктөлбөйт. Курулуш иштери үчүн колясканы тандап жатканда, ташылган жүктүн чоң массасы үчүн иштелип чыккан ишенимдүү эки дөңгөлөктүү моделди дароо сатып алган оң, антпесе жеңил дөңгөлөктүн ашыкча жүктөлүшү анын тез бузулушуна алып келет. кайра сатып алуу.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Эгерде сиз көлөмүн 100 литрден кем эмес күчөтүлгөн конструкциядагы коляска сатып албасаңыз, анда универсалдуу унааны ала аласыз. Аны курулушта гана эмес, бакчада да колдонсо болот, оор курулуш материалдарын жана курулуш таштандыларын ташуу менен күрөшүү. Сиздин транспортчу бакчанын эң сонун жардамчысына айланат, аны колясканын адистештирилген бакча версиясы жөнүндө айтууга болбойт, анын көтөрүмдүүлүгү аз болгондуктан курулушта колдонуу кыйын. Жакында универсалдуу бакча куруу моделдери пайда болду.

Алар бакчаларга караганда алда канча күчтүү, бирок алар курулуштан бир аз төмөн, анткени, биринчиден, дөңгөлөктөр иштен чыгышы мүмкүн.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Эксплуатация

Иш учурунда дөңгөлөктү ашыкча жүктөбөө маанилүү, бул подшипниктер менен дөңгөлөктөрдүн иштөө мөөнөтүн узартат. Кээ бир учурларда, ашыкча жүктөө деформацияга же кадрдын жана жүктүн түбүнө сынууга алып келиши мүмкүн. Мындай жөнөкөй жана ишенимдүү унаа узак убакыт кызмат кылышы үчүн, башка жабдыктар сыяктуу эле, ага кам көрүү маанилүү. Топурактан, цементтен жана башка курулуш аралашмаларынан жуулган кампага колясканы коюу жакшы, бул коррозиянын коркунучун азайтат.

Дөңгөлөктүн басымын текшериңиз. Жүк ташыган дөңгөлөктөргө ташууга жол берилбейт.

Сүрөт
Сүрөт

Өз колуңуз менен эки дөңгөлөктүү курулуш арабасын кантип жасоону төмөндө таба аласыз.

Сунушталууда: