Трактордо соко менен кантип айдоо керек? Жердин айдоо тереңдигин кантип тууралоо керек? Айдоо үчүн артта жүрүүчү трактор орнотуу

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 05:48

Мотоблок жеке же шаар четиндеги айыл чарба жумуштары үчүн ар тараптуу бирдик. Ал жерди айдоо, эгин эгүү жана түшүм алуу үчүн колдонулушу мүмкүн. Мындай жабдууларды сатып алуу айыл чарба иштерин бир топ жеңилдетет.

Көрүүлөр

Арттагы тракторлордун жардамы менен ар кандай айыл чарба жумуштарын аткарууга болот. Дарылана турган жердин чоңдугуна жана иштин ар кандай чөйрөсүндөгү жабдууларга болгон суроо -талапка жараша жабдуулар жеңил, орто жана оор класстарда алынат.

Өпкө

Бул мини-техника көбүнчө мотор культиватор деп аталат. Анын күчү 4 жарым аттан ашпайт, ошондуктан орто жана чоң агрегаттарга караганда арзаныраак. Жеңил моделдин баасы 12 миңден 22 миң рублга чейин. Артыкчылыктарга моноблоктун жеңил салмагы жана кескичтин кичине кармалышынан ыңгайсыз жерлерди иштетүү мүмкүнчүлүгү кирет.

Кемчилиги-аз кубаттуу мотордун тез ысып кетиши , бул кыска убакыттын ичинде мындай жабдуулар менен иштөөгө туура келет дегенди билдирет. Мындан тышкары, казылган топурактын тереңдиги оор баскан тракторго караганда аз. Мындан тышкары, жеңил унааларда кошумча жабдуулардын тиркемелери жок.

Орточо

Бул техника арткы дөңгөлөктүү диск. Мотор күчү - 5-12 ат күчү. Аппарат жарым гектар жерди дарылоого жөндөмдүү. Мотоблоктун салмагы 50дөн 70 килограммга чейин, баасы 30-40 миң рубль. Бул категориядагы мотоблоктордун көбүнө сокону жана башка жабдууларды тиркей аласыз.

Бул техникада 2 тиштүү, фарасы менен жабдылган . Арткы арткы тракторго салыштырмалуу орточо маневр жасоого жөндөмдүү, бирок жерди айдоо тереңдиги 12 смден ашпайт жана бул кээ бир өсүмдүктөрдү отургузуу үчүн кабыл алынгыс нерсе.

Оор

Бул жабдуунун жардамы менен сиз эбегейсиз зор аянттарды айдап, жарым гектар аянттан кыйла ашып кете аласыз. Мотордун күчү - 12-30 ат күчү, баасы - 70-100 миң рубль. Соко, чиркегич, дөбө, картошка казуучу жана башка жабдыктар оор баскан тракторго тиркелиши мүмкүн. Мындай техника менен иштөө жеңил жана орто жана жеңил болгонуна караганда бир нече эсе ылдамыраак. Бул рулду жана дөңгөлөктөрдү жөнгө салат.

Кемчиликтерге моделдин оор салмагы, стандарттуу эмес жер үстүндөгү жерлердин жетпей калышы кирет . Мындан тышкары, мындай техниканы күч менен буруш керек. Трактордун соколорунун түрлөрүнө келсек, алар топуракты бычактын жардамы менен айдаган эки корпустун жардамы менен, же айлануучу дисктердин жардамы менен топуракты айдайт.

Кантип орнотуу керек?

Дөңгөлөктөрдү орнотуу

Жай мезгили башталганга чейин айдоо үчүн артта жүрүүчү трактор орнотуш керек. Айдоонун алдында резина дөңгөлөктөрдү металл кулак дөңгөлөктөргө алмаштыруу керек. Бул агрегат казуу иштеринде тайып кетпеши үчүн жасалышы керек. Дөңгөлөктөрдү тандоого олуттуу кароо керек, антпесе кыштан кийин тыгыздалган топуракты айдоо жакшы болбойт.

Биринчиден, алардын диаметри 55 смден кем болбошу керек, экинчиден, дөңгөлөктүн туурасы 20 см ичинде тандалат, антпесе дөңгөлөктөр өтө тар болсо, арткы трактордун туруктуулугу жоголот жана ал ар кандай багытта сүзүлөт. Эгерде диаметри өтө кичине болсо, анда редуктор жерге түшөт жана жараксыз болуп калышы мүмкүн, жана бул, өзүңөр билгендей, арткы трактордун "жүрөгү".

Дөңгөлөктөр үчүн монолиттүү алкак ылайыктуу, ошондуктан жер кулактарга тыгылып калбайт . Дөңгөлөктөр менен иштөө арттагы тракторду атайын стенддерге коюу менен ишке ашырылат. Адырдын бийиктиги келечектеги айдоо тереңдигине түздөн -түз көз каранды: кадимки топурак менен иштөө үчүн - 20 см, тоңгон топурак менен - 25 см.

Сокону орнотуу

Муфталар (бекиткичтер) аркасында соко жөө жүрүүчү тракторго орнотулат. Бул иш эң жакшы жардамчы менен жасалат, анткени ал бир аз күчтү жана чеберчиликти талап кылат. Биринчиден, тешик арткы арткы тракторго орнотулат, андан кийин соконун тоосу менен болот казыктары менен туташат. Байланышты бекем орнотууга болбойт, анча-мынча горизонталдык кыймыл керек, антпесе топуракты иштеткенде, арткы трактор топурактын тегиз эместигинен капталдарына "тайып" кетет.

Негизги орнотуудан кийин сокону тууралоо керек . Сиз тууралоону туура көрүшүңүз керек - айдоо сапаты ошого жараша болот. Соколор монтаждарды колдонуу менен эңкейип, таманы жерге горизонталдуу болот. Түзөлгөн арткы трактор жерге коюлат жана рулду текшерет - ал айдоочунун курунун аймагында болушу керек.

Бул агрегаттын жер жумуштарына даярдыгын текшерүү үчүн калууда. Топурактын төгүлүшүнүн сапатын текшерүү үчүн тереңдикти өлчөө менен бир нече сыноо бороздорун жасоо зарыл. Бороздордун ортосундагы тилкеге көңүл буруңуз - ал өтө кең (10 смден ашпаган) же соко менен кесилишпеши керек.

Тракторду иштетүү

Моторду иштетүүдөн мурун, майдын деңгээли жана күйүүчү майдын көлөмү текшерилет - экөөнүн тең жоктугу моторду бузушу мүмкүн. Дизель кыймылдаткычы сезондук дизель майы менен жылытылат (жылуу же муздак мезгил үчүн). Баштоодон мурун, муфтанын, рулду башкарууну текшериңиз. Системалардагы кыймылдар белгилүү бир аракет менен пайда болот.

Моторду иштетүү үчүн, түтүктөрдү электр стартери менен абадан бошотуу керек, ал кийин дизель майы менен толтурулат . Кол менен иштетүү учурунда күйүүчү майга жетүү мүмкүнчүлүгүн берүү, газды өндүрүү жана стартер тарабынан белгилүү өлчөмдө термелүү зарыл. Декомпрессор баштапкы абалына кайтат жана кыймылдаткыч иштей баштайт.

Эки инсульт кыймылдаткычтары үчүн бензин колдонулат (май менен суюлтуунун пропорциялары инструкцияда көрсөтүлгөн). Артта бараткан тракторду иштетүү үчүн бензин бакчасын ачыңыз, туткасын "стартка" багыттаңыз, күйгүзгүчтү күйгүзбөстөн стартерди бир нече жолу жылдырыңыз. Анан гана кыймылдаткычты иштетүү үчүн от алдырууну күйгүзүңүз. Андан тышкары, туткасы "Жумуш" белгисинде болушу керек.

Электр стартери менен күйгүзүүнү күйгүзүп, моторду иштетиңиз.

Участок айдоо

Арткы жөө трактордун жардамы менен кичинекей жерди жарым саатта иштетсе болот (эгер туура айдалса), ал эми кол менен казуу бир жумага созулат. Техника кичинекей талааны же огородду отургузуу үчүн даярдоодо колдонулушу мүмкүн.

Техника жерди айдоо керек болгон жерге жеткирилет . Соко менен иштөө үчүн жабдуулар оор же орто класстагы болушу керек. Салмагы 70 килограммдан ашпаган терүүчү сокону тартпайт.

Талаанын чектерин билип, бороздорду секциянын узундугуна карата жасоо керек - бул артта жүргөн трактордун бурулуштарынын санын азайтат. Иштетүү учурунда жабдуулар ар дайым оңго бир аз "тартат", ошондуктан биринчи борозду так айдоо үчүн чектөөчү жипти тартуу керек. Ал сайттын чек арасын белгилейт.

Кийинки бороздор үчүн жип дагы талап кылынбайт.

Мотоблок айдалбаган талаанын капталынан башкарылат, ошондуктан рулду бир аз солго бурушат. Биринчи бороз дайыма сыноо болуп саналат: ал аз ылдамдыкта жасалат, андан кийин айдоо тереңдиги текшерилет - эгер ал 15-25 смден аз болсо, анда агрегатты тууралоого туура келет.

Участоктун чек арасына жеткенде, арткы трактор артка бурулат, оң дөңгөлөк борозго коюлат (бул абал агрегатты горизонтко ылайык "кыйшайтат"). Көрсө, биринчи катарда гана соко вертикалдуу абалды алат, анан үлүш арткы трактор менен бирге бир аз кыйшайып кетет, андыктан сокону карама-каршы багытта бир аз жылдыруу керек.

Бул үчүн гайканы бошотуп, соконун ордун тууралаңыз жана гайканы кайра катырыңыз . Туура тегизделген соко жылмакай, сапаттуу айдоону камсыз кылат.

Катуу топурактар нымдуу болгондо эң жакшы иштетилет - аларды бир нече жолу айдоо керек болушу мүмкүн.

Айдоодо сокону түртпөңүз. Кыймылдаткычтын иштешин көзөмөлдөө зарыл - ал ысып кетпеши керек. Эгер андай боло турган болсо, жабдууга "эс алууга" убакыт берилет, болбосо ал иштен чыгат.

Айдоодо жер кычкылтек менен байытылат . Бул убакта жер семирткичтерди топуракка чачууга болот. Күзүндө жерди жумшартуу пайдалуу, андан кийин жазында, кар ээригенден кийин, топурак нымга жакшы каныккан. Эгерде сиз жыл сайын ошол эле жерди арткы трактор менен казууга туура келсе, бороздордун багытын тигинен горизонталга өзгөртүү керек - ошон үчүн топурак бир калыптуу түзүлүшкө ээ болот.