Трактор үчүн сойлоп жүрүүчү: бул эмне? Чиймелерге ылайык өз колуңуз менен тиштүү сойлоп жасоону кантип жасаса болот? Орнотуу

Мазмуну:

Video: Трактор үчүн сойлоп жүрүүчү: бул эмне? Чиймелерге ылайык өз колуңуз менен тиштүү сойлоп жасоону кантип жасаса болот? Орнотуу

Video: Трактор үчүн сойлоп жүрүүчү: бул эмне? Чиймелерге ылайык өз колуңуз менен тиштүү сойлоп жасоону кантип жасаса болот? Орнотуу
Video: Жүрө турган трактордун чиркегичи чарбада эң жакшы вариант. Motoblock Hyundai 2024, Май
Трактор үчүн сойлоп жүрүүчү: бул эмне? Чиймелерге ылайык өз колуңуз менен тиштүү сойлоп жасоону кантип жасаса болот? Орнотуу
Трактор үчүн сойлоп жүрүүчү: бул эмне? Чиймелерге ылайык өз колуңуз менен тиштүү сойлоп жасоону кантип жасаса болот? Орнотуу
Anonim

Мототехника, атап айтканда, жөө тракторлор, айыл чарба участокторунун ээлери эң аз күч жана убакыт менен кеңири масштабдагы иштерди аткара ала турган ишенимдүү жардамчылар болушкан биринчи жыл болгон жок. Бирок, кээде бул агрегаттардын иштөө параметрлери белгилүү бир милдеттерди аткаруу үчүн жетишсиз болуп калат, же жабдуулар начар иштейт. Бул учурда, арткы трактор үчүн саякат редуктору (редуктор) сыяктуу түзүлүш жеке көйгөйлөрдү чечүүгө жардам берет.

Сүрөт
Сүрөт

Редуктордун максаты

Creeper - бул кыймылдаткычтын ылдамдыгын азайтуу менен моментти жогорулатуучу кадимки редуктор. Сойлоп жүрүүчүлүк акылга сыярлык: түшүмдүү же иштетилбеген жерлерди иштетүүдө, терең айдоодо, оор жүктөрдү ташууда же оор тиркемелерди колдонууда. Мындай шартта күнүмдүк жумушта, жумуш тартибин мүмкүн болушунча тыкыр көзөмөлдөө керек.

Туура чечим мотор ылдамдыгын басаңдатуу жана эң төмөнкү ылдамдыкта иштөө болмок . Бирок, мындай кырдаалда бийлик да жоголот, бул кабыл алынгыс. Бул жерде мотоблок редукторунун саякат редукторлору жардамга келет. Алар кыймылдаткычтын ылдамдыгын төмөндөтпөстөн, демек, күчүн жоготпостон, иштетүү жол -жобосун оптималдуу башкарууга, ал тургай күчүн жогорулатууга мүмкүндүк берет.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Эгерде сизде кандайдыр бир тажрыйба жана көндүмдөр болсо, анда сиз өзүңүздүн колуңуз менен редукторду даяр материалдарды жана жабдууларды колдонуп жасай аласыз, же айыл чарба техникасы рыногунда ассортименти чоң болгон жана керектөөчүлөр үчүн ар кандай мүмкүнчүлүктөрү бар жеткиликтүү продукцияны сатып алсаңыз болот..

Автотранспорт үчүн сойлоп жүрүүчү сорттор

Мотоциклдер үчүн редукторлор ар кандай түзүлүшкө жана иштөө принциптерине ээ болушу мүмкүн. Демек, бул механизмдердин кайсынысы болбосун ар кандай параметрлерге, артыкчылыктарга жана кемчиликтерге ээ.

Мындай көрсөткүчтөр боюнча автомобилдердин рыногунда бар редукторлор бир нече түргө бөлүнөт

Редукторду кыскартуу тиштери - бул жабдуунун өзгөчө күчтүү дизайны бар. Редуктор жасалган болот атайын коргоочу каражаттар менен капталган, бул стабилдүүлүктү кыйла жогорулатат жана тиштүү тетиктерди колдонуу мөөнөтүн узартат. Аппараттын бул түрүнүн кемчиликтеринин арасында жогорку баага көңүл буруу зарыл.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Курт тиштүү редукторлор - вертикалдуу валдар менен жабдылган мотору бар автотранспорт каражаттары окшош түзүлүштөр менен жабдылган. Машина үчүн курт тиштүү сойлоп жүрүүчү негизинен мурда иштетилген топуракты айдоого арналган. Айдалбаган жерлерге курт тиштүү редукторду колдонуу анын сөзсүз түрдө иштен чыгышына алып келет.

Сүрөт
Сүрөт

Chain creeper - бул типтеги жабдуулар узак иштөө мөөнөтүнө жана жеткиликтүү баага ээ. Аппараттын капкагы бүктөлүүчү жана жыйналбай турган болушу мүмкүн. Биринчи үлгү алда канча практикалык, анткени эгерде жыйналуучу кабыгы бар агрегат иштен чыкса, аны кандай болгон күндө да өз алдынча оңдоого болот.

Сүрөт
Сүрөт

Бириккен (тиштүү чынжыр) сойлоп жүрүүчү - бул типтеги тиркемелер тракторлорду жабдуу үчүн эң ылайыктуу чечим болуп саналат. Алар төмөн баа менен мүнөздөлөт, узак функционалдык ресурска ээ жана жогорку жүктөмдөргө мыкты туруштук берет.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Кандайдыр бир кыскартуу тиштери ар кандай колдонуу шарттарында өзүнчө жүрөт. Автотранспорт үчүн белгилүү бир түзүлүштү тандоодо муну унутпоо керек.

Өз колуңуз менен артта жүрүүчү тракторго кантип сойлоп жасоо керек?

Жеке приборлордун жогорку баасы дыйкандарды редуктордук редукторлорду өз алдынча түзүүгө түрткү берет. Бир караганда, бул ишке ашыруу үчүн абдан кыйын болот. Бирок, аракет кылсаңыз, автомобилдердин ылдамдыгын төмөндөтө турган сапаттуу түзүлүштү түзө аласыз.

Кыскартуу тетигин чыгарууну улантуудан мурун, өзүңүздүн тандооңузду жасоого арзыйт: кандай жабдык жасайсыз. Мындан тышкары, редуктордун тиштеринин санынын кыймылдаткыч тиштердин санына катышын тандоо өтө маанилүү - мунун моменти жана чыгуучу валдын ылдамдыгы ушуга байланыштуу болот.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Баарынан тышкары, келечектеги редуктордун салмагын жана өлчөмдөрүн аныктоо зарыл. Арматураны чогултуу процессиндеги туура иш ырааттуулугуна багыт бере турган чиймелерди изилдөөнү унутпаңыз.

Аны өзүңүз жасап жатканда, артында жүрүүчү трактор үчүн чынжыр сойгучун тандап алууңуз жөндүү. Бул жогорку бышыктык менен мүнөздөлөт жана ал үчүн запастык бөлүктөрдү дээрлик бардык жерден табууга болот. Автотранспорт үчүн түшүрүүчү түзүлүштү орнотуу үчүн төмөнкү запастык бөлүктөрдү алдын ала сатып алуу керек:

  • шахталар - биринчи жана экинчи;
  • иштөө үчүн зарыл болгон экинчи валдын айлануу санынын баштапкы валдын айлануу санына катышы бар тиштүү дөңгөлөктөрдүн жыйындысы;
  • подшипниктер, стандарттуу өлчөмү октун жана валдын диаметри үчүн арналган;
  • чынжырлар, мунун аркасында момент өткөрүлөт;
  • бурчтук профиль - кадрды түзүп, түзмөктүн баарын оңдоо талап кылынат;
  • корпус - даяр сатып алсаңыз болот же өзүңүз жасай аласыз;
  • калыңдыгы 5 миллиметр болгон металл.
Сүрөт
Сүрөт

Автотранспорт үчүн редуктордун жүрүүсүн азайтуу үчүн чогултуу тартиби төмөнкүдөй

  • Биринчиден, кирүүчү валга диск жылдызчаларын коюңуз. Бул учурда, сиз ачкыч же фланец туташуусун колдоно аласыз. Эгерде структура чоң болсо, анда элементтерди споттук ширетүү аркылуу оңдоого болот. Монтаждоо процессинде жылдыздардын ысып кетпешин текшериңиз, анткени бул аларды деформация менен коркутат.
  • Андан ары, 2 огу бар, кирүүчү валды түзөт. Анын учтарына карама -каршы фланецтерди коюңуз.
  • Фланецтердин ортосундагы кыймылга келтирилген жылдызчаны бекиткиле, анан болтторду колдонуп, огунун валдарын жана тиштүү дөңгөлөктү туташтыргыла. Эгерде сиз структураны болттуу туташуулар менен жабдууну каалабасаңыз, анда сиз ачкычты орнотуу үчүн ачкыч жасашыңыз керек болгон интегралдык вал жасай аласыз. Мындай байланыштын жеткилеңсиздиги - бул октордун күчтөрүнүн таасири астында, жылдызча 2 багыттын кайсынысына болбосун бурула алат.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
  • Саякат редукторунун корпусу өз колуңуз менен жасалышы мүмкүн, же даяр фабриканын дизайнын колдонсоңуз болот, анда кутунун таңгагы жана валдын подшипниктери үчүн орундар бар.
  • Дененин көңдөйүнө жабык типтеги шарик подшипниктерин орнотуңуз. Негизинен, алар цилиндрдик конфигурацияга ээ жана "тыгыз" орнотулган.
  • Кирүүчү валды подшипник эксцентрик төшөмөлөрдүн арасына орнотуңуз жана оңдоңуз - бул валдын отургучу оюкчасына тууралоого мүмкүндүк берет. Бул учурда, оңдоо чеги аппараттын кадимкидей чыңалган чынжырынын 15ине барабар болушу керек.
  • Акыр -аягы, редукторго атайын прокладканы кой.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Ушундай эле жол менен жасалган үйдө жасалган редуктор, өндүрүштүк прототиптери сыяктуу сапаты жана аткарылышы боюнча дээрлик жакшы. Алар «Нева» автотранспортун жана орус жана чет өлкөлүк өндүрүштөгү башка айыл чарба машиналарын жабдуу үчүн колдонулушу мүмкүн.

Чырмоок жасагандан кийин, аны текшерүү керек . Бул үчүн ал арткы арткы трактордун туткасына туташып, агрегатка дөңгөлөктөрдү коюшу керек. Эгерде бардыгы эрежеге ылайык жүргүзүлсө, анда дөңгөлөктөр жай айланат; бул учурда агрегаттын өзү жердин бетине кысылышы керек.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Үй ичиндеги редуктор

Конструктивдүү иш үчүн сизге керек болот:

  • ар кандай өлчөмдөгү отверткалар;
  • темир үчүн темир уста;
  • кычкачтар;
  • слесарь евс;
  • ширетүүчү машина;
  • ар кандай салмактагы балкалар;
  • прокладкалар үчүн резина;
  • электр бургу жана бургулоо.
Сүрөт
Сүрөт

Даярдоо иштери

Эгерде инструмент жана чиймелер даяр болсо, анда кузовду ширетүү үчүн материалды даярдоо же даярсын алуу зарыл. Сиз аны дат баспас болоттон жасалган бөлүктөрдөн чогулта аласыз. Даяр болгон тиштер даяр корпуска эркин кириши керек. Алар эски бензин арадан алынышы мүмкүн. "Дружба" же башка бренд жасайт. Араны кылдаттык менен ажыратып, бузулбаган тиштүү дөңгөлөктөрдү жана шахталарды алып салуу керек. Алар тазаланат жана жуулат, андан кийин тиш катышына ылайык өлчөмдөргө ылайык тандалат. Редуктордун коэффициентин эсептөөдө кыймылдаткычтын кран валынын бош турган айланууларынын санын негиз катары алуу жана аларга 10% кошуу зарыл.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Кураштыруу иштери

Агрегатты кураштырууда элементтер денеге кылдаттык менен жайгаштырылып, жылдырылат. Корпус тыгыз жабылышы керек - бул элементтерди кирден жана чаңдан коргойт. Мөөрлөр шахталарга орнотулган. Майлоочу дене көңдөйүнө куюлат. Үйдө жасалган фабрикалар кадимки редукторго окшош туташтырылган. Муну текшерүү үчүн моторду иштетип, жерге тоголотуп коюңуз. Компоненттердин бөлүктөрү бири -бири менен бир аз сүртүлүшү керек.

Редукторду иштетүүдө өзүңүздүн коопсуздугуңузга талаптар

  • Иш учурунда өтө бышык атайын бут кийим кийүү талап кылынат.
  • Түзмөктү колдонууну баштоодон мурун, бекитүүчү бардык компоненттер толугу менен туташканына ынануу керек.
  • Моторду иштетүүдөн мурун же токтоткондон кийин гана бардык тиштүү дөңгөлөктөрдү жана чынжырларды май менен майлоо зарыл (ушундай процедураны жылына жок дегенде бир жолу жасоо сунушталат).
  • Бул аппарат жогорку коркунуч булактарынын тобуна кирет. Аны жашы жете электерге чейин колдонууга тыюу салынат.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Мындан тышкары, эгерде механизм кыска убакытка сакталса, аны кирден жана чаңдан тазалоо керек жана кургатуу керек. Эгерде жабдууларды узак мөөнөттүү сактоо пландаштырылса, анда тазалоо гана эмес, ошондой эле бардык беттерге жана бекиткичтерге атайын консервациялоочу май колдонуу керек.

Сунушталууда: