Арткы жөө трактор үчүн Diy грузерлер: үй бышыргычтарынын өзгөчөлүктөрү. Чиймелерге ылайык, унаа алкактарынан жумшак жана бийик жабдууларды кантип жасаса болот?

Мазмуну:

Video: Арткы жөө трактор үчүн Diy грузерлер: үй бышыргычтарынын өзгөчөлүктөрү. Чиймелерге ылайык, унаа алкактарынан жумшак жана бийик жабдууларды кантип жасаса болот?

Video: Арткы жөө трактор үчүн Diy грузерлер: үй бышыргычтарынын өзгөчөлүктөрү. Чиймелерге ылайык, унаа алкактарынан жумшак жана бийик жабдууларды кантип жасаса болот?
Video: НАСТОЯЩИЙ БЕЛАРУС!!! / ТРАКТОР МТЗ-5 / Иван Зенкевич 2024, Май
Арткы жөө трактор үчүн Diy грузерлер: үй бышыргычтарынын өзгөчөлүктөрү. Чиймелерге ылайык, унаа алкактарынан жумшак жана бийик жабдууларды кантип жасаса болот?
Арткы жөө трактор үчүн Diy грузерлер: үй бышыргычтарынын өзгөчөлүктөрү. Чиймелерге ылайык, унаа алкактарынан жумшак жана бийик жабдууларды кантип жасаса болот?
Anonim

Азыр дыйкандарга ар кандай айыл чарба өсүмдүктөрүн өстүрүү боюнча татаал иштеринде жардам берүү үчүн көптөгөн ыкмалар бар. Арткы жөө тракторлор абдан популярдуу - ар кандай операцияларды аткарууга жөндөмдүү мини -тракторлордун бир түрү - айдоо, дөңсөө жана башкалар. Кошумча тиркемелер арткы тракторлор үчүн да чыгарылып, алардын функционалдуулугун кеңейтет. Бул макалада мотоблок түзмөктөрү үчүн кружкаларга басым жасалат.

Максаты жана сорттору

Кулактар мотоблоктун салмагын жогорулатууга жана жабдуунун жер менен болгон байланышын жакшыртууга, айрыкча өтө нымдуу жана / же бош топурактуу аймактарда иштелип чыккан. Алар жумшак дөңгөлөктүү пневматикалык дөңгөлөктөрдүн ордуна / огуна орнотулган тикендүү дизайн.

Бүгүнкү күндө базарда бир нече конфигурацияны табууга болот. Универсалдуу жана атайын кулакчаларды айырмалаңыз. Биринчисин ар кандай арткы трактордо колдонсо болот, эң башкысы туура өлчөмдү тандоо. Акыркы бирдиктин белгилүү бир бренди (модели) үчүн жасалган.

Эгерде биз өндүрүштүн ордун алсак, анда продукцияны үйдө жана фабрикада жасалган деп бөлүүгө болот.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Дизайн өзгөчөлүктөрү боюнча, кулакчалар пневматикалык дөңгөлөктөрү бар дөңгөлөктөрдү ажыратууну талап кылган жана дөңгөлөктөрдүн үстүнө тагылуучу болуп бөлүнөт. Биринчи түрү дөңгөлөктүн огуна бекитүүнү талап кылат.

Чачты колдонуу төмөнкүлөрдү камсыз кылат:

  • топурактын катмарын иштетүү жакшы;
  • мотоблоктун өзүнүн жана жүктөлгөн чиркегичтин кросс жөндөмдүүлүгүн жакшыртуу;
  • анын салмагынын жогорулашынан жабдуулардын туруктуулугун жогорулатуу;
  • башка кошумча жабдууларды илип коюңуз.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Кантип тандоо керек?

Ылайыктуу моделди тандоодо, биринчи кезекте, артында жүрүүчү трактордун маркасына көңүл буруу керек. Neva жана Neva MB моделдер диаметри боюнча 43 сантиметрлик вариациялар эң сонун, 15 см тереңдиктеги чукулдардын тереңдиги. Салют маркасындагы мотор-блоктор үчүн жарым метрлик кулактар керек. топуракка чөмүлүү тереңдиги кеминде 20 см болот "Zubr" үчүн бизге бийик нерселер керек - диаметри 70 см.

Кулактар оор мотоблок бирдиктери үчүн гана талап кылынбайт, алардын салмагы дээрлик бардык жерде туруктуу кыймылга кепилдик берет . Бирок, эгер сиз өзүңүздүн арткы трактордун оор салмактуу моделинин өткөргүчтүгүн жакшыртууну чечсеңиз (салмагы 0,2 тоннадан ашык), диаметри 70 см болгон кең приборлорду тандаңыз.

Бир маанилүү жагдайга көңүл буруңуз - бул түрдөгү тиркеменин бетинин блоктун дене бөлүгү менен эч кандай байланышы болбошу керек.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Ылайыктуу луг моделин тандоо ошондой эле топурактын түрүнө жана продукциянын сыртынын мүнөзүнө жараша болот. Алардын бети тикенек же жебе сыяктуу түзүлүшү мүмкүн. Продуктыларды сатып алууда төмөн бийиктиги нымдуу жана борпоң топуракка ылайыктуу эмес экенин эске алыңыз - алар эффективдүү эмес жана топуракка оңой эле тыгылып калат. Жебе илгичтери эң популярдуу жана универсалдуу деп эсептелет.

Бирдигиңиз үчүн кошумча жабдууларды сатып алууда, адегенде ошол эле өндүрүүчүнүн варианттарын эске алыңыз.

Баасына көңүл буруңуз - бул өндүрүүчүдөн жана өзгөртүүдөн көз каранды.

Жеңил мотоблоктор үчүн таразалоочу структуралар да керек экенин унутпаңыз, антпесе татаал топуракта агрегат тайып кетүүгө туура келет.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Муну кантип кылыш керек?

Топурак дөңгөлөктөрүн даяр продукцияны сатып алууга кошумча акча коротпостон, үй шартында жасаса болот. Бул жабдууну жасоонун бир нече ийгиликтүү ыкмалары бар.

Биринчи ыкма - эски дөңгөлөктөрдү кайра жасоо. Бул үчүн жөн эле тайып кетүүнү алдын ала турган түзүлүштө аларды "кийинтип" коюу керек.

Бул үчүн сизге керек болот:

  • ширетүүчү машина;
  • металл үчүн араа;
  • калыңдыгы 2-3 мм металл барактар;
  • калыңдыгы 4-5 мм металл барактар.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Жука темир барактан дөңгөлөктүн туурасынан бир аз кененирээк 2 тилкени кесүү керек. Тилкелердин узундугу аларды шакекке бурганда дөңгөлөк алардын ичине эркин сиңе тургандай болушу керек. Тилкелерди шакектерге тартыңыз, болт казыктары менен оңдоңуз. Бул учурда узун четтерин ичине бүгүү максатка ылайыктуу.

Калыңыраак темир барактан илгичтер үчүн боштуктарды кесип, андан кийин ортосу боюнча 90 градус бурчта ийип, кайра 120 градуска жакын бурчта карма. Ортодо кандайдыр бир кыйшык бурчтар болушу керек.

Андан кийин аларды үзгүлтүксүз кулактын түбүнө ширетип коюңуз. Бул абдан маанилүү пункт, анткени эгер аралыктын идентификациясы сакталбаса, артта бараткан трактор ары-бери чайпалып калат.

Ошондуктан, алгач керектүү эсептөөлөр жана өлчөөлөр менен чиймелерди жасаңыз.

Сүрөт
Сүрөт

Экинчи ыкманы аткаруу андан да оңой. Сага керек болот:

  • Жигули унаасынын дөңгөлөктөрүнөн 2 диск;
  • жетиштүү калыңдыкта (4-5 мм) болоттон жасалган барак;
  • ширетүүчү машина;
  • бурчтуу жаргылчак;
  • электр бургу.

Металлдын тилкеси машинанын дөңгөлөктөрүнө - кулактын шакек негизине ширетилиши керек. Буга күчтүү тиштер орнотулган.

Барактан бирдей өлчөмдөгү үч бурчтук боштуктарды кесип, бурчтарын кесип алыңыз. Аларды бирдей аралыкты сактоо менен металл тилкесине тыкан перпендикуляр ширеткиле. Тиштердин өлчөмдөрү сиздин арткы тракторуңуздун массасына жана өлчөмүнө жараша болот.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Мотоблоктордун ар кандай маркаларындагы кулакчын түзүлүштөрүнүн болжолдуу өлчөмдөрү

Трактордун маркасы

Тырмактын диаметри, мм

Кулактардын туурасы, мм

"Нева" 340 – 360 90 – 110
"Neva-MB" 480 – 500 190 – 200
"Салам" 480 – 500 190 – 200
"Кентавр" 450 110
MTZ 540 – 600 130 – 170
"Кайман Варио" 460/600 160/130
"Ока" 450 130
"Зубр" 700 100/200
"Каскад" 460 – 680 100 – 195
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Өз алдынча жасалган кулакчан түзмөктөр биринчи кезекте жагымдуу, анткени сиз аларды конкреттүү жөө тракторго, б.а. алар сиздин конкреттүү түзмөгүңүз үчүн идеалдуу болот . Сиз акчаңызды үнөмдөйсүз, анткени көбүнчө кошумча тиркемелер (анын ичинде кулакчалар) абдан кымбат, айрыкча мотоблок бирдиктери үчүн чет өлкөлүк, тактап айтканда, европалык өндүрүш. Муну да белгилей кетүү керек колго жасалган приборлорду өндүрүү үчүн, машинанын дөңгөлөктөрү гана ылайыктуу эмес, мотоциклдердин дөңгөлөктөрү, ал тургай газ баллондору - ылайыктуу өлчөмдөгү металлдын тегерек бөлүктөрү . Тиш жасоо үчүн туурасы 5-6 см болгон бурчтарды (ылайыктуу өлчөмдөгү бөлүктөргө кесип), кескичтерди же калың болотту колдонсоңуз болот.

Бышыктык касиеттери жогору металл эритмелеринен жасалган тетиктерди колдонуңуз жана кулактын тишине көбүрөөк көңүл буруңуз, анткени топуракка чөмүлгөндө негизги жүк аларга түшөт.

Кызмат мөөнөтүн жогорулатуу үчүн даяр продукцияны металлдан жасалган буюмдар үчүн боек менен сырдаңыз же коррозияга каршы кошулма менен каптаңыз.

Даяр кулактарды орнотуп жатканда, адегенде аларды төмөн ылдамдыкта жана минималдуу жүктөмдө сынап көрүңүз - ушундай жол менен сиз агрегатка зыян келтирүү коркунучу жок кемчиликтерди аныктай аласыз.

Сүрөт
Сүрөт

Сиз өз колуңуз менен арткы тракторго грузер жасоо жөнүндө көбүрөөк биле аласыз.

Сунушталууда: