Мотоблок "Агат": арткы тракторго адаптер тандаңыз, дизелдик жабдуулардын өзгөчөлүктөрү "КМД 6.5". Ага кандай тиркемелер бар? Ээсинин сын -пикирлери

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-18 12:18

Багбандар жана дыйкандар ата мекендик өндүрүш технологиясын эбак эле баалашкан. Ол «Агат» машын гурлушык заводынын енумлери, хусусан-да, мотор-культиватор.

Өзгөчөлүктөр

Өндүрүш линиясы Ярославль облусунун Гаврилов-Ям шаарында жайгашкан.

Ар кандай модификацияларда АКШдан жана Япониядан, ошондой эле кытайлык өндүрүшчүлөрдөн сунушталган чет элдик бренддердин кыймылдаткычтары колдонулат.

Agat продукцияларынын сапаттык мүнөздөмөлөрү күчтүү өндүрүштүк базага байланыштуу.

Бул бренддин мотоблокторунун негизги техникалык мүнөздөмөлөрү төмөндө келтирилген

• Агрегаттын кичине өлчөмдөрү кичинекей аймактарды иштетүү үчүн иштелип чыккан.
• Ар тараптуулук кеңири тиркемелер менен камсыздалат. Ар бир компонент муктаждыгына жараша өзүнчө сатып алса болот.
• Дизайндын жөнөкөйлүгү иштөөдө кыйынчылык жаратпайт.
• Автономия күйүүчү мотордун болушуна байланыштуу.
• Тейлөө атайын билимди талап кылбайт - тиркелген нускамада майда -чүйдөсүнө чейин сүрөттөлгөн стандарттык аракеттерди аткаруу жетиштүү.

• Редукторду үч ылдамдык менен жабдуу, анын экөө алдыга, бирөө артка жылдыруу үчүн иштелип чыккан.
• Күйүүчү май үнөмдөө үчүн төрт тепкичтүү бир цилиндрлүү карбюратордук кыймылдаткычтардын болушу. Алардын күчү ар кандай - алар 5 литрден 7 литрге чейин бар. менен. Ошондой эле сатууда орточо мааниси бар моделдер бар, мисалы, 5.5, 5.7, 6.5 литр. менен.
• Импорттук электр приборлору техниканы түндүк региондордун шартында, ошондой эле биздин өлкөнүн кургак аймактарында иштетүүгө мүмкүндүк берет.
• Тартуунун төмөн борбору жабдуулар менен иштөөнү жеңилдетип, аны жеңил жана маневрлүүрөөк кылат.
• Өндүрүүчү рулду жана дөңгөлөктөрдү демонтаждоо мүмкүнчүлүгүн камсыз кылды, ошондо арткы трактор машинанын багажына оңой батат.
• "Агат" арткы тракторунун запастык бөлүктөрү ата мекендик өндүрүш болгондуктан, алардын баасы, агрегаттын баасы сыяктуу эле, чет өлкөлүк аналогдорго караганда бир топ арзан.

Көрүүлөр

Моделдердин негизги айырмалоочу фактору - мотордун дизайны жана анын иштеши. Башка бардык деталдар дээрлик бирдей.

Инженердик завод кубаттуу агрегаттарды өндүрүү боюнча дүйнөлүк лидерлер менен кызматташат, алардын арасында Subaru, Honda, Lifan, Lianlong, Hammerman жана Briggs & Stratton сыяктуу бренддерди айырмалоого болот. Бул бренддер ар кандай күйүүчү майлар менен иштеген ишенимдүү продукцияларды чыгарышат. Бул параметрге жараша, жөө трактор-бензин же дизель.

• Бензин кыймылдаткычтары арзан баада болгондуктан өзгөчө популярдуу.
• Дизель түзмөктөрү ишенимдүү жана чоң мотор ресурсуна ээ.

Бүгүнкү күндө завод бир нече Agat моделдерин чыгарат.

" Салам 5 ". Ал Honda GX200 OHV брендинин мажбурлоочу аба муздатуучу моторуна негизделген, бул аны ашыкча ысып кетүүдөн коргойт, ошондуктан анын кызмат мөөнөтүн жогорулатат. Бензин менен иштейт, кол менен стартер аркылуу башталат. Техникалык мүнөздөмөлөр стандарттуу: кубаттуулугу - 6,5 литрге чейин. менен., жерди иштетүүнүн тереңдиги - 30 смге чейин, күйүүчү май куюлган идиштин көлөмү - болжол менен 3,6 литр.

Моделде рулду башкаруу системасы бар, бул жерде иштөөнү жеңилдетет.

" BS-1 ". Орто класстын стандарттуу версиясы чакан жер тилкелерин иштетүү үчүн иштелип чыккан. Бирдик электрондук от алдыруучу америкалык Briggs & Stratton Vanguard 13H3 бензин кыймылдаткычы менен жабдылган. Техникалык мүнөздөмөлөрдүн ичинен кубаттуулукту (6,5 литр. Башынан.), Танктын көлөмүн (4 литр) жана жерди айдоо тереңдигин (25 смге чейин) белгилөөгө болот. Өзгөчөлүгү - автоматтык берүү жана эки учакта рулду башкаруунун жөнгө салынышы.

Модели "BS-5, 5 ". Бул модификацияда АКШда жасалган Briggs & Stratton RS кыймылдаткычы да бар. Мурунку түзмөккө салыштырмалуу анын күчү азыраак (5,5 а.к.), антпесе мүнөздөмөлөрү окшош. Аппарат бензин менен иштейт.

" KhMD-6, 5 ". Моторлоштурулган аппарат аба муздатуучу Hammerman дизелдик кыймылдаткычы менен жабдылган, ал оор жүк астында да эффективдүү иштөөгө мүмкүндүк берет. Бирдиги үнөмдүү күйүүчү май менен мүнөздөлөт. Негизги кемчилик - өлкөнүн түндүк региондорунун шарттарына көнө албастыгы, анткени төмөн температурада баштоодо көйгөйлөр бар.

ZH-6, 5 . Бул Agat брендинин акыркы өзгөртүүлөрүнүн бири. Zongshen кыймылдаткычы Honda GX200 Q үлгүсүндө жасалган.

NS . Культиватор япон тектүү Honda QHE4 күч блогу менен жабдылган, анын көлөмү 5 литр. менен. Бул 1,8 литр сыйымдуулугу азыраак күйүүчү май бактын орнотулушунан улам жеңилирээк жана маневрлүүрөөк.

" L-6, 5 ". Мотоблок Кытайдын Lifan кыймылдаткычынын негизинде. Бул 50 гектарга чейинки аянтта иштөө үчүн колдонулушу мүмкүн. Бензин күйүүчү май катары колдонулат. Агрегат кол менен иштетилет, ысып кетүүдөн коргоо бар, тереңдиги 25 смге чейин. Агрегат кышкы шарттарга ылайыкташтырылган.

" R-6 ". Техникалык түзмөк Японияда чыгарылган Subaru төрт саамалуу бензин агрегаты менен жабдылган. Мотоблок линейканын эң кубаттуу бири болуп эсептелет - анын күчү 7 ат күчүнө чейин бар. Артыкчылыктарынын арасында жөнгө салынган башкаруу бар.

Мотоблоктор "Агат", тиркелген аксессуарларга жараша, ар кандай функцияларды аткара алышат. Төмөндө бир нече мисал келтирилген.

• Кар тазалагыч.
• Таштанды жыйноочу.
• Чөп чабуучу. Заря айлануучу чөп чапкыч менен отоо чөптөрдү эле эмес, кулак же саман сыяктуу орой сабактуу өсүмдүктөрдү да кыркууга болот.
• Картошка казуучу жана картошка өстүрүүчү. Мындай агрегатты картошканы, ошондой эле башка тамыр өсүмдүктөрүн отургузуу жана казуу процедураларын жөнөкөйлөштүрүүгө мүмкүндүк берген кошумча тиркемелерди колдонуу менен алууга болот.
• Hillers. Чарбаларда отоо чептерду чаап -жыйноодо кол эмгегин механикалаштыруу учун техника керек. Бул ошондой эле аянтты керебеттерге "кесүү" үчүн эффективдүү.

"Агат" мотор-культиваторлорунун кеңири спектри бар, бул 50 гектарга чейин айдоо жерлери бар дыйкандардын жана багбандардын ишин жеңилдетет.

Курулуш аппараты жана аксессуарлары

Трактордун негизги элементтери төмөндө келтирилген.

• Күчөтүүчү алкак, ал эки күчөтүлгөн болот чарчыдан турат. Болт жана кронштейндердин жардамы менен ага бардык жумушчу агрегаттар жана башкаруу системасы, атап айтканда, редуктор, коргоочу конструкциялар, кыймылдаткыч, руль же башкаруу рычагдары орнотулган.
• Жугуу.
• Муфтаны тартуу V ролу аркылуу чыңалуу ролигинин жардамы менен жүзөгө ашырылат. Клапч системасы ошондой эле башкаруу рычагдары, кайыш жана кайра жаз сыяктуу элементтерди камтыйт. Дизайн жөнөкөйлүгү бүт системанын ишенимдүүлүгүн камсыздайт.
• Редуктор, май толтурулган, алюминийден жасалган корпус. Тиштүү муфталар берүүнүн ишенимдүүлүгүн жогорулатат. Үч баскычтуу редуктору бар редуктор.

Бул элементтин максаты үзгүлтүксүз моментти камсыз кылуу болгондуктан, сүрүлүүнү азайтуу үчүн май менен толтурулат. Байланыштардын тыгыздыгы үчүн кээде алмаштырууну талап кылган мөөр мөөрү талап кылынат. Эреже катары, дээрлик бардык моделдерде "артка берүү" бар, башкача айтканда, алар артка кайтаруу менен жабдылган.

• Мотор ал бензин же дизель импорттолушу мүмкүн. Кааласаңыз, моторду ата мекендик моторго алмаштырса болот. Чет элдиктердин эң арзан варианты - кытайлык Lifan мотору.
• Шасси жарым-жартылай түрүндө трактордун жүрүшү үчүн зарыл. Кээде өндүрүүчү кросс жөндөмдүүлүгүн жакшыртуу үчүн талап кылынган пневматикалык дөңгөлөктөрдү орнотот. Алардын кең протекторлору тартууну күчөтөт. Caterpillars да бул максаттар үчүн колдонулат. Пакетке көбүнчө насос кирет. Түзмөктүн туруктуулугу дөңгөлөк кулпулары менен илинген токтотуу түрүндө камсыздалат.
• Hitch - тиркемелерди тиркөө үчүн элемент.

• Чатырлар . Артта жүрүүчү трактор үчүн жабдуулардын функционалдуулугун жогорулатуучу жана ар кандай аракеттерди аткарууга мүмкүндүк берүүчү кошумча тиркемелер чыгарылат. Эң кеңири таралган варианттар төмөндө келтирилген.
• Соко . Жерди алгачкы казуу үчүн же күзгү айдоо учурунда, топурак тыгыз болуп, өсүмдүктөрдүн тамыры менен кармалып калганда, кесүүчүгө эмес, тескерисинче сокого артыкчылык берүү жакшы, анткени ал топуракка терең кирип, астынкы катмар. Бул кышында тамырлардын кургап, тоңуп калышы үчүн керек.

Жол -жобосу жерди жазында иштетүүнү жеңилдетет.

Кескичтер . Культиваторлор, эреже катары, Агат аппаратынын стандарттык жабдууларына кирет. Алардын жардамы менен аппарат топуракты иштетип гана тим болбостон, кыймылга келет. Сокодон айырмаланып, кескичтер түшүмдүү катмарга зыян келтирбейт, болгону аны жумшартып, кычкылтек менен каныктырат. Учтары катуу болоттон жасалган жана үч жалбырактуу жана төрт жалбырактуу болот.

• " Карганын буттары ". Бул алдыңкы тиркеме адаптери. Аппарат дөңгөлөктөрдөгү отургуч болуп саналат, ал арткы арткы тракторго туташуу аркылуу туташкан. Иштөө учурунда оператордун кандайдыр бир ыңгайлуулугун камсыз кылуу талап кылынат. Аппаратты чоң жер тилкелерин иштетүүдө колдонуу максатка ылайыктуу.
• Чөп чабуучу . Тиркемелердин арасында эң популярдуусу - Заря газон чапкыч. Бул айлануучу механизм менен жабдылган. Анын жардамы менен газон түзүлөт, чөп чабылат, эркин турган кичинекей бадалдар оюлат. Оң аспектилерине жабдуулардын чөп чабуу гана эмес, аны төшөө жөндөмдүүлүгү, ошондой эле агрегаттын иш учурунда таштардын кырчыгынын астына түшүп калуу каршылыгы кирет.

• Grousers . Айдоо жумуштары, дөңсөөлөр жана кыркалардын отоо чөптөрү - бул бекитилген типтеги аракеттердин стандарттык комплекси. Эреже катары, алар башка тиркемелер менен айкалышта колдонулат: соко, картошка отургузуучу же дөбө. Кулактар жерди бошоңдотпостон, арткы тракторду да жылдырат.
• Dump . Чатыр - бул кең күрөк, анын жардамы менен сиз карды жана чоң таштандыларды тазалай аласыз. Кар машинасынын тиркемеси төмөнкү температурага ылайыкташтырылган.

• Айналуучу щетка аймакты тазалоо үчүн ыңгайлуу - анын жардамы менен кардын калдыктарын шыпырып же майда таштандыларды алып салсаңыз болот. Бул абдан катаал, андыктан музду жана тоңгон кирди оңой тазалайт.
• Auger кар тазалагыч бакча жолдорун же жергиликтүү аймакты тазалоо үчүн зарыл. Кар тазалагыч карды үч метрге чейин ыргытып, кар күрткүсү менен да күрөшө алат.

• Картошканы эгүү жана жыйноо боюнча механикалаштырылган түзүлүштөр . Картошка казгыч тамырларды казып, жолдо катар тизип коюуга мүмкүндүк берет. Отургузуучу бир кыйла татаал дизайнга ээ жана тамырларды керектүү тереңдикте бир катар кылып отургузууга жардам берет. Мындан тышкары, өндүрүүчүлөр аппаратты топуракка жер семирткичтерди чачуучу кошумча агрегат менен жабдышкан.
• Трейлер . Бир кесим же жапырт жүктү ташуу үчүн, культиваторго арабаны бекитүү жетиштүү.

Өндүрүүчүлөр ар кандай жүк ташуучу кубаттуулуктагы чиркегичтерди чыгарышат, түшүрүү процессин ар кандай даражада автоматташтырышат: кол менен же механизацияланган.

Айдоо учурунда кескичтер менен соколорго кошумча таразалар орнотулат, бул тыгыз топурактарда керектүү тереңдикке тереңирээк барууга мүмкүндүк берет.

Трактор модулу . Айрым тиркемелерден тышкары, КВ-2 монтаждоо модулу арткы арткы тракторго тиркелиши мүмкүн, анын аркасы менен аппарат көп функционалдуу мини тракторго айланат. Алынган унаа каттоону талап кылбайт.

Agat трактор модулунун негизги техникалык мүнөздөмөсү:

1. күйүүчү май - бензин же дизель;
2. моторду иштетүүнүн кол түрү (ачкыч менен);
3. берүү - механикалык редуктор;
4. арткы диск.

• Көз салынган модуль . Катерпиляр тиркемеси арттагы тракторду бардык рельстүү унаа сыяктуу өтмөкчү кылат.
• " КВ-3" рельефтик модулу "Агат" арткы трактору үчүн үч бурчтуу тректери бар гусеницалар менен жабдылган, алар кар басып калган жерлерде жана жолдон жакшы жылууга мүмкүндүк берет.
• Моторлоштурулган унаа ал абдан оңой чогултулган, гусеницанын тректери амортизаторлору бар дөңгөлөктөргө орнотулган.

Кантип тандоо керек?

Айыл чарба жумуштарына механикалаштырылган жардамчыны тандоодон мурун, колдо болгон бардык маалыматты кылдат талдап чыгуу керек. Бул көрсөтүлгөн мотоциклдердин жерге ылайыктуу же туура эместигин так түшүнүү үчүн керек.

Биринчиден, кыймылдаткычтын кубаттуулугуна жараша варианттарды карап чыгуу керек . Эгерде топурак абдан тыгыз же тың болсо, анда сиз максималдуу күчкө ээ болгон аппаратты тандашыңыз керек.

Андан кийин ал иштеп жаткан күйүүчү майга жараша кыймылдаткычтын түрүн караш керек. Мунун баары аймакка жана белгилүү бир түрдүн болушуна жараша болот. Эреже катары, бензин кыймылдаткычы арзаныраак, бирок дизель ишенимдүү, андыктан эки учурда тең пайдасын баалоо керек.

Дагы бир критерий - күйүүчү майдын чыгымы. Бул жөө трактордун күчүнө жараша болот. Мисалы, 3 - 3,5 литрге чейин кыймылдаткыч. менен. саатына 0,9 кг бензин сарптайт, ал эми күчтүү литрасы 6 литр. менен. - 1, 1 кг. Бирок, эстен чыгарбоо керек, аз кубаттуулуктагы агрегаттар жерди иштетүү үчүн көп убакытты талап кылат, андыктан отундун үнөмдүүлүгү күмөн жаратат.

Ошондой эле, сатып алууда редуктордун конструкциялык өзгөчөлүктөрүнө көңүл буруу керек. Ал бүктөлө турган же жыйналбай турган болушу мүмкүн. Акыркысы узак иштөө мөөнөтү үчүн иштелип чыккан, бирок ал иштен чыкса, оңдолбойт, жаңысына алмаштырылат. Мындан тышкары, чынжыр менен редуктордун ортосунда айырмачылык бар.

Тажрыйбанын негизинде, эксперттер ишенимдүү болгондуктан, экинчисин алууну кеңеш кылышат.

Чатырлар үчүн жабдуу ар бир жабдуу үчүн жеке болушу мүмкүн же универсалдуу, каалаган тиркөөгө ылайыктуу

Агат заводунун кеңири дилердик тармагы бар, ошондуктан арткы тракторду же ага кошумча жабдууларды сатып алардан мурун, сатуучу менен кеңешүү максатка ылайыктуу. Бул адистештирилген соода түйүндөрүндө же Интернетте жасалышы мүмкүн. Алар бардык суроолорго жооп беришет, кеңеш беришет же критерийлерге ылайык моделди тандашат.

Колдонуучу көрсөтмөсү

Трактордун толук комплектиси моделдин инструкциясын камтышы керек. Жумуштун алдында кылдаттык менен изилдөө сунушталат. Адатта, бул документ төмөнкү бөлүмдөрдү камтыйт.

1. Түзмөк түзүлүшү, аны чогултуу.
2. Иштетүү көрсөтмөлөрү (биринчи баштоо). Бөлүмдө артта жүрүүчү тракторду кантип биринчи жолу иштетүү керектиги боюнча сунуштар, ошондой эле аз жүктөлүүдө кыймылдуу тетиктердин ишин текшерүү боюнча маалыматтар камтылган пункттар камтылган.
3. Белгилүү бир өзгөртүүнүн техникалык мүнөздөмөсү.
4. Аспапты андан ары тейлөө жана тейлөө боюнча кеңештер жана сунуштар. Бул жерде сиз май алмаштыруу, мөөр пломбалары, майлоо жана тетиктерди текшерүү боюнча маалыматтарды таба аласыз.
5. Бузулуулардын жалпы түрлөрүнүн тизмеси, алардын себептери жана оңдоо жолдору, жарым -жартылай оңдоо.
6. Арткы жөө трактор менен иштөөдө коопсуздук талаптары.
7. Ошондой эле, адатта культиваторду кепилдик оңдоого кайтара турган даректер көрсөтүлөт.

Care Tips

Биринчи 20-25 саат иштөө артында турган трактордо чуркоо деп аталат. Бул убакта ашыкча жүктөөлөрдү уюштурууга болбойт. Бирдиктин бардык агрегаттарынын иштеши аз кубаттуулукта текшерилет.

Иштеп жаткан мезгилде бош турган ылдамдыкты жөнгө салуу керек, бирок артта жүргөн трактордун бул режимде 10 мүнөттөн ашык иштебешине кам көрүү керек.

Мотор-культиватор таптакыр жаңы эмес болсо да, жазгы айдоо алдында кышкы "уйкудан" кийин эле чыгарылган болсо да, адегенде аны иштетип, бардык суюктуктардын деңгээлин текшерүү керек. Көп учурда, узак убакыт иштебегенден кийин, жабдуулар май алмаштырууну талап кылат.

Ошондой эле шамдарды текшерип, керек болсо алмаштыруу керек. Жандыруу тутумун тууралаңыз.

Карбюраторду тууралоо узак убакыт иштебегенден кийин керек. Жаңы механизм дагы ушуну талап кылат. Текшерүү кемчиликтерди аныктоого жана талаа жумуштарын баштоодон мурун аларды жоюуга жардам берет.

Карбюраторду орнотуу жана тууралоо боюнча деталдуу көрсөтмөлөр продукциянын документтеринде берилген.

Культиваторду компетенттүү даярдоо келечекте эффективдүү аракеттердин ачкычы болуп саналат алдын ала машыгып, төмөнкү маселелерди чечишиңиз керек:

• борозду кантип туура жайгаштыруу же айдоо;
• кандай тиркемелер керек;
• мотор токтоп калса эмне кылуу керек;
• жерди кандай күчтө, кандай тереңдикте айдаса болот.

Кубаттуулугу 5 литр болгон мотор блоктору. менен. иштетүү учурунда көпкө иштетүү мүмкүн эмес. Мындан тышкары, аларды колдонууда, аткаруу эске алынышы керек жана ашыкча жүктөлбөшү керек, антпесе алар бат эле иштен чыгат.

Ээсинин сын -пикирлери

Менчик ээлеринин сын-пикирлери Agat арткы трактору дыйканчылык менен байланышкан адамдардын ишин бир топ жеңилдетет дегенге кошулат. Өстүрүү боюнча айта турган болсок, ал бир кыйла эффективдүү жүргүзүлөт. Мындан тышкары, аппарат жеңил жана туруктуу.

Кемчиликтердин арасында 1-2 жыл иштегенден кийин мунайдын агып кетишинде көйгөйлөр бар.