Мотоблок "Ока": негизги жана тиркелген жабдуулардын мүнөздөмөсү, редукторду жана моторду тандоо боюнча кеңештер, "MB-1", "MB-1D" жана "MB-1D2M16&

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 05:48

Арткы жөө трактор-1980-жылдардан бери орус дыйкандары менен багбандарынын күнүмдүк жашоосуна кирген аппарат. Жергиликтүү климаттын жана топурактын өзгөчөлүктөрүн эске алуу менен, биринчи кезекте, ата мекендик техниканы тандап алуу туура болот. Буга байланыштуу "Ока" тибиндеги моторлонгон блоктор менен таанышуу пайдалуу болот.

Максаты жана техникалык мүнөздөмөсү

Сиз Oka арткы тракторун ар кандай муктаждыктар үчүн колдоно аласыз. Бул продукцияларды чыгарган компания 1966 -жылдан бери иштейт. Топтолгон тажрыйба төмөнкүлөргө жөндөмдүү аппаратты түзүүгө мүмкүндүк берди.

• жерди айдоо;
• транспорттук топурак жана тиричилик, курулуш калдыктары;
• жер семирткичтерди, пестициддерди көчүрүү;
• аймакты кардан, ар кандай кирден тазалоо;
• тамыр өсүмдүктөрүн жыйноо.

"Ока" жеке өзгөртүүлөр ортосундагы айырмачылык негизинен орнотулган моторлор менен байланыштуу. Алардын максималдуу эффективдүү күчү 6, 6, 5, 7 жана 8 л. менен. Конкреттүү өзгөртүүлөргө карабастан, чынжыр редукторлору колдонулат. МБ-1 моделинин өлчөмдөрү 150x60x105 см, бул арткы трактордун иштөө салмагы 90 кг ашпайт, анын тазалануусу 14 см.

Тизилиш

Мотоблоктор "Ока", азыр өндүрүлгөн жана сатылган, көпчүлүк бөлүгү даңктуу үй -бүлөгө таандык " МБ-1 ", жакшы далилденген. Ушул сыяктуу башка түзмөктөрдөгүдөй, колдонуунун биринчи 5 саатынан кийин майды алмаштыруу сунушталат. Андан кийин интервалдар 25-30 саатка чейин көбөйөт. Карбюраторлуу автомобиль кыймылдаткычтары үчүн минералдык майларды колдонууга уруксат берилет. 2010 -жылы пайда болгон акыркы версия, моторду тез арада токтотууну камсыз кылган кабелдик башкарууну киргизди.

Өндүрүлгөн моделдердин дээрлик бардыгы филиалга таандык " MB-1D " … Жаркыраган мисал - бул модель " MB-1D2M16 " … Бул арткы трактор Кытайдын Lifan 177F кыймылдаткычы менен жабдылган, анын жалпы көлөмү 9,0 литр. менен. Бирдик 2 алдыга жана 2 артка ылдамдык үчүн иштелип чыккан. Айдоо зонасы 72ден 113смге чейин өзгөрүшү мүмкүн. Эгер бир нече жолу өтсөңүз, 30см тереңдикке жетүүгө болот. Мотор тарабынан иштелип чыккан күчтү жумушчу бөлүктөргө өткөрүү үчүн V-белдемдүү схема тандалган. Чынжыр редуктору эки ылдамдыкта иштей алат. Редукторду толтуруу үчүн 1,5-2 литрге чейин тиш майларын колдонуңуз.

Жеткирүү топтому төмөнкүлөрдү камтыйт:

• пневматикалык дөңгөлөктөр;
• 4 жумшартуучу кескич;
• ачуучу.

Трактордун өзүн жана көмөкчү шаймандарды башкаруучу мотор бензин менен иштейт, төрт кыймылдуу циклге ээ. Цилиндрдин көлөмү 270 см3, бензин багынын көлөмү 6 литр. Транспорттун ылдамдыгы алдыга жана артка 9 км / с, минималдуу - 3,6 км / с. Трактордун дөңгөлөк схемасы 2х2. 14 см жердин тазалануусунун аркасында, ал ишенимдүү түрдө шаар четиндеги минималдуу жакшы кармалган аймакты айдайт. Бирдиктин таяк рулунун буйругу менен бурула алышы үчүн эң аз радиусу 33 см керек. Трек өлчөмү кадам менен жөнгө салынат. Узартуулардын эсебинен аны 31ден 59 смге чейин көбөйтүүгө болот. Стандарттык кескич саны 4; бул жетишсиз болсо, дагы 2 кошо аласыз.

Ар бир кесүүчү үчүн 4 бычак бар. Трактордун менчик гарантиясы 18 ай. MB-1D2M16 модели, башка версиялар сыяктуу эле, Калуга аймагында чогулган. Мотоблок 50 гектарга чейин эффективдүү иштете алат. Чоң аймактарда анын мүнөздөмөсү мындан ары жетишсиз.

Дизайн боюнча, түзүлүш тегирмендик типтеги мотор культиватору катары классификацияланат . Ылайыктуу жабдуулардын ар түрдүүлүгүнүн аркасында, бул жерде бир гана айыл чарба мүнөзүндөгү эмес, жыл бою көптөгөн иштерди жүргүзүүгө болот. Кытайдан келген мотор кошумча электр стартери менен жабдылган. Кыскартуучу тиштер керектөөчүнүн талабы боюнча комплектке кошулат.

MB-1D2M13 моделин жабдуу үчүн дизайнерлер 6 литрге эсептелген жапон Subaru EX17 кыймылдаткычын тандашты. менен . Трасстын параметрлери, айдоо тилкесинин туурасы жана айдоо тереңдиги 16. моделге окшош. Ошондой эле негизги конфигурацияда муфтаны жана редукторду уюштурууда эч кандай айырмачылыктар жок. Бензин бактын сыйымдуулугу 3,6 литр. Моторго май куюу үчүн дагы 0,8 литр мотор майы сарпталат. 4 же 6 кескич 40-100 айлануу ылдамдыгын жасай алат. Аппараттын жалпы салмагы 90 кг ашпайт. Арткы жөө тракторго 24 ай кепилдик берилет. Өндүрүүчү орто мөөнөттүү жерде узак мөөнөттүү иштерди жүргүзүүгө болорун убада кылууда. Маанилүү: кыймылдаткыч кээ бир версияларда өзгөрүшү мүмкүн, ошондуктан техникалык паспорттогу анын өзгөртүүсүн кылдат текшерүү сунушталат.

EX Premium стандарттык моторлору олуттуу өндүрүмдүүлүккө жана узак кызмат мөөнөтүнө ээ болгон профессионалдуу электр топтомдоруна кирет. Алардын күчтүүлүгүнө карабастан, алар салыштырмалуу кичинекей. Япониялык иштеп чыгуучулар өнүмдөрүн кескин жакшыртуу үчүн акыркы технологиялык жетишкендиктерди активдүү колдонуп жатышат. Жогорку мотордук мүнөздөмөлөргө жетишилет:

• так куюу жолу менен алынган чоюн жеңдерин колдонуу;
• узакка созулган желдеткичти орнотуу;
• үстүнкү клапан жетегин оптималдаштыруу, натыйжада ызы -чуунун деңгээли төмөн;
• күйүү камерасынын геометриясын жакшыртуу жана стартердин катушкасын көбөйтүү (мунун баары катуу суукта баштоону жеңилдетет).

"13 -модель" кыймылдаткычынын жалпы массасы 15 кг. Ал үчүн коргошунсуз бензинди колдонуу сунушталат. MB-1D1M1 модификациясында кур чыңалуусу андан да күчтүү, анткени анын мотору 8 литр өндүрөт. менен. Маанилүүсү, бул арткы трактордун деталдары 100% Россия Федерациясынын аймагында жасалган. Демек, толук тейлөө камсыз кылынат.

Маанилүү: мотор мурунку учурдагыдай Японияда жасалбаганы менен, Россияда абдан кылдат тандалып алынган . Арткы жөө трактордо оор кыз жерлерди айдаса болот. Жакшылап ойлонулган кайыш муфтасы жана чынжыр редукторунун жардамы менен 2 алдыга жана 2 артка ылдамдыкты камсыз кылууга болот, культивацияланган тилкенин туурасы 57ден 72 смге чейин. "MB-1D1M1" жерди айдоого жөндөмдүү 30 см тереңдикке чейин жерге түшүрүү Эгерде ага араба тиркелсе, жол ылдамдыгы 10 км / саатка жетет. Күйүүчү май куюлган бактын көлөмү 3,6 литр.

MB-1D1M19 модели дагы көңүл бурууга арзыйт. Анын конфигурациясы үчүн 7 литрлик Lifan кыймылдаткычы колдонулат. менен.

Демейки жеткирүү төмөнкүлөрдү камтыйт:

• дөңгөлөк огунун узартылышы;
• бул октор үчүн пневматикалык дөңгөлөктөр;
• жерди иштетүү үчүн кескичтер;
• көмөкчү канаттар;
• соко бургери (ачкыч).

Албетте, өндүрүүчү керектөөчүлөргө билдирбестен конфигурацияны зарылдыгына жараша өзгөртүүгө укуктуу. Дагы бир нерсе маанилүү - бул моделдин арткы трактору көп функциялуу, ал тың топурак менен да, мурда иштетилген жер менен да жакшы күрөшөт. Ал ийгиликтүү 20 гектарга чейинки участоктордо колдонулушу мүмкүн. Өндүрүүчү, контактсыз электрондук от алдыруу ар кандай мезгилде эч кандай көйгөйсүз арткы тракторду иштетүүгө мүмкүндүк берет деп ырастайт. Кол менен баштоону оптималдаштыруу үчүн далилденген декомпрессор колдонулат.

Слушительдин атайын дизайны моторду башка ата мекендик моделдерге караганда азыраак ызы -чуу кылат. Тиллер алдыңкы жуп жана арткы жуп үчүн иштелип чыккан. Рулдар так бийиктикке жана оператордун түзүлүшүнө ылайыкташтырылган. Пневматикалык дөңгөлөктөрдүн кармагычы жогорку тепкич менен жакшыртылган. Арткы жөө трактор суу насосунун кыймылдаткычы катары колдонулушу мүмкүн.

Артыкчылыктары жана кемчиликтери

"MB-1D1M10" моделинин "Ока" мотор-блогу жөнөкөйлүгү менен айырмаланат, бирок ошол эле учурда ал электрди өчүрүүчү вал менен жабдылган. Бул шахта ошол эле марканын аксессуарларын тиркөө үчүн колдонулушу мүмкүн. MB-1D2M16 модели чоң аянттарда, 50 гектарга чейинки огороддордо иштөө үчүн иштелип чыккан. Конкреттүү версияга карабастан, Калуга заводунун мотоблоктору жеке көмөкчү чарбада жерди иштетүү үчүн жакшы тандоо деп эсептесе болот.

Түзмөктөрдүн артыкчылыктары болуп төмөнкүлөр саналат:

• минималдуу ызы -чуу деңгээли;
• моторлордун ишенимдүүлүгү;
• конкреттүү өзгөртүүлөр үчүн ылдамдык режимдерин рационалдуу тандоо;
• салыштырмалуу кичинекей өлчөмү жана салмагы;
• минималдуу бурулуш радиусу;
• сактоо жана тейлөө үчүн кичинекей талаптар.

Көйгөйлөр диск белдемчилеринин аз тозууга туруктуулугу менен байланыштуу болушу мүмкүн. Бирок, негизги пакет ар дайым алардын кошумча топтомун камтыйт, андыктан көйгөйлөрдү чечүү мүмкүн. Анын үстүнө, дизайн абдан жөнөкөй жана оңдоо кызмат уюмдары менен байланышууну да талап кылбайт. Ал эми мотоблоктордун жеңилдиги жана компактуулугу алардын кыймылын жана сакталышын жөнөкөйлөтөт. Жалпысынан алганда, оң сапаттар терс жактарынан алда канча жогору турат.

Түзмөктүн схемасы жана иштөө принциби

Эми анын кантип иштээрин көрүү пайдалуу болот. Ока артындагы тракторлордун эң популярдуу модификацияларынын бири Lifan мотору менен камсыздалган. Ал экономикасы жана ошол эле учурда жогорку функционалдуулугу менен айырмаланат. Күч өткөрүп берүү жана кыймылдаткычтын ылдамдыгын азайтуу үчүн MB-1 редуктору орнотулган. Бул аппарат 3500 сааттан ашык натыйжалуу иштей алат. Трактордун алгачкы версиялары ийне подшипниктери бар редукторлор менен жабдылган. Жаңы редукторлор шар түрүндө. Редуктордун бир түрүнөн экинчисине өтүү, подшипниктерди алмаштырууга караганда оңой жана коопсуз. Редукторлорду өндүрүүчү тарабынан белгиленген май менен гана толтуруңуз. Бирок күч редуктор аркылуу кайсы тиркөөгө берилери анча маанилүү эмес.

Негизги жеткирүү топтому адатта фрезерди камтыйт, бирок анын ролу ар кандай өсүмдүктөрдү отургузуу үчүн жерди даярдоо, жерди алдын ала иштетүү менен чектелет. Кадви заводунда алар топурактын катмарын да майда чаң абалына чейин майдалай ала турган карга бутунун кескичтерин жактырышат. Топурак иштетүүчү 3 секциянын ар биринде 3 курч болот пышак бар. Соко жерди айдоого да ылайыктуу, бирок даярдоо үчүн эмес, өсүмдүктөрдү отургузуу үчүн. Соколорду арткы тракторлорго туташтыруу үчүн сүйрөө приборлору колдонулат. Алар пакетке киргизилет же кошумча түрдө сатылат.

Хиллердин (же башкача айтканда соконун) жардамы менен сиз:

• буга чейин иштелип чыккан өсүмдүктөрдү топтоо;
• аларды отургузуу үчүн бороздорду кесүү;
• жердин аэрациясын жакшыртуу.

"Жеңил" топуракты майдалоо жана айдоо бир топ күчтү талап кылгандыктан, таразаларды колдонуу сунушталат. Алар атайын дөңгөлөктөрдү толуктоо үчүн иштелип чыккан. Көбүнчө бул моделдер салмагы 120 кг ашпаган оор болушу керек.

Башка функцияларды аткаруу үчүн төмөнкүлөр колдонулат:

• тырмоо;
• кулактар;
• картошка өстүрүүчүлөр;
• түтүк казуучулар;
• жүк ташуучу арабалар (чиркегичтер);
• адаптерлер;
• чөп чапкычтар.

Бардык көмөкчү жабдуулардын кадимкидей иштешин камсыз кылуу үчүн жетектөөчү курлар колдонулат - 1 ар бири алдыга жана артка. Алар тиешелүү шкивтер менен өз ара аракеттенишет. Кур рулуна кирген запастык бөлүктөрдөн муфталар пайда болот. Редуктор менен чогуу иштөө, ал трансмиссиянын милдетин аткарат. Курлар жана башка тетиктер ылдамдык өзгөргөндө арткы трактор туруктуу бойдон кала тургандай кылып иштелип чыккан жана электр кубаты бир калыпта өзгөрөт.

Тандоо кеңештери

Арткы жөө тракторду тандоодо чечүүчү мааниге ээ, ар дайым, анын күчү. Чындыгында, бул аппарат тың топуракты айдай алабы же ансыз да жерди иштетүүгө жөндөмдүүбү, ага көз каранды. Албетте, топурактын түзүлүшү да роль ойнойт. Көптөгөн милдеттерди чечүү үчүн эксперттер кубаттуулукту алып салуучу валдары бар моделдерди сунушташат. Маанилүү: эгерде негизги жумуш жерди тегирмендөө болсо, анда жеңил машинаны тандоо керек.

Жеңил жана орто мотоблоктор үчүн чынжыр редукторлору сунушталат . Курт тиштүү варианттар азыраак колдонулат жана эң жеңил машиналарда гана. Кыймылдаткычтарга келсек, эң мыкты продуктылардын бири Лифандан. Бул россиялык продукцияга караганда алда канча кемчиликсиз жана жергиликтүү шарттарга ылайыкташкан биринчи класстагы продукциялар. Япон моторлору эң сапаттуу, бирок эң кымбат.

Иштөө эрежелери

Кандайдыр бир талаа жумуштарын баштоодон мурун моторду иштетүү керек. Алар муну жок дегенде 30 саат бою жасашат, бирок чектелген жүк астында.

Күнүмдүк жумушту баштоодон мурун жана кийин:

• май менен күйүүчү майдын деңгээлин текшерүү;
• байланыштардын жана кошкучтардын сапатын баалоо;
• дөңгөлөктөрдөгү басымды өлчөө.

Жумуш убактылуу токтотулганда:

• артта жүрүүчү трактор тазаланат жана жуулат;
• аны көлөкөдө кургатуу;
• бардык негизги компоненттерди майлоо;
• аппаратты сактоого коюңуз.

Кам көрүү өзгөчөлүктөрү

Эксперттер, албетте, официалдуу түрдө берилген оригиналдуу тетиктерди гана колдонууну сунушташат. Түзмөктүн ишин жакшыртуу үчүн ылдамдыкты өзгөртүү ролигин өзгөртүүгө болот. Тагыраагы, ага туткасы бекитилген, бул иштөө үчүн ыңгайлуураак кылат. Атайын болт андан кийин рулга киргизилет. Көбүнчө алар дифференциалдуу хабдарды (бөгөттөгүчтөр деп аталат) жасап, хабдын курамын модернизациялоого аракет кылышат. Алар Жигули же Москвич машиналарынын алдыңкы түйүндөрүнөн жасалышы мүмкүн. Сөзсүз түрдө "кулактарды" кесип, курчутуңуз. Эгерде болттор абдан дат басса, аларды жаргылчак менен кесип салышат. Бирок биз бардык элементтердин огуна тиркелиши мүмкүн болушунча бекем болушу керек экенин эстен чыгарбашыбыз керек.

Ээсинин сын -пикирлери

Керектөөчүлөр "Ока" арткы тракторуна жакшы баа беришери шексиз. Бул бренддеги "орто" класстагы түзүлүштөр өзгөчө популярдуу. Маанилүүсү, акыркы версиялар мурунку версияларга салыштырмалуу жакшыртылган. Бирок карганын бутун кесүүчү кошумча тартылуучу бөлүмдү талап кылат. Дизайнды жакшыртуу же муктаждыктарыңызга оптималдаштыруу эч кандай көйгөйсүз мүмкүн.