Krotof артында жүрүүчү тракторлор: 7, 9 жана 13 л.с. моделдеринин өзгөчөлүктөрү. б., дизелдик мотоблокторго карбюратор тандоо боюнча кеңештер

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-18 12:18

Бүгүнкү күндө көптөгөн жер ээлери жерди иштетүү тапшырмасын мүмкүн болушунча жөнөкөйлөтүүнү каалашат, ошондуктан мотоблокторду жактырышат. Заманбап айыл чарба техникасы рыногу мотоблоктордун жана культиваторлордун кеңири түрүн сунуштайт. Көптөгөн компаниялар абдан жагымдуу баада мыкты сапаттагы продукцияларды сунушташат. Бүгүнкү күндө жабдуулардын ишенимдүүлүгү, практикалык жана иштөө оңойлугу менен популярдуу болгон Krotof компаниясынын арткы тракторлорун эске алуу керек.

Белгилүү моделдерде майда-чүйдөсүнө чейин токтолуп кетүү керек, дизайнын жана иштөө принцибин, ошондой эле колдонуу эрежелерин карап чыгыңыз.

Өзгөчөлүктөрү жана максаты

Krotof арткы тракторлору жер үстүндөгү ар кандай жумуштар үчүн идеалдуу, анткени алар топуракты айдоодон кар тазалоо жумуштарына чейин көптөгөн аракеттерди жасай алышат. Мүмкүн болушунча сиздин бакчаңыздагы ишти жөнөкөйлөтүү үчүн, өндүрүүчү тиркемелердин чоң спектрин сунуштайт. Krotof арткы тракторлорун өндүрүү Кытайда жүргүзүлөт, тагыраагы, бардык тетиктер толугу менен ошол жерде өндүрүлгөн. Бирок жабдууларды чогултуунун реалдуу процесси Россияда жүрүп жатат. Дал ушул ыкма айыл чарба техникасын чыгарууда өндүрүштүн наркына жагымдуу таасир этет.

Krotofтун мотоблоктору бир топ милдеттерди аткарууга тоскоол болбогон, көлөмү боюнча чакан . Бул жабдуунун жардамы менен сиз тырмоо, жумшартуу, отоо чөптөрдү тегиздөө, казуу жана башка көптөгөн нерселерди жасай аласыз. Жана эгер сиз көбүрөөк тиркемелерди колдонсоңуз, анда иштин диапазону кыйла көбөйөт. Кээ бир моделдер мурунтан эле аз сандагы тиркемелерди камтыйт.

Krotof арткы тракторлору төмөнкү артыкчылыктардан улам жайлоодо иштөө үчүн идеалдуу:

• сонун аткаруу параметрлери;
• агрегаттын иштөөсүнө таасир бербеген компакт өлчөм;
• кичине өлчөмүнө байланыштуу маневр жасоо жөндөмдүүлүгүн жогорулатуу;
• кошумча жабдууларды колдонуу мүмкүнчүлүгү.

Krotof арткы тракторлорунун алсыздыктарына байланыштуу, көпчүлүк моделдер үчүн башкаруу кол менен гана жүргүзүлөрүн белгилей кетүү керек. Оператор жумуш учурунда этият болушу керек, анткени блок абдан тез реакция кылат.

Моделдер

WG 901

Бензин варианттарынын ичинен WG 901 жөө артындагы трактор эң кубаттуу болуп саналат, анткени анын өндүрүмдүүлүгү 13 литр. менен. Бул машина кесипкөй колдонууга өзгөчө ылайыктуу, анткени ал чоң аймактарды оңой башкарат. Бул моделдин артыкчылыктарынын арасында төмөнкүлөр бар:

• ыңгайлуу жана жөнөкөй баштоо системасы;
• ишенимдүүлүк жана узак кызмат мөөнөтү менен мүнөздөлүүчү тиштүү берүү;
• редуктор корпусу чоюндан жасалган, бул жабдууларга күч -кубат берет;
• эгер кааласаңыз, валдын жардамы менен кошумча жабдууларды колдонсоңуз болот;
• күчөтүлгөн илгичтин болушуна байланыштуу, агрегатты араба, ачкыч же соко менен толуктоого болот;
• алты бурчтуу октордун болушу дөңгөлөктөрдүн, кулактардын же кескичтердин ишенимдүү бекитилишин кепилдейт.

Бул модель бензин менен иштөөчү төрт тепкичтүү OHV кыймылдаткычы менен жабдылган, ал Honda компаниясындагы кесиптештеринен сапатынан кем эмес. Бул эффективдүүлүк жана ишенимдүүлүк менен мүнөздөлөт, ошондой эле үстүңкү клапан механизмине ээ. Тиллерде үч ылдамдыктагы редуктор бар: 1 арткы жана 2 алдыңкы. Бул модель күйүүчү майдын аз керектелиши, ошондой эле кенен бензин бакчасы (6 литр) менен мүнөздөлөт, андыктан сиз узак убакыт бою май куюусуз иштей аласыз.

Бул арткы трактор жерди туурасы 80ден 120 смге чейин иштетүүгө мүмкүндүк берет, ал эми тереңдиги 30 см. Техниканын салмагы 120 кг, бул сокону таразага тартпастан колдонууга мүмкүндүк берет. Комплексте буга чейин 24 кескич, капталдагы дисктер, алдыңкы тирөөч жана чоң көлөмдөгү дөңгөлөктөр бар, аларды оңой ташууга болот.

WG 352

Бул модель дизелдик мотоблоктордун өкүлү болуп саналат. Бул бирдик профессионалдар арасында чоң суроо -талапка ээ, анткени ал жогорку өндүрүмдүүлүк, эффективдүүлүк, жогорку салмак жана алгылыктуу баа менен мүнөздөлөт. WG 352 модели электр стартери менен жабдылган, ошондуктан мотор абдан оңой жана тез иштетилет. Бул жабдык бензинге салыштырмалуу эң аз ылдамдыкта иштейт жана үнөмдүү. Дизель коопсузураак, анткени күйүүчү май азыраак күйүүчү жана аз учуучу.

Жабдуулардын салмагы 125 кг. Дөңгөлөктөрдүн диаметри 12 дюйм, ошондуктан сиз мыкты транспорт жөнүндө сөз кыла аласыз. Күйүүчү май куюлган идиштин көлөмү 3,5 литр, ал эми төрт тактылуу кыймылдаткычтын күчү 6,0 литр. менен. Бул модель үч редуктор менен жабдылган: экөө алдыга жана бири артка. Кыймылдаткычта аба муздатуу системасы бар. Топурактын тереңдиги 32 см, ал эми туурасы 110 смге жетиши мүмкүн. Техника кескичтер, пневматикалык дөңгөлөктөр, ачкыч, алдыңкы таяныч, коргоочу капкактар менен жабдылган.

WG 711

Бул модель бензин мотоблокторунун эң сонун мисалы. Анын көлөмү 7 литр. менен. Бул жабдуулар орто аянтты иштетүүгө мүмкүндүк берет. WG 711 модели аткаруу, ишенимдүүлүк жана колдонуунун оңойлугу менен мүнөздөлөт. Күйүүчү май бактын көлөмү 3,6 литрди түзөт, бул кошумча май куюусуз бир топ убакыт иштөөгө мүмкүндүк берет. Өндүрүүчү 1 жылдык кепилдик берет, бул жабдуулардын ишенимдүүлүгүн көрсөтөт.

WG 711 арткы тракторунда аба муздатуу системасы бар 170F / P төрт саамалуу бензин кыймылдаткычы орнотулган . Арткы жөө трактор кол менен иштетилет, анткени ал механикалык стартер менен жабдылган. Максималдуу иштетүү туурасы 90 см, тереңдиги 32 см, ал эми минималдуу туурасы 60 см. Машында үч тиштүү, экөө алдыга жана бир артка. Салмагы 85 кг, дөңгөлөктүн диаметри 10 см.

Стандарттык жабдууларга кескичтер, пневматикалык дөңгөлөктөр, коргоочу тосмолор, ачкыч, алдыңкы колдоо кирет.

Дизайн жана иштөө принциби

Трактордун иштөө принцибин жакшыраак түшүнүү үчүн, адегенде анын конструкциясын карап чыгуу керек. Агрегаттын рамасы редукторго бекитилген эки жарым фреймди камтыйт. Арткы жагында түтүктүү башкаруу туткалары жана керек болсо кошумча жабдууларды тиркөөгө мүмкүндүк берген атайын кронштейн бар. Бирдик туткалар менен башкарылат.

Чыгуучу шахталарда кыртышты, отоо чөптөрдү же дөңгөлөктөрдү айдоого мүмкүндүк берүүчү кескичтер көрсөтүлүшү мүмкүн . Котормонун жардамы менен редуктордун кирүүчү валына туташтырылган раманын астында кыймылдаткыч жайгашкан. Кадрдын үстүндө күйүүчү май куюлган бак бар. Жүк көтөрүүчү дөңгөлөктөр арткы арткы тракторду жылдыруу үчүн колдонулат, ал эми иштөө учурунда аларды алып салуу же көтөрүү керек.

Трактордун карбюраторуна көңүл буруу керек, анткени ал алмаштырылгыс, анткени ал аба менен күйүүчү майды башкарат. Бул мотордун үзгүлтүксүз жүк астында иштөөсүн оптималдаштырат. Мотор кычкылтек менен камсыздалбастан күйө албайт, андыктан карбюратордун болушу өзгөрбөйт.

Аба тазалагыч дагы арткы трактордун негизги компоненттеринин бири, анткени ал карбюраторго кирген абаны тазалайт. Аба чыпкасы чаңга жана ар кандай кирге тыгылып калганда, күйүүчү майдын түгөнүшү пайда болот, бул мотордун иштешинде кыйынчылыктарга алып келет.

Эми Krotof артындагы тракторлордун иштөө принциби жөнүндө кененирээк . Кыймылдаткыч жараткан айлануу кыймылы V ремени аркылуу редукторго кирет жана андан кийин чыгуучу шахталарга берилет. Оператор станокту күйгүзгөндө, муфтасы тартылып, курду тартат жана ошого жараша редуктордун валы иштей баштайт. Белгилей кетчү нерсе, эгерде муфта ажыратылса, анда агрегат бош турат. Редуктордун валдарында бычак менен жабдылган кескичтер бар, алар топуракты айдайт.

Тандоо кеңештери

Кротоф арткы тракторунун туура моделин тандоо үчүн, бул жабдуулардын ээлеринин пикирине негизделип эле тим болбостон, сайттын көлөмүн жана бул агрегат аткара турган иштерди да эске алуу керек. Чакан аймакты иштетүү үчүн кубаттуулугу төмөн арткы тракторлорду сатып алсаңыз болот. Көбүнчө 6-7 литр менен моделдер. менен. жетиштүү Бирок чоң аймактарда иштөө үчүн күч ылайыктуу болушу керек, андыктан буга чейин 9 же 10 литрлик моделдерди карап чыгууга туура келет. менен.

Жана ошондой эле сатып алуучу дизель менен бензиндин ортосунда тандоо үчүн күйүүчү майдын кайсы түрү өзүнө ылайыктуу экенин чечиши керек. Белгилүү бир модель менен аныктагандан кийин, бирдик мүмкүн болушунча көп функцияларды аткара алышы үчүн кошумча жабдууларды тандап алууга болот.

Кошумча жабдуулар

Эгерде биз Krotof арткы тракторун тиркемелери жок деп эсептесек, анда ал аз функциялар менен мүнөздөлөт. Бул функционалдык түзмөк болгон кошумча тиркемелерди колдонуу мүмкүнчүлүгү. Krotof тилерлери бир нече тиркемелер менен жабдылышы мүмкүн.

• Кескичтер . Алар жерди кычкылтек менен каныктыруу жана майдалоо үчүн колдонулат. Алар карга буту же сабер сымал бут деп аталган формада болушу мүмкүн.
• Көз салынган модуль . Бул артта жүрүүчү тракторго кросско жөндөмдүүлүгүн берет, аны менен агрегат эч кандай аба ырайынан коркпойт, ошондой эле жерге жакшы кармоону камсыз кылат.
• Пневматикалык дөңгөлөктөр . Алар жабдууларды ташуу үчүн, ошондой эле чөп чапкыч, чиркегич же кар тазалоочу машина менен тандемде иштөө үчүн колдонулат.
• Жер дөңгөлөктөрү . Адатта пневматикалык дөңгөлөктөрдүн же культиватордун ордуна колдонулат, анткени алар бир эле валга орнотулган. Алар талаа жумуштары үчүн зарыл, бирок катуу беттерде колдонууга тыюу салынат.
• Hillers . Алар отоо чөптөрдү, өсүмдүктөрдү жок кылуу, ошондой эле топуракты желдетүү үчүн колдонулат. Алар эки түрдө берилет: жөнөкөй жана диск.
• Тырмоо . Алар буга чейин айдалган жерлерди тегиздөө үчүн колдонулат, анткени алар кыштын алдында чоң топурактарды талкалоого, таштандыларды жана чокунун калдыктарын кетирүүгө мүмкүндүк берет.
• Насос . Өсүмдүктөрдү сугаруу же жер астындагы сууларды сордуруу үчүн колдонулат.

Иштөө эрежелери

Чуркоо жумуштун алдында арткы тракторду текшерүүгө мүмкүндүк берет. Кыймылдаткычтын жана шассидин бардык кыймылдуу бөлүктөрү жакшы абалда экенин текшериңиз. Бул агрегаттын ресурсун жогорулатат. Ал, адатта, беш саатка созулат. Чуркоо үчүн төмөнкү эрежелерди карманышыңыз керек:

• моторго күйүүчү май куюу;
• картер да, трансмиссия да май менен толтурулушу керек;
• болттордун бекем иштешин текшерүү;
• моторду жабдуунун нускамасында сүрөттөлгөндөй күйгүзүү;
• моторду бир аз жылытуу;
• "жумшак" режимде күйгүзүү;
• беш саат бою механизмдердин жана рычагдардын кандай иштегенин текшерүү керек;
• процесс аяктагандан кийин, майды төгүп, жаңысын толтуруу керек.

Кам көрүү өзгөчөлүктөрү

Арткы жөө тракторго кам көрүү учурунда бул кадамдарды кармануу керек:

• май алмаштыруу: ар бир 100 саатта моторду алмаштыруу жана мотор үчүн 25 саат иштөө керек;
• иштетүүдөн мурун, бардык суюктуктардын бар экендигин текшерип, дөңгөлөктөрдүн бекемдигине жана басымына болт коюу керек;
• жумуштан кийин агрегатты тазалоо керек, андан кийин жууп, кургатып, майлоону унутпаңыз;
• эгер арткы трактор жакынкы аралыкта иштетилиши пландаштырылбаса, анда бардык суюктуктарды төгүү, ошондой эле негизги элементтерди тазалоо жана майлоо зарыл.

Мүмкүн болгон каталар жана алардын себептери

Көбүнчө, арткы трактор менен иштегенде мотору иштебейт, бул учурда, төмөнкү себептер болушу мүмкүн:

• резервуардагы күйүүчү май түгөндү же сапаты начар;
• майдын жоктугу же анын сапатынын начардыгы;
• мотордо эч кандай кысуу жок;
• чыпкаларды тазалоо же алмаштыруу керек.