Пневматикалык ачкычтар: бурчтуу жана моменттүү пневматикалык моделдер. Аба компрессорун кантип тандоо керек? Гараж үчүн мыкты түзмөктөрдүн рейтинги

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-15 04:15

Пневматикалык ачкычтар жиптүү туташуулар менен иштеген инструменттердин бир түрү. Алардын жардамы менен бир нече секунддун ичинде жетүү кыйын болгон жерде гайканы же болтту катууга / буроого болот.

Максаты жана иштөө принциби

Пневматикалык сокку ачкычтарын (пневматикалык момент ачкычтарын) колдонуу чөйрөсү абдан кеңири. Аппараттар курулушта, машина курууда, өндүрүштө жана күнүмдүк турмушта ийгиликтүү колдонулууда. Куралды көбүнчө дөңгөлөк сатуучу дүкөндөрдө жана жүк ташуучу жана жеңил унааларды тейлөө станцияларында табууга болот . Түзмөктөрдүн кеңири таралышы жана суроо -талабы жөнөкөй түзүлүш, жогорку ишенимдүүлүк жана жеткиликтүү баага байланыштуу.

Агрегаттын иштөө принцибин кароодон мурун анын түзүлүшүнө кайрылуу керек . Ошентип, структуралык жактан, ачкыч цилиндр түрүндөгү же мылтыкка окшош, эргономикалык бекем денеден турат, ага компрессор шланга аркылуу туташтырылган. Триггер басылганда, кысылган аба массаларынын күчүнөн улам айлануу механизми ишке кирет. Ошол эле учурда ротордун пышактары айлана баштайт жана рамка жана балкалар аркылуу алардын айлануусун стопко которот. Гайка байланышын буроо үчүн өтө көп күч талап кылынган учурларда, сокку моделдери колдонулат.

Мындай механизмдерде аялдаманын салттуу айлануусу болбойт: биринчиден, балкалар бурулат, андан кийин бир аз артка жылышат жана стоп менен алектенишет. Андан кийин, экинчи кезекте, балкалар инерцияга ээ болушат жана тартууга жакындап калганда алар токтоону күч менен уруп, аны айлануу багытында ушинтип түртүшөт. Соккулар гайка өлүк жерден жылып, буроо процесси башталганга чейин колдонулат.

Бул касиеттин аркасында ачкыч ачкыч тыгыз жабдыктарды көтөрө алат жана салмагы аз болгондуктан бир колуңуз менен татаал иштерди аткарууга мүмкүнчүлүк берет. Импакт моделдери вулканизация борборлорунда, айыл чарба жана жол техникасын оңдоо ишканаларында, авиациялык техникалык тейлөө комплекстеринде жана кыймылдуу составды оңдоо үчүн темир жол цехтеринде кеңири колдонулат. Бирок, бардык моделдер сокку механизми менен жабдылган эмес жана ротор текчелерде текши тегерене турган жөнөкөй аспаптар үстөмдүк кылат.

Ротордун айлануу багытынын өзгөрүшү аба массаларын берүү каналдарын анын пышактарына которуу жолу менен ишке ашырылат . Которуу түзмөктүн корпусунда жайгашкан которуштуруу баскычын буруу менен ишке ашырылат. Ачкычтын компоненттерин жана тетиктерин даярдоо үчүн материал пластик, курама эритмелер жана металл. Анын үстүнө, пластмасса анын күчүн бир нече эсеге жогорулатуучу атайын аралашмаларды кошуу менен гана заманбап версияларында колдонулат.

Мүнөздөмөлөр

Пневматикалык сокку ачкычтарынын негизги техникалык параметрлери - ротордун ылдамдыгы, моменти, шпиндель өлчөмдөрү жана компрессордун шайкештиги. Ошондой эле артка жана урма механизминин болушу маанилүү. Тескери түзмөк куралды демонтаждоо учурунда гана эмес, ар кандай агрегаттарды жана агрегаттарды чогултууда колдонууга мүмкүндүк берет. Бул функция инструменттин чөйрөсүн кыйла кеңейтет жана аппаратты эки күчкө бирдей күч менен айлантууга мүмкүндүк берет.

Impact twist тыгылып калган гайкаларды жана болтторду бошотуу үчүн колдонулушу мүмкүн . Бул процесс оператордун өзгөчө физикалык күчүн колдонууну талап кылбайт жана тескерисинче, каалаган багытта жүргүзүлүшү мүмкүн. Аппаратты сокку менен бекемдөө, бекиткичтердин көзөмөлдү күчөтүүсүн талап кылбайт жана бир эле учурда аткарылат. Бардык урма моделдер стандарттуу түрдө алмаштырылуучу розеткалар менен жабдылган, ар кандай жүктөө үчүн иштелип чыккан: эң бышык үлгүлөр, алар үчүн катууланган болот колдонулат, кара түстө жасалган. Орто жана жеңил баштар ак түстө болот.

Кошумча күчтүү баштарды жасоо үчүн материал-бул хром-молибден, ал эми алсыздары-хром ванадий . Тыгылып калган гайкаларды ачуудан тышкары, урма аспап диаметри 24 ммден ашкан чоң өлчөмдөгү жабдыктар менен иштөө үчүн колдонулат. Бул мындай гайкаларды тийбеген ачкыч менен бекемдөөдө, жумуш аяктагандан кийин, аларды кошумча түрдө кол менен тартууга туура келет. Перкуссиялык моделдерди колдонгондо, кол менен иштөө талап кылынбайт, жабдык дароо аягына чейин бекемделет.

Айлануу ылдамдыгы дагы маанилүү техникалык мүнөздөмө болуп саналат жана ар бир конкреттүү моделдин жалпы өндүрүмдүүлүгүн жана күчүн аныктайт . Көпчүлүк пневматикалык ачкычтар роторду 8000 об / мин айландырууга жөндөмдүү. Бул көрсөткүч 10 миңге жеткен дагы күчтүү моделдер бар, бирок мындай жабдуулар менен иштөөдө көп тажрыйба жана өзгөчө камкордук талап кылынат. Бул жиптерди сыйрып алуу коркунучу менен шартталган, бул көбүнчө кичинекей гайкалар менен болтторду жогорку ылдамдыкта бекемдөөдө пайда болот. Айлануу ылдамдыгы компрессордук агрегаттын басымын өзгөртүү аркылуу башкарылат. Бирок, бекиткичти катуулатуу көзөмөлүнүн начарлашынан улам, жогорку ылдамдыкта алып кетпөөңүз керек.

Момент (катуулатуучу күч) толугу менен аппараттын кубаттуулугуна көз каранды жана буралма күчтүн аппараттык жабдууларга тийгизген таасиринин даражасын көрсөтөт . Ошентип, төмөн моментте жиптүү туташуулар механикалык жүктүн таасири астында тез эле алсырайт жана өтө чоң маанилерде жипти ашыкча басуу жана анын тез бузулуу коркунучу бар. Максималдуу катуулатуу моменти бул көрсөткүч 5000 Нмге жеткен кесипкөй азыктандыруучуларга таандык. Үй моделдеринде бул көрсөткүчтөр бир кыйла төмөн жана 30дан 3000 Нмге чейин, ал эми шок моделдеринде момент өтө жогору эмес жана 300дөн 2200 Нмге чейин өзгөрөт.

Шпинделдин өлчөмү иштей турган жиптүү туташуунун диаметине жараша тандалат. Мисалы, эгер сиз гайкаларды 25 ммге чейин жип менен чечүүнү пландап жатсаңыз, анда эң жакшы вариант-жарым дюймдук шпиндельди колдонуу. Диаметри 25-32 мм, ансыз деле дюймдук өлчөм талап кылынат, ал эми 50 мм ге чейинки гайкалар үчүн бир жарым дюймдук шпиндель керек болот. Мындан тышкары, кээ бир моделдер 150 ммге чейин узартылган шпиндель менен жабдылган, же жетүү кыйын жерлерде иштөөгө мүмкүндүк берген кошумча универсалдуу бириктиргич. Жогорудагы техникалык параметрлер тыгыз байланышта . Ошентип, моделдин айлануу ылдамдыгы канчалык жогору болсо, анын тартылуу күчү ошончолук күчтүү, шпинделинин өлчөмү чоң болот.

Компрессордун шайкештиги дагы маанилүү техникалык маселе . жана түзмөктүн эффективдүүлүгүнө жана анын иштөө мөөнөтүнө түздөн -түз таасир этет. Шайкештик эки параметр менен аныкталат: аба агымынын ылдамдыгы жана компрессор бере ала турган максималдуу басым. Эң жакшы вариант компрессордук агрегаттын басым индикатору пневматикалык ачкычтын иштөө басымынан 2 барга, ал эми анын иштөө мааниси керектүү аба агымынын ылдамдыгынан 1, 3кө ашкан катышы деп эсептелет. жолу Эгерде бул эки шарт аткарылса, анда бүт механизм узакка жана кыйынчылыксыз иштейт.

Мисалы, алты атмосферанын иштөө басымы жана секундасына 7,5 литр аба агымы бар пневматикалык ачкыч үчүн 8 атмосфера басымын түзө турган жана сыйымдуулугу 9 литрден кем болбогон компрессордук блок талап кылынат. экинчи. Берилген абанын көлөмү менен бирге анын сапаты маанилүү параметр болуп саналат . Насостук аба колдонуу боюнча нускамада айтылган параметрлерге ылайык келиши керек жана көп өлчөмдө суу буусу жана майлары болбошу керек. Берилген агымдын сапаты оптималдуу болушу үчүн чыпкалоо системасы жана майлоочу майлар колдонулат. Алардын иши болбосо, ачкыч тез эле иштен чыгат жана коштоочу документтерде көрсөтүлгөн мөөнөткө кызмат кыла албайт.

Көрүүлөр

Бүгүнкү күндө эки түрдөгү ачкычтар чыгарылат: түз жана тапанча бурчу түрү.

Түз моделдер гайкаларды бошотуу же тартыш үчүн олуттуу күч талап кылынган учурларда гана колдонулат. Түз моделдердин негизги айырмалоочу өзгөчөлүгү - бул бекемдөөчү күч, анын жардамы менен түзмөктөр тыгылып калган жана эски туташуулар менен мыкты иштейт. Мындай моделдерде, шпинделдин айлануу огу менен аба кыймылдаткычынын огу бирдей, бул 4500 Нмге жетүүчү, катуу тартуучу күчтү алууга мүмкүндүк берет. Түз ачкычтар жеңил жана диаметри 42 ммге чейинки жабдыктар менен иштөөдө колдонулат.

Пистолет тибиндеги моделдер сыртынан тапанчага окшош жана анын үстүндө көзөмөлдөө жана жөнгө салуу баскычтары бар ыңгайлуу туткасы менен жабдылган. Бул типтин негизги өзгөчөлүгү-колдонууга абдан оңой форма жана аз салмак. Бурчтук моделдер ар дайым артка кайтуу механизми менен жабдылган жана орточо момент 120 Нм. Орус моделдери дээрлик дайыма урма аспап менен жабдылган, ал эми чет өлкөлүк моделдер көбүнчө ратчет механизми менен жабдылган. Бурчтук моделдер менен түз моделдердин ортосундагы негизги айырмачылык - бул алардын дизайны. Мындай түзмөктөрдөгү шпиндель огу аппараттын корпусуна карата 90 градус бурчта жайгашкан, бул ачкычты абдан компакттуу кылат жана жетүү кыйын жерлерге жетүүгө мүмкүндүк берет.

Пневматикалык шаймандарды классификациялоонун дагы бир критерийи - бул бекиткичтерге таасир этүү принциби. Бул критерий боюнча перкуссиялык жана стресстик эмес моделдер айырмаланат. Биринчиси, серпилгич импульстар аркылуу эң татаал муундар менен күрөшүүгө мүмкүндүк берет, экинчилери жылмакай күчтүү таасир эте алат жана көбүнчө назик "зергердик" иштерди аткаруу үчүн колдонулат.

Артыкчылыктары жана кемчиликтери

Башка аспаптар сыяктуу эле, аба сокку ачкычтары күчтүү жана алсыз жактарына ээ. Артыкчылыктары жогорку иштөө ылдамдыгын, колдонуунун оңойлугун, ыңгайлуу эргономиканы жана аз салмакты камтыйт. Куралды иштетүү абдан оңой, ал тургай көп иштөө менен да, колдор дээрлик чарчабайт. Мындан тышкары, электр приборунан айырмаланып, пневматика электр энергиясынан толук көз каранды эмес, ошондуктан аларды розеткадан жана башка энергия булактарынан алыс колдонууга болот.

Пневматикалык ачкычтын кемчиликтерине компрессордук агрегатты сатып алуу зарылдыгы жана жумуш ордун уюштуруудагы кыйынчылыктар кирет. Ошондой эле керектелүүчү материалдардын тез иштен чыгышы байкалат: адаптерлер, фитингдер жана пломбалар. Бул туташуу бөлүктөрүнө жүктүн жогорку интенсивдүүлүгүнө байланыштуу, ошондуктан алар тез бузулуп, алмаштырууну талап кылат.

Популярдуу моделдер

Пневматикалык сокку ачкычтарын чыгаруучулардын популярдуу өндүрүүчүлөрүнүн рейтинги төмөндөгүдөй: биринчи орунда Тайвандын сокку модели турат. Jonnesway Jai-1044K … Аппараттын 6, 2 бар жумушчу басымы бар, аба агымы 119 л / мүн жана 780 Нм өтө чоң моменти (катуулоочу күч) менен мүнөздөлөт. Айлануу жыштыгы мүнөтүнө 7 миң айлануу, продукттун салмагы 2, 6 кг.

Экинчи орунда реверсивдүү урма аспап турат. Fubag IW720 1/2 100193 Кытайда жасалган. Момент 720 Нм, ылдамдыгы 8000 айлануу, аба агымы 226 л / мүн, иштөө басымы 6,3 бар. Продукциянын салмагы 2, 8 кг.

Ал эми алдыңкы үчтүктү россиялык технология боюнча жасалган кытайдын пневматикалык ачкычы жабат. Калибр PGU-16 / 310А00000035265 … Тартуу күчү 310 Нм, басымы 6, 3 атм, абанын чыгымы мүнөтүнө 114 литр, моделдин салмагы 2, 3 кг. Бул ачкыч азыркы рынокто эң бюджеттик варианттардын бири.

Кантип тандоо керек?

Пневматикалык ачкычты сатып алаардан мурун, анын канчалык тез -тез жана кайсы аймакта колдонуларын аныктоо керек. Ошентип, эгерде модель гаражда же өлкөдө маал -маалы менен иштөө үчүн керек болсо, анда жөнөкөй продукцияны тандап, шоксуз арзан куралды сатып алганыңыз оң. Эгерде аппарат тейлөө станциясында же дөңгөлөктү орнотууда күнүмдүк иштер үчүн зарыл болсо, анда розетка баштары, тескери жана таасири механизми бар профессионалдуу аппаратты сатып алган оң.

Кийинки тандоо критерийи - бул түзмөк иштей турган жиптүү байланыштардын диаметри . Атап айтканда, жеңил автоунааларды кичине оңдоо үчүн жиптердин диаметри 25 ммге чейин иштеген модель ылайыктуу, ал эми орто вагондорду жана автобустарды тейлөө үчүн 32 ммге чейин жиптер менен иштөөгө жөндөмдүү каптал ачкыч керек. Эгерде оор айыл чарба же курулуш техникасын, ошондой эле жүк ташуучу унааларды оңдоо керек болсо, анда бул учурда диаметри 50 ммге чейинки жалпы жиптүү туташуулар үчүн иштелип чыккан олуттуу модели жок кыла албайсыз.

Куралды тандоодо анын салмагы жана эргономикалык мүнөздөмөсү чоң мааниге ээ. Алар оператордун өндүрүмдүүлүгүнө жана иштөө шартына чоң таасирин тийгизет. Аспаптын бул мүнөздөмөлөрү конвейерде иштеген адамдар үчүн өзгөчө маанилүү жана бүт нөөмөт учурунда гайканы күйгүзгүчтү кое бербейт. Мындай максаттар үчүн, сиз ыңгайлуу, резина туткасы бар тапанча моделдерин сатып алышыңыз керек. Бирок, бурчтук түзмөктөр вертикалдуу беттерде, башкача айтканда, горизонталдуу ачкычта иштөөгө ыңгайлуу экенин эстен чыгарбоо керек. Башка жагынан алганда, түз цилиндрдик моделдер түзмөктү тигинен коюп, горизонталдык беттерде иштөөгө ыңгайлуу.

Тандоодо кошумча функциялардын болушуна көңүл буруу керек . Демек, эгер сиз жаңгактарды оюктарга же башка жетүүгө кыйын болгон жерлерге бурап / катууну пландап жатсаңыз, анда узартылган шпиндель же кошумча кардан менен жабдылган моделди сатып алганыңыз оң. Продукциянын салмагына келсек, бардык пневматикалык ачкычтар электрдик кесиптештерине караганда алда канча жеңил. Бул корпустун ичинде кыймылдаткычтын жоктугуна байланыштуу, ошондуктан үйдөгү эң оор агрегаттын салмагы 4 кг ашпайт. Кесипкөй моделдер бир аз оорураак жана алардын эң кубаттуулары 10 кг чейин жетет. Жөнөкөй жана сейрек иштөө үчүн, салмагы 750 г боло турган өтө жеңил түзүлүштү тандай аласыз.

Куралды ишке даярдоо

Пневматикалык гайкалар менен иштөө ыңгайлуу жана коопсуз болушу үчүн аны туура даярдоо керек. Шлангды ачкычка бекитүүдөн мурун, аны кыска, бирок күчтүү сокку менен өчүрүңүз. Бул анын ички дубалдарынан сактоо учурунда пайда болгон топтолгон чаңды жана нымдуулукту жок кылат. Кийинки кадам - абаны даярдоо. Бул үчүн чыпкалардын абалын текшерүү жана керек болсо тазалоо зарыл. Көрсөтмөлөргө ылайык, инструмент менен дайыма иштөөдө чыпкаларды жок дегенде жумасына бир жолу тазалоо керек. Мындан тышкары, күн сайын кургатуучу идиштен топтолгон суюктукту төгүп туруу зарыл. Кээ бир жогорку технологиялуу моделдерде суюктукту агызуу автоматташтырылган.

Аппаратты ишке даярдоонун кийинки шарты - анын майланышы . Бул үчүн инструменттерди чыгаруучу тарабынан сунушталган атайын майларды гана колдонуңуз. Мындай май синтетикалык негизге ээ болушу керек жана эч кандай силикон компоненттерин камтыбашы керек. Майлоонун негизги милдети - даттын пайда болушун алдын алуу жана тийүүчү бөлүктөрдүн тез эскиришине жол бербөө. Сиз ачкычты өзүңүз төмөнкү схема боюнча майласаңыз болот: аба кирүүчү жерге 3-5 тамчы май тамызуу керек, андан кийин аппаратты жарым мүнөт иштетип, майды ачкычтын бардык ички бөлүктөрүнө бирдей бөлүштүрүңүз.

Куралды жумушту баштоодон мурун эле эмес, аны сактоого жөнөтүүдөн мурун да майлоо максатка ылайыктуу . Активдүү колдонуу менен аппаратты ар бир 3-4 саатта майлоо керек. Бул жол -жобо өтө түйшүктүү, ошондуктан мындай учурларда эң жакшы вариант мини -майлоочу - майлоочу май орнотуу болмок. Ал майга түзмөктү өз убагында жеткирет, эң башкысы аны убагында толтурууну унутпоо. Негизги агрегаттарды майлоодон тышкары, ар бир 50 саат иштөө механизмин майлап туруу максатка ылайыктуу. Бул бузулуулардын алдын алууга жана ачкычтын иштөө мөөнөтүн узартууга жардам берет.

Аппарат менен иштөөдө абанын оптималдуу басымын көзөмөлдөө маанилүү . Бул көрсөткүчтүн ашышы кыймылдуу элементтердин тез эскиришине, ал эми төмөндөшүнө - аппараттын кубаттуулугун жоготууга алып келет. Андыктан басым өлчөгүч менен жабдылган басым жөндөгүчтү орнотуу сунушталат. Мындай сенсор түтүк менен түтүктүн ортосуна жайгаштырылган. Кесипкөй жабдуулар үчүн чыпканы, майлоочу майды, сепараторду жана басым жөндөгүчүн өзүнчө сатып алуунун мааниси жок. Төрт түзмөктү камтыган чыпка тобун сатып алуу жана орнотуу максатка ылайыктуу.

Иштетүүнүн өзгөчөлүктөрү

Пневматикалык куралдарды колдонууда сактоого бир нече жөнөкөй эрежелер бар.

• Аппаратты ачык оттун жанында колдонуу, ошондой эле аны жогорку температуранын жана жогорку нымдуулуктун булактарынын жанында сактоо сунушталбайт.
• Шайман кокусунан түшүп кетүүдөн корголушу керек, ошондой эле аны салмакка, механикалык жана титирөө жүктөмдөрүнө чыгарбоого аракет кылыңыз.
• Тартуу моментин жогорулатуу үчүн сунушталган жумушчу басымын жогорулатууга катуу тыюу салынат. Мындай аракеттер негизги компоненттердин тез эскиришине алып келет жана аппаратты өчүрөт.
• Инструментти узак убакыт бою жүк астында кармоо абдан кааланбайт. Бул таасир механизмин бат эле эскиртип, аппараттын иштөө мөөнөтүн кыскартат.