Күкүк резина кантип өндүрүлөт? Резинаны өз колуңуз менен майдалоочу жабдыктар, шиналарды майдалагыч менен күкүм кылып иштетүү

Мазмуну:

Video: Күкүк резина кантип өндүрүлөт? Резинаны өз колуңуз менен майдалоочу жабдыктар, шиналарды майдалагыч менен күкүм кылып иштетүү

Video: Күкүк резина кантип өндүрүлөт? Резинаны өз колуңуз менен майдалоочу жабдыктар, шиналарды майдалагыч менен күкүм кылып иштетүү
Video: 5 ошибок ПРИ ПОКУПКЕ зимней резины 2024, Май
Күкүк резина кантип өндүрүлөт? Резинаны өз колуңуз менен майдалоочу жабдыктар, шиналарды майдалагыч менен күкүм кылып иштетүү
Күкүк резина кантип өндүрүлөт? Резинаны өз колуңуз менен майдалоочу жабдыктар, шиналарды майдалагыч менен күкүм кылып иштетүү
Anonim

Автомобиль дөңгөлөктөрүнүн иштөө мөөнөтү кыска-сатып алгандан кийин бир нече жыл ичинде шиналарды алмаштыруу керек, ал эми эски машиналардын саны жыл сайын кеминде 10-15%га көбөйөт. Мына ошондуктан дүйнө жүзүндөгү экологдордун алдында колдонулган дөңгөлөктөрдү кайра иштетүү милдети турат.

Биздин кароодо, биз сизге бул материалды иштетүү жана күкүм резинасын өндүрүү жөнүндө көбүрөөк айтып беребиз

Сүрөт
Сүрөт

Кымбат баалуу материалдар

Биздин өлкөдө жолдор жөнүндө көп нерсе айтылды - орустар өздөрү бул көйгөйдү "кыйынчылыктан" башка эч нерсе деп айтышпайт . Жүздөгөн километр эскилиги жеткен асфальт төшөө, чуңкурлар, дөңсөөлөр гараждарда, жер төлөлөрдө жана мекендештерибиздин лоджияларында топтолгон дөңгөлөктөрдүн мөөнөтүнөн мурда эскиришине алып келет. Алар айткандай, аны ыргытып жиберүү өкүнүчтүү, жана аны коюуга жер жок.

Бирок, бул маселе көптөн бери практикалык чечимин тапкан. Өлкөбүздүн кээ бир аймактарында дөңгөлөктөрдү өндүрүш шартында иштетүүчү атайын заводдор бар . Автоунаа дөңгөлөктөрү резина болуп майдаланып жатат. Бул продукт жогорку сапаттагы сырткы жана пол жабууларын өндүрүү үчүн чийки зат катары кызмат кылат. Материал эскирүүгө каршылык, жакшы шок сиңирүү жана бышыктык менен мүнөздөлөт.

Сүрөт
Сүрөт

Күкүм резинадан жасалган буюмдар чийки затка полимердик байланыштыргычтарды киргизүүдөн улам пластикти сактап, кыйла тыгыздыкка ээ . Алар бир аз жеңилдикке ээ, мунун аркасында нымдуу тазалоодон жана жамгырдан кийин да каптоо орой бойдон калууда - бул тайып кетүү жана жаракат алуу коркунучу жок активдүү аракеттерди жасоого мүмкүндүк берет. Резина гранулдары резинанын өзүнө окшош пайдаларга ээ.

Мындан тышкары, өндүрүүчүлөрдүн айтымында, күкүм таптакыр уулуу эмес, ошондуктан мындай материалдарды колдонуу адамдарга да, үй жаныбарларына да зыян алып келбейт.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Полдон жана жолдун үстүнөн тышкары, күкүм дагы жасоо үчүн колдонулат:

  • ылдамдыкты азайтуу;
  • чиптер;
  • бордюрлар;
  • спорттук аянтчаларды жасалгалоо үчүн фигуралар;
  • жүктөрдү ташууда коргоочу субстрат;
  • үн өткөрбөөчү материалдардын айрым түрлөрү;
  • битум-резина мастика;
  • диэлектрик енумлери электрик сенагаты учин.

Гранулдар асфальтка да куюлат, натыйжада кыйла тыгыз жана бышык жабуу пайда болот.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Күкүм резинасын түзүү үчүн шиналарды гана колдонбостон, синтетикалык же табигый резинадан жасалган жарым фабрикаттарды, ошондой эле резина бут кийимдерди, бампердерди, транспорттук курларды жана башка резиналанган буюмдарды колдонсоңуз болот.

Бирок, эң популярдуусу - бул унаанын дөңгөлөгүн колдонуу, бул продукт "ысык пирожкадай учуп кетет" деп бекеринен айтылбайт - бул автоунаа дөңгөлөктөрүнүн өзгөчө иштөө параметрлери менен түшүндүрүлөт.

Сүрөт
Сүрөт

Майдалоочу жабдуулар

Келгиле, колдонулган автоунаалардын дөңгөлөктөрүн майда бүртүкчөлөргө айлантуу үчүн абдан эффективдүү иштетүү үчүн керектүү жабдуулардын минималдуу топтомуна кененирээк токтололу.

Такта алып салуучу машина

Бул технологиялык кайра иштетүүнүн эң биринчи этабында талап кылынган негизги бирдиктердин бири. Машинанын функционалдуулугу мончок шакектерин шинадан алып салууга чейин кыскарган . Жабдуулардын конструкциялык өзгөчөлүктөрүнө жараша, отургуч шакектерин муштоо, кесүү же сууруп алуу менен алып салууга болот. Бардык ыкмалар эквиваленттүү, алардын эч кимиси башкаларга караганда ачык артыкчылыкка ээ эмес.

Сүрөт
Сүрөт

Алынган шакектерди кийинки иштетүү металлдашкан базаны жөн эле иштөөчү бөлүктөн сыгып чыгаруучу криминалдык орнотмолордо жүргүзүлөт . Кайра иштетүүдөн кийин калган резина чийки заттын калган массасында эзилет.

Мончоксуз шиналарды майдалагычтар

Бул машиналар тобуна гидравликалык кайчы, ар кандай тегирмендер, майдалагычтар, лента кескичтер, ошондой эле ролик майдалоочу механизмдер кирет.

Тасма кесүүчү жана кайчы дөңгөлөктү чоң бөлүктөргө бөлөт . Андан ары, чийки зат майдалагычка кирет, ал жерде чоң бөлүккө чейин иштетилет. Акыркы этапта, ролик бирдиги резинанын сыныктарын керектүү гранул өлчөмүнө жеткирет.

Сүрөт
Сүрөт

Киргизүүлөрдү алып салуу үчүн сепараторлор

Бардык кесилген металл шнурдун калдыктары магниттик сепаратордун жардамы менен пайда болгон күкүмдөн тазаланат. Бул аппарат иштөөнүн жөнөкөй принцибине ээ - жогорку кубаттуулуктагы электр магнити жөн эле иштөөчү бөлүктөн бардык металлдашкан калдыктарды чыгарып, атайын бункерге өткөрүп берет.

Текстилдин фрагменттерин алып салуу циклон принцибинде иштеген аба сепараторунда жүргүзүлөт, эгерде аба учагы текстилдин бардык түктөрүн учурса

Сүрөт
Сүрөт

Вибрациялык экрандар

Дирилдөөчү экрандар шиналарды иштетүү үчүн өндүрүш жабдууларынын бир бөлүгү болуп саналат. Алар фракциянын чоңдугуна жараша көптөгөн тешиктери бар столду, ошондой эле керектүү вибрацияны камсыз кылган механизмди билдирет.

Өндүрүш линиясынын толук комплектиси кеминде эки блокту камтышы керек: бири орой, экинчиси майда тазалоо үчүн . Биринчи түзмөк чоң, толук иштетилбеген фрагменттерди бөлөт, экинчиси шартталган күкүмдү бөлөт.

Сүрөт
Сүрөт

Дөңгөлөктөрдү фабрикада иштетүүдө ленталуу конвейерлер колдонулат, алар шиналардын сыныктарын, ошондой эле даяр продукцияны технологиялык операция жасалган жерден кайра иштетүү жерине жылдыруу үчүн зарыл. Көптөгөн өндүрүүчүлөр бурамалуу конвейерлерди орнотушат, калдыктарды кайра иштетүүнүн автоматташтырылган линиялары көбүнчө бункерлер, процесстерди башкаруу жана коопсуздук модулдары менен жабдылган.

Сүрөт
Сүрөт

Жогорудагы бардык жабдуулар, албетте, колдонулган дөңгөлөктөрдү майда күкүмгө айлантуу үчүн каалаган линияда болушу керек . Бул учурда, орнотуулардын жана машиналардын жалпы саны өндүрүштүн масштабына, ошондой эле алынган материалдын акыркы түрүнө карата талаптарга түздөн -түз көз каранды.

Сүрөт
Сүрөт

Өндүрүш технологиясы

Өнөр жайда эски дөңгөлөктөрдөн күкүм чыгаруунун эки негизги ыкмасы бар: сокку толкуну жана механикалык. Келгиле, аларга кененирээк токтололу.

Шок толкун

Автоунаалардын дөңгөлөктөрүн жана башка резина чийки заттарды майдалоо абалына чейин майдалоонун бул техникасы салыштырмалуу жакында эле иштелип чыккан. Бул учурда, иштетүү бланктарды өтө төмөн температурада тоңдурууга негизделет жана аларды андан ары күчтүү сокку толкуну талкалайт . Адатта криогендик камералар тоңдуруу үчүн колдонулат, ал эми күчтүү сокку толкуну атайын электрдик орнотуу же жардыргыч заттардын кичинекей бөлүгү тарабынан пайда болот.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Бул технология кымбат жабдууларды талап кылат, ошондуктан бул өндүрүш ыкмасы чийки затты кайра иштетүүнүн эбегейсиз көлөмү бар ири ишканалары үчүн гана экономикалык жактан пайдалуу.

Сүрөт
Сүрөт

Механикалык

Бул иштетүү ыкмасы стандарттык технология деп эсептелет. Ал бардык жерде, атүгүл эң кичинекей тармактарда да колдонулат. Бул процесстин маңызы резина бланктарына этап-этабы менен механикалык иш-аракет болуп саналат, анын натыйжасында резиналанган күкүмдүн белгилүү бир бөлүгүн алуу үчүн.

Дөңгөлөктөрдү механикалык иштетүүдө бир нече технологиялар колдонулат:

  • резина чийки заттарды майдалоо жана муздатуу;
  • жогорку температурада;
  • кадимки температура фону менен;
  • "озон бычагын" колдонуу;
  • күчтүү пресстин астында чийки заттын басымы менен.
Сүрөт
Сүрөт

Эң кеңири таралган - кадимки температурада майдалоо. Бул технология чакан ишканалардын шартында да автоунаа күкүмүн алууга мүмкүндүк берет, ал эми өндүрүштүн үлүшү ар кандай болушу мүмкүн - чоң фрагменттерден чаңдуу затка чейин.

Дөңгөлөктөрдү механикалык иштетүү процессин болжол менен бир нече негизги этаптарга бөлүүгө болот:

  1. Технологиялык процесстин эң башында дөңгөлөктөр көлөмүнө жараша сорттолот - бул келечекте машиналарды белгилүү өлчөмдөгү дөңгөлөктөргө тууралоого мүмкүндүк берет. Майдалоо өзү атайын жабдуулардын мончок шакектерин кесүүдөн башталат.
  2. Экинчи этапта шиналар гидравликалык кайчы менен ортоңку курларга кесилет.
  3. Андан кийин, чийки зат майдалагычка кирет, ал жерде эң чоң фрагменттери да 2-10 см2 чиптердин өлчөмүнө чейин майдаланып түшөт.
  4. Алынган бланктар кайра иштетүүдөн өтүшөт, анын жүрүшүндө алар керектүү өлчөмдүн бир бөлүгүнө чейин эзилет. Бул этапта курч төрт бурчтуу бычактары же башка механизмдери бар, көтөрүлгөн жүктү көтөрө турган тегирмен колдонулат.
  5. Акыркы этапта, күкүмдү башка кошумча продуктулардан, башкача айтканда, текстиль калдыктарынан жана болот корддон түз бөлүп алуу керек.
  6. Материал колдонууга дээрлик даяр, аны вибрациялуу электен өткөрүү гана калды - натыйжада резина күкүмүн өзүнчө фракцияларга бөлүп берет.

Алынган продукция пакетке салынып, кайра иштетилген жерге жеткирилет.

Колдонулган жабдуулардын өзгөчөлүктөрүнө жараша технологиялык этаптардын санын көбөйтүүгө же азайтууга болот.

Сүрөт
Сүрөт

Резина күкүмүн өндүрүштүк масштабда чыгарууну пландаштырбаган, бирок өз колу менен бакча жолдоруна арзан жана практикалык каптоо жасоону каалаган жайдын ээлери дөңгөлөктөрдү өз алдынча майдалай алышат. Чийки зат сатып алуу, кыязы, эч кандай кыйынчылыктарды туудурбайт - жөн гана кошуналарды айланып өтүү керек . Албетте, алардын көбү сарайлардан дөңгөлөктөрдү кубаныч менен алып чыгышат.

Үйдө алар негизинен эски дөңгөлөктөрдү механикалык кесүүнү колдонушат, үйдү тоңдуруу оптималдуу эмес, анткени бул учурда сиз төмөн температурадагы камераны сатып алышыңыз керек болот. Күнүмдүк жашоодо алар көбүнчө механикалык кесүүгө жана андан ары үй тиричилигине жана майдалагычтарга керектүү бөлүккө жеткирүүгө кайрылышат.

Сүрөт
Сүрөт

Түстүү күкүмдү түзүү үчүн лапролго негизделген боектор клейи кошулат.

Сунушталууда: