Өз алдынча мотор-культиватор: үйдө жасалган культиваторду "Дружба" чынжыр моторунан жана мопедден кантип жасаса болот? Чиймелер жана монтаж

Мазмуну:

Video: Өз алдынча мотор-культиватор: үйдө жасалган культиваторду "Дружба" чынжыр моторунан жана мопедден кантип жасаса болот? Чиймелер жана монтаж

Video: Өз алдынча мотор-культиватор: үйдө жасалган культиваторду
Video: МОТОКУЛЬТИВАТОР "КРОТ", своими руками переделываем в """ МОТОБЛОК""". 2024, Май
Өз алдынча мотор-культиватор: үйдө жасалган культиваторду "Дружба" чынжыр моторунан жана мопедден кантип жасаса болот? Чиймелер жана монтаж
Өз алдынча мотор-культиватор: үйдө жасалган культиваторду "Дружба" чынжыр моторунан жана мопедден кантип жасаса болот? Чиймелер жана монтаж
Anonim

Мотор-культиватор-мини-трактордун аналогу, анын түрү. Мотор-культиватор (эл арасында бул түзүлүш "артта жүрүүчү трактор" деп да аталат) топуракты иштетүү үчүн иштелип чыккан. Бул айыл чарба техникасы Россияда да, чет өлкөлөрдө да өндүрүлгөн, ошондуктан рынокто кеңири таралган. Бирок, мотор-культиваторду сатып алуу бир кыйла чоң сумманы талап кыла тургандыгын белгилей кетүү керек. Буга байланыштуу, технологияны аз билген көптөгөн усталар, ошондой эле кээ бир импровизацияланган материалдарга ээ болгондуктан, мотор культиваторун өз алдынча үйдө жасашат.

Өзгөчөлүктөр

Мотор-культиватордун өндүрүшүн баштоодон мурун, сиз кайсы айыл чарба агрегатын долбоорлоону чечишиңиз керек: электр кыймылдаткычы же ички күйүүчү мотор менен. Электр кыймылдаткычы бар мотор культиватору иштетиле турган аймакта энергия менен камсыздоо системасы болгондо гана натыйжалуу болорун эстен чыгарбоо керек . Тескерисинче, ички күйүүчү кыймылдаткычы бар түзмөк талаада колдонулушу мүмкүн, анткени ал күйүүчү май менен, бензин менен иштейт.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Маанилүү: бензин мотор культиваторлорун кармоо көбүрөөк финансылык каражаттарды талап кылат, ошондой эле аларды техникалык жактан тейлөө өтө кыйын.

Дагы бир маанилүү нюанс - жерди иштетүү ыкмасы. Кыймылдаткычы бар дөңгөлөктөрү бар культиваторлор, ошондой эле тиркемелер менен жабдылган агрегаттар бар (экинчиси арткы трактор катары гана эмес, транспорт каражаты катары да кызмат кыла алат).

Монтаждоо үчүн кандай элементтер талап кылынат?

Эгерде сиз өзүңүз жөө трактордун дизайнын түзүүнү чечсеңиз, анда даярданууңуз керек курулуш блокторунун төмөнкү топтому:

  • ички күйүүчү кыймылдаткыч же кыймылдаткыч;
  • редуктор - бул ылдамдыкты төмөндөтүүгө жана жумушчу валдагы аракеттерди күчөтүүгө жөндөмдүү;
  • жабдуулар орнотулган рамка;
  • көзөмөлдөө үчүн туткалар.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Дал ушул деталдар негизги болуп саналат - аларсыз үй шартында айыл чарба жерлерин иштетүү үчүн машина жасоо мүмкүн эмес. Ошондуктан, өндүрүш процессин баштоодон мурун, жогоруда сүрөттөлгөн нерселердин ар биринин бар экендигин текшериңиз.

Өндүрүш схемасы

Көптөгөн эксперттер бензин түрүндөгү арткы трактор өз алдынча жана үйдө иштелип чыгышы керек деп айтышат.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

"Достук" чынжырчасынан

Көбүнчө, кичинекей жеке аймакты иштетүүгө арналган үйдө жасалган мотор-культиваторлор Дружба чынжырчасынын жардамы менен жасалат. Мында, өндүрүш процедурасынын өзү абдан жөнөкөй жана Дружбаны көптөгөн үй ээлеринин үйүндө кездештирүүгө болот.

Сүрөт
Сүрөт

Биринчиден, сиз агрегаттын рамасын даярдоо жөнүндө кам көрүшүңүз керек. Эстен чыгарбаңыз, кадр кубдук болушу керек. Мотор чынжырчанын мотору иштелип чыккан раманын үстүнкү бурчтарына бекем орнотулган жана күйүүчү май куюлган идиш бир аз ылдыйыраак орнотулган жана ага бекиткичтер алдын ала даярдалышы керек.

Сүрөт
Сүрөт

Ошондой эле вертикалдуу стеллаждарды колдонуу өтө зарыл: алар аралык шахталык таянычтарды жайгаштырат.

Сүрөт
Сүрөт

Маанилүү: бул долбоордун оордук борбору дөңгөлөктөрдүн үстүндө экенин унутпаңыз.

Мопедден келген мотор менен

Мопедден алынган мотоблок-бул D-8 моторлуу же Sh-50 моторлуу мотоблок. Мына ошондуктан структуранын толук иштеши үчүн муздатуу системасынын аналогун орнотуу зарыл. Адатта, бул үчүн калай идиш цилиндрдин айланасына сууга куюуга арналган.

Сүрөт
Сүрөт

Маанилүү: идиштин суусун дайыма алмаштырып туруу керек, цилиндрдин температурасы Цельсий боюнча 100 градустан ашпашын текшериңиз. Башкача айтканда, суу кайнап баштаганын байкасаңыз, анда ишти токтотуп, моторду муздатып, суюктукту алмаштырышыңыз керек.

Ошондой эле, аппарат велосипед тиштүү дөңгөлөктү колдонуп редуктор менен жабдылууга тийиш. Мындай конструкциянын түбү түрткү болот, андыктан чыгуучу шахтаны редукторго тыгыз бекитилген металл бадалдар менен бекемдеп, бекемдөө керек.

Сүрөт
Сүрөт

Кошумчалай кетсек, артта жүрүүчү трактор кар тазалоочу машинадан, триммерден жасалышы мүмкүн.

Пайдалуу кеңештер

Сиздин мотор-культиваторуңуз жетишерлик натыйжалуу иштеши жана сизге узак убакыт бою кызмат кылышы үчүн, адистердин кээ бир кеңештерин эске алуу зарыл.

  • Эгерде сиз 1 кубаттуусун таба албасаңыз, анда 2 аз кубаттуу моторду колдонсоңуз болот (ар бири 1,5 кВттан кем эмес). Алар кадрга бекитилиши керек, андан кийин эки башка элементтен бир система түзүлүшү керек. Ошондой эле, кыймылдаткычтын редукторунун жумушчу валынын шкивине моментти өткөрүп бере турган кыймылдаткычтардын бирине эки жиптүү чыгырыкты коюуну унутпаңыз.
  • Культиваторду өз колуңуз менен туура жана эффективдүү чогултуу үчүн сиз чиймелерди жетекчиликке алышыңыз керек.
  • Арткы дөңгөлөктөр таяныч дөңгөлөктөр болгондуктан, подшипниктери бар октун жардамы менен рамкага бекитилиши керек.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Зыянды кантип оңдоого болот?

Өз колуңуз менен кичи трактор жасасаңыз, майда бузулуулардан жана бузулуулардан кача албайсыз. Буга байланыштуу алардын чечими алдын ала каралып, каралышы керек.

  • Демек, эгер сиз моторду иштете албасаңыз, анда эч кандай учкун жок. Буга байланыштуу аппараттын сайгычын алмаштыруу зарыл. Эгер бул жардам бербесе, анда чыпкаларды тазалоого аракет кылыңыз (көбүнчө бензинде жуулат).
  • Эгерде арткы трактор иштеп жатканда анын кыймылдаткычы бат-баттан токтоп турганын байкасаңыз, анда бул учкундардын үзүлгөндүгүнөн же күйүүчү майдын жетишсиздигинен болушу мүмкүн экенин эстен чыгарбаңыз.
  • Эгерде иш учурунда блок кызыктай сырткы үндү чыгарса, анда анын себеби бир же бир нече бөлүктүн бузулушунда жатат. Бул учурда сиз дароо иштебей, моторду ажыратып, бузулганын аныкташыңыз керек. Эгерде бул көңүл бурулбаса, мотор тыгылып калышы мүмкүн.
  • Эгерде кыймылдаткыч көп ызы -чуу чыгарса жана тез ысып кетсе, анда бул кемчиликтин себеби сиз сапатсыз күйүүчү май колдонуп жатканыңызда же түзмөктү ашыкча жүктөөдө болушу мүмкүн. Ошентип, бир азга ишти токтотуп, агрегатка “эс” берип, күйүүчү майды алмаштыруу керек.

Сунушталууда: