"Нева" арткы тракторунун тректери: арткы тракторго резина рулдуу модулду кантип коюу керек?

Мазмуну:

Video: "Нева" арткы тракторунун тректери: арткы тракторго резина рулдуу модулду кантип коюу керек?

Video:
Video: Как остановить ЛЮБОЙ СЧЕТЧИК с помощью ПРОВОЛОКИ 2024, Май
"Нева" арткы тракторунун тректери: арткы тракторго резина рулдуу модулду кантип коюу керек?
"Нева" арткы тракторунун тректери: арткы тракторго резина рулдуу модулду кантип коюу керек?
Anonim

Мотоблоктор Россиянын ачык мейкиндиктери үчүн тааныш ыкма болуп калды. Алар ар кандай фабрикалар тарабынан жасалат, аппараттардын күчү жана иштеши да айырмаланат. Бирок флотациянын жогорулашына кепилдик берүү үчүн тректерди колдонууга туура келет - адегенде аларды тандаңыз.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Алар эмне үчүн?

Жакшылап шайкеш келген модуль "башкалар батып кеткен жерге айдоонун" гана жолу эмес. Ал ар кандай шартта артта жүрүүчү тракторду туруктуу кылууга мүмкүндүк берет … Эгерде сиз борпоң кар же нымдуу топуракта иштегиңиз келсе, бул кошумча сөзсүз болот. Чоң көлөмдөгү карды тазалаганда да бул машиналар абдан жакшы иштейт.

Neva жөө артындагы тракторго туура жолдорду тандап алуу менен, сиз аны эң жакшы дөңгөлөктөрдүн иштеши менен салыштырсаңыз да, бети менен байланыш аянтын көбөйтө аласыз.

Сүрөт
Сүрөт

Көз салынган системалардын кандай түрлөрү бар?

Бир учурда трек модулу огу катары иштелип чыккан. Төмөн жагында төрт ролик менен толукталган. Жана буга чейин роликтердин жардамы менен жолдун керектүү механикалык чыңалуусу пайда болот. Сол жана оң жактагы тиштүү тетиктер бар. Тректердин оюктарына түшкөндө, аларды бекемдеп, түзмөктүн жылышына шарт түзүшөт.

Тиштердин горизонталдык кыймылы атайын рамадан улам пайда болот. Бул болт менен бекитилет. Редуктор менен жабдылган валдын бир жагы тиштүү берүү менен толукталат. Атайын микросхема аркылуу ал күчтү тректи бирдикке өткөрөт. V түрүндөгү тетиктер чуркоочу курдун ичине курулган, анын курч чети жөө трактордун жолун карайт.

Дисктин дагы бир версиясы бар. Бул тректи түзмөктө чагылдырылган эмес. Болгону дөңгөлөктөр оско бекитилген чоң редукторго алмаштырылган. Төмөнкү бөлүгүндө рамка сегиз ролик менен жабдылган. Бул роликтерди колдонуунун максаты - курду чыңдоо жана үзгүлтүксүз иштөөнү камсыз кылуу.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Өндүрүүчүлөр жана түзүлүштөрдүн өзгөчөлүктөрү жөнүндө

Белгилүү бир брендди тандаардан мурун, аны так айтыш керек: приставка дайыма заводдо алдын ала чогултулган түрдө берилет. Бул мүчүлүштүктөрдү жана өзүн өзү чогултуудан келип чыккан көйгөйлөрдү жок кылат.

Жеке моделдердин ортосундагы айырмачылыктар төмөнкүлөрдү камтыйт:

  • курттары бар лентанын өлчөмү;
  • материалдардын өзгөчөлүктөрү;
  • клиптердин саны;
  • баштоо ыкмалары.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Орус фирмаларынын арасында мыкты өздөрүн "Кумурска", "Линкс" жана "Буран" көрсөтүштү ; чет өлкөлүк берүүчүлөрдөн артыкчылыктуу болушу керек Talon.

Тректерди орнотуу окту тосууга жөндөмдүү төрт тактылуу күчтүү кыймылдаткычы бар арткы тракторлордо гана мүмкүн. Бул чечим толук тегеректи бүтүрбөстөн бурулушка мүмкүнчүлүк берет.

Сиз резина тректерди Нева жөө артындагы тракторго 28 миң рублга баалай аласыз.

Эгерде сиз айдоочунун отургучтарын орнотсоңуз, анда конструкцияны тректи мини тракторго жакындата аласыз . Эгерде дизайн айдоочу креслосун кошуу мүмкүнчүлүгүнөн ажыратылса, анда анын баасы бир аз арзаныраак болот.

Алсыраган функционалдуулугуна карабастан, мындай винттер кышкы шарттарда тынч иштейт. Алар жолдун тилкелерин да, кар тилкелерин да ишенимдүү түрдө жеңип чыгышат … Чоң көйгөй - бул структуралардын салыштырмалуу жогорку баасы. Көп учурда алар өз колдору менен курттарды жасоого аракет кылып, аны менен күрөшөт.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Өз алдынча иштөө

Адистер биринчи кезекте кадимки конвейерден гусеницаны жасоого аракет кылууну кеңеш кылышат. Аны жең-ролик чынжыр менен толуктоо гана керек болот. Инструменттердин керектүү топтому чектелүү.

Конвейердин мүмкүн болушунча көбүрөөк иштеши үчүн анын четтери 1 см кадам менен балык линиясы менен тигилет.

Тасмадан шакектин даярдалышы учунда жарк этип же топсонун жардамы менен болот.

Конвейер канчалык калың болушу керек, бардык ээлер өздөрү аныкташат. Жоондугу көбүнчө агрегаттын жүгүнө жараша тандалат. Көпчүлүк учурда, 0,7 смден ашпаган конструкцияларды тандоо сунушталат, ошондой эле ар бир тарапка 1 көмөкчү дөңгөлөк коюуга туура келет .… Машиналардан дөңгөлөктөрдү алсаңыз болот, бирок диаметри дал келсе.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Кээде арткы трактордун издери машинанын дөңгөлөктөрүнөн жасалганын угууга болот. Бирок курулуш жетишерлик ишенимдүү болушу үчүн, бул дөңгөлөктөрдү кылдат тандоо керек. Тракторлордон же оор машиналардан алынган продукциялар эң жакшы иштейт … Бул шиналар оптималдуу тебүү моделине ээ. Курттарга тректи кесүү өтө узун жана түйшүктүү жумуш экенин эстен чыгарбоо керек, бирок андан качууга болбойт.

Кесүү кылдат курчутулган жүктөөчү бычак менен жасалат. Тажрыйбалуу адамдар ар дайым жанында чака самындуу сууну кармашат: бычакты анда -санда малып коюу жумушту жөнөкөйлөтөт. Дөңгөлөктөрдүн капталын кесүү кичинекей тиштери бар пазл менен оңой жасалат. Абдан катуу дөңгөлөктөрдү ички бекемдөөчү элементтерден бошотуу керек ..

Мындай жол менен жасалган тректер шинанын узундугунан узун болушу мүмкүн эмес.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Эмне сатып алуу жакшы?

Өз алдынча курт-кумурскалар жөнүндөгү окуя аларды жасоо көрүнгөндөй оңой эмес экенин көрсөтөт. Ошондуктан, адамдардын басымдуу көпчүлүгү дагы эле даяр продукцияны сатып алышат. Көптөгөн дыйкандар жана айылдык үйлөрдүн жашоочулары CAM брендинин тректерин тандашат.

Ар бир продукт линиясы мотоблоктордун конкреттүү бренди үчүн иштелип чыкканын эске алуу маанилүү.

Сүрөт
Сүрөт

Орнотуу жөнүндө тынчсыздануунун кажети жок: бардыгы артта жүрүүчү тракторлордун жана чынжырлуу комплекттердин нускамасында деталдуу түрдө сүрөттөлгөн. Ал эми технологияны жакшы билген адамдар үчүн баары интуитивдүү. Үч бурчтуу контурдагы трусстерлер белгилүү популярдуулукка ээ. Алардын артыкчылыгы узунунан тегиздикте туруктуулукту жогорулатуу.

Эксперттер ар дайым эске алууну сунушташат:

  • мышыктар кар жабуунун кайсы бийиктигине арналган;
  • баткак жана баткак аркылуу өткөрүмдүүлүк деген эмне;
  • жүк көтөрүмдүүлүгү канчалык жогору (арткы трактордун өзгөчөлүктөрүн жана анын колдонулушун эске алуу менен);
  • пландалган айдоо ылдамдыгы.

Сунушталууда: