Арткы жөө трактордун кар машинасы: рельстерде жана төмөнкү басымдагы дөңгөлөктөрдө өз колдору менен мотору жана мотору менен кантип модель жасоо керек?

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-09 13:32

Кызыгы, сексенинчи жылдарга чейин арткы арткы трактор жөө же кичинекей трактор деп аталып келген. Бул багбандын жана багбандын ишин жеңилдетүүчү алмаштырылгыс универсалдуу каражат. Универсалдар ушунчалык универсалдуу болгондуктан, усталар жерди иштетүүдөн тышкары, "темир тулпарды" колдонуунун көптөгөн жолдорун ойлоп табышкан. Мисалы, кышында снегоход катары. Гаражда же өлкөдө бир нече күндүн ичинде жөө артындагы тракторго негизделген мындай сноубордду өз алдынча жасоого толук мүмкүн. Үйдө жасалган снегоходдун техникалык мүмкүнчүлүктөрү дүкөндөрдө сатылып алынган аналогдордон кем калышпайт. Каржылык үнөмдөө ачык эле көрүнүп турат.

Бул эмне?

Снегоход-бул кубат менен жүрүүчү унаа. Эң атактуулары-лыжа лыжалары менен жабдылган жана мотоцикл принциби боюнча башкарылуучу чакан моделдер. Бирок, чындыгында, төмөнкү басымдагы пневматикалык жана гусеницалык жолдордо, снегоходдордо бардык жерде жүрүүчү машиналардын көптөгөн түрлөрү бар. Мотоблоктор дагы дөңгөлөктүү жана трек болуп бөлүнөт . Сиз өзүңүздүн колуңуз менен ар кандай шасси менен арткы трактордон снегоход жасай аласыз, бул учурда гана ар кандай ыкмалар жана материалдар колдонулат.

Өз алдынча өндүрүш

Келгиле, этап -этабы менен өз колуңуз менен мотоциклдердин ар кандай түрлөрүн жасоону карап көрөлү.

Дөңгөлөктөрдүн артында жүрүүчү трактордон кар машинасы

Дөңгөлөктөрдө жүрүүчү арткы тракторду кар машинасына айландыруу алуу керек болот:

• темир бириктирүүчү түзүлүш-чиркегичи;
• дөңгөлөктөр кышкы колдонуу үчүн, кар тоскоолдуктарды жеңе алат.

Бүт идея үчүн катуу шарт - бул чиркегич кар моторунун алкагына катуу туташтырылышы керек. Узундугу жарым метрдей металл канал кар машинасынын огуна параллель ширетилиши керек. Бул үчүн каналдын четинде эки тешик бургуланат. Четтериндеги тешик кыскычтар кошумча бекитүүнү жана структуралык катуулукту камсыз кылат. Алар конструкцияга ширетилген кайчылаштын жардамы менен снегоходдун огуна бекитүүчү гайка менен болттор менен бекитилет.

Бул монтаж чиркегичти бир бурчта жылышына жол бербөөчү тосмо катары иштейт. Мындай элемент сноуборддо маневр жасоо жөндөмдүүлүгүн азайтканы менен, аны туруктуу кылат. Ошентип, бир октогу эки дөңгөлөктүү механизм оңой эле туруктуу төрт дөңгөлөктүү унаага айланат. Бул учурда, эч кандай диаграммаларга жана чиймелерге, же кошумча чыгымдарга муктаж болбойт.

Мотору бар скутер дагы дөңгөлөктөрдү туура тандоону талап кылат . Эң оңой вариант - аларды кышкы мезгилде чекене соода түйүнүндө сатып алуу, бирок жеңил жолдорду издөө дайыма эле туура эмес. Эң үнөмдүү чечим дөңгөлөктөрдү өзүңүз жасоо болмок. Бюджеттик вариант - сноуборд модулун жүк ташуучу унааларга ылайыкталган камералар менен жабдуу. Ар бир дөңгөлөккө өчүрүлгөн камералар коюлат жана кар менен музда айдоого чынжырдын үстүнө орнотулат. Бирөө жетишсиз, бешке жакын керек. Чынжырлуу вафлидеги үйлөтүлгөн камера ромашка сыяктуу сегменттерге бөлүнгөн бети бар эллипс болмок.

Тапкычтыкты колдонуунун жана үй -бүлөлүк бюджетти үнөмдөөнүн дагы бир варианты - камералардын үстүнө металл алкактарды колдонуу . Алардын туурасы кар моторунун дөңгөлөктөрүнөн эки эсе кең болушу керек. Объекттин диаметри арткы трактордун жана чиркегичтин үйлөтүлгөн дөңгөлөктөрүнө дал келиши керек. Ар бир алкактын ичине бир нече металл плиталар ширетилет. Плиталардын калыңдыгы болжол менен 2-3 см болушу керек. Камераларды түшүргөндөн кийин, кар машинасынын дөңгөлөктөрүнө алкактарды коюп, кайра кайра насоско салыңыз. Көбөйтүлгөн камералар мүмкүн болушунча металл чөйрөлөргө каршы кысылат. Топурак сыяктуу плиталар кар жолдордо тартууну күчөтүүгө жардам берет.

Жолдо бараткан трактордун кар машинасы

Жөрмөлөгүч тракторду кар машинасына айландыруу бир аз татаал, бирок мүмкүн. Мотор-блок моторун колдонуп, сиз чоң стабилдүүлүккө жана маневрлүүлүккө ээ түзүлүштү жасай аласыз. Бул үчүн, рамка жана берүү орнотулган. Кыймылдаткычтын күчү жетиштүү экенине ынангыла, 6 аттын күчүнөн кем эмес басуучу трактор керек. Кыймылдаткычы бар мотонарт жасоо үчүн төмөнкүлөрдү колдонуу керек:

• редуктор;
• күйүүчү май бак;
• руль;
• центрифугалык муфта.

Үй карыңызда башка кар машиналарынын тректери болсо жакшы. Эгер андай болбосо, анда багынба. Курттарды өз колуңуз менен, куралды жана материалдарды колдонуу менен чогултуу толук мүмкүн.

Андан кийин, сиз кыймылдаткычтын жайгашуусун чечишиңиз керек: алдыңкы же арткы. Структураны мүмкүн болушунча жеңил сактоого аракет кылыңыз жана лыжа асмасы жумшак болууга тийиш. Мунун баары калың кар астында жогорку кросс жөндөмдүүлүгүнө жетүүгө мүмкүндүк берет. Принцип төмөнкүчө: курттун ичинде, айдап баратканда, 4 дөңгөлөк конвейер боюнча тоголонот. Тракцияны күчөтүү үчүн жолдорго атайын топурак илгичтери бекитилет. Caterpillars сиздин каалооңуз боюнча жасалышы мүмкүн, бирок өлчөмүн кылдаттык менен карашыңыз керек.

Кең же өтө узун тректер керексиз түрдө кыймылдаткычка стресс келтирет . Бул, өз кезегинде, кар машинасында рельске кар менен жүрүүнү кыйындатат. Өтө кичинекей трек айдоочу менен бүт структуранын салмагын көтөрө албайт. Ал туруксуз болуп, бош жана калың карга батат. Трассаларды өндүрүү үчүн эң жөнөкөй материалдар колдонулат: кичинекей диаметри бар пластикалык же пластикалык түтүктөр, дөңгөлөктөр, подшипниктер.

Түтүктөн узундугу 0,5 см болгон жумушчу бөлүктөр даярдалат, андан жерден илгичтер алынат. Алар лентага бири -биринен бирдей аралыкта бекитилет. Андан кийин алар конвейердеги тешиктерге бекитилет. Кадр квадрат түтүктөр же каналдын жардамы менен жасалат. Топтун учу жок галстук таякчасын колдонуңуз, анткени руль жана лыжа октору бир тегиздикте.

Кадрдын маңдайында лыжалар бурула тургандай бадалдар бекитилет . Алар чакан диаметри менен жиптери бар болот муфталарынан жасалышы мүмкүн. Лыжа стеллаждары жана галстуктар түтүктөргө ширетилет. Кар машинасын башкаруу үчүн лыжаларга металлдын асты менен бурчтар тиркелет, бул муз же кар кыртышында жылууга мүмкүндүк берет.

Мындай снегоходдун салмагы 100 кг дан ашпайт жана унааны иштетүү абдан жөнөкөй. Мотордун күчү төмөн болгондуктан ылдамдыгы 10-15 км / сааттан ашпайт, андыктан тормоз берилбейт. Кыймылдын аягы кыймылдаткычтын ылдамдыгынын төмөндөшүнөн же мотордун тормозу деп аталгандыктан пайда болот.

Дөңгөлөктөрдө жөө артта жүргөн трактордон кар машинасы

Трактордон жана тректерден дизелдик кар машинасын жасоонун дагы бир экономикалык варианты. Мотзарт МТЗ-80 же Беларусь тракторундагы карларда оңой кыймылдай алат. Бул дизайн эки кошумча дөңгөлөк жана металл түтүк кесимдери менен жабдылган. Мындай сноуборддун пайдасын карап көрөлү:

• натыйжалуулук - бул жерде арзан же колдонулган материалдар колдонулат: ВАЗдын дөңгөлөктөрү, төрт бурчтуу түтүк, колдонулган трактор дөңгөлөктөрү;
• ширетүүчү машинаны, тегирменди, бургулоону, бычакты колдонуу менен үйдө машина жасоо мүмкүнчүлүгү;
• бир жерде танк сыяктуу айлануу жөндөмүнө ээ болгон кар машинасынын жогорку маневрлүүлүгү;
• терең жана илээшкек карларда жакшы кросс жөндөмдүүлүгү;
• активдүү тормоз оң же сол трек.

Тректерди жасоо үчүн трактордун эки шинасы керек, колдонулгандары абдан ылайыктуу. Ар бир дөңгөлөктөн каптал бөлүктөрү электр пигзасы же жөн эле курч бычак менен кесилет. Структура төрт бурчтуу түтүктөн жана эки кошумча дөңгөлөктөн жасалган. Тракторду жана дөңгөлөктүү түзүлүштү бекем бекитүү талап кылынат. Андан кийин дөңгөлөктөн алынган курт ырааттуу түрдө алдыңкы дөңгөлөктөргө, андан кийин арткы дөңгөлөктөргө тартылат. Көрсө, мышыктын трассасында, башкача айтканда, дөңгөлөктөрдө дизелдик кар унаасы чыгат. Аны ыңгайлуураак кылуу үчүн, структураны оордотпой турган кичинекей отургучка туура келет. Болбосо, кар жааган жерлерди жеңүү үчүн туруп кетүүгө туура келет.

Сырткы иш -аракеттерди, мергенчиликти жана балык уулоону сүйүүчүлөр үйдө жасалган сноубордуна ыраазы болушат . Бул укмуштуудай аппараттын артыкчылыгы - төмөн трафикте.

Коопсуз айдоо кеңеши

Унутпаңыз, кандай унаа болбосун, ал тургай өзүңүз жасаган унаа да көңүл бурууну жана камкордукту талап кылат. Караңгыда же аба ырайынын начар шартында өзүңүздүн мүмкүнчүлүгүңүздү жогору баалай албайсыз. Көрүү начар болсо, жердин рельефиндеги өзгөрүүлөрдү, тешиктерди, кар басып калган арыктарды байкабашыңыз мүмкүн. Кандайдыр бир тоскоолдукка (таштарга, дүмүрлөргө, темир буюмдарга) тийгенде снегоходдун туруктуулугунун төмөндүгү оодарылып кетүүгө, чабандести ыргытып жиберүүгө жана / же массасы менен ылдый басууга, жаракат алууга, ал тургай өлүмгө алып келиши мүмкүн.

Тоо капталдарын жеңүүдө жана сноубордду ар кандай тоскоолдуктар астында айдаганда этият болуу керек: салбыраган зымдар, жигит зымдары, кулаган дарактар. Сокку чабандестин көкүрөгүнө түшөт, андыктан бели болсо жаракат албаса болбойт. Жолдогу мүмкүн болгон тоскоолдуктарды эстеп, коопсуздук чараларына олуттуу мамиле кылуу зарыл.