Трактордун сокосун тууралоо: трактордун адаптериндеги сокону кантип туура тууралоо керек?

Мазмуну:

Video: Трактордун сокосун тууралоо: трактордун адаптериндеги сокону кантип туура тууралоо керек?

Video: Трактордун сокосун тууралоо: трактордун адаптериндеги сокону кантип туура тууралоо керек?
Video: Возделывайте Скалистую Землю! Ручной трактор G1000, осторожно работающий на каменистой местности 2024, Май
Трактордун сокосун тууралоо: трактордун адаптериндеги сокону кантип туура тууралоо керек?
Трактордун сокосун тууралоо: трактордун адаптериндеги сокону кантип туура тууралоо керек?
Anonim

Жашылча бакчасынын, бакча участогунун, чакан чарбанын ар бир ээси керебеттерди кол менен айдап, отоо чөптөрдү жулуп салуу кандай экенин түшүнөт. Айдоону жөнөкөйлөтүү үчүн соко колдонулат. Бирок, кичинекей жер тилкесине трактор же жаныбарлардын тартылуусун колдонуу арзан жана келесоо эмес. Мындай тапшырмалар үчүн MB 90, "Oka", Brado Garden, "Neva" автомобилдери колдонулат. Башкача айтканда, бул дөңгөлөктөрдөгү мотор, анын үстүнө ар кандай тиркемелер орнотулган: чиркегичтерден сокого чейин. Биздин макала трактордун сокону тууралоо өзгөчөлүктөрүнө арналган.

Сүрөт
Сүрөт

Сорттор

Ылайыктуу конструкциядагы автотранспорт үчүн туура сокону тандоо үчүн, мындай түзмөктөрдүн кандай түрлөрү бар экенин билүү керек. Айыл чарба иштеринин багытына жараша төмөнкүлөр практикаланат:

  • монохалл,
  • 2 иш;
  • айлануу;
  • айлануучу;
  • төгүү;
  • калыпсыз түзүлүштөр.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Топурактын көптөгөн түрлөрүнө ылайыктуу, артында жүрүүчү трактор үчүн көп функциялуу сокону өзүңүз жасай аласыз. Жайкы коттеджди айдоодо жана тиешелүү көндүмдөргө ээ болбогон адамдар үчүн эң ийгиликтүү чечим-бул жеңил бир дене корпусу.

Тракторду колдонууга даярдоо

Топуракты айдоо айдоочу тракторду даярдоо менен башталат. Келгиле, муну кантип жасоону билели.

  • Айдоонун алдында автотранспорт бүтпөй калышы керек . Арткы жөө трактор араба жана башка тиркемелери жок жумуш ордуна жеткирилиши керек. Эреже боюнча, агрегат автоунаа менен көздөгөн жерине жеткирилет. Эгерде сиз иштете турган жер сиздин үйүңүздүн жанында болсо, мотоблок тегиз жерге каалаган ылайыктуу жерге орнотулушу керек.
  • Транспорттук дөңгөлөктөрдү алып салуу . Арткы жөө трактор айдоо керек болгон жерге жеткирилгенден кийин, атайын дөңгөлөктөргө (темир дөңгөлөктөргө) алмаштыруу үчүн транспорт дөңгөлөктөрүн ажыратуу талап кылынат. Бул ишти жеңилдетүү үчүн, трагусту агрегаттын арт жагында жайгашкан тешиктин астына коюуга болот. Лугс топуракты бекем кармоо үчүн керек. Алар айдоо, кызылча, сабиз, картошка отургузуу үчүн алмаштырылгыс жабдуулар.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
  • Хабдардын айлануусу . Машинаны айдоонун алдында даярдоонун кийинки этабында транспорттук дөңгөлөктөр узунураак болгондорду алмаштыруу керек. Бул кулактардын ортосундагы аралыкты жогорулатуу үчүн керек. Мындай чечим агрегаттын иштөө учурунда туруктуулугун кыйла жакшыртат.
  • Кулактардын орнотулушу . Темир дөңгөлөктөрдү орнотууга өтүү. Бул элементтердин туура орнотулушу абдан маанилүү. Туура келүү тебүү моделинин багыты менен аныкталат. Фигуранын тарылышы алдыга жылуу багытын көрсөтөт.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Орнотуу

Эстакадалар эми алынып, сокону чогултса болот. Бул кошуу деп аталган сокого кошуу механизмин орнотуудан турат. Кошуу механизми - бул соконун агрегаттын сүйрөө туткасына (чиркегич, илгич) бекитилиши. Ал 2 түрдүү болушу мүмкүн: универсалдуу жана стационардык. Бир тоскоолдук ар кандай нерселерди колдонууга мүмкүндүк берет (тырмоо, казуучу, соко ж. Б.), Экинчиси адаптер менен түзүлүштү жупташтыруу үчүн керек.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Айдоочу шайманды орнотууну ыңгайлуу кылуу үчүн, таштарды, кирпичти же тактайларды ойной турган мотор унааларын таянычтарга орнотуңуз . Плуганы оңдоо абдан жөнөкөй - агрегаттын туткасы тарткычта өз орду бар жана бир пингпинг менен бекитилет. Көптөр сокону машинага бекем орнотуу менен баары оңой жана тез өтөт деп ишенишет. Иш жүзүндө баары таптакыр тескери. Айдоо процессинде күч пышактын бычагына тигинен топтолгон шайманга таасир этип жаткандыктан, артта калган тракторду капталга сүйрөп кетүүгө аракет кылган каршы аракет бар.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

"Өлүк" фиксация болгон учурда, жумушчу күчтү колдонушу керек, түзмөктү топуракка талкалап салыш керек - бул эң кеңири таралган каталардын бири. Ошондуктан, болжол менен 5 градус горизонталдык тазалоо талап кылынат.

Ыңгайлаштыруу үчүн аксессуарлар

Сиз функционалдык жана структуралык элементтердин монтаждоо схемасын жана соконун деталдуу чиймесин өзүңүз түзө аласыз. Өтө тактык монтаждын татаалдыгын жана каталардын агрегаттын жумушчу касиеттерине тийгизген терс таасирин жоюуга мүмкүндүк берет. Бул элементтердин жалпы өзгөчөлүктөрүн эске алуу зарыл. Эң кичине туура эмес эсептөө жабдуулардын функционалдык касиеттерине олуттуу таасирин тийгизиши мүмкүн. Бирдиктин тиркемесинин өлчөмдөрү бар чиймелерде 3 структуралык учак туташтырылган:

  • күлүктүн бети каптал болуп саналат;
  • горизонталдуу түбү;
  • алдын таштоо.
Сүрөт
Сүрөт

Эң жөнөкөй кол өнөрчүлүк соконун схемасы төмөнкү элементтерден турат:

  • Металл түтүктөн жасалган 2 туткасы;
  • кадр;
  • стандарттуу өлчөмдөгү M10 же M8 бурама менен стойка тыгын;
  • каркас бурамасы үчүн кармагыч айры;
  • бириктирүүчү түзүлүш;
  • көтөрүү;
Сүрөт
Сүрөт
  • туткалардын ортосундагы устундар;
  • кайчылаш бөлүк;
  • бекитүүчү гайка;
  • жөнгө салуучу шайба;
  • туташтыруу туткасы;
  • T түрүндөгү туташтыргыч.
Сүрөт
Сүрөт

Инструменттердин түрүнө жана максатына жараша бул тизме башка компоненттерди камтышы мүмкүн.

Кантип туура тууралоо керек?

Айдоонун тереңдиги - соконун иштеп жатканда топуракка түшкөн аралык. Күрөктүн найзасы канча кете турган болсо, аны тууралоо керек. Болбосо, төмөнкү көйгөйлөр пайда болушу мүмкүн.

  • Жетишпеген тереңдикте отоо чөптөрдүн бир топ бөлүгү жер астында калат, бул аларды жок кылуу үчүн жаңы күчтү талап кылат.
  • Эгерде тереңдик талап кылынгандан тереңирээк болуп чыкса, түшүмдүү топурак катмары анын астындагылар менен аралашып кетет жана өсүмдүк жетиштүү азыктанбайт. Бул жагынан алганда, сиз алтын ортону сактап калышыңыз керек.
Сүрөт
Сүрөт

Керектүү тереңдик кулактын жана соконун подшипник бөлүгүнүн бири -бири менен жупташкан болттор аркылуу жөнгө салынат. Ошондуктан, сокону өйдө жана ылдый жылдырууда бул мүчүлүштүктөрдү оңдоо пайда болот. Соконун дизайнын текшериңиз: эгерде болттун бир гана байланышы болсо, демек, бир тешик болсо, бул өзгөртүү боюнча жөндөө мүмкүн эмес.

Чабуул бурчу

Автомобиль менен топурак айдоонун практикалык чеберчилиги барлар үчүн бул этапта эмне жана кантип аткарууну түшүндүрүүнүн кажети жок. Кошумча маалымат бул максатта биринчи жолу туш болгон адамга маалымат берүү максатында берилет. Чабуул бурчунун эңкейиши, же, ошондой эле, талаа тактайынын бурчунун эңкейиши, тегиз тегиздикке карата айдоо жеринин бийиктигин көрсөтүүчү эңкейиш. Жөнгө салуу бурама бураманын жардамы менен жүзөгө ашырылат.

Сүрөт
Сүрөт

Операциялардын тартиби төмөнкүчө:

  • соко менен агрегатты буга чейин айтылган таянычтарга коюңуз;
  • талаа тактайы боштуксуз, жерге толугу менен жаткандай кылып жөндөө баскычын чекке буруңуз;
  • тактанын арткы бети жерден 2-3 см бийиктикке көтөрүлгөнгө чейин, тутканы карама -каршы багытта бура баштаңыз.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Эгерде сиз туура эмес эсептеп алсаңыз, анда төмөнкү жагымсыз кесепеттер пайда болот:

  • талаа тактасынын чоң бурчунда соко казыкка айланат - агрегат үзгүлтүксүз тайып, аракет менен алдыга жыла баштайт;
  • кичине бурчта топурактын керектүү катмары алынбайт.
  • баары туура экенин текшериңиз, айдоо аянтында гана жасай аласыз - агрегат каршылык көрсөтпөшү же өтө эркин кыймылдабашы керек.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Айдоого даярдык

Жер айдоонун алдында тесттик айдоону жүргүзүп, соконун орнотулушунун сапатын текшерүү керек.

Бул талап кылат:

  • бычактын өзгөчөлүктөрүн жана бороздун тереңдигин билүү;
  • соконун бороздогу кыймылын көзөмөлдөө;
  • агрегаттын кыймылынын закон ченемдүүлүгүн жана айдоочунун колундагы жүктү байкоо;
  • агрегатка жүктөмдү орнотуу.
Сүрөт
Сүрөт

Эгерде жогорудагы пункттардын бардыгы сизге туура келсе, анда сиз сайтты айдоону баштасаңыз болот. Болбосо, сокону кайра тууралаш керек.

Участокту сыноо айдоо төмөнкүчө жүргүзүлөт

  • Агрегатты иштетилген жердин четине койдук.
  • Биринчи ылдамдыкты орнотуп, илгич туткасын акырын басыңыз. Агрегаттын рулу жердин тегиздигине параллель болушу керек, ошондо шайман жерге кирбейт, бирок кесилип жаткан айдоо жеринен жогору көтөрүлбөйт. Айдоодо кызматкерге рулду басуунун жана мотор унааларын өтө кылдат түртүүнүн кереги жок, анткени бул айыл чарба машинасынын өзү кошумча милдеттерди аткарбастан өз милдеттерин мыкты аткарат.
  • Сыноо борозун алгандан кийин айдоо тереңдигин өлчөө керек. Бул үчүн рулетканы же кадимки сызгычты колдонуу керек. Эгерде өлчөмдөр баштапкы коюлганга жакындаса, анда сиз негизги ишти баштасаңыз болот.
Сүрөт
Сүрөт

Оор шаймандар жөнүндө жобо

Жогоруда негизинен жайлоодо колдонулган жеңил автомобилдерди жөнгө салуу технологиясы сүрөттөлгөн. Бирок оор өзгөртүүлөр да бар. Алардын негизги айырмачылыгы - оор моделдердин калган моделдерге караганда бир нече эсе күчтүү жана массивдүү болушу. Мындан тышкары, алар дизелдик кыймылдаткычтар менен жабдылган. Бул тандоо бирдей айлануу менен дизелдик кыймылдаткычтын карбюраторго караганда көбүрөөк моментке ээ болушу менен түшүндүрүлөт. Бул түрдөгү жабдуулар үчүн сокону орнотуу жана тууралоо жогоруда көрсөтүлгөндөрдөн таптакыр айырмаланбайт. Көрсөтүлүшү керек болгон нерсе, оор агрегаттардын массасы кээде 200 килограммдан ашкандыктан, 2 -жумушчу тарабынан жөнгө салуу максатка ылайыктуу.

Сүрөт
Сүрөт

Сунуштар

  • Биринчи жана абдан маанилүү эреже коопсуздук чараларын ишке ашыруу болуп саналат.
  • Дөңгөлөктүн өлчөмүн грузерлер менен акылдуулук менен тандаңыз. Диаметри кууп кереги жок, антпесе линиянын ылдамдыгы өтө жогору болот. Идеалдуу диаметри 460-500 миллиметр.
  • Соконун өлчөмдөрү трактордун салмагына жараша болот, бул көрсөткүчтү да эске алуу керек. Салмагы 100 килограммга жакын автотранспорттордо эң чоң соколор орнотулган, кармагычтары 23 сантиметр. Салмагы 75 килограммга чейинки агрегаттар үчүн туткасы 18 сантиметр болгон соколор эң ылайыктуу. Жеңил агрегаттар үчүн 13 сантиметр туткасы бар соко ылайыктуу.
Сүрөт
Сүрөт

Бул жерде да кээде ката кетиришет - салыштырмалуу жеңил агрегатты алышат жана ага чоң соко орнотушат. Эгерде мындай "дуэтти" да орой жерлерде колдонууга аракет кылышса, эффекти толугу менен алдын ала болот - "ачылбайт". Ал эми кеп соконун сапаттык мүнөздөмөсүндө эмес, анын туура эмес тандалышында жана / же туураланышында. Жалпысынан алганда, бирдиктин дизайны жөнөкөй жана түшүнүктүү. Бирок, кандай шарт болбосун, башка техникалар сыяктуу эле, кам көрүүнү, өз убагында тейлөөнү жана керектелүүчү материалдарды алмаштырууну талап кылат. Өндүрүүчүлөр сунуштаган жогорку сапаттагы тетиктерди гана колдонуңуз.

Сунушталууда: