Мотор насосторун оңдоо: кыймылдаткычты кантип алып салуу жана мотор насосун өз колуңуз менен кантип ажыратуу керек? Эмнеге сууну баштабай, сордурбайт?

Мазмуну:

Мотор насосторун оңдоо: кыймылдаткычты кантип алып салуу жана мотор насосун өз колуңуз менен кантип ажыратуу керек? Эмнеге сууну баштабай, сордурбайт?
Мотор насосторун оңдоо: кыймылдаткычты кантип алып салуу жана мотор насосун өз колуңуз менен кантип ажыратуу керек? Эмнеге сууну баштабай, сордурбайт?
Anonim

Мотор насосу - бул адамдын жашоосунун жана ишмердүүлүгүнүн ар кандай тармактарында кеңири колдонулган үстүңкү насостук түзүлүш. Заманбап адистештирилген дүкөндөрдүн текчелеринен бул түзмөктөрдүн көптүгүн көрө аласыз, алар баасына жана чыгарылган өлкөсүнө гана эмес, ой -ниетине да айырмаланат. Мотор насосун сатып алуу - кымбат финансылык инвестиция. Дүкөнгө барардан мурун, адистер менен кеңешип, ар бир моделдин артыкчылыктарын жана кемчиликтерин изилдөө зарыл, андыктан сатып алынган продукция сапатынын начардыгынан көңүлү калбайт жана пайдасыз болуп калбайт. Мотор насосунун иштөө мөөнөтү моделдин жана конструкциянын сапатына эле эмес, туура иштешине жана туура кам көрүшүнө да таасир этет.

Бузулган учурда дароо адистештирилген тейлөө борборлоруна кайрылуунун кажети жок. Инструменттердин стандарттык топтомуна жана жабдууларды оңдоодо минималдуу тажрыйбага ээ болуп, сиз пайда болгон маселени өз алдынча чече аласыз.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Мүчүлүштүктөрдүн түрлөрү жана себептери

Мотор насосу - бул эки бөлүктөн турган жөнөкөй түзүлүш:

  • ички күйүүчү кыймылдаткыч;
  • насостук бөлүгү.
Сүрөт
Сүрөт

Адистер бензиндин, электр жана газ приборлорунун бузулушунун бир нече түрүн жана алардын пайда болуу себептерин аныкташат

  • Моторду иштете албоо (мисалы, 2SD-M1) . Мүмкүн болгон себептер: резервуарда күйүүчү майдын жоктугу, мотордун майынын төмөндүгү, аппараттын туура эмес жайгашуусу, туура эмес ташылгандан кийин күйүү камерасында майдын болушу, муздак кыймылдаткычтын карбюратордук дампперинин ачылышы, электроддордун ортосунда учкун жок кыймылдаткычтын огунун айлануусу, чыпкалоочу түзүлүштүн жабылышы, жабык тоют клапанынын күйүүчү майы.
  • Иш учурунда үзгүлтүктөр . Себептери: аба чыпкасынын булганышы, ротордун ылдамдык жөндөгүчүнүн бузулушу, клапандын отургучунун деформациясы, сапатсыз күйүүчү майдын колдонулушу, прокаттын эскириши, чыгуучу клапандын бөлүктөрүнүн деформациясы.
  • Мотордун ысып кетиши . Себептери: кыймылдаткычтын иштөө параметрлери туура эмес коюлган, туура эмес күйүүчү май колдонулган, 2000 мден ашык бийиктикте иштерди аткарган, ылайыксыз климаттык шарттарда иштеген.
  • Насоско суу кирбейт . Себептери: насосто суунун жоктугу, аба кирүүчү шлангга аба агымы, толтургучтун тыгынын бекитип бекитүү, мөөрдүн астындагы аба өтүүсү.
  • Насостук суунун көлөмү аз . Себептери: кирүүчү жерге аба кирүү, кирүүчү фильтрдин булганышы, шлангдын диаметри менен узундугунун дал келбеши, кирүүчү крандардын жабылышы же бүтүшү, суу күзгүсүн максималдуу бийиктикте табуу.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
  • Убакыт релеси жана коргоо системасынын бузулушу . Себептери: насостук аппараттын ички системасынын булганышы, май агымы жок иштөө.
  • Бөтөн ызы -чуунун болушу . Анын себеби ички бөлүктөрдүн деформациясы.
  • Аппаратты автоматтык түрдө өчүрүү . Себептери: системада ашыкча жүктүн пайда болушу, кыймылдаткычтын бүтүндүгүнүн бузулушу, топурактын кириши.
  • Вибрациялык түзүлүштөгү магниттин сынышы .
  • Конденсаттын башталышы .
  • Жумушчу суюктукту жылытуу .

Кол өнөрчүлүк менен чогултулган сапатсыз товарларда бардык жабдуулардын туура эмес чогултулганын жана суу астындагы кабелдин сабатсыз бекитилгенин байкоого болот.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Кыйынчылыктарды жоюу ыкмалары

Эгерде мотор насосу ишке кирбесе, жүктүн астында токтоп калса, сууну сорбосо же сорбосо, башталбаса, анда дөңгөлөктү кылдаттык менен алып салыңыз, ажыратып, тууралаңыз. Бузуунун ар бир түрү үчүн маселенин жеке чечими бар. Эгерде мотор насосун иштетүү мүмкүн болбосо, төмөнкү чараларды көрүү керек:

  • күйүүчү майды өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүнө ылайык толтуруу;
  • толтуруу деңгээлин ченегич менен текшерүү жана зарыл болгон учурда кошумча күйүүчү май толтурууну жүргүзүү;
  • түзмөктү горизонталдуу жайгаштыруу;
  • стартердин шнурун колдонуу менен кыймылдаткычтын валынын ишин текшерүү;
  • карбюратордун сүзүүчү камерасын тазалоо;
  • күйүүчү май менен камсыздоо чыпкасындагы кошулмаларды алып салуу;
  • карбюратордун жапкычынын толук жабылышы;
  • шамдын көмүртек кендерин алып салуу;
  • жаңы шам орнотуу;
  • күйүүчү май менен камсыз кылуу клапанын ачуу;
  • калкып жүрүүчү камеранын астындагы штепсельди ажыратып чыпкалоочу түзүлүштөрдү тазалоо.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Эгерде аппараттын иштөөсүндө үзгүлтүктөр болсо, анда төмөнкү манипуляциялар жасалышы керек:

  • чыпканы тазалоо жана ага болгон бардык ыкмалар;
  • жаңы фильтр бөлүктөрүн жана үлүлдөрдү орнотуу;
  • ротордун ылдамдыгынын номиналдык маанисин аныктоо;
  • компрессордук басымдын жогорулашы.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Кыймылдаткыч катуу ысып кетсе, бир нече аракеттерди аткаруу керек:

  • кыймылдаткычты жөнгө салуу;
  • прибор иштөө учурунда айлана -чөйрөнүн температуралык режимин сактоо.

Көп учурда, жумушту аткарууда мотор насосу суюктукту соруп алууну жана сууну сордурууну токтотот. Бул көйгөй болгон учурда, белгиленген иш -аракеттердин ырааттуулугу бар:

  • насостук бөлүмгө суу кошуу;
  • толтургуч тыгындын бекем жабылышы;
  • пломбаларды жана мөөр мөөрүн алмаштыруу;
  • соруучу шлангды алмаштыруу;
  • аба агымдарынын кирүүчү жерлерин мөөрлөө.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Мотордук насостордун көптөгөн ээлери убакыттын өтүшү менен насостук суюктуктун көлөмүнүн азайышын жана аппараттын иштөө көрсөткүчүнүн кескин төмөндөшүн байкашат. Бул бузулууну жоюу бир нече манипуляциялардан турат:

  • соргуч жабдууларга кирүүчү түтүктүн туташуусун текшерүү;
  • бутак түтүгүнө бекитүүчү кыскычтарды бекитүү;
  • фильтрдин бөлүктөрүн жуу;
  • тийиштүү диаметри жана узундугу бар шлангды туташтыруу;
  • орнотууну суу күзгүсүнө жылдыруу.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Убакыт релесинин бузулушун четтетүү үчүн ички жабдууларды булгоочу заттардан тазалоо, жетишпеген майын кошуу жана бардык тетиктердин бүтүндүгүн текшерүү жетиштүү. Мотор насосунун үнсүз иштөөсүн кайра баштоо үчүн тетиктердин тетиктеринде механикалык бузулуунун жана ар кандай кемчиликтердин жоктугун текшерүү зарыл. Аппаратты өчүрүү менен байланышкан бузулууну тейлөө борборунун электриктери гана оңдой алат. Техникти чакыруудан мурун, сиз чыңалуунун төмөндөшүнүн мүмкүнчүлүгүн текшерүү түйүнүнөн текшере аласыз жана аппараттын ичиндеги көрүнгөн топурак бөлүкчөлөрүн алып салсаңыз болот.

Атайын билими жана тажрыйбасы жок, вибрациялык түзүлүштүн магнитин алмаштырууга, конденсатты иштетүүгө жана бүт аппаратты өз алдынча чогултууга тыюу салынат.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Бузуулардын алдын алуу боюнча чаралар

Керектүү жабдууларды сатып алгандан кийин, профессионалдуу усталар алгач өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүн жана мотор насосунун иштөө эрежелерин кылдаттык менен изилдөөнү сунушташат, алар бир нече позициядан турат:

  • насостук жабдуулардын тыгылышын болтурбоо үчүн насостук суюктуктун түзүлүшүн көзөмөлдөө;
  • бардык бөлүктөрдүн тыгыздыгын үзгүлтүксүз текшерүү;
  • анын түрүнө жараша аппараттын иштөө убактысынын сакталышы;
  • күйүүчү майды бакка өз убагында толтуруу;
  • майдын деңгээлине дайыма мониторинг жүргүзүү;
  • чыпкалоочу түзүлүштөрдү, май жана шамдарды өз убагында алмаштыруу;
  • батареянын кубаттуулугун текшерүү.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Төмөндөгү иштердин тизмесин жүргүзүүгө катуу тыюу салынат:

  • суюктуктун күтүлбөгөн түрүн сордуруу;
  • сапатсыз отунду колдонуу жана аны жумушчу аппаратка толтуруу;
  • бардык керектүү чыпкалоо компоненттери жок иштөө;
  • керектүү практикалык көндүмдөрсүз ажыратуу жана оңдоо.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Эксперттер жыл сайын ар кандай бузулуулардын пайда болушун алдын ала турган бир катар профилактикалык иш -чараларды жүргүзүүнү сунушташат:

  • таштандыларды жана кирди үзгүлтүксүз алып салуу;
  • поршендик тетиктердин тыгыздыгын текшерүү;
  • цилиндр менен поршень шакегин текшерүү;
  • көмүртек кендерин алып салуу;
  • колдоо подшипник сепараторлорун оңдоо;
  • суу насосунун диагностикасы.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Мотор насосунун иштешинде бузуктуктар болгон учурда, пайда болгон маселени дароо чечүүгө киришүү керек. Түзмөктүн ээлери милдеттердин көбүн өз алдынча жок кыла алышат, бирок тейлөө борборлорунун адистери гана чечиши керек болгон бир катар көйгөйлөр бар. Оңдоо уюмдарынын эң көп талап кылынган кызматтары - майды алмаштыруу, шамдардын иштешин текшерүү жана жаңыларын орнотуу, ремендерди алмаштыруу, чынжырларды курчутуу, ар кандай чыпкаларды алмаштыруу жана прибордун жалпы техникалык кароосу. Кичинекей бузулууларды да этибарга албоо олуттуу бузулууларга жана ал тургай бүтүндөй аппараттын бузулушуна алып келиши мүмкүн, бул калыбына келтирүү үчүн олуттуу каржылык чыгымдарды талап кылат, кээде жаңы мотор насосун сатып алууга туура келет.

Түзмөктү туура иштетүү жана өз убагында оңдоо-тетиктерди оңдоо жана алмаштыруу үчүн финансылык инвестициясыз жабдуунун узак мөөнөттүү иштешинин кепилдиги.

Сунушталууда: