2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 05:48
Рено матрацтары - габиондун бир түрү, ал заманбап жээктеги чептерди, көпүрөлөрдү, магистралдарды курууда, түтүктөрдү коргоо үчүн, ошондой эле пейзаж дизайнында кеңири колдонулат . Бул макалада мындай структуралардын техникалык мүнөздөмөлөрү каралат, жер көчкү жана эрозиянын бузулушуна жакын жантаймаларды жана башка беттерди бекемдөө үчүн Reno матрацтарын тандоо боюнча кеңештер берилет.
Өзгөчөлүктөр
Рено матрацтары (матриц-матрац габион түрү) бекемди түзөт сетка куруу сынган таш, майдаланган таш, шагыл же башка ушул сыяктуу материалдар менен толтурулган кош чыйратылган болот зымдан жасалган.
Габион матрастарды колдонуу тарыхы кылымдарга барып такалат: таштар менен толтурулган биринчи өрүлгөн контейнерлерди чиркөөнүн пайдубалын бекемдөө үчүн алгач ушул түзүлүштөрдү колдонгон улуу италиялык сүрөтчү жана архитектор Леонардо да Винчи ойлоп тапканына далилдер бар. Кийинчерээк габион аскерлер тарабынан коргонуу каражаты катары активдүү колдонулуп, аскерлерди снаряддан куткарып калган, ал тургай кийинчерээк бул структуралар кайрадан тынчтык жашоого кирип, жээктердин эрозиясын болтурбоого жана адамдарды суу ташкынынан сактап калууга жардам берген.
19 -кылымда италиялык Maccaferri компаниясы габион матрацтарын колдонуп, Болоньяга жакын жайгашкан Рено дарыясынын жээгин бекемдеп, андан кийин дизайндын бул түрүн патенттеген.
Ошондон бери мындай структуралар Рено деген атка ээ болушкан . Ошондон бери дал ушул габион дарыя жана деңиз жээктерин кароодо, ошондой эле деңизди жана дарыянын түбүн эрозиядан коргоо үчүн кеңири колдонулган. Заманбап заводдордо өндүрүлгөн өндүрүштүк габиондор параллелепипед түрүндөгү кутуча формасындагы конструкциялар. Алар тор түрүндө ширетилген жогорку бышык зымдан же болоттон жасалган катуу металл каркаска ээ . Чоң таштар, брусчаткалар, дарыя таштары же майдаланган таштар курулуштун так чегинде раманын ичине салынат.
Рено матрастарынын өзгөчөлүгү - бул тик бурчтуу габионго салыштырмалуу чоң базасы жана кичинекей бийиктиги - болжол менен 17-30 см.
Габион структураларынын артыкчылыктары болуп саналат орнотуунун оңойлугу, узак иштөө мөөнөтү, салыштырмалуу аз курулуш чыгымдары, коррозияга жана агрессивдүү химиялык чабуулга каршылык. Рено матрацтар сонун дренаждык материал , бузулбастан жана чексиз мөөнөткө баштапкы өзгөчөлүктөрүн сактап калууда.
Мүнөздөмөлөр
Келгиле, матрас тибиндеги габион долбооруна кененирээк токтололу. Булар чоң таяныч аянты жана тайыз тереңдиги бар жалпак контейнерлер уюлдук түзүлүшкө ээ мырышталган тордон турат.
Металл тор атайын GALMAR каптоочу же цинктелген эки жиптен жасалган зымдан жасалган Renault коррозияга мыкты каршылык көрсөтөт . Эгерде матрац габиондору агрессивдүү чөйрөдө колдонулаары болжолдонуп жатса, анда атайын каптоо менен капталган соң, раманын болот зымына поливинилхлориддин кошумча катмары колдонулат.
Бул кабык зымды химиялык жана механикалык бузулуулардан коргойт.
Алты бурчтуу сетка болот тор формасы боюнча бал челекке окшош. Мындай габион конструкцияларынын четтери тордун өзүнө караганда чоңураак кесилишке ээ болгон зым менен туташат. Габион контейнери бөлүнөт атайын диафрагмалар , башкача айтканда, бири -биринен 1 м аралыкта жайгашкан тосмолор менен. Мындай бөлүктөрдүн жардамы менен Renault матрац габионунун структурасынын эң жакшы күчүнө жана катуулугуна жетишилет. Куруучулар жолдун катмарын, ошондой эле жээктерин жана боорлорун бекемдөө үчүн колдонгон ченемдик документтерде мындай курулуштар деп аталат матриц-матрац түрүндөгү жана ГОСТко ылайык келген стандарттык өлчөмдөгү габион-тор азыктары.
Мындай Н. жылтыр габион стандарттык туурасы бар, ал бардык Рено матрастар үчүн 2 метрди түзөт - кош матрастын туурасы. Мындай буюмдардын минималдуу калыңдыгы 0,17 м, калыңдыгы 0,23 жана 0,3 м болгон матрац габиондору да бар.
Бул параметрлердин мындай катуу бир түрдүүлүгү алты бурчтуу тор клеткалардын көлөмүнө жараша болот.
Түрдүүлүгү бар жоондугу жогорулатылган матрац габиондору Атындагы gabions jumbo , алардын бийиктиги 0,5 м Узундугу габион Renault 3-6 м аралыгында өзгөрүшү мүмкүн.
Төшөктүн габионунун салмагы эки индикатордон гана көз каранды: узундугу жана жоондугу, анткени буюмдардын туурасы дайыма бирдей. Мындан тышкары, коррозияга каршы каптоо катмарларынын саны мындай структуралардын салмагына таасир этет. Ошентип, Renaultдун мырышталган болот торунун узундугу 2 м жана калыңдыгы 0,17 м, салмагы 19,300 кг. Ошол эле мырышталган болот зым, бирок кошумча каптоо менен 24,700 кг. Узундугу 6 м, бийиктиги 0,3 м болгон Renault төшөнчүсү 49 жана 53 кг.
Алар кайда колдонулат?
Жогоруда айтылгандай, матрас жана матрац дизайнын колдонуу көпүрөлөрдүн эңкейиштерин жана конустарын бекемдөө үчүн, жолдорду жана түтүктөрдү курууда, ошондой эле чоңураак куту габионунун резервдик көчөлөрү үчүн негиздер. Renault габионунун чоң бети тегиз болгону менен, бирок, мындай түзүлүштөр бийик дубалдарды куруу үчүн ылайыктуу эмес, анткени алардын калыңдыгы кичине болгондуктан, мындай түзүлүштөр жетишерлик катуулукка ээ эмес.
Мындай жалпак буюмдар дарыянын түбүнө, ошондой эле ар кандай тегиз эмес жерлерге жаткыруу оңой , анткени алар абдан пластик жана оңой рельефтин формасын алышат. Рено матрастар кеңири колдонулат суу сактагычтардын түбүн жана жээкти бекемдөөнү күчөтүү үчүн алар менен жер көчкү капталдары капталган.
Убакыттын өтүшү менен, структуранын күчү гана жогорулайт, анткени мындай контейнерлердин ичине топурак себилгендиктен, өсүмдүктөр ал жерде өнүп чыгат жана тамырлары менен бүт түзүлүштү бекемдейт.
Акырындык менен бул габиондор пейзаждын бир бөлүгү болуп , ошол эле учурда аны суудан жана шамал эрозиясынан коргоо.
Нускамалар
Төшөк габионун орнотуу боюнча бардык иштер катуу ылайык жүргүзүлөт бекемдөө иштерин жүргүзүү технологиясы менен . Конустарды жана боорлорду бекемдөөгө киришүүдөн мурун, борпоң топуракты алып салуу жана атайын түзүлүштөрдү колдонуу менен жерди тегиздөө жана компактировкалоо керек: вибратордук сокку же термелүү аянтчалары. Ошондой эле, керек болсо, үстүндөгү токтоп калган сууну алып салыңыз. Тор матрас габиондары менен беткейлерди кароо этап менен жүргүзүлөт.
- Тордун структурасы жерге коюлуп, кылдаттык менен бардык бүктөмдөрдү тегиздөөдө.
- Тик учактарды көтөрүп, зым менен туташтырып, четин перпендикуляр кармашат.
- Пайда болгон Рено матрасы белгиленген жерге орнотулат жана чектеш блокторго зым менен туташтырылат.
- Толтургуч тордун кутусунун ичине жайгаштырылган, ал адатта көлөмүнүн үчтөн бир бөлүгүндө гранит сыяктуу катуу тектердин чоң сыныктары. Таштардын өлчөмү 40-200 мм экенин текшериңиз.
- Габиондун карама -каршы жактары бурама ыкмасын колдонуу менен атайын степлер менен туташат.
- Контейнерди 3-5 см ашыкча толтурууну улантыңыз.
- Ошол эле капкагы бар сетка темир контейнерди каптал бетине зым менен бекем байлап жабыңыз.
Иш учурунда, үзгүлтүксүз текшерүүлөр мындай курулуштар, бузулган блоктор оңдолот (толтуруучу материалды толтуруңуз, модулдарды толугу менен алмаштырыңыз, жамгыр жаабаганда жашыл капталдарды сугарыңыз, айрыкча орнотулгандан кийинки алгачкы жылдары). Рено матрастары чоң аймактарды бекемдөө үчүн керек болгондо тандалат. Тапшырмаларга жараша тигил же бул узундуктагы матрац габиону тандалат . Толтуруучу материал да абдан маанилүү жана белгилүү бир максатка жараша болот.
Анын элементтеринин өлчөмү зым торчонун чоңдугунан ашпасын текшериңиз.
Reno төшөктөрү жөнүндө көбүрөөк маалымат алуу үчүн төмөнкү видеону караңыз.
Сунушталууда:
Фундаментти бекемдөө: жеке үй үчүн өз колуңуз менен бекемдөө, эски имараттын пайдубалын кантип бекемдөө жана бекемдөө, база жарылган болсо эмне кылуу керек
Фундаментти бекемдөө - үйүңүздүн өмүрүн узартуунун маанилүү процедурасы. Бул процессти кантип жүргүзүү керек? Фундаментти бекемдөөнүн негизги жолдору кайсылар? Жеке үй үчүн өз колуңузду кантип туура бекемдөө керек?
Плиталарды бекемдөө: монолиттүү жана көңдөй плиталарды көмүр буласы менен кантип бекемдөө керек? Темир -бетон плиталарын өйдө жана астынан бекемдөө. башка ыкмалар
Плитаны бекемдөө техникалык абалы начар имараттарды калыбына келтирүүдө маанилүү кадам болуп саналат. Монолиттик жана көңдөй плиталарды көмүр буласы менен кантип туура бекемдөө керек, бул үчүн эмне талап кылынат?
Полдун устундарын бекемдөө: темир -бетон, металл жана жыгач полдун устундарын кантип бекемдөө керек? Чирик устундарды астынан бекемдөө
Полдун устундарын бекемдөөнүн себептери эмнеде? Темир -бетон, металл жана жыгач пол устундарын бекемдөө үчүн кандай ыкмаларды колдонсо болот? Кандай даярдык иштери жүрүп жатат жана канча убакытка созулат? Тапшырманы өзүңүз чечүү үчүн эмнени билишиңиз керек?
C10 профессионалдуу барак (26 сүрөт): гофрленген тактайдын өлчөмдөрү жана салмагы, иштөө туурасы жана техникалык мүнөздөмөлөрү, тармал шейшептер жана тосмо, чатыр жана дубалдар үчүн кадимки
C10 кесиптик баракчасы деген эмне? Гофр картонунун өлчөмдөрү жана салмагы, иштөө туурасы жана техникалык мүнөздөмөсү. Тосмо, чатыр жана дубал үчүн тармал жана кадимки шейшептерди кантип тандоо керек?
C44 профилдүү барак: өлчөмдөрү, салмагы жана ГОСТко ылайык башка техникалык мүнөздөмөлөрү, мырышталган профилдүү барак жана профилдүү барактын башка түрлөрү
C44 кесиптик баракчасы деген эмне? ГОСТко ылайык анын өлчөмдөрү, салмагы жана башка техникалык мүнөздөмөлөрү кандай? Туура материалды кантип тандоо керек жана аны кайда колдонсо болот?
