2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-15 04:15
Бүгүнкү күндө металл профилдерден жасалган автоунаалар жыгачтан же кыштан жасалган конструкцияларга караганда алда канча кеңири таралган. Бул чындык кичинекей инвестицияга, даяр структуранын күчүнө жана ишенимдүүлүгүнө байланыштуу. Бирок эң башкысы, мындай аба ырайынан коргоону өз алдынча курууга болот, сиз курулуш технологиясын жана формалуу түтүктөр менен иштөө эрежелерин гана карманышыңыз керек.
Өзгөчөлүктөр
Автоунаа - бул бекем таянычтары жана дубалдары жок кичинекей архитектуралык структура. Чатырдын негизги функциясы - машинаны жаман аба ырайынан коргоо. Бирок, жайкы коттеджде, жабык жерде сиз пикник уюштурсаңыз болот же убактылуу балдар бассейнин койсоңуз болот. Туура ойлонулган чатыр адамды жана анын машинасын жайдын ачык күнүндө жаркыраган күндөн, катаал кышта кардан жана күз менен жазда жамгырдан коргой алат.
Негизги максаттан тышкары, короо -сарайдын жасалгасында, өзгөчө, металл профилдүү конструкцияларда тенттер чоң роль ойнойт. Алар жасалма металлдын адаттан тыш үлгүлөрү менен толукталышы мүмкүн, эгер зарыл болсо, бүтүндөй чатырдын же кээ бир элементтердин өңүн өзгөртүшү мүмкүн. Унаа куруу үчүн колдонулган металл профили көптөгөн артыкчылыктарга ээ.
Бул материал биологиялык, химиялык жана механикалык стресске туруктуу . Жөнөкөй сөз менен айтканда, металл профили температуранын кескин өзгөрүшүнөн коркпойт, отко оңой чыдайт жана тийиштүү иштетүү менен ал дат баспайт. Мындан тышкары, төрт бурчтуу же тик бурчтуу формадагы түтүктөрдү орнотуу, сактоо жана тейлөө оңой. Жана эмне эң жагымдуу, бул материал экологиялык жактан таза жана арзан.
Коргоочу структуранын өзү фундаменттен, вертикалдуу таянычтардан, капталдагы бириктиргичтерден, фермалардан, кашектерден жана чатырдан турат . Бирок, курулуш менен байланышы жок адамдар, көрсөтүлгөн тизмеден, бир нече сөздөр менен тааныш. Буга ылайык, квалификациялуу адистерсиз чатыр куруу мүмкүн эмес деген ойлор бар. Бирок бул туура эмес түшүнүк. Ар бир заманбап адам металл профилинен чатырды өз алдынча орното алат, эң негизгиси көрсөтмөлөрдү аткаруу.
Кандай болушу мүмкүн?
Өлкөдөгү профилдик түтүктөн автоунаа курууну чечкенден кийин, структура кандай болушу керектигин ойлонуу керек. Акылга көптөгөн идеялар келет, алардын ар биринин таасирдүү тизмеси жана кээ бир кемчиликтери бар. Ал эми эң башкысы - чатыр кандай формада болушу керектигин чечүү.
Жалгыз эңкейиш вариант . Чатырдын бул түрү аткарууга эң оңой деп эсептелет. Бул абдан ыңгайлуу, практикалык, бир ийри бар. Чатырды гофрленген такта, металл же поликарбонат менен жабууга болот. Эң башкысы - эңкейиштин туура бурчун табуу. Эгерде чатыры тик болсо, жамгыр чатырдан дароо агып кетет жана тоскоолдуксуз. Тилекке каршы, талашсыз артыкчылыктар менен бирге, арык сарайлардын кээ бир кемчиликтери бар. Биринчиден, машинаны жамгырдан сактап калуу мүмкүн эмес, мындай учурда тамчы чатырдын астына түшөт. Экинчиден, катуу шамал болгондо, бирдиктүү "парус", бекитүүнүн күчүнө карабай, сынып калышы мүмкүн. Чатырды курууда дагы бир маанилүү нюанс - жамгыр суусунан дренаждык системаны уюштуруу.
Болбосо, топурактын эрозиясы пайда болушу мүмкүн, таянычтар туруштук бере албайт жана бүт түзүлүш кулайт.
Габель версиясы . Бул дизайн гофр картонунан жасалган үч бурчтуу чатырды орнотууну камтыйт, бирок чатырды каптоо үчүн башка материалдарды колдонсо болот. Мындай чатыр өзгөрмөлүү шамал менен коштолгон жаан -чачындан куткарат. Металл профилдерден жасалган габель чатырлары жогорку күч жана ишенимдүүлүк менен мүнөздөлөт. Учактардын бири -бирине салыштырмалуу белгилүү бир бурчта жайгашуусу аба ырайынын ар кандай шарттарында чатырдын туруктуулугуна кепилдик берет. Жабык паркинг бир нече унаага ылайыкташтырылган учурда, чатырдын кошумча арматурасын жасоо зарыл.
Көп бурчтуу вариант . Габель чатырларынын каскаддарынын сериясын эске салуучу абдан кызыктуу жана адаттан тыш чатыр. Албетте, мындай структураны өз алдынча куруу абдан кыйын. Кыязы, куруучуларды чакырууга туура келет. Көп кырдуу капкакты орнотуунун татаалдыгы тиешелүү материалдарды тандоо, алардын байланышы, эсептөөлөрү жана дренаждык системанын жайгашуусу менен шартталган.
Арка варианты . Профессионалдык чоордон жасалган чатырдын бул формасы унааны коргоо гана эмес, бүтүндөй сайттын декору болуп саналат. Бул аткаруу жагынан бир топ татаал, аны ар бир адам өз алдынча кура албайт. Бирок, сулуулукка, структуранын практикалыктыгына жана башка сапат параметрлерине карабастан, арка чатырдын бир кемчилиги бар - жогорку наркы. Жумуш үчүн сиз атайын шаймандарды, структураны бекемдөө үчүн элементтерди жана эң негизгиси аркалуу жаа сатып алышыңыз керек болот. Каптоо үчүн поликарбонат колдонулушу керек, профилдүү баракты таштоого туура келет, анткени аны үйдө керектүү формага бүгүү мүмкүн эмес.
Кантип жасайм?
Кимдир бирөөгө өз колуңуз менен металл профилинен чатыр жасоо өтө кыйын болуп көрүнүшү мүмкүн, бирок эгер сиз иштин бардык татаалдыктарын билсеңиз, анда машинаңызды коргоо үчүн сайтыңызга уникалдуу структура кура аласыз. Жана курулушту баштоодон мурун профессионалдардын бир нече кеңештери менен таанышуу сунушталат.
- Биринчиден, сиз болочок имараттын чиймесин түзүшүңүз керек, анда структуранын жана ар бир бөлүктүн жалпы өлчөмдөрү көрсөтүлөт. Жерге казылган таянычтардын узундугун эсептөө үчүн жергиликтүү архитекторлордон топурактын тоңуу тереңдигин сураш керек.
- Иштөө үчүн ширетүүчү машинанын иштөө принцибин билишиңиз керек жана аны менен тажрыйбага ээ болуу эң жакшы. Ширетүү жок болгон учурда чатырдын бурамаларын колдонсо болот. Баса, алар алда канча таасирдүү көрүнөт.
- Чатырды орнотууну ылдыйдан баштоо керек. Башка варианттар бул учурда да каралбайт. Болбогон таякчаларга чатырды сыйкырчы гана жасай алат.
- Ар бир металл структуралык элементи коррозияга каршы кошулма менен иштетилиши керек.
- Чатырдын чатырына толкундуу профиль коюу эң жакшы. Ал аркылуу жамгыр суусу жерге оңой агат. Профилди кесүү үчүн металл кайчыларды колдонуңуз. Алар материалдын коргоочу катмарына зыян келтирбейт.
Металл профилинен чатыр жасоо алмурутту аткылоо сыяктуу оңой. Албетте, структуранын курулушуна бир аз убакыт коротуп, белгилүү бир сумманы инвестициялап, максималдуу чыдамдуулукту көрсөтүүгө туура келет. Эч кандай учурда шашпаш керек, антпесе катаны оңдоо бир тыйынга турушу мүмкүн. Биринчиден, сиз чийме жасашыңыз керек.
Blueprints
Биринчиден, сиз келечектеги автоунаа жайгашкан жерди аныкташыңыз керек. Негизги структура жана чатырдын алкактары үчүн материалды тандоо ушуга байланыштуу. Жакшы дренаж системасын долбоорлоо үчүн чатыр үчүн дөбөдө тегиз жерди тандап алуу керек . Бийик тоолуу жерде жабык унаа токтотуучу жай курууда, структураны бороон -чапкын менен толуктоо керек болот. Жер жөнүндө чечим кабыл алгандан кийин, сиз планды даярдоону башташыңыз керек, анда аймактагы бардык имараттар менен сайттын толук схемасы көрсөтүлөт. Бул көрсөткүчтөрдүн негизинде керектүү материалды эсептөө мүмкүн болот. Мисалы, чатырдын өлчөмдөрү 4х6 м болсо, таянычтар үчүн 60х60 мм металл профилин колдонуу сунушталат. Чоңураак конструкциялар үчүн 80х80 мм түтүктөр колдонулушу керек.
Андан кийин, фермаларды түзүү үчүн колдонулган түтүктөрдүн узундугун аныктоо үчүн эсептөө жүргүзүлөт. Тик чатырлар үчүн, сиз эңкейиштин бурчун билишиңиз жана c = b / cosA формуласын колдонуп, керектүү фигураны билишиңиз керек. Мында б - структуранын туурасы, А - ийилүү бурчу. Үч бурчтуу фермалардын бийиктиги окшош формула менен эсептелет.
Арка чатырынын догасынын узундугун тактоо үчүн арканын так бийиктигин билүү зарыл (формулада h мааниге ээ) . Формуланын өзү төмөнкүчө угулат: c = (h + b / 2) x1, 57. Туура эмес эсептөөлөрдүн акыркы стадиясы - структуранын тирөөчтөрү менен фермалардын ортосундагы оптималдуу аралыкты орнотуу зарыл. Адатта бул көрсөткүч 1-2 м ичинде өзгөрөт. Баары чатырдын массасына жараша болот. Тиректерди туташтыруу фермалар аркылуу жүзөгө ашырылат.
Фермалар үчүн өзүнчө чийме түзүлүшү керек . Бул өзүн-өзү үйрөткөн кожоюнга структураны курууда ката кетирбөөгө жардам берет. Ферма планында струттар жана ички таянычтар тартылышы керек. Чиймелерди түзүүнүн ылдамдыгы үчүн атайын компьютердик программаларды колдонууга арзыйт. Алардын жардамы менен эсептөөлөрдөгү туш келди катаны аныктап, курулуш башталганга чейин аны оңдоого мүмкүн болот.
Фонд
Конкреттүү чиймелери бар долбоорго ээ болуп, сиз иштей аласыз. Сиз фундамент менен башташыңыз керек. Сайттын аймагында бир жер тандалган, анын бети тегиз болушу керек . Бирок, кандай болгон күндө да, топурактын үстүңкү катмары тегизделиши керек, чөптөн арылыңыз. Тротуар же асфальт төшөө үчүн 30 см топуракты алып салыш керек. Андан кийин чөптөрдүн жана өсүмдүктөрдүн өнүп чыгышына тоскоол болгон материал - агротекстилди коюңуз. Үстүнө бир аз кум жана майдаланган таш чачылат. Плиткалуу катмардын астына кум, асфальттын астына майдаланган таш кайра киргизилет.
Сайттын башкы планын кунт коюп окуп чыгуу жана жер астында иштеген байланыштарды табуу маанилүү . Эгерде түтүк үзүлсө же зым капысынан үзүлүп калса, анда көйгөйдү чечүү үчүн чатырды ажыратууга туура келет. Топуракты тазалап, тегиздеп алгандан кийин, таянычтарды бекитүү үчүн 80 см тереңдикте тешиктерди казуу керек. Төмөндө кум, үстүнө майдаланган таш куюлат. Андан кийин таянычтар чуңкурларга салынып, цемент массасы менен толтурулат. Тиректердин тегиз болушун камсыздоо маанилүү. Текшерүү үчүн сиз деңгээлди колдонушуңуз керек.
Колдоо орнотуунун дагы бир нече жолу бар, бирок алар жөнөкөй эмес жана көбүнчө досторунун же кошуналарынын жардамына муктаж. Эгерде жер астындагы суулар жер бетине жакын агып кетсе, периметри боюнча дренаждык система орнотулушу керек.
Frame
Келечектеги чатыр үчүн таянычтарды орноткондон кийин, раманы долбоорлоону баштоо керек. Адегенде таяныч мамыларды тегиздөө керек, андан кийин кыска, анан узун элементтерди ширетүү керек. Ширетүүдөн мурун түтүктөрдүн бөлүктөрүн илинип калбашы үчүн кыскычтар менен жипке салуу сунушталат . Бекер жер участогунда, чиймеге ылайык, чарбалар чогулат. Аларда чатырды бекитүү үчүн тешиктер жасалат. Ширетилген фермалар көтөрүлүп, бири -бирине бекитилет. Структуралык элементтерди бийиктикте бышырууга болот, бирок мындай шарттарда ар бир элементтин тегиздигин көзөмөлдөө абдан кыйын.
Бул шлак кендерин ширетүүдөн кадрды тазалоо үчүн гана калат. Муундар боек жана лак менен жабылган соң. Дал ушул структуранын коррозияга көбүрөөк дуушар болгон жерлери.
Чатыр
Чатырды жасоодо ар кандай материалдарды колдонсо болот. Мисалы, шифер. Бул чатыр жабуу баарына тааныш. Ар бир барактын салмагы чоң болгондуктан, рамкадагы фермадагы жүктү кылдат эсептөө талап кылынат. Бул материалдын бир гана жетишпеген жагы - аз ассортимент . Чатырды каптоо үчүн дагы бир вариант - гофрленген такта. Бул материал жөнөкөй жана оңой орнотулат жана анын баасы негизинен шиферден айырмаланбайт. Бүгүн гофрленген такта кеңири ассортимент менен көрсөтүлгөн. Текстуралардын жана түстөрдүн ар түрдүүлүгүнүн аркасында ар бир адам идеалдуу түрдө сайттагы башка имараттар менен айкалышкан вариантты тандай алат.
Ошентсе да, уюлдук поликарбонат чоң суроо -талапка ээ. Акылга сыярлык баа, орнотуунун оңойлугу, эстетикалык жагымдуулугу - бул поликарбонат чатырлардын чатырын кароо үчүн сүйүктүү материал болуп калган негизги параметрлер . Ал ар кандай формадагы жана өлчөмдөгү чатырларды долбоорлоодо колдонулушу мүмкүн. Жалпысынан алганда, орнотуу процесси тандалган материалдан көз каранды. Поликарбонат үчүн атайын өз алдынча бурамалар иштелип чыккан. Эгерде тандоо шиферге же гофрленген тактага түшсө, кошумча гидроизоляцияны сатып алууга туура келет. Шифер барактар астынан өйдө карай жамгыр суусу ичине агып кетпеши үчүн бири -бирин каптап турат.
Керемет мисалдар
Унааларды куруу технологиясын түшүнүп, ар ким өз сайтындагы металл профилден уникалдуу конструкция кура алат. БИРОК илхам үчүн, сайттын кооздугун баса турган бир нече даяр варианттарды карап чыгуу сунушталат.
Сунушталууда:
Металл профилдерден үйгө сарайлар (19 сүрөт): гофрленген тактайдан жанаша бастырмалардын түрлөрү. Чиймелерге ылайык аларды өз колуңуз менен профилдик түтүктөн кантип жасаса болот?
Бардык чектеш тент жөнүндө. Өз колуңуз менен металл профильден же гофрленген тактадан кантип чатыр жасаса болот? Чатырлардын кандай түрлөрү үйгө ылайыктуу?
Профилдик түтүктөн жасалган беседка (33 сүрөт): жүзүм үчүн профессионалдык түтүктөн жасалган продукт, металл түтүктөрдүн конструкцияларынын өлчөмү, тегерек беседканын диаграммасы
Формалуу түтүктөн жасалган беседка - бул жайкы коттедждердин көптөгөн ээлери жактырган дизайн. Жүзүм үчүн профессионалдуу түтүктөн жасалган буюмдун кандай артыкчылыктары бар? Кантип монтаждоо иштерин туура жүргүзүү керек? Структурага кантип кам көрүү керек?
Металл профилинен бир кабаттуу чатырлар (30 сүрөт): профилдик түтүктөн жана гофрленген тактадан, чиймелерден, өз колуңуз менен үйдүн жанындагы чатырдан
Металл профилдерден жасалган бир кабаттуу чатырлар ар тараптуу жана бышык дизайн. Чийме түзүүдө эмнени эске алуу керек, профилдик түтүктү эмнени эсептөө керек, гофрленген тактанын чатырын төшөө кандай жакшы?
Өз колуңуз менен тепкичти кантип жасаса болот? Сүрөттөр боюнча жыгачтан жана профилдик түтүктөн, ПВХдан жана металлдан көчмө тепкичтерди өндүрүү
Сиз өз колуңуз менен тепкич жасай аласыз. Жыгачтан, металлдан, ПВХ түтүктөрүнөн варианттарды кантип туура жасоо керек? Кандай куралдар керек? Структуранын коопсуз иштеши үчүн кандай эрежелер сакталууга тийиш?
Үйдө жасалган джек: өз колуңуз менен рычагды кантип жасаса болот? Гараждын лифтинин чиймеси. Күчтүү ПВХ түтүк уячасын жана башка көтөрүүчү приборлорду кантип жасаса болот?
Эгерде машинаны көтөрүү үчүн уячаны сатып алуу мүмкүн болбосо, сиз ар дайым үйдө жасалган агрегатты чогулта аласыз. Өз колуңуз менен рычаг же башка түзүлүштү кантип жасоо керектигин, гараждар үчүн лифттердин кандай чиймелери бар экенин кененирээк билип алуу керек
