Motoblock Prorab: GT 80 RDK жана 709 SK дизелдик моделдеринин мүнөздөмөсү. Эгер ал үн баскычты атсачы?

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 05:48

Жеке менчик жер тилкесин иштетүү өтө кыйын, мейли мейли мейли ал бакчасы болсун, жөө трактор жок. Бирок бренд менен моделдин туура тандалышы чоң мааниге ээ.

Варианттардын бирин деталдуу түрдө карап чыгууга арзыйт - Prorab артындагы тракторлор.

Өзгөчөлүктөрү, артыкчылыктары жана кемчиликтери

Prorab арткы тракторлору 2005-жылы Россиянын рыногуна чыккан. Алардын өндүрүүчүсү айыл чарбасына гана эмес, ошондой эле курулуш жана оңдоо үчүн көптөгөн жүздөгөн шаймандардын жана шаймандардын түрлөрүн чыгарат. Бул бренд менен берилген жабдуулар ышкыбоздор категориясына кирет. Сын -пикирлерге караганда, көбүнчө чакан дыйканчылык ишканаларында колдонулат. Дыйкандар мындай мини-тракторлордун негизги артыкчылыгын наркынын жана сапатынын идеалдуу пропорциясы деп эсептешет.

Мотоблоктор төмөнкү өзгөчөлүктөрү менен айырмаланат:

• аппараттын жөнөкөйлүгү;
• экономикалык кызмат;
• абдан оор шарттарда да ишенимдүүлүк.

Иштеп чыгуучулар өз продукциясын ар кандай мезгилде иштөөгө ылайыктуу кылууга аракет кылышкан. Өстүрүүчү жабдуулардын сыйымдуулугу 2, 2ден 13 литрге чейин. менен. Мотоблоктор дизель, бензин менен иштөөгө жөндөмдүү, ошондой эле электр кыймылдаткычтары бар … Трансмиссиялар илгич максималдуу ылдамдык диапазонун орното ала тургандай иштелип чыккан. Редуктордун дубалынын калыңдыгы атаандаштарына салыштырмалуу көбөйгөндүктөн анын ишенимдүүлүгү жогорулап, кызмат мөөнөтү жогорулайт.

Кээ бир Prorab моделдери электр стартерлери менен жабдылган. Жана жеке арткы тракторлордо күчтү берүү жапон диск курлары тарабынан ишке ашырылат. Биринчи класстагы пружиналуу болот жер кыртышын кесүүчү машиналарды чыгарууда колдонулат. Мотоблоктор кескичтер менен гана эмес, башка көптөгөн жабдуулар менен да шайкеш келет.

Кайсы компоненттер тиркелгенине карабай, чоң пневматикалык дөңгөлөктөр агрегатты кыймылда туруктуу кармап турат жана кичине өлчөмү чектелген жерлерде ишенимдүү иштөөгө мүмкүндүк берет.

Моделдер

Бензин кыймылдаткычы бар мотоблоктор негизинен тар же бир нече милдеттерди чечүү үчүн колдонулат. GT22 версиясы абдан жеңил (15 кг дан көп эмес), бирок 2,2 литр максималдуу кубатты өнүктүрүүгө жөндөмдүү. менен, демек, бул арткы тракторду жерди иштетүү менен гана колдонууга болот.

Кошумча жабдууларды колдонууга болбойт.

40T жана 55T моделдери орто бензин тобуна кирет. Алардын кубаттуулугу 4төн 5,5 литрге чейин өзгөрөт. менен. Өстүрүү тилкеси 38ден 85 смге чейин өзгөрөт, шаймандардын тереңдиги 20–33 смге жетиши мүмкүн. Редуктор орнотулган.

"700" сериясы кеңири жайыла баштады. Бул GT 700 SK жана анын туундуларын камтыйт. Жалпы өзгөчөлүктөрү төмөнкүлөр:

• кубаттуулугу 7 литр. менен.;
• 2 алдыга ылдамдык;
• 1 тескери ылдамдык;
• 6 бөлүмдөн кескичтер;
• чоң пневматикалык дөңгөлөктөр;
• айыл чарба тебүү.

Бирок, албетте, төмөнкүдөй айырмачылыктар бар:

• кыймылдаткыч жеткирүүчү;
• жер иштетилген тереңдик;
• топурактын басып алынган тилкеси.

Оор класска версиялар кирет GT 732 SK, GT 742 SK … Мындай мотоблоктор 3 ылдамдыктагы редуктор (1 арткы) менен жабдылган. Аларды 2 гектарга чейин кошо алганда колдонсо болот.

Бирдиктин күчү GT 732 SK 9 литр болот. менен, жана менен GT 742 SK ал 13 литрге жетет. менен. Тийиштүү түрдө, иштетилген тереңдик 3 эсе чоң, ал тургай басып алынган тилкенин туурасынын айырмасына карабай (105 жана 135 см).

Дизель менен жүрүүчү унаалардын ичинен өзгөчөлөнүп турат GT 80 RDK (ошол эле тамга индекси менен 100 жана 120 версиялары да бар).

Бул абдан күчтүү профессионалдуу класстагы арткы тракторлор, ал тургай жүктөрдү жылдырууга ылайыктуу. Конструкциянын нюанстарына жараша, блоктор кол менен жана электрдик стартерлер менен жабдылган.

Модели GT 701 SK 7 литрлик бензин кыймылдаткычы менен жабдылган. менен. Ал 1 гектарга чейин жерди ийгиликтүү иштетүүнү камсыздайт. Кыймылдаткычтын бир цилиндри күйүүчү майды мүмкүн болушунча үнөмдөп, төрт инсульт режиминде иштейт. Бул версиядагы арткы трактор бекем жерде да, отоо чөптөрдүн ортосунда да жакшы маневр кылат.

Натыйжада, бул отургузуу жана түшүм алуу үчүн абдан жакшы.

Анын артыкчылыктары төмөнкүлөр:

• Өткөрүү пунктунда 3 позиция;
• төмөн жана жогорку температурага туруктуу стартер;
• тиштүү редуктор;
• 24 тегирмен бычак;
• дөңгөлөк аркалуу лайнерлери бар операторлор үчүн ишенимдүү капкак.

Көңүл бурууга татыктуу жана версия GT 709 SK … Бул арткы трактордун бензин кыймылдаткычы 7 литр өндүрөт. менен., саатына 2 литр күйүүчү май керектейт. Эң жогорку ылдамдык саатына 12 км жетиши мүмкүн. Нымдуу топуракта тайгалоо, ал тургай, кошумча кулакчалар жокко эсе. Электр өчүрүү шкивинин жардамы менен аппарат арабалар, чиркегичтер жана активдүү адаптерлер менен жабдылышы мүмкүн. Цистерна 6 литрге чейин бензин менен толтурулушу мүмкүн, бул чоң тилке менен деле тынч иштөөгө мүмкүндүк берет. Башка версияларга салыштырмалуу ызы -чуу салыштырмалуу начар.

Эгерде үй чарбасынын категориясындагы жөө арткы тракторду тандоо керек болсо, анда ага көңүл буруу пайдалуу GT 65 HBW … Аппарат өзүн тың жерлерде да, жапайы өсүмдүктөр өскөн жерлерде да мыкты көрсөтөт. Негизги эрежелерди сактоо менен коопсуздукту камсыз кылуу абдан оңой. Бул моделдин механизацияланган берүүсү 3 иштөө режимине ээ. Арткы жөө трактор орнотулган жабдуулардын кеңири спектри менен шайкеш келет. Дизайнерлер корпустун коррозияга туруктуулугуна да кам көрүшкөн. Мотор артында жашырылган, ишенимдүү түрдө 6,5 литр жеткирет. менен.

Жакшы жыйынтыктар, бирок, ошондой эле көрсөтүлөт GT 712 SK … Ушундай эле арткы трактор туурасы 75 см ге чейинки тилкелерди көтөрө алат. Мунун акыбети 7 литри бар төрт моторлуу моторго таандык. менен. Дизайнерлер бирдиктин функционалдык мүмкүнчүлүгүн кыйла кеңейте ала турган ПТОну камсыздашкан. Салыштырмалуу, GT 710 SK 1 кубаттуулукта 80 см ге чейинки тилкелерди жаба алат. Төрт жүрөктүү кыймылдаткычтан электр өткөргүчү ремендик шкив аркылуу ишке ашат.

Түзмөктү башкаруу үчүн баскычтуу кол менен берүү каралган.

GT 733 SK бирок, бул андан жаман эмес экенин көрсөтөт. Импульс дөңгөлөктөргө же күч кетирүүчү валга кур рулинин жардамы менен колдонулат. 9 л менен. диаметри 300 см болгон кескичтерди айдайт, анын 1 гана цилиндри бар.

GT 604 VDK - бул жалпы көлөмү 6 литр болгон дизелдик арткы трактор. менен., туурасы 80ден 110 смге чейинки жер тилкесин иштетүүгө жөндөмдүү. Блоктун мотору түздөн -түз күйүүчү май куюу менен иштейт. Кыймыл тиштүү дөңгөлөктүн негизинде жасалган.

GT 743 SK - Бул 13 литрге чейин аракетти жараткан абдан күчтүү бензин кыймылдаткычы. менен. Кайра баштоочу стартер менен башталган кыймылдаткыч аба менен муздатылган жана импульсту орнотулган жана чиркелүүчү машиналарга, анын ичинде чөп чапкычтарга өткөрө алат.

GT 750 SK мотоблоктордун орто классына кирет, мыкты кросс жөндөмүнө ээ. Аппарат оор (100 кг) болгондуктан, аны кулаксыз колдонсо болот.

Мүнөздөмөлөр

Дизель менен жүрүүчү тракторду тандоодо биринчи кезекте анын кубаттуулугуна көңүл буруу керек. 9 литр болушу керек. менен., сиз GT 606 VDKEге артыкчылык беришиңиз керек. Бул түзмөк электрдик же кол менен баштоо менен бирдей натыйжалуу башталган, 2 алдыга жана 1 артка ылдамдыкта иштейт. Бирок сиз дагы 905 VDKE вариантын карасаңыз болот.

Бул өндүрүүчүнүн линиясында 7 ат күчүнө ээ дизелдик мотоблоктор жок. Бирок ылайыктуу бензин модификациясы бар - GT 716 SK. Күчтүү версия (13 HP) - GT 746 SK. Жалгыз цилиндр төрт инсульт режиминде иштейт. 10 литрлик мотоблоктор. менен. Prorab өндүрбөйт , GT 90 VDKE жана GT 72 SK моделдери үчүн алты бурчтуу валдын диаметри 3,2 см.

Жабдуулар

Кандайдыр бир модель менен бирге кардардын каалоосу боюнча төмөнкү элементтер орнотулат:

• кулактар;
• дөңгөлөк огунун узартуу приборлору;
• эки катарлуу жана катардагы адырлар;
• картошка казуучулар;
• соколор;
• "Урал" жана жапкыч кескичтер;
• муфталар;
• тырмоо;
• айлануучу чөп чапкычтар;
• кар тазалоочу тиркемелер.

Операция жана кам көрүү

Трактордун кайсы модели сатылып алынбасын, ал эмне үчүн колдонулса, аппарат үнсүздүккө ок аткан учурларга туш болушуңуз мүмкүн. Ошол эле учурда мотор токтойт.

Эгерде күйүүчү май аралашмасында майдын ашыкча болушу себеп болсо, төмөнкүлөрдү аткаруу керек:

• калган күйүүчү майды төгүү;
• насосту жана шлангдарды жуу;
• аз өлчөмдөгү май менен күйүүчү майдын жаңы бөлүгүн куюңуз.

Кээде "ок" от алдыруу катушкасынын жай атылышынан улам келип чыгат. Жалгыз чечим - электроддордун боштуктарын туура коюу. Эң коркунучтуусу, күйүүчү май толугу менен күйбөйт. Бул учурда, сиз поршень тобун ажыратып, цилиндрди чайкап, анан кургатышыңыз керек болот. Кийинки, жаңы карбюратор жөндөө талап кылынат.

Кыймылдаткычтын иштөөсүнүн кескин төмөндөшү көбүнчө арткы жөө тракторду нымдуу карбюратор менен сактоо менен шартталган. Адатта, кыймылдаткыч бир аз бош турганда, топтолгон чөкмөлөр бууланып, кадимкидей иштөө калыбына келет … Бирок ага чейин карбюратор менен бензин түтүгүн тазалашыңыз керек , ошондой эле цилиндр жана үн баскыч.

Иштин башталышында эле, ар кандай көйгөйлөрдү болтурбоо үчүн, арткы трактордо туура иштетүү керек. Ушул эле тартип капиталдык оңдоодон кийин талап кылынат.

Болотторду кылдат текшерип, моторго күйүүчү, майлоочу жана муздатуучу заттарды куюп койгондон кийин гана арткы трактордо чуркаса болот .… Чуркоо бүткөндө бардык элементтер текшерилет, керек болсо тейленет. Күнүмдүк иштөө учурунда подшипниктердин жана пломбалардын абалын системалуу түрдө баалоо зарыл. Кандай гана диск болбосун, кандайдыр бир огу нормадан бир аз четтөө менен да өзгөрөт.

Жаңы эле сатып алган арткы тракторду иштетүү үчүн майдын жетиштүү экендигин баалоо керек. Бул жол-жобо кадыр-барктуу, жакшы түзүлгөн дүкөндөн сатып алууда да жүргүзүлөт. Майлоонун жоктугу дээрлик сөзсүз түрдө мотордун бузулушуна алып келет .… Май начарлап кете электе тез -тез алмаштырылышы керек.

Мотоблоктор бензин же дизелдик кыймылдаткыч орнотулганына жараша ар кандай жолдор менен башталышы керек. Кененирээк сунуштар көрсөтмөлөрдө камтылган.

Прорабга Москвичтин же ВАЗдын алгачкы моделдеринин релиздик подшипниктери орнотулушу мүмкүн.

Кошумча жабдуулар

Тиркеме бөлүктөрүнүн ичинен, соко орноткондон тышкары, дыйкандардын басымдуу көпчүлүгү мындай жабдууларга муктаж:

• чиркегичтер;
• тоолор;
• адаптерлер;
• муфталар;
• кулактар.

Тандоо кеңештери

Потенциалдуу менчик ээлери Prorab жөө артындагы тракторлорду тандоодо бир катар назиктикти жана нюанстарды эске алышы керек. Жеке рейтингдеги эң мыкты тандоолордун айрымдарына 100 HBW кирет. Бирок сиз жогоруда сүрөттөлгөн моделдерден каалаган башка аппаратты эч көйгөйсүз колдоно аласыз.

Жаңылып калбоо үчүн, төмөнкү кеңештерге кармануу сунушталат:

• айдоо туурасын жана тереңдигин эске алуу;
• товарларды ташуу үчүн күчтүү моделдерди тандоо;
• албетте керек болбогон функциялары бар арткы тракторлорду сатып албаңыз;
• Кайсы күйүүчү май белгилүү жерде жеткиликтүү болорун эске алыңыз.