Мотоблоктор Дон: "1100" жана "1000", "900" жана "К-700" моделдеринин өзгөчөлүктөрү, кыймылдаткычы 7 литр. менен., ээлеринин сын -пикирлери

Мазмуну:

Мотоблоктор Дон: "1100" жана "1000", "900" жана "К-700" моделдеринин өзгөчөлүктөрү, кыймылдаткычы 7 литр. менен., ээлеринин сын -пикирлери
Мотоблоктор Дон: "1100" жана "1000", "900" жана "К-700" моделдеринин өзгөчөлүктөрү, кыймылдаткычы 7 литр. менен., ээлеринин сын -пикирлери
Anonim

Ростов соода маркасы Дон жайкын тургундар жана талаа жумушчулары арасында популярдуу болгон мотоблокторду чыгарат. Компаниянын ассортименти ар бир сатып алуучуга эң ыңгайлуу моделди тандоо боюнча чечим чыгарууга мүмкүндүк берет, ага бул макаланын материалдары жардам берет.

Сүрөт
Сүрөт

Курулуштун сүрөттөлүшү

Ата мекендик өндүрүүчүнүн мотоблокторунун айырмалоочу өзгөчөлүгү-жогорку кросс жөндөмдүүлүгү. Өндүрүүчүнүн ассортименти тиркемелердин кеңири спектри менен айырмаланат. Трактордун конструкциясы Кытайда жасалган моторго ээ. Бул керектүү тетиктерди жана тетиктерди тандоо жөнүндө ойлонбоого мүмкүндүк берет.

Ар бир продукттун өзүнүн кыймылдаткыч күчү, кыймылдаткычтын көлөмү жана шасси туурасы бар.

Арткы жөө трактор-универсалдуу агрегат, анын жардамы менен сиз атайын чиркелүүчү жана орнотулган шаймандарды колдоно аласыз . Түрүнө жараша арткы трактордун алюминий же чоюн редуктору, жети же сегиз дюймдук дөңгөлөктөрү жана кыймылдаткычынын кубаттуулугу 6,5, 7 литр болушу мүмкүн. менен. же 9 литр. менен. Мындан тышкары, дизайн кенен шасси менен камсыз кыла алат, бензин кыймылдаткычы эмес, дизелдик кыймылдаткыч жана электр стартери. Алардын болушу сейилдөөчү трактордун баасын кыйла жогорулатат.

Сүрөт
Сүрөт

Линиядагы кээ бир моделдердин аппаратынын драйвы - кур. Башка варианттар тиштүү редуктор менен жабдылган, бул аларды оор топурак менен иштөөдө колдонууга мүмкүндүк берет. Трактордун редукторундагы алты бурчтуктун арткы соккусу аз, бул норма. Трактордун негизги түйүндөрү-бул трансмиссия, мотор, шасси жана башкаруу.

Трансмиссия электр кыймылдаткычынын айлануусун дөңгөлөктөргө өткөрүү үчүн, ошондой эле агрегаттын ылдамдыгын жана кыймылынын багытын өзгөртүү үчүн керек . Анын компоненттери - редуктор, муфталар, редукторлор. Редуктордун түзүлүшү редукторду алмаштырууну жана ошол эле учурда редуктордун функцияларын камсыздай алат.

Сүрөт
Сүрөт

Клапан моментти кранкфилден редуктордун валына өткөрүүнү, ошондой эле редукторду алмаштыруу учурунда редукторду кыймылдаткычтан ажыратууну камсыз кылат. Ал мотордун өчүшүнө жол бербестен, артта жүрүүчү тракторду токтотуп коюу үчүн жооптуу. Аппараттын дем алышы бар, ал ысытуу жана муздатуу учурунда басымдын теңелишине жооп берет, бул продукттун бышыктыгын узартууга жардам берет. Илинүүчү рычаг октон, вилкадан, болттон, муфталык кабелден, гайкадан, шайбадан жана бадалдан турат.

Сүрөт
Сүрөт

Мүнөздөмөлөр

Продукттарды кыймылдаткычтын кубаттуулугуна жана түрүнө жараша классификациялоого болот. Сортуна жараша өндүрүүчү бензин же дизель кыймылдаткычтарын колдонот. Экинчи варианттар отун жагынан кыйла үнөмдүү, ошол эле күч менен көбүрөөк моментти жеткирет. Бирок, салмакка келсек, продукт бензин кыймылдаткычында жеңилирээк. Алар ошондой эле иштөөдө анча -мынча ызы -чуу жаратпайт жана сордурууда аз күйөө менен мүнөздөлөт.

Компаниянын мотоблоктору кандай критерийлер боюнча баалана тургандыгына келсек, кыймылдаткычтан тышкары ылдамдык, трансмиссия, салмак жана көзөмөлдү камтыйт . Бул мүнөздөмөлөр ар бир модель үчүн ар башка, ошондуктан алар белгилүү бир моделге карата жекече каралышы керек. Мисалы, варианттарда эки тиштүү ылдамдык бар, салмагы 95 кг чейин, механикалык муфта.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Айдоонун туурасы, сортуна жараша, 80ден 100 смге чейин, ал тургай андан да көп, тереңдиги 15тен 30 смге чейин болушу мүмкүн.

Кыймылдаткычтын түрү цилиндрдик төрт сокку болушу мүмкүн, абаны мажбурлап муздатуу. Танк орточо 5 литрге чейин көтөрө алат. Максималдуу момент 2500 болушу мүмкүн. Берүүнүн түрүнүн көрсөткүчтөрү -1, 0, 1, 2 болушу мүмкүн.

Тизилиш

Чуркап жүргөн моделдердин бай тизмесинин арасында бир нече варианттар сатып алуучулар менен өзгөчө популярдуу.

Дон К-700

K-700-алюминий корпусу жана 7 ат күчүнө ээ болгон жеңил культиватор. менен. Өзгөртүлгөн аба чыпкасы бар 170 Ф бензин кыймылдаткычы бар. Бул модель майлоочу майдын деңгээлинин сенсору майлоо жок болгондо кыймылдаткычты өчүрүп коёт. 68 кг салмактагы агрегат культиватор кескич менен жабдылган, 8 дюймдук пневматикалык дөңгөлөктөрү бар. 95 см ге чейинки аянттарда топуракты иштетүүгө жөндөмдүү.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Дон 900

Бул арткы трактор жеңил культиваторлордун бири болуп эсептелет, ал ремендүү диск менен айырмаланат жана эки ылдамдыктагы редукторго ээ. Продукциянын салмагы 74 кг, кыймылдаткычынын кубаттуулугу - 7 HP. менен. Модификация арткы ылдамдык менен жабдылган жана жөө трактордун салмактуу редукторуна ээ. Бул модель пневматикалык дөңгөлөктөр жана культиватор кескич менен жабдылган. Эгерде сатып алуучуга кошумча тиркемелер керек болсо, аларды өзүнчө сатып алууга туура келет.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Don R900C

Бул модель бензин кыймылдаткычы менен иштейт, ал чоң аянттарды иштетүү менен күрөшүүгө жөндөмдүү болсо да, компакт. Трактордун кубаты 6 литр. менен., продукт чоюн редукторунун таасирдүү салмагы жана ремендүү диск менен айырмаланат. Сорт кескичтердин күчү жана туткасын тууралоо менен мүнөздөлөт, ал тигинен да, туурасынан да болушу мүмкүн.

Сүрөт
Сүрөт

Дон 1000

Бул арткы трактор Дон К-700дүн жакшыртылган модификациясы. Бул чоюн редуктору бар жана иштөөдө бир топ оор жүктөрдү көтөрө алат. Айырмасы - 1 метрге жетүүчү кескичтердин көбүрөөк камтылышы. Модель аба чыпкасы түрүндө жакшыртылган муздатуу системасына ээ. Трактордун тиркемелерин алсаңыз болот, атап айтканда: грузер, дөбө, соко.

Сүрөт
Сүрөт

Дон 1100

Бул аппараттын салмагы 110 кг, ал абдан күчтүү жана тыгыз топуракты эффективдүү майдалайт. Модель дисктин муфтасы жана түз мотор берүү менен мүнөздөлөт. Трактордун күчү 7 литр. менен., артта жүрүүчү трактор бензин кыймылдаткычы бар жана кол менен баштоо аркылуу башталат. Бул модель даярдалган топурак менен иштөө үчүн иштелип чыккан, ал жердин тыгыз катмарына туруштук бере албайт.

Сүрөт
Сүрөт

Don R1350AE

Don 1350 дизелдик версиясынын модификациясы болгон бул блок оор класска кирет. Продукт узак кыймылдаткычка ээ жана тиштүү редукторго ээ. Декомпрессордун конструкциялык өзгөчөлүктөрүнөн улам аны иштетүү оңой. Аппараттын күчү 9 литр. менен., иштетүү туурасы 1, 35 м, моделдин илиниши диск, тескери бар, кыймылдаткыч цилиндр формасында. Арткы жөө трактордун салмагы 176 кг, иштетүү тереңдиги 30 см, мүнөтүнө айлануу саны 3600.

Сүрөт
Сүрөт

Тиркемелер

Өндүрүүчү агрегаттардын мүмкүнчүлүктөрүн максималдаштыруу максатында моделдин диапазонун иштеп чыгат. Сортуна жараша кескичтерди, соколорду, чөп чапкычтарды, картошканы казуучуларды жана картошка өстүрүүчүлөрдү тандай аласыз. Ошондой эле, кээ бир учурларда, сиз мини-тракторду кар тазалоочу жана күрөк пышагы, ошондой эле адаптерлер жана чиркегичтер сыяктуу тиркемелер менен жабдысаңыз болот.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Тегирмендер жакшы, анткени алар жерди жакшы жумшартууга жана анын астыңкы катмарын көтөрүүгө мүмкүндүк берет . Эгерде сиз тың топуракты иштетүүнү пландасаңыз, сокону сатып алсаңыз болот, ал топурактын калың катмарлары менен жакшы күрөшөт. Эгерде чөп көп болсо, анда чөп чапкычсыз жасай албайсыз, анткени тың жерлерде бул өзгөчө актуалдуу.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Бренд ылдамдыгы саатына эки -төрт километрге чейин өзгөрүшү мүмкүн болгон айлануучу варианттарды сунуштайт.

Картошка казуучулар менен бак тигүүчүлөргө келсек, алар жайкы тургундардын ишин бир топ жеңилдетип, тез иштөөгө салым кошушат . Адаптерлерге келсек, алар физикалык күчтү азайтуу менен жумушчулардын чарчоосун азайтууга жардам берет. Түзмөктүн түрүнө жараша, отуруп иштөөгө мүмкүнчүлүк берген варианттарды тандай аласыз.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Операциянын назиктиги

Сатып алуучу демонтаждалган продукцияны алганын эске алуу менен, адегенде кураштыруу жана иштетүү көрсөтмөлөрүн колдонуу керек болот. Оперативдүү материалды изилдеп чыккандан кийин, сиз биринчи баштоого жана иштетүүгө кире аласыз. Бул үчүн бензин менен май агрегатка кошулат, анткени контейнерлердин өзү башында бош. Иштетүү убактысы бир нече саатка созуларын түшүнүү маанилүү; дал ушул мезгил аралыгында продукт минималдуу жүк менен сыналышы керек.

Мотор ысып кетпеши керек, демек, дароо бош трейлер менен иштей аласыз . Сегиз сааттан кийин тетиктерди майлоо керек жана алар туура иштей алышат. Прокат убактысы бүткөндөн кийин мотор майын алмаштыруу керек, анткени анда көптөгөн механикалык аралашмалар чогултулат. Техникалык иштерди убагында аткаруу маанилүү, анын ичинде клапандарды жөнгө салуу, трансмиссиялык майды алмаштыруу жана башкаруу рычагдарын майлоо бар. Мисалы, мотордун майын трактордун 25 саатынан кийин алмаштырууга туура келет. Берүүнү 100дөн кийин алмаштыруу керек.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Мүмкүн болгон каталар

Тилекке каршы, иш учурунда кээ бир мүчүлүштүктөрдү оңдоодон качуу мүмкүн болбойт. Мисалы, эгер мотор иштей албай калса, анда мунай менен күйүүчү майдын өзү бар -жогун текшерүү керек дегенди билдириши мүмкүн. Ошондой эле, шамдар себеп болушу мүмкүн. Бул система туура иштеп жаткан болсо, карбюратор жөнгө салуу керек. Бузулуунун дагы бир себеби күйүүчү май чыпкаларынын бүтүшү болушу мүмкүн.

Эгерде кыймылдаткыч бир калыпта иштебесе, бул күйүүчү май куюлган резервуарда суу же кир бар экенин билдириши мүмкүн . Мындан тышкары, себеп зымдын камсыздалышын талап кылган шамдын начар байланышы болушу мүмкүн. Эгерде алгачкы эки себеп иштебесе, анда көйгөй тазаланышы керек болгон бүтөлгөн желдеткичке байланыштуу болушу мүмкүн. Дагы бир мүмкүн болгон себеп карбюраторго кир кириши мүмкүн.

Сүрөт
Сүрөт

Мындан тышкары, арткы трактордун иштеши учурунда дирилдөөнү белгилөөгө болот . Анын деңгээли байкаларлык жогорулаганда, кыймылдаткычтын болтторунун агымын текшерүү керек. Жана ошондой эле трансмиссия курунун чыңалуусун жана туташуунун сапатын текшерүү ашыкча болбойт. Эгерде жүк май астында агып кетсе, бул мунайдын жогорку деңгээлин билдирет. Бул учурда, аны төгүү керек, андан кийин аны керектүү деңгээл белгисине чейин төгүү керек. Эгерде көйгөй чечилбесе, анда ал ринглеттерде.

Эгерде туташтыргыч таяныч трактордо күтүлбөгөн жерден сынып калса, аны алмаштыруу керек, бирок бул сатып алынган запастык бөлүктү салмагы боюнча теңдештирүүнү талап кылышы мүмкүн. Бул учурда металлды майдалоо менен бириктирүүчү таяктын салмагын тууралоо маанилүү.

Бул нюанс бириктирүүчү таякка мотордун жакшы динамикасын камсыздоого мүмкүндүк берет, мунун аркасында бензинди керектөө үнөмдүү болуп калат.

Сүрөт
Сүрөт

Ээсинин сын -пикирлери

Ата мекендик бренддин мотоблоктору кардарлардын ар кандай сын -пикирлерин алышат. Мотоблокторду талкуулоого арналган форумдарда калтырылган комментарийлердин артыкчылыктарынын арасында башка өндүрүшчүлөрдүн кымбат аналогдук моделдерине туура келген жакшы техникалык мүнөздөмөлөр бар. Сатып алуучулар продукциянын баасы бирдиктердин өздөрүнүн сапаты сыяктуу эле алгылыктуу деп жазышат. Продукт жерди жакшы сындырат, бирок муну кылдат кылбайт. Бирок, аппараттардын кемчилиги кыймылдаткычтын ызы -чуу болуп саналат.

Сунушталууда: