Motoblocks Caiman Vario: Caiman Vario 60s жана 70S TWK үчүн тиркемелер, редуктордун кабелин тандоо жана кеңейтүүлөр менен дифференциал

Мазмуну:

Video: Motoblocks Caiman Vario: Caiman Vario 60s жана 70S TWK үчүн тиркемелер, редуктордун кабелин тандоо жана кеңейтүүлөр менен дифференциал

Video: Motoblocks Caiman Vario: Caiman Vario 60s жана 70S TWK үчүн тиркемелер, редуктордун кабелин тандоо жана кеңейтүүлөр менен дифференциал
Video: CAIMAN VARIO 60S TWK +, первый запуск и обкатка. 2024, Май
Motoblocks Caiman Vario: Caiman Vario 60s жана 70S TWK үчүн тиркемелер, редуктордун кабелин тандоо жана кеңейтүүлөр менен дифференциал
Motoblocks Caiman Vario: Caiman Vario 60s жана 70S TWK үчүн тиркемелер, редуктордун кабелин тандоо жана кеңейтүүлөр менен дифференциал
Anonim

Учурда көптөгөн адамдар жайкы коттедждерди сатып алышат. Бүгүнкү күндө жерде керектүү бардык жумуштарды тез жүргүзүү үчүн көптөгөн түрдүү аппараттар жана аппараттар бар. Алардын бири-артта жүрүүчү трактор. Бүгүн биз Caiman Vario брендинен ушундай техника жөнүндө сөз кылабыз.

Өзгөчөлүктөрү жана максаты

Caiman Vario бензин менен жүрүүчү трактордун стандарттуу ыңгайлуу туткалары бар, анын багыты үч башка вариантта өзгөртүлүшү мүмкүн. Жана ошондой эле бул түзмөк эң сонун бүктөлүүчү түзүлүшкө ээ, ошондуктан аны оңой бүктөп ташууга болот. Бул арткы трактордун сменалык селектору арткы ылдамдык алдыга тиштүү механизмдердин ортосунда жайгашуусу үчүн жасалган. Бул жердеги топурактын дээрлик бардык түрүн эффективдүү жана тез иштетүүгө мүмкүндүк берет.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Caiman Vario арткы тракторунун дөңгөлөк базасын көбөйтүүгө болот (900 ммге чейин). Мындан тышкары, ал чоң коргоочулары бар жайлуу боорлорго ээ. Алар жерди кайра иштетүүдө максималдуу натыйжаларга жетишүүгө мүмкүндүк берет. Жана ошондой эле бул марканын тракторлорунда кескичтер бар. Алар аппараттагы дөңгөлөктөрдүн кармалышын кыйла жакшыртууга жардам берет. Мындай техниканы иштетүү абдан оңой.

Атайын төмөн редуктордун болгондугуна байланыштуу, бул түзүлүш топурактын бардык түрлөрүн, анын ичинде таштуу беттерди оңой эле иштете алат . Көбүнчө Caiman Vario жүрүүчү тракторунун жардамы менен багбандар жайлоодо чөп чабышат, көчөттөрдү отургузуу үчүн топуракты даярдашат жана салыштырмалуу анча чоң эмес жүктөрдү ташышат. Жана ошондой эле бул техниканы кышында кар тазалоодо колдонсо болот.

Сүрөт
Сүрөт

Дизайн

Кайман Варио бензин мотоблокторунда күчтүү жана ишенимдүү жапон кыймылдаткычтары бар (көбүнчө Subaru же Honda). Мындан тышкары, алар салыштырмалуу кичинекей өлчөмү жана салмагы менен айырмаланат. Бул аппараттын башкаруучулук жана маневрлүүлүк деңгээлине чоң таасирин тийгизет. Бул двигателдер бир моторлуу төрт тактуу версиялар. Алар абаны мажбурлап муздатуу функциясы менен жабдылган, ал механизмди иштөө учурунда ысып кетүүдөн коргойт. Трактордун кыймылдаткычында карбюратор бар, ал механизмде нормалдуу күйүүнү камсыз кылат, поршендик шакектер, клапандар.

Жабдуунун күч блогу тиштүү тетиктерди алмаштыруу үчүн атайын кабель менен бирге стандарттык редукторду камтыйт . Бул бирдиктин алдыга жана артка жылышына мүмкүндүк берген эки баскычтуу типке ээ. Аппаратты берүү дат баспас болоттон жасалган. Бул жабдууларды сайттын каалаган жолунда жылмакай жылдырууга мүмкүндүк берет. Атайын диск курлары маанилүү элемент болуп саналат. Алар кыймылдаткычтан тиркемени кыймылга өткөрүү үчүн иштелип чыккан. Caiman Vario жүрүүчү тракторунун курунун өлчөмү башкача болушу мүмкүн.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Трактордун конструкциясы күйүүчү май системасын камтыйт. Бул арткы тракторлордо күйүүчү май куюлган идиштин көлөмү 3-4 литрди түзүшү мүмкүн. Бул сумма жабдуунун толук кандуу иштешине бир нече саатка жетет. Кыш мезгилинде суук мезгилде иштөө үчүн атайын мотор майларынын айрым түрлөрүн колдонуу зарыл экенин эстен чыгарбоо керек.

Мындан тышкары, кеңейтүүлөрү бар дифференциалдар Caiman Vario жөө артындагы тракторлордун тетиктери катары колдонулат. Алар дөңгөлөк базасы менен бирге орнотулган. Бул элементтер араба, чөп чапкыч же соко менен иштөөдө жабдуулардын маневр жөндөмдүүлүгүн жакшыртуу максатында иштелип чыккан.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Тизилиш

Бүгүнкү күндө бул өндүрүүчү ар кандай мотоблокторду сунуштай алат.

Кайман Варио 60 -жылдар

Бул аппарат тың жерлерди иштетүүгө арналган. Ал траектория боюнча агрегаттын бир калыпта иштешин камсыз кылуучу автоматтык редуктору бар трансмиссия менен жабдылган. Бул модель үч гана ылдамдыкка ээ. Мындан тышкары, алар сызыктуу жайгашкан (алдыңкы төмөн, арткы, алдыңкы бийик).

Бул үлгүнүн кыймылдаткыч күчү 6 литр. менен. Анын айдоо тереңдиги 30 сантиметрге жетиши мүмкүн. Күйүүчү май бактын көлөмү 3,4 литрден ашпайт.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Кайман Варио 60H

Бул блок көлөмү жагынан салыштырмалуу аз жана салыштырмалуу аз салмак (57 килограмм), анын жардамы менен машинанын багаж бөлүмүндө деле оңой ташууга болот. Эреже катары, Caiman Vario 60H модели 25 гектардан ашпаган аянттарды айдоо үчүн колдонулат. Ал тыгыз тың жерлерди иштетүү үчүн иштелип чыккан. Үлгү кошумча үчүнчү транспорттук дөңгөлөккө ээ. Бул сайттын аймагы боюнча түзмөктүн кыймылын абдан жеңилдетет. Бул арткы трактор япониялык Honda кыймылдаткычы менен жабдылган.

Моделдин берилиши вариатор менен келет . Жалпысынан агрегаттын үч айлануу ылдамдыгы бар. Мотоблоктордун бул түрү сиздин жайлоодо максималдуу жайлуулук менен иштөөгө мүмкүндүк берген ыңгайлуу туткалары менен чыгарылган.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Кайман Варио 70S TWK +

Бул блок ишенимдүү жана кубаттуу Subaru кыймылдаткычы менен келет, аны кол менен гана иштетсе болот. Артта бараткан трактор эки алдыга жана бир артка ылдамдыкка ээ. Caiman Vario 70S TWK + көбүнчө тыгыз тың жерлерди өстүрүү үчүн колдонулат. Бул агрегат 30 гектардан ашпаган участоктордо иштей алат.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Кайман Варио 60s TWK +

Бул үлгү Honda мотору (кубаттуулугу 5,5 HP) менен чыгарылган. Ал вариатор жана үч ылдамдык менен жабдылган, бул бастырмалардын ар бири үчүн оптималдуу маанини тандоого мүмкүндүк берет. Caiman Vario 60s TWK + күйүүчү май бөлүмү 3,6 литрди түзөт. Топуракты иштетүү тереңдиги анын иштеп жаткан мезгилинде 32 сантиметрден ашпайт.

Сүрөт
Сүрөт

Кайман Варио 60s D3

Мындай аппарат атайын вариатор менен жабдылган. Бул саякат ылдамдыгын оңой жөндөө үчүн иштелип чыккан. Caiman Vario 60s D3 кубаттуу жапон Subaru мотору (6 HP) менен курулган.

Бул блоктун кыймылдаткычы атайын мажбурлоочу муздатуу системасы менен жабдылган. Бул сайтта иштеп жатканда аны ысып кетүүдөн коргоого жардам берет. Кыймылдаткыч кол менен баштоо менен гана башталат. Бирок, ошол эле учурда, сиз өзүнчө атайын электр стартерин орното аласыз.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Кайман Варио 60H TWK +

Бул чакан блок Honda мотору менен иштейт (5,5 HP). Бул орнотулган вариатор жана үч ылдамдыкка ээ. Мындай үлгүнүн рулдук колоннасы эки позицияда оңой жөнгө салынат. Бул үлгүдөгү күйүүчү май бактын көлөмү 3,6 литрден ашпайт. Тың жерлерди иштетүүнүн максималдуу тереңдиги 32 сантиметр.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Caiman Vario 70S PLOW TWK +

Бул модель жайкы коттедждерди иштетүү үчүн эң жогорку технологиялуу түзүлүш болуп эсептелет. Өзгөчө формага ээ жана катуу болоттон жасалган оор кескичтерге ээ. Бул дизайн техникке сайттагы эң жыш топурактарды оңой эле кесип салууга мүмкүндүк берет. Бул арткы трактор 30-40 гектар жер аянттары үчүн колдонулушу мүмкүн. Мындай аппарат менен кыртышты иштетүүнүн тереңдиги 32 сантиметрден ашпайт.

Ал бир топ салмагы (1234 килограмм) менен айырмаланат, ошондуктан аны ташуу өтө кыйын. Caiman Vario 70S PLOW TWK + Subaru мотору (7 HP) менен өндүрүлгөн. Үлгү туткасы жөнгө салынуучу жана бүктөлүүчү, бул ишти бир топ жеңилдетет.

Сүрөт
Сүрөт

Мүнөздөмөлөр

Кыймылдаткычтын күчү моделден моделге бир аз айырмаланышы мүмкүн. Эреже катары, ал 5, 5-7 литр чегинде болот. менен., күйүүчү май бактын сыйымдуулугу да бир аз өзгөрүшү мүмкүн - 3, 1ден 3, 6 литрге чейин. Тиешелүү түзмөктү тандоодо анын массасына көңүл буруу керек, анткени ал абдан айырмаланышы мүмкүн. Мындай мотоблоктордун моделдик диапазонунда салыштырмалуу аз салмактагы (57-70 килограмм) жана оорураак түзүлүштөрдү (90-124 килограмм) таба аласыз.

Кыймылдаткычтын орун алмашуусу моделдердин ортосунда бир топ айырмаланат . Бул салыштырмалуу кичинекей жана 163, 169 см3 гана жетиши мүмкүн. Бирок ошол эле учурда 211, 269, 404 см3 баалуулуктары бар моделдер бар.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Тиркемелер

Мотоблоктор Кайман Варио атайын вал менен жасалган, бул аппаратка кошумча тиркемелерди орнотууга мүмкүндүк берет.

Бул болушу мүмкүн:

  • соко;
  • чөп чабуучу;
  • кар тазалагыч же атайын кар тазалагыч;
  • төгүү;
  • чоппер;
  • отоо машина;
  • hiller;
  • араба

Эреже катары, арткы арткы трактор менен бир комплектте тиркеме катары кызмат кылган кээ бир кошумча элементтер бар. Буларга жер иштетүүчү, казуучу жана токтоочу жай кирет. Кескичтер дагы тиркөөнүн бир түрү. Алар техника менен бир комплектке келишет. Кескичтерди орнотуу ашыкча тыгыз кыз жерлерди иштетүүнү бир топ жеңил жана ылдам кылууга мүмкүндүк берет. Көбүнчө бул бөлүктөрдүн жардамы менен жер айдалат, отоо чөптөр жок кылынат жана топуракка ар кандай жер семирткичтер чачылат.

Сүрөт
Сүрөт

Операциянын назиктиги

Арткы жөө трактордун иштөө мөөнөтүн мүмкүн болушунча узартуу үчүн, анын иштөөсүнүн инструкцияда көрсөтүлгөн кээ бир эрежелерин сактоо керек. Андыктан, агрегаттын майын убагында алмаштырууну унутпаңыз. Картердеги майдын деңгээлин дайыма көзөмөлдөп туруу керек. Мындан тышкары, аба жана күйүүчү май чыпкаларын дайыма тазалап турууну унутпаңыз. Карбюраторду тууралоо да мезгил -мезгили менен жүргүзүлүшү керек.

Бурамалуу байланыштарды өз убагында текшерүүнү унутпаңыз. Алардын катуулашы мүмкүн болушунча күчтүү болушу керек. Күйүүчү май менен камсыздоо системасын текшерүүгө көңүл буруңуз. Аны дайыма бекем кармаңыз.

Сүрөт
Сүрөт

Мүчүлүштүктөр жана аларды жоюу

Көп учурда, бул бренддин мотоблокторунда редуктордо көйгөйлөр бар. Убакыттын өтүшү менен, анда чоочун үндөрдү уга аласыз. Кээ бир учурларда, бул механизм күйгүзүлгөндөн кийин дароо иштебей калат. Мындай олуттуу бузулган учурда бузулган бөлүгүн тез арада алмаштыруу керек. Бул үчүн керектүү тетиктерди дээрлик ар бир бакча дүкөнүнөн тапса болот. Ошол эле учурда, элементтердин арзан кытай аналогдорун колдонсо болот. Мындан тышкары, иштөөнүн негизги эрежелерин сактоону унутпаңыз. Кыймылдаткычтын картериндеги майды дайыма алмаштырып турууну унутпаңыз, тетиктерин тазалаңыз.

Ошондой эле, бул мотоблоктордо көбүнчө күйүүчү май чыпкасы менен көйгөйлөр бар . Көбүнчө алар элементтин өзүнүн жөнөкөй булганышы менен байланыштуу, андыктан механизмди мезгил -мезгили менен тазалап турууну унутпаңыз. Эгерде бул жардам бербесе, анда бөлүгүн жаңысына алмаштыруу керек. Кайман Варионун арткы арткы тракторлорун иштетүү учурунда кээде агрегаттардын тынымсыз ысытылып жатканын байкаса болот. Бул көбүнчө подшипниктердин ашыкча эскиришинен, картердеги майдын өтө аз деңгээлинен улам болот. Ошондуктан, бул учурда, же бир аз май кошуу керек, же подшипниктерди толугу менен алмаштыруу керек.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Кээде багбандар арткы трактордогу күйүүчү майдын өтүмдүүлүгүн жоготуп коюшуна туш болушат. Бул өтө төмөн температурага байланыштуу. Бул учурда, сиз жөн гана бензинди бир аз жылытсаңыз болот, же жаңы күйүүчү май кошсоңуз болот.

Сунушталууда: