Артта бараткан трактордун салмагы: МЗР-820 жана Штенли Г-192 тракторлорунун дөңгөлөктөрүнө канча кг салмак кошо аласыз?

Мазмуну:

Video: Артта бараткан трактордун салмагы: МЗР-820 жана Штенли Г-192 тракторлорунун дөңгөлөктөрүнө канча кг салмак кошо аласыз?

Video: Артта бараткан трактордун салмагы: МЗР-820 жана Штенли Г-192 тракторлорунун дөңгөлөктөрүнө канча кг салмак кошо аласыз?
Video: Обзор отличного мотоблока Shtenli G-192 2024, Май
Артта бараткан трактордун салмагы: МЗР-820 жана Штенли Г-192 тракторлорунун дөңгөлөктөрүнө канча кг салмак кошо аласыз?
Артта бараткан трактордун салмагы: МЗР-820 жана Штенли Г-192 тракторлорунун дөңгөлөктөрүнө канча кг салмак кошо аласыз?
Anonim

Артта жүрүүчү трактор-үй чарбасында алмаштырылгыс түзүлүш. Анын жардамы менен көп күч жумшабай же көп убакыт коротпостон жерди иштете аласыз. Бирок бир жагымсыз деталь бар. Тракторлордун баары эле өз функцияларын бирдей жакшы аткара алышпайт, анткени алардын көбү тайып кетүү көйгөйүнөн жабыркашат. Бул көз жаздымда калган жок жана өндүрүүчүлөр бул оор маселени чечүү үчүн атайын таразага тартуучу каражаттарды жасашты.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Бул эмне үчүн?

Негизинен, салмагы жерди айдоого көбүрөөк арналган арткы тракторлордо колдонулат.

Трактордун салмагын жогорулатуучу салмак агенти тең салмактуулукту нормалдаштырат, ошону менен жантайыңкы учта жана катуу жерде иштешин турукташтырат. Бул иштин эффективдүүлүгүн жогорулатат жана айыл чарба техникасы менен иштөөнү жеңилдетет.

Жана арткы тракторлор каалаган жолдо кичинекей жүктөрдү ташуу үчүн сонун. Мына ушундан улам, алар дайыма эле тегиз, жакшы жолдор жок болгон айыл жергесинде жөн эле керек болуп калышты. Ал эми таразалоочу агент бул кубаттуулукта айыл чарба техникасын колдонууга мүмкүндүк берет.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Аны кантип жасоо керек?

Артта жүргөн трактордун корпусуна да, дөңгөлөктөрүнө да салмак кошулат. Негизи, ар кандай объекттер бул салмактуу агент катары иштей алат. Бирок дагы деле кам көрүп, аздыр -көптүр профессионалдык жабдууларды жасоо жакшы. Келгиле, аларды кантип туура кылууну карап көрөлү.

Түзүү үчүн сизге төмөнкү компоненттер керек:

  • кичинекей салмактар;
  • штанганы куймак;
  • унаа илинүүчү себеттер;
  • hex профили.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Ошондой эле керектүү куралдарды айтпай коюуга болбойт:

  • ширетүүчү машина;
  • Болгарча;
  • электр бургу;
  • ар кандай түстөгү полимердик боек.
Сүрөт
Сүрөт

Биринчиден, профилди эки бөлүккө бөлүү керек, алардын ар бири 10 см болушу керек. Ошондо, бургулоочу машинанын жардамы менен, тешиктерге керектүү тешиктерди бургулайбыз. Андан кийин, профилдин бөлүктөрүнө таяк дисктерин жана муфта машинасынын себетин тиркөө зарыл. Бул процесстен кийин биз бул себеттерге 3 кг салмакты ширетебиз. Акыр -аягы, биз бүт курулган структураны полимердик боек менен жабабыз. Биз аны арткы трактордун өзүнө оңдойбуз.

Бул аракеттердин айынан арткы трактордун салмагы 40-60 кг көбөйөт. Бул максаттар үчүн бетон колдонбогонуңуз жакшы.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Кантип оңдоо керек?

Тарткычтын корпусуна түздөн-түз ширетип койсоңуз да, таразага тарткычты атайын болтторду колдонуу менен бекитүү эң жакшы. Чынын айтсам, болттун версиясы алда канча практикалык, анткени ташууда аны кутуга же башка жерге жайгаштыруу оңой. Ошондой эле, керексиздиктен, болттолгон салмактарды ширетилгендерге караганда ажыратуу оңой.

Тилекке каршы, материалдарды таразалоо күтүлгөн натыйжаны бербеген учурлар болот . Эгерде сиз ушундай абалга туш болсоңуз, анда арткы тракторду дагы жүктөшүңүз керек.

Денеге салмагы 20 кг болгон штангадан куймак, ал эми дөңгөлөктөргө кичинекей тегерек салмактарды бекитүүнү сунуштайбыз. Бул жерде эң башкысы - ашыкча жүктөө эмес, анткени ашыкча жүктөө аппараттын өзүнө зыян келтириши мүмкүн, бул сизге абдан кымбатка түшөт.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Конкреттүү мисалдар

Shtenli G-192 тракторунун дөңгөлөктөрү көбүнчө салмак менен жабдылган.

Бул жер иштетүүнү шамал кылган чоң өлчөмдөгү аппарат. Бирок белгилүү бир иштөө эрежелери бар.

  1. Shtenli G-192 дөңгөлөктөрү 100 кг ашык жүктөлбөшү керек, анткени мындай ашыкча жүк мотордун иштешине терс таасирин тийгизиши мүмкүн.
  2. Анын иштөө убактысы болжол менен 60-70 мүнөт. Бул убакыт өткөндөн кийин, аны өчүрүп, мотор муздаганча күтүш керек. Андан кийин кайра жумушка кире аласыз. Белгилей кетчү нерсе, канчалык көп салмак болсо, артта турган трактор ошончолук аз иштейт жана аны дагы муздатууга туура келет.
  3. Техникалык тейлөө графиктери сакталууга тийиш. Башкача айтканда, май, шамдарды жана чыпкаларды үзгүлтүксүз алмаштырып туруңуз. Жылына бир жолу толук техникалык кароодон өткөрүңүз.
  4. Кулакчындарды ашыкча ызы -чуудан коргоо үчүн кулак тыгындарын колдонуңуз, мээлейлер дирилдөөнү алдын алууга жардам берет.
  5. Тракторду жылуу, кургак жерде сактоону унутпаңыз. Бул абдан маанилүү, анткени нымдуулук ар кандай техниканын душманы жана аппараттын иштешин бузушу мүмкүн.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Бул арткы трактордун кээ бир техникалык параметрлери:

  • кошумча түзмөктөр үчүн колдоо бар;
  • өчүрүүчү валдын шкиви менен байланыштын түрү (кур);
  • оор салмактагы культиватор;
  • кескичтердин тескери айлануусу;
  • өстүрүү тереңдиги 30 см;
  • иштетүүнүн туурасы 90 см;
  • электр стартери бар;
  • дизелдик кыймылдаткыч, төрт тактылуу, цилиндр 2;
  • кыймылдаткычтын көлөмү 12 литр. менен.;
Сүрөт
Сүрөт
  • диск илиниши;
  • тиштүү рычагдын түрү: кадамдык механикалык;
  • autoreverse бар;
  • тиштердин саны 6 алдыга, 2 артка;
  • жөнгө салуучу тетиктердин түрү;
  • дөңгөлөктүн өлчөмдөрү - бийиктиги 13, туурасы - 7,50 см;
  • пневматикалык дөңгөлөктөр;
  • танк көлөмү 6 л;
  • салмагы 5 кг.
Сүрөт
Сүрөт

МЗР-820 жөө артындагы трактордун салмагын мисалга алалы.

Трактордун бул түрү мурункуга караганда бир аз кичине, бирок бул анын эффективдүүлүгү төмөн дегенди билдирбейт. Анын жардамы менен дөңгөлөктөрү оорураак болсо айдоо, кар тазалоо жана кичине жүктөрдү ташуу мүмкүн.

Эми иштөө эрежелеринин айрымдары жөнүндө сүйлөшөлү

  1. Биринчиден, анын көлөмү кичине болгондуктан, аны ашыкча жүктөбөө керектигин айтыш керек. Дөңгөлөктүн уруксат берилген ашыкча жүктөлүшү 50 кг ашпоого тийиш, ал эми жалпы ашыкча жүк 100 кг ашпоого тийиш.
  2. Биринчи жолу иштеткенде, арткы трактордун толук кубатталганын жана майга толтурулганын текшериңиз.
  3. Майга чуркагандан кийин, аны төгүп салыш керек, жана кийинки жолу аппарат менен иштегенде, жаңысын толтуруңуз.
  4. Кичинекей таштар, чөптөр жана бутактар кескичтерге түшпөсүн текшериңиз. Алар бычактарга зыян келтириши мүмкүн.
  5. Түз түзмөктү күйгүзүңүз.
  6. Жылына бир жолу атайын жайларда толук техникалык текшерүүдөн өтүңүз.
  7. Тракторду кургак, жылуу жерде сактаңыз.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Бул жерде анын кээ бир параметрлери:

  • күйүүчү май бактын көлөмү 3,6 литр;
  • кепилдик мөөнөтү 3 жыл;
  • бензин кыймылдаткычынын түрү;
  • кубаттуулугу 180 кВт / 8 л менен.;
  • кур илиниши;
  • чынжыр жөнгө салуучу;
  • тиштүү рычаг, ылдамдыктардын саны 2-1;
Сүрөт
Сүрөт
  • тартуу туурасы 100 см;
  • тартуу тереңдиги 30 см;
  • кыймылдаткычтын көлөмү 210 см3;
  • колунан кайрылуу;
  • салмагы 90 кг;
  • кескич конфигурациясы, дөңгөлөктөр 4-10, ачкыч;
  • кубат алуу учу бар.

Сунушталууда: