Кум тазалоо үчүн компрессорлор: кум тазалоочу машиналар үчүн эмне керек? Винт, дизель жана башка компрессорлордун мүнөздөмөсү. Кайсынысын тандоо жакшы?

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-18 12:18

Эгерде биз кум чачкычтын иштешин карасак, анда запастык бөлүктөрдүн эң маанилүүсү компрессор экенин белгилей кетүү керек. Бул беттердин сыйрылышына жардам бере турган күчтүү аба агымын жаратат. Бул бирдиктин кеңири спектри профессионалдуу дүкөндөрдө сунушталган жана бул тажрыйбасыз сатып алуучу үчүн аны тандоодо кыйынчылыктарды жаратат.

Бул эмне?

Ар кандай типтеги жумуштарды уюштурууда кысылган абаны колдонуу абдан маанилүү. Кээ бир учурларда ал белгилүү бир беттерди каптоо үчүн колдонулушу мүмкүн, башкасында штамптоочу структуралардын иштешин камсыз кылууга жардам берет. Кысылган абаны алуу үчүн компрессор деп аталган бирдик түзүлдү.

Жогорудагыдай жагдайларда, кум тазалоочу жабдуулардын иштеши үчүн зарыл.

Демек, бул түзмөк эмне экенин билүү керек. Эгерде биз түшүнүктүн расмий чечмелөөсүнө кайрылсак, анда аба компрессору газдарды кысуу жана керектүү багытта насостоо үчүн колдонулат деп айтылат. Анын иштөө механизми такыр татаал эмес. Аппарат ага кирген абаны ар кандай жолдор менен кысуу үчүн иштелип чыккан.

Иштөө принциби түздөн -түз абаны кысуучу механизм менен аныкталат . Техника иштеши үчүн ал электр тармагына, ошондой эле аба тармагына туташтырылышы керек, ал аркылуу кысылган аба агат.

Түрдү карап чыгуу

Компрессорлордун ар кандай түрлөрү сатыкка коюлган. Сатып алуучу анын керектөөлөрүнө эң ылайыктуусун тандай алат. Текчелерде бурама, поршень, электр, дизель жана бензин моделдери бар. Келгиле, алардын айырмачылыктарын кененирээк карап көрөлү.

Screw

Бурамалуу компрессор ушуну менен айырмаланат ал толугу менен розеткада аба толкундары жок … Бул өзгөчөлүк кум тазалоо үчүн абдан маанилүү. Мындан тышкары, алар иштөө процессинде дээрлик термелүүлөрдү чыгарбайт, мезгил -мезгили менен тейлөөнү талап кылбайт, анткени алар так такталган.

Анын үстүнө, биз муну айта алабыз чакан цехтерде бул приборлор дээрлик жок . Себеби бурамалуу компрессорлор кымбат жана көбүнчө стационардык орнотмолор үчүн иштелип чыккан. Мындай аппараттардын жардамы менен олуттуу басым пайда болот, анын натыйжасында аба өндүрүмдүүлүгү кескин жогорулайт. Эксперттер кум тазалоочу установкаларды иштетүү үчүн мындай түзүлүштөрдү бир же бир нече кабылдагычтар менен бирге колдонууну сунушташат.

Порошок

Чакан жана орто цехтер үчүн поршендик компрессорлор эң жакшы вариант болуп эсептелет. Алар гаражда сактоо үчүн абдан ылайыктуу, ал эми кыш мезгилинде өзгөчө маанилүү болгон, алардын жөнөкөйлүгү менен айырмаланат . Мындай түзмөктөрдүн төмөнкү өзгөчөлүктөрүн белгилөөгө болот.

Пистондардын иштөө механизми божомолдогондой, аба чуркап кирет. Мында кум тазалоочу агрегат май түрүндө болушу керек. Бирок бул аппаратты таштап кете турган аба агымына майдын кичине дозаларынын киришине коркунуч келтирет. Мындан тышкары, машинаны муздатууга убакыт болушу үчүн мезгил -мезгили менен токтотуп туруу зарыл.

Кум чайкоодо иштей турган поршендик компрессордун түтүгү болушу керек. Иш аба жарылууларын камтыгандыктан, кокусунан беттин бузулушу болушу мүмкүн.

Май тамчыларынын киришинен улам, абразивдүү материал тыгылып калышы мүмкүн, аралаштыруучу блок тыгылып, иштебей калат. Демек, бул кабыл алынгыс беттин бүтүшүнө алып келет.

Даяр аба станциясынын курамында орнотулган поршендик компрессорду сатып алуу эң жакшы . Бул аппаратты керектүү боо менен камсыз кылат. Адатта курамында кабыл алуучу бар, ал тоюттун толкундарын жок кылат, ошондой эле моторду муздатууга убакыт бериши үчүн токтотот. Ошондой эле компрессордун чыгуучу жеринде жайгашкан май капкан, чыгуучу басымды жана пайда болгон конденсаттын тузактарын турукташтыруучу редуктор болот.

Эгерде станция туура жабдылган болсо, аны чакан цехтерде ийгиликтүү колдонсо болот. Эгерде параметрлер туура тандалса, кум тазалоодо керектүү басым жана насостун көлөмү пайда болот, бирок ошол эле учурда ысып кетпейт.

Электр

Бул компрессорлор эң кеңири таралган жана гаражды колдонуу үчүн идеалдуу . Бул сатып алуучу үчүн абдан пайдалуу, анткени кубаттуулук жана иштөө жагынан керектүү түзмөктү тандоо мүмкүн болот. Ошол эле учурда, эгерде биз масштабдуу өндүрүштү карай турган болсок, анда мындай түзүлүштөрдү колдонууда иштин экономикалык эффективдүүлүгү жабыркайт, анткени орнотуу абдан көп энергияны сарптайт. Бул электр компрессорлору колдонулуучу жерлердин диапазонун бир кыйла чектейт. Көбүнчө бул чакан устаканалар же жеке гараждар.

Сыяктуу аппараттардын мындай кемчилигин белгилей кетүү керек кубаттуу энергия булагы менен иштөө зарылдыгы . Демек, бул дагы алардын колдонулушун тарытат. Бөлмөдө борборлоштурулган электр тармагы болушу керек.

Дизель жана бензин

Эксперттер мындай типтеги компрессорлор бир катар артыкчылыктарга ээ экенин белгилешет. Атап айтканда, аларга электр тармагынан электр энергиясынын кереги жок деп айтыш керек. Бензин машиналары абдан катуу суук шартында да, кышында кемчиликсиз иштейт . Дизель кыймылдаткычтары үчүн атайын старт системасы керек, ал эл арасында кышкы пакет деп аталат. Мындан тышкары, кээ бир учурларда мындай түзүлүштөр электрдикине караганда үнөмдүү болот.

Мындай приборлордун башкы артыкчылыгы - алардын энергия заряды электрдик аналогдорго караганда бир кыйла жогору.

Эгерде биз ошол эле массалык көрсөткүчтөрдү негиз катары алсак, анда дизель жана бензин компрессорлору алда канча күчтүү жана жогорку өндүрүмдүүлүккө ээ болот. Бул мындай түзүлүштөрдү өндүрүштө же чоң цехтерде колдонууга мүмкүндүк берет.

Дизель жана бензин компрессорлорунун дагы бир маанилүү өзгөчөлүгүн белгилеп кетүү абзел. Алардагы муздатуу ыкмасы мурунку версияларга караганда чоңураак тартипте, бул системанын узак убакыт бою күнү -түнү иштөөсүнө мүмкүндүк берет .… Бул, албетте, түзмөктөрдү популярдуу жана кеңири жайылтат.

Тандоо нюанстары

Кум тазалоочу система көптөгөн элементтерди камтыйт, бирок эң кымбаты компрессор. Колдонуучулардын ар бири өзүнө ылайыктуу аппаратты табууга аракет кылат. Ошол эле учурда, үнөмдөөгө болгон каалоо табигый нерсе, анткени кээ бир керектөөчүлөр эң арзан моделдерди сатып алышат. Бул учурда, техникалык мүнөздөмөлөр керектүү параметрлерден айырмаланышы мүмкүн экенин эстен чыгарбоо керек. Бул, өз кезегинде, иштетүү ылдамдыгын кыскартууга жана башка көйгөйлөргө алып келет. Тазаланган бетинин бирдигине абразивдүү материалды керектөө жогору болуп калат. Мөөнөттөр бузулат жана операциялардын баасы кымбат болуп калат.

Кум тазалоочу компрессорду туура тандоо үчүн, эксперттер аткарыла турган иштердин көлөмүн гана эмес, аларды аткаруу керек болгон мезгилди да баалоону кеңеш кылышат.

Сиз басымдын көрсөткүчтөрүн, кысылган абаны керектөөнүн деңгээлин, абразивдүү материалды керектөөнү, ошондой эле иштетүүнүн ылдамдыгын көрсөтүүчү атайын таблицаларды колдоно аласыз.

Сиз дагы кээ бир индикаторлорду эске алышыңыз керек. Аба бериле турган шлангдын диаметри 15 же 19 миллиметр болушу керек. Кычкылтек түтүктөрү деп да аталган күчөтүлгөн шлангдарды колдонуу керек. Абразивдүү материал бериле турган шлангдын диаметри 15 миллиметр болушу керек.

Мурундун диаметри боюнча айтсам, анда секундадагы абанын чыгымы ошого жараша болот. Демек, анын өлчөмү чоң болбошу керек, анткени бул күчтүү басымга алып келет - кумдун жарыгы жөн эле колунан суурулуп чыгат. 4 жана 5 миллиметрдик учтарды колдонуу эң жакшы, алар аба менен аралашкан абразивдүү материалды керектүү түрдө жеткирүү үчүн оптималдуу . Ошондой эле, адистер системанын иштешине абанын көлөмү жана компрессор чыгарган максималдуу басым таасир этээрин белгилешет.

Муну эстен чыгарбоо керек Кум тазалоочу түзүлүш беттердин бардык түрүн иштете албайт, бирок алардын айрымдарын гана . Көпчүлүк учурларда, кыймылдаткычтын муздашы үчүн тыныгуу талап кылынат. Ошондой эле, биз ар бир типтеги дизайндык өзгөчөлүктөрдү унутпашыбыз керек, мисалы, айлануучу моделдерде, поршендин иштешине байланыштуу аба чуркап берилет.

Колдонуучулардын көбү компрессордун кабыл алуучу түтүккө муктаж экенине кошулушат. Эгерде анын көлөмү туура тандалган болсо, анда ал поршендик түзүлүшкө келгенде да, иштин үзгүлтүксүз аткарылышын камсыздоого болот.

Ошондой эле, иштөө пландаштырылган беттердин түрүн унутпоо керек. Мисалы, бетон жана дубал бети үчүн минималдуу жумушчу басымы 3 бар же андан көп болушу керек. Металл каптоо бул көрсөткүчтү 6 барга чейин көбөйтүүнү талап кылат.

Эгерде өзгөчө катуу бет иштетиле турган болсо, анда кеминде 9 бардын басымы камсыз кылынышы керек. Максималдуу мааниси - 12 бар , бул жогорку өндүрүмдүүлүгү менен айырмаланган универсалдуу түзмөктөр үчүн актуалдуу, ошондой эле устаканада колдонууга ыңгайлуу. Эгерде өнөр жай масштабында иштөө талап кылынса, жумушчу басымын 10 барга же андан азга чейин чектөө жакшы, бул өзгөчө бурамалуу компрессорлордо кеңири таралган.

Иштетүүнүн өзгөчөлүктөрү

Кум тазалоо менен иштөөдө оператордун алдында бир нече милдеттер турат. Биринчиден, бул, албетте, жогорку эмгек өндүрүмдүүлүгү жана сапаттуу жабууну иштетүү. Ошондой эле бетине керексиз таасирлерди жана чаңдын кирүүчү жерге кирүүсүн жокко чыгарууга аракет кылышыңыз керек. Идеалында, иш бардык аба ырайынын шартында жүргүзүлүшү керек.

Ошондой эле басымдын өзгөрүүсүнүн чек арасында пайда боло турган конденсаттан арылуу талап кылынат. Ичине кирүүчү аба кысылган аппаратта ным пайда болот, ал процесстин аягында розеткаларга кире алат. Өз кезегинде бул көйгөй абразивдүү чаңдын топтолушуна алып келиши мүмкүн жана бул кайра иштетүүнүн сапатынын коркунучтуу начарлашы жана аралаштыруучу агрегаттын ишине терс таасирин тийгизет. Абразивдин коррозиясы да болушу мүмкүн жана бул процесстин экономикалык эффективдүүлүгүн төмөндөтөт.

Нымдуулукту нейтралдаштыруу үчүн кысылган газ муздаткычын колдонуу керек болот. Андан кийин, желдеткичтин же алуучунун розеткасында жайгашкан атайын ным кармоочу орнотулат.

Мунайды нейтралдаштыруу да абдан маанилүү . Бул айрыкча поршендик компрессорлорго тиешелүү. Мунай чыгуучу аба агымына кирет жана жалпысынан конденсация сыяктуу көйгөйлөрдү жаратат. Белгилей кетүүчү нерсе, каптоо иштетүүдө майдын кириши катуу тыюу салынат. Ал химиялык курамын жок кыла алат, беттин адгезия касиетин начарлатат, түсүн бузат же өзгөртө алат. Мунун алдын алуу үчүн, компрессордун розеткасына орнотулган тузакты колдонуу керек.

Бул кыш мезгилинде аппараттын иштешин өзүнчө белгилеп кетүү керек. Абанын температурасы 0 градустан төмөн түшүп кетсе, электрдик түзүлүштөр мындан пайда көрбөйт. Аязда баштоо алда канча кыйын болгон дизель өзгөчө жабыркайт. Ошондуктан, кышында, сыртта иштегенде, аппараттын туура иштеши жөнүндө ойлонуу керек.

Электр приборлору жылытылган корпуста болушу керек. Мындай корпустар адистештирилген дүкөндөрдө сатылат, ошондой эле аларды атайын жылытуучу кабель жана температура сенсорлору аркылуу өзүңүз жасай аласыз.

Чаң кирүүчү жерге кирет жана анын көлөмүн азайтуу ашыкча болбойт. Бул үчүн сиз сунушталган ыкмалардын бирин колдонушуңуз керек.

• Биринчи учурда , эгерде компрессор менен кабыл алгыч бириктирилсе, анда компрессордук аппаратка суу астындагы шланг кошулат. Анын аягы иш жүргүзүлүп жаткан аймактан алда канча алыс болушу керек.
• Экинчи учурда бул элементтер ажыратылганда, сиз superchargerден өтүүчү жолду көбөйтө аласыз. Ал ошондой эле жумуштан алысыраак жайгаштырылышы керек.

Кээде, компрессорго кирген абадан чаңды жана таштандыларды тазалоо үчүн өнөр жай чыпкасы же машинанын аба тазалагычы колдонулушу мүмкүн. Бул параметр агрегатты үзгүлтүксүз тазалоону, же жумушчу элементин алмаштырууну талап кылаарын түшүнүү маанилүү. Бул кандайдыр бир себептерден улам башка операциялар мүмкүн болбогондо абаны тазалоонун эффективдүү жолу.