Бөтөлкө уячалары: мыкты моделдердин рейтинги, түзүлүшү жана иштөө принциби, үч таякча түрү жана бийиктиги төмөн, башкалар

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-18 12:18

Ар бир унаа ээсине гаражында жок дегенде 1 уя керек. Кээде суроо туулат - машина менен келген жөнөкөй машина менен өтүү, же жакшыраак жана ишенимдүү нерсени алуу? Бүгүнкү макалада биз бөтөлкөлөрдүн уячалары жана алардын кантип иштээрин карайбыз.

Өзгөчөлүктөр

Сүрөттөлгөн типтеги уячаларды көбүнчө автоунаа оңдоо менен кесипкөй алектенген адамдар жактырышат. Буга, албетте, мындай механизмдин артыкчылыктарына тиешелүү болгон төмөнкү факторлор көмөк көрсөтөт.

• Чоң көтөрүү мүмкүнчүлүгү . Ушундан улам, бул типтеги домкраттар 3 тоннадан 100 тоннага чейин көтөрө алышат. Механизмдин мындай күчү аны жүктөргө, айыл чарба жана аскердик техникаларга кызмат кылуу үчүн колдонууга мүмкүндүк берет жана кээде курулушта кичине оор кыймыл үчүн колдонулат. металл конструкциялары.
• Продукт төмөнкү температурада да иштей алат . Төмөн температурада да тоңбогон жумушчу суюктуктун жардамы менен аппарат сыртта кыш мезгилинде да туура иштейт.
• Ыңгайлуулук жана колдонуунун оңойлугу … Мындай механизмди колдонуу менен жүктү көтөрүүдө оператордун аракети насостун кыймылдаткычын басуу үчүн гана керек, ошондо кеңейтүүчү баррельден чыккан май жумушчу цилиндрге кирет. Дагы күчтүү моделдер электрдик диск же пневматикалык үйлөгүч менен жабдылган, бул учурда колдонуучудан эч кандай күч талап кылынбайт.
• Кадимки стойка жана пион моделдеринен айырмаланып, бөтөлкө жакшыраак стабилдүүлүккө ээ . Кул цилиндр чоң жалпак металл подшипник менен тегизделет. Бул колдоонун аркасында бүт структура абдан туруктуу болот.
• Көтөрүлүшү абдан жылмакай … Бул мунайдын кул цилиндрине жылмакай агып кетиши менен байланыштуу. Чокуга чыгуу учурунда күтүлбөгөн жерден чуркоо болбойт. Түшүрүү дал ушундай жол менен жүргүзүлөт. Тегиз чуркоо жүктүн түшүү жана колдонуучуга зыян келтирүү ыктымалдыгын жок кылат.

Башка түзмөктөр сыяктуу эле, бул типтеги уячалардын да кемчиликтери бар. Негизгилерин белгилеп кетүү абзел.

1. Бул түрдөгү джекти туура абалда ташуу жана сактоо гана керек. Мунайдын агып кетүү мүмкүнчүлүгүнөн улам аны оодаруу же капталга коюу мүмкүн эмес. Унаанын багажындагы транспорт бурулуп жатканда оодарылып кетпеши үчүн камсыз кылынышы керек.
2. Суюктуктун деңгээлин көзөмөлдөп, убагында толуктап, керек болсо толук алмаштырып туруу зарыл. Эски майды атайын гидравликалык майга гана алмаштыруу маанилүү. Кадимки мотор же берүү иштебейт.
3. Алуунун бийиктиги. Тик конструкциясы 15 сантиметрден ашпаган машинанын астына орнотууга жол бербейт.

Негизинен айтканда, келтирилген кемчиликтер олуттуу эмес бул продукттун техникалык багытын эске алуу менен. Эгерде сиз туура инструментти тандап, ага сабаттуу кам көрсөңүз, анда ал сизге көп жылдар бою эч көйгөйсүз кызмат кылат.

Мындай аппарат бардык гараж устаканаларында кеңири колдонулат машиналарды текшерүү, дөңгөлөктөрдү алмаштыруу жана алуу, машинанын оор элементтерин көтөрүү үчүн. Аларды транспорттун бардык түрүн оңдоо жана тейлөө боюнча көптөгөн станциялардан табууга болот. Алар сөзсүз түрдө негизги курал болбошу мүмкүн, бирок алардын катышуусу ар дайым жардам берет.

Бул аппараттар гараж усталары тарабынан жактырылган кичинекей өлчөмдөрү жана наркы үчүн гана эмес, ошондой эле бөлүгүнө көп басым керек болгон көптөгөн продуктыларда колдонуу үчүн. Алар ар кандай манометрлер, айланып өтүүчү клапандар жана кыскычтар менен толукталган.

Алардын ичинен гараж чеберлери гаражда оңдоо үчүн гидравликалык прессти көп жасашат. Кээде алар машинанын кузовун оңдоодо колдонулат.

Көрүүлөр

Дизайн абдан жөнөкөй жана ишенимдүү болгондуктан, сүрөттөлгөн продукттун аткарылышынын көптөгөн түрлөрү жок. Бирок, кээ бир айырмачылыктар бар. Жүк көтөрүмдүүлүктөгү ачык айырмачылыктан тышкары, продукциялар көтөрүлгөндө ар кандай бийиктикке ээ болушу мүмкүн . Минималдуу көтөрүү бийиктигин эмес, сабактын максималдуу өсүшүн жогорулатуу үчүн, инженерлер тартылуучу антеннадагыдай эле бири -бирине кирип кетүүчү 2 же 3 бөлүктөн турган сабак жасоону чечишти. Бөтөлкө уячаларын шарттуу түрдө бөлүүгө болот:

• бир казык;
• эки таяк;
• үч таяк.

Акциялардын санынан тышкары, кээде таба аласыз бурама насос менен сүрөттөлгөн түрдөгү джек . Бул абдан сейрек кездешүүчү моделдер, бирок алар дагы көңүл бурууга татыктуу. Эгерде алар ыңгайсыз жерге орнотулушу керек болсо жана кадимки насос менен сордуруу өтө кыйын болсо, алар пайдалуу болушу мүмкүн. Бул учурда, металл карданы жардамга келет, ал уячанын өзү менен камсыздалган.

Мындай түзүлүштөр кээ бир жол тандабас унаалар үчүн топтомго киргизилген, анда рамкадагы уячаны колдоо үчүн жерлер машинанын босогосунан өтө алыс. Бул учурда, башка типтеги уячаларды орнотуу жана алар менен иштөө мүмкүн эмес.

DVZ 16 бурама бөтөлкө уячасы төмөнкү видеодо көрсөтүлгөн.

Модель рейтинги

Келгиле, эң кеңири таралган жана эң көп сатылган бөтөлкө джек моделдерин карап көрөлү

Autoprofi DG-8 . Бул моделдин бийиктиги 200 мм, эгер сиздин унааңыз төмөн болсо, анда бул курал сиз үчүн иштебейт. Башка унаа ээлери бул продуктту баалашат жана бул кичинекей аппарат жүктү жейренди канчалык оңой көтөрө алары жагымдуу таң калышат. Джек 8 т максималдуу салмагы жана максималдуу көтөрүү бийиктиги 400 мм үчүн иштелип чыккан. Иштеп жатып, ал бюджеттик деп эсептелгени менен, өзүн абдан жакшы көрсөттү. Цилиндрдин жумушчу бетин жогорку сапатта иштетүү O-рингдин мөөнөтүнөн мурда эскирүү ыктымалдыгын азайтат жана коопсуздук клапаны ашыкча жүк астында кысылып калуудан сактайт. Артка тартылуучу таяктын металл согончогу дагы эле чымын алып келди. Металлга зыян келтирбөө жана боёкту сыйрып албоо үчүн, корпус менен уячанын ортосуна металлдан жумшак нерсени коюуга туура келет.

" Зубр" 43060-12 . Анын 12 тоннаны көтөрүү жөндөмү артыкчылыгы да, кемчилиги да болгон. Анын көп салмакты көтөрө алаары анык плюс, бирок эч ким гидравликанын мыйзамдарын жокко чыгарган жок, жана аны көтөрүү үчүн аны узак убакыт бою жана туруктуу түрдө насостоого туура келет. Бул жерде пикаптын бийиктиги анча чоң эмес - 230 мм, көтөрүү бийиктиги 465 мм. Бул модель түзмөккө киргизилген узартуу колу менен далилденгендей, оор жумуштарга ылайыктуу. Анын арзандыгын эске алганда, бул продукт жүк ташуучу унаалар менен иштеген чакан оңдоочу жайлар түрүндө өз сатып алуучусун табат.

Матрица MASTER 50756 . Бул компаниянын уясы бышык корпус менен жабдылган жана 5 тоннага чейинки салмак менен күрөшүүгө мүмкүндүк берген коопсуздук клапаны менен жабдылган. Минималдуу көтөрүү бийиктиги 216 мм, максималдуу көтөрүү бийиктиги 413 мм. Бул бюджеттик модель чакан жүк ташуучу унаалар жана чакан айыл чарба шаймандары менен оңдоо иштерин жүргүзүүгө мүмкүндүк берет. Баанын жана сапаттын орточо айкалышы мындай продуктту ар кандай тармактарда жана колдонулган жерлерде табууга мүмкүндүк берет.

Кантип тандоо керек?

Мындай куралды тандоодо алдын ала керек пикаптын бийиктигин жана максималдуу көтөрүү бийиктигин аныктаңыз , бирок, албетте, менен керектүү салмак , бул сиздин джекти көтөрөт. Бул баалуулуктарга таянып, тандап баштасаңыз болот. Мындай товарларды сатып алуу зарыл адистештирилген дүкөндөрдө , бул жерде сизден консультация гана алынбастан, сизге сатылып жаткан продукт боюнча кепилдик да берилет.

Кызматкерлерден сураңыз сапат сертификаты сатып алынган продукт боюнча. Эгерде кандайдыр бир себептерден улам бул документ сизге көрсөтүлбөсө же көрсөтүлбөсө, анда мындай мекемеде сатып алуудан баш тартуу жакшы. Сатып алардан мурун нерсени текшерүүнү унутпаңыз . O-шакектеринде көрүнөө бузулуулар болбошу керек жана сабагында чийик же жарака болбошу керек. Эгерде бул табылган болсо, анда продуктту алмаштырууну сураныңыз.

Кээде жаңы бөтөлкө уячасында май агып кетиши мүмкүн. Бул дайыма эле нике эмес, көбүнчө конструктивдүү өзгөчөлүк. Эң башкысы, иштөө учурунда эч кандай тактар аныкталбайт.

Кантип колдонуу керек?

Джек-бул колдонууга оңой аппарат, аны ар ким башкара алат . Эгерде аны колдонуу керек болуп калса, анда аппаратты алып, көтөрүлүшү керек болгон жүктүн астына орнотуңуз, мисалы, машина. Ишти баштоодон мурун, продукттун айланып өтүүчү клапаны жабылганын текшериңиз. Бул үчүн, рычагдагы атайын учту колдонуп, болтту саат жебеси боюнча токтогонго чейин буруңуз. Эми көтөрүүнү баштасаңыз болот.

Эгерде сиздин түзмөк көтөрүүчү жөндөө болт менен жабдылган болсо, жана машинанын өзү бүктөлгөндө домкратка караганда бир топ жогору болсо, анда болтту жүктүн аралыгын кыскартуу үчүн бурап алыңыз, бирок аны толугу менен чечпеңиз, антпесе жиптерге зыян келтирүү коркунучу бар. Коопсуз батуу үчүн 4-5 бурулуш калтырыңыз.

Андан кийин, биз кеңейтүүчү танктан мунайды кул цилиндрине айдай баштайбыз. Белгилүү бир өлчөмдө май сорулгандыктан, сабагы узарып, жүк көтөрүлө баштайт. Белгилүү бир бийиктикке жеткенден кийин, май берүүнү токтотуңуз жана аппарат белгиленген абалда калат. Оңдоо иштерин баштоодон мурун рычагды насостон алып салууну унутпаңыз, анткени бул ден соолукка коркунучтуу .… Күйүүчү майдын ашыкча келиши керексиз учурда унаанын абалынын өзгөрүшүнө алып келиши мүмкүн.

Бардык иштерди бүтүргөндөн кийин, жүктү кайра түшүрүү убактысы келди, бул үчүн майды кайра кеңейтүүчү танкка кайра жөнөтүү керек. Бул үчүн, биз болтту бир аз чечип, айланып өтүүчү клапанды бошотушубуз керек.

Машинанын салмагы астында май кайра артка жылат жана жүк өзү төмөндөйт. Ишти баштоодон мурун, иштөө инструкциясында түзмөктүн сүрөттөмөсүн окуңуз.

Сын -пикир

Мындай типтеги домкраттын ээлери жазышат долбоордун ишенимдүүлүгү жана продукттун үзгүлтүксүз иштеши . Продукт маржа менен сатылып алынган болсо, анда көтөрүү бийиктиги менен эч кандай көйгөйлөр жок. Ал ар дайым жетиштүү. Белгилей кетүүчү нерсе, мындай аппарат нымдуулугу жогору бөлмөлөрдө сактоо керек эмес … Бул, албетте, көптөгөн билбеген колдонуучуларга туш болгон металлдын коррозиясынын пайда болушуна алып келет.

Керектөөчүлөр өзгөчө учурларсыз келген моделдерди ташуу жана алып жүрүү алда канча кыйын экенин байкашкан.

Көптөгөн сатып алуучулардын сын -пикирлерине ылайык, айланып өтүүчү клапан иштебей калат. Ушундан улам, джек салмагын берилген позицияда кармабайт.