Гидравликалык домкрат (41 фото): түзмөк жана иштөө принциби, төмөн, горизонталдуу, пикап жана башка гидравликалык уячалардын моделин тандаңыз

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 05:48

Унаа менен иштөө жана башка жүктөрдү көтөрүү жабдууларсыз болбойт. Проблемаларды болтурбоо үчүн туура моделди туура тандоо керек. Мына ошондуктан билүү абдан маанилүү гидравликалык домкрат жөнүндө, алардын өзгөчөлүктөрү жана колдонуу нюанстары жөнүндө баары.

Description

Гидравликалык уячанын түзүлүшү жана түзүлүшү салыштырмалуу жөнөкөй. Бул түзмөктөр универсалдуу максатка ээ, ар кандай жерлерде, ар кандай жумуштарда жана манипуляцияларда колдонулушу мүмкүн . Системанын жалпы жөнөкөйлүгү анын ишенимдүүлүгүн жогорулатат. Ар кандай моделдин корпусу өзгөчө формуланын күчтүү, ишенимдүү эритмесинен жасалган. Мындай эритменин маанилүү касиети анын коррозияга каршылык.

Жумуш бөлмөсү гидравликалык уячанын күзгү бети бар. Piston бир нече элементтерден куралган. Суюктуктун кыймылын чектөө үчүн колдонулат атайын клапан.

Кол менен же автоматтык механизм майды жылдырууга жардам берет. Табандары бар моделдер кадимки моделдерден айырмаланып турат, алар төмөн кармоо үчүн иштелип чыккан.

Иштөө принциби

Гидравликалык уячанын аракетин түшүнүү үчүн, биринчи кезекте керек анын ичинде иштеген суюктукка көңүл буруңуз … Ал майды колдонот илешкектүүлүгү төмөндөйт . Алардын курамында суунун көлөмү да болбошу керек.

Насос иштеп жатканда , атайын суюктук чоң цилиндрдик оюк менен резервуарга кирет. Контейнердин дубалдары поршендин бир бөлүгү болгон кыймылдуу таяк менен бекем курчалган. Физикалык мыйзамдарга ылайык, идишке май толтурулганда, ал аппараттын жанаша жайгашкан бардык бөлүктөрүн кыса баштайт. Дене жана клапан эбегейсиз басымга туруштук берүү үчүн иштелип чыккан. Ошондуктан, окуялардын өнүгүшүнүн бирден бир варианты - поршендин өйдө жылышы.

Майдын кысылуу жөндөмдүүлүгү өтө төмөн болгондуктан, поршень анын бетинде асфальттагыдай бекем кармалат. Гидравликалык уячанын кесилген көрүнүшү сүрөттө көрсөтүлгөн.

Арматураны чыңдоо үчүн өзүнчө гидравликалык домкраттар колдонулат. Бирок алар дагы бир катар башка милдеттерди чечүү үчүн иштелип чыгышы мүмкүн (күчүнө жана өзгөчөлүктөрүнө жараша):

• машиналарды жана башка транспорт каражаттарын көтөрүү;
• абдан тыгыз жана күчтүү булактарды кысуу;
• имараттын конструкциясынын бөлүктөрүн бийиктикке туташтыруу;
• оңдоо иштери;
• башка учурларда, оор жүк менен иштөө керек болгондо, аны узак убакытка оңдоо.

Көрүүлөр

Баарынан да ойлонуп көр гидравликалык домиктердин жалпы түрлөрү.

Горизонталдуу

Көпчүлүк учурда, мындай аппарат бар бурама версия … Skids берилет атайын бурама … Жалпы көтөрүү кубаттуулугу 15000 кг жетиши мүмкүн. Мындай аппараттар талап күчөтүлгөн учурларда колдонулат. Негизинен, горизонталдуу уяча массивдүү машиналардын айдоочулары тарабынан колдонулат . Жеңил автоунаалар үчүн көтөрүмдүүлүгүн жогорулатуу талап кылынбайт.

Кол менен

Унаа ээлери кол менен жасалган моделдерди да карап жатышат . Алар салыштырмалуу жөнөкөй. Даяр продукциянын баасы кыйла төмөн жана көпчүлүк сатып алуучуларга ылайык келет. Куралдын ишенимдүүлүгүнө кепилдик берилет, бирок салыштырмалуу аз жүк менен гана. Өтө оор нерсени көтөрүү аракети ийгиликтүү болбойт.

Кабель

Мындай типтеги автоунаа кызматтарында колдонулбайт .… Анын аты эле ушуну көрсөтүп турат мындай приборлордун жардамы менен кабелдик барабандар көтөрүлөт . Куралдын огу барабандын ортоңку тешигинен өтөт. "Чек" менен стеллаждардын орнотуу бетинин ортосундагы боштук адатта 0,05-0,1 м. Негизинен, мындай аппараттар кабелди орнотуу же артка кайтаруу керек болгондо колдонулат.

Башка

Аябай кеңири таралган гидравликалык уячанын мунай түрү . Ичине машиналардын гидравликалык системалары үчүн арналган майларды куюуга болот. Бирок аларды конкреттүү заттардын касиеттерин эске алуу менен кылдат тандоо керек болот. Кээ бир учурларда, колдонуу стандарттык өнөр жай майлары.

Тормоз суюктугун колдонбоңуз.

Айнек же бөтөлкө гидравликалык көтөргүчү ар кандай кесилиштердеги эки байланыш идишке бөлүнөт . Бул далилденген классикалык схема. Ичинде орнотуу поршень насосу . Мындай аппараттар көбүнчө кузов үчүн үй гаражында сатылат. Бирок, эгерде алардын көрсөткүчтөрү жетишсиз болсо, анда профессионалдуу өнөр жай жүк уячасын сатып алуу керек.

Анан кээде алар да колдонушат жалпак моделдер . Алардын негизги жумушчу органы 2 "табакка" бөлүнөт. Алар контур боюнча байланышкан. Гидравликалык системага туташуу үчүн, колдонуңуз атайын арматура … Үстүнкү жана астыңкы плиталар атайын гиддер аркылуу туташат. Мындай системалар жүктү капыстан кыймылсыз, текши көтөрө алат. Тескери үчүн жооптуу бурама бөлүктөрү . Бирок үйдө колдонуу үчүн алар жагымдуу мини көтөргүчтөр . Мындай эмеректер көтөрүлөт, алар ремонтко жардам беришет жана кеңейтүүнү курууга жардам берет.

Бирок муну да эске алуу зарыл тышкы насосу бар моделдер жөнүндө . Мындай түзүлүштүн эң сонун мисалы TOR HHYG . Жүк көтөрүү кубаттуулугу 2 тоннадан 200 тоннага чейин болушу мүмкүн. Бул жабдууларды курулушта да, алар оор унаалар менен иштеген мотордук унааларда да колдонсо болот. Алыскы схема кыйла туруктуу, ал түзмөктү тегиз эмес базага коюуга мүмкүндүк берет. Үч таякча - бөтөлкө схемасынын түрчөлөрүнүн бири.

Бул дизайн чоң көтөрүү бийиктигине ээ … Ошол эле учурда, бир убакта үч таякчанын болушу салыштырмалуу кичинекей жалпы өлчөмдөргө кепилдик берет. Мындай түзмөктөрдү ташуу жана сактоо абдан ыңгайлуу. Узак сокку варианты жалпысынан алганда, бул функциянын жогорулашы менен мүнөздөлөт. Бирок кыска мөөнөттүү саякат версиялары сейрек өзүн актайт.

" Тартуучу джек" термини өзү үчүн сүйлөйт. Ал жүктөрдү гана көтөрбөстөн, ошондой эле тартуучу моментти жаратат. Бул техника кеме корпустарын туташтыруу үчүн колдонулат. Ошондой эле ширетүү пландаштырылган башка металл конструкцияларын кошуу үчүн пайдалуу болот. Албетте, көтөргүчтөрдүн дээрлик бардык түрлөрүн жасоого болот манометр менен.

Бул прибордун ички басымын кыйла эффективдүү башкарууну камсыздайт, андыктан сабакта пайда болгон күчтү жөнгө салуу оңой болот.

Бул автономдуу жана күнүмдүк жашоодо абдан практикалык түзүлүш .… Бул абдан оор жүктөрдү таразалоо үчүн пайдалуу болушу мүмкүн. А джек көңдөй сабагы менен эки аягы пресс машиналарынын жана башка өндүрүш аксессуарларынын эң сонун бөлүгү болуп калат. Ал айрым бөлүктөрдү пресстөө жана экструзиялоодо, арматураны жана аркандарды чыңоодо колдонулушу мүмкүн.

Мындай көтөргүч үчүн кыймылдаткыч:

• бут;
• кол менен;
• электр насосу.

Маанилүү: моделдердин басымдуу көпчүлүгү (анын ичинде универсалдуу жана стационардык уячалар) кыймылдуу табак менен жасалган. Бирок стеллаждын түрү дагы көңүл бурууга татыктуу. Бул 1 же 2 бураманы колдонууну камтыйт.

Мындай аппарат 3000 кг чейин көтөрүүгө мүмкүндүк берет. Мындай схеманын кемчилиги - бул уячанын олуттуу массасы.

IN сыноо системасы дисктин өзүнөн башкасынын баары таза механикалык түрдө жасалат. Винттин айлануусу атайын клинди горизонталдуу түрдө жылдырат. Бул ар тараптуу жана кыйла ишенимдүү техникалык чечим. Албетте, алар май куюучу станциясы бар каалаган джекти сатып алууга аракет кылышат. Май куюучу станциясы бар модификациялоо эң практикалык жана ыңгайлуу, алар техникалык суюктуктарды толтурууну оптималдаштырууга мүмкүндүк берет.

Бирок, эгер сиз эң жөнөкөй гаражды карасаңыз, анда сиз дагы көрө аласыз кайчы уячасы . Аткаруу өзгөчөлүгү - жуп диагоналдуу металл блоктор. Алардын кеңейиши жана жыйрылышы тиричиликтин кайчысындай эле болот. Бул техника менен кээде унаанын бир гана бурчу көтөрүлөт. Бирок, варианттар муну менен эле бүтпөйт.

Бар, мисалы, фланецдүү версиялар … Алар мурунтан эле стандарттуу түрдө атайын фланецтүү гайканы камтыйт. Цилиндрдик уяча жөн гана жалпы түрү болуп саналат. Ал жөнүндө көп нерсени айтуу кыйын. Негизи, аны гараж краны үчүн да колдонсо болот.

Кээ бир ышкыбоздор эскилерин таптакыр сатып алышат. танк көтөргүчтөр . Алар ишенимдүүлүктүн жогорулашы менен айырмаланат жана бир нече ондогон тонна жүктү көтөрүүгө арналган. Бул оор унаалар же чоң курулуш долбоорлору менен иштөө үчүн керек. Бирок көп учурларда колдонуу туура болот классикалык трапеция . Ооба, ал бийик көтөрүлүүнү камсыз кылбайт, бирок ал дагы деле негизги функцияны жакшы аткарат.

Моделге жалпы сереп

Мыкты кичинекей джек долбоорлору жөнүндө сөз болгондо, сиз көңүл бурушуңуз керек модель "DN30P14 " … Аз жүктөө механизми бир тараптуу долбоордо жасалган. Сабактын кайтып келиши атайын булак менен камсыздалат. Анын соккусу 1, 4 смге жетет. Россияда жасалган аппараттын максималдуу көтөрүмдүүлүгү 30 000 кг.

Башка техникалык параметрлер:

• 58 мм бийиктикте пикап;
• мунай бактын сыйымдуулугу - 0,58 л;
• өз салмагы - 3, 94 кг.

Аппарат жабык жайларда колдонууга ылайыктуу. Аны көпүрөнүн аралыгын тегиздөөдө колдонсо болот. Эң жогорку гидравликалык басым 70 МПа. Уруксат берилген температуралар -15тен төмөн эмес жана +50 градустан жогору эмес. Джек туруктуу порошок боек менен капталган.

Бийик, узун көтөргүчтөрдү жакшылап карап чыгуу пайдалуу болушу мүмкүн . Мисалы, моделге " Ульяновск УРД-01_1т ". Бул машина менен талаа жумуштарына татыктуу сапаттуу ишенимдүү аппарат. Кайсы жерде көйгөйлөр жаралбасын, оңдоо иштери абдан жөнөкөйлөштүрүлөт. Эң бийик көтөрүү кубаттуулугу 1 тонна, эң бийик көтөрүү бийиктиги 0,41 м.

Тандоодо тик уячалар мүнөздөмөлөрүнө ылайык, ал жакшылап карап чыгууга арзырлык KRAFTOOL KRAF-43463-4. Кош таяк механизми бөтөлкө версиясы бар. Ал 4000 кг жүктү көтөрөт. Эң кичине кармоо бийиктиги 0, 17 м. Жүк 0, 42 мге чейин көтөрүлөт.

Мыкты джексттердин рейтингине татыктуу түрдө кирет дөңгөлөктөрдөгү моделдер . Мисалга, 3T Gigant HTJ-3 . Ал тирөөч табак менен жабдылган, ошондуктан жүк ишенимдүү түрдө бекитилет, бузулуу толугу менен алынып салынат. Маанилүү: өндүрүүчү жаракаттардын коркунучун азайтуу үчүн анын дизайнын коопсуздук стенди менен бирге колдонууну сунуштайт . Атайын каптоо коррозия коркунучун азайтат.

Башка өзгөчөлүктөр:

• пикап 0, 135 м бийиктикте;
• 0,4 м бийиктикке көтөрүү;
• жалпы салмагы - 16,7 кг;
• жалпы көтөрүү кубаттуулугу - 3000 кг;
• буроо туткасы жана корпусу жок.

Кытайдын фирмалык бренд джекстерин сатып алуу жөнүндө ойлонууга арзыйт Sorokin FrogLine Jack 3.432 . Жалпы жүк 3500 кг жетет. Модель шиналар борборлорунда жана ар кандай тейлөө станцияларында колдонулушу мүмкүн. Таза салмагы - 38 кг. Пикап 0, 135 м бийиктикте орун алат жана көтөрүлүү 0, 495 м бийиктикке чейин барат.

Сиз дагы ойлонуп көрсөңүз болот JET 8.0 t JBJ-8 JE655558 . Бул бөтөлкө уячасы горизонталдуу жана жада калса тескери колдонулат. Ал 8000 кг жүк көтөрө алат. Таяктын согушу 0, 125 мге жетет. Жек салмагы 6 кг.

Ошондой эле жакшы гидротехникалык түзүлүштөр каралышы мүмкүн:

• Ombra OHT150;
• Stels 51133 Quick Lift;
• Matrix Master 51035;
• Крафт KT 800115.

Кантип тандоо керек?

Гидравликалык домкратка көптөгөн өзгөртүүлөр бар, андыктан аппаратты кылдат тандоо керек, биринчи кезекте өздөрүнүн муктаждыктарына негизделген … Ошентип, оор жүк ташуучу унаалар үчүн оптималдуу тандоо болушу мүмкүн бөтөлкө аппараты . Башка конструкцияларды да колдонууга болот, бирок алар эмне үчүн керек экенин так түшүнгөндө гана. Бөтөлкөнү көтөрүүнүн бийиктиги 0,5 мден ашпасын эске алуу керек.

Абдан ыңгайлуу чечим болушу мүмкүн жылдыруучу уя . Ырас, бул абдан оор. Мындай моделдердин массасы кээде 10-40 кг чейин жетет. Алар текши, катуу жерлерге гана жайгаштырылышы мүмкүн. Ошондуктан, мындай продуктылар негизинен автосервистерде жана расмий оңдоо кызматтарында суроо -талапка ээ.

Эске алуу керек көтөрүмдүүлүк . Анын оптималдуу мааниси жөн гана аныкталат: кошумча жүктүн ордун толтуруу үчүн паспорттун салмагына 100-300 кг кошулат. Эгерде дөңгөлөктү алмаштыруу керек болсо, 0,3-0,5 м көтөргүч жетиштүү. Чуңкурдун олуттуу иштөөсү үчүн бийиктиги жогору болушу керек. Жерге түшүүсү 0,1 мге жетпеген жерге түшүү аз болгон унаалар үчүн өтө төмөн пикап бийиктиги керек.

Эгерде сиз жайкы коттеджде иштөөнү пландап жатсаңыз, анда өзүңүздү чектей аласыз бөтөлкө уячасы жүк көтөрүмдүүлүгү 10 000 кг чейин. Профессионалдуу курулуш бригадалары үчүн дагы күчтүү варианттар керек. Бирок сиз ошондой эле жүк көтөрүмдүүлүк жагынан бирдей чектелген гидравликалык түзүлүштү тандай аласыз.

Бирок бурама механизми бар моделдер кээде 50 000 кг чейин көтөрөт. Бул параметрди так аныктоо үчүн кээде адистерге кайрылууга туура келет.

Кантип колдонуу керек?

Жогоруда айтылгандай, гидравликалык көтөргүчкө май куюуга гана болот катуу аныкталган суюктуктар . Баарынан маанилүүсү, инструкцияда көрсөтүлгөндөр гана. Жумушту баштоодон мурун жүктүн жана көтөрүүнүн бийиктигинин туура экенине ынануу керек. Jack сактагыч атайын бөлүнгөн кургак, таза жана жылуу жерлерде гана болушу керек. Унаанын багажында ал унаа чыгаруучу тарабынан берилген жерге гана коюлат.

Төмөнкү гидравликалык домкрат каалаган дизайн оңой. Сиз жөн гана аппаратты жулуп алууга мүмкүндүк бере турган деңгээлге көтөрүшүңүз керек. Эгер машинаны көтөрүш керек болсо, алар аны кол тормозуна коюшат, жерде калган дөңгөлөктөрү бүтөлгөн. Корпустун астындагы джекти орнотуу чекити так көтөрүүнү пландап жаткан нерсеге байланыштуу.

Маанилүү: тоголотуучу аппаратты колдонууда, плунжердин көтөрүлүшү менен бир убакта, ал акырындык менен машинанын түбүнө жылышы керек.

Кээ бир конструкциялар тескери колдонулушу мүмкүн. Бирок бул көрсөтмөлөрдө ачык жазылса гана.

Бул таптакыр кабыл алынгыс:

• көтөргүчтү бамперге каршы түрткүлө;
• машинанын кузовунун астында домкраттан башка эч нерсе кармабаган нерсени жасоо;
• прицепке кошулган станокту көтөрүү;
• трассада иштөө;
• от алдырууну колдонуңуз жана моторду көтөрүлгөн машинада иштетиңиз;
• аны кирпич, таштар менен көтөргүлө.

Джекти мезгил -мезгили менен тейлөөнү азайтууга болбойт механикалык тазалоо (бул, албетте, абдан маанилүү). Гидравликалык май өз убагында кошулушу керек … Жана мезгил -мезгили менен ал да өзгөртүлүп турат. Аппараттын өзү жана анын насосу канчалык интенсивдүү иштесе, ошончолук көп алмаштырууга муктаж. Ар кандай композицияны аралаштыруу мүмкүн эмес, ал тургай өзүнчө ылайыктуу.

Көп учурда көйгөйлөр гидравликалык цилиндрдин ичинде топтолуудан келип чыгат аба . Сиз аны айланып өтүүчү клапанды ачуу жана май толтуруучу капкакты ачуу менен кууп чыгара аласыз. Андан кийин, туткасына бир нече тез чыкылдатыңыз. Насос суюктукту сорот, ичинде аба болбойт.

Бардык сүрүлүүчү бөлүктөр системалуу түрдө май менен капталган. Эгерде сиз түзмөктө майдын агып кетишин кошумча текшерсеңиз, анда эч кандай көйгөй болбойт.

Гидравликалык бөтөлкө уячасы төмөнкү видеодо көрсөтүлгөн.