Джекти май менен кантип толтуруу керек? Бөтөлкө тибиндеги гидравликалык домкратта жана жылдыруучу домкратта өзүңүз алмаштырыңыз

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-18 12:18

Лифттер жүк көтөрүүчү машиналарды жана башка оор нерселерди жалгыз көтөрүү үчүн колдонулат. Аларды курулуштан жана адистештирилген дүкөндөрдөн сатып алса болот. Атайын чечим да ошол жерде сатылат, аны аппарат үзгүлтүккө учурабашы үчүн дайыма алмаштырып туруу керек. Аппарат ушундай иштейт, ичиндеги суюктук цилиндрди басат, бул болсо объектти жерден көтөрүп, көтөрүлө баштайт. Уячаны кол менен, ошондой эле электрдик дисктин жардамы менен башкарса болот.

Эмне керек?

Кичинекей машинанын, жүк ташуучу унаанын же башка унаанын дээрлик бардык ремонтунда лифт сөзсүз болот. Мындан чыгат аны дайыма жакшы иштөө тартибинде кармоо керек . Үзгүлтүксүз майлоо - шаймандын туура абалына таасир этүүчү фактор.

Лифттеги толтурууну өзгөртүү үчүн, айдоочуга эч кандай кошумча кошумча түзүлүштөрдүн кереги жок. Майды алмаштыруудан мурун, чындап эле аны жасоого убакыт келгенине ынануу керек. Алгач поршень сыяктуу деталга көңүл буруу керек. Эгерде ал ылдамдык менен, төмөн ылдамдыкта күч менен түшсө (көбүнчө бул салмакты көтөргөндөн кийин же бир аз кийинчерээк болот), анда бул лифттеги суюктукту алмаштырууга убакыт келгендигинин ачык белгиси.

Түзмөктүн суюктуктун өзгөрүшүнө муктаж экендигинин дагы бир белгиси - бул поршеньди аягына чейин көтөрө албоо.

Эки жагдай тең мунай мурунтан эле бузулганын, алмаштырылышы керектигин же жетишсиз экенин билдирет. Мисалы, бул негизинен түзмөктүн туура ташылбагандыгынан улам пайда болгон агуудан улам болушу мүмкүн. Эгерде агып кетсе, аба көбүкчөлөрү бош орундун баарын толтурат жана жакында аппарат иштебей калат.

Лифтке майдын керектүү өлчөмүн алмаштыруу же куюу үчүн алдын ала даярдоо керек:

• кагаз (журналдарды алсаңыз болот);
• жалпак отвертка;
• джек суюктугу (гидравлик же май дагы ылайыктуу);
• желим бөтөлкө;
• кездеменин бир бөлүгү;
• бош чака.

Окутуу

Сиз толтургучту алмаштырууну баштоодон мурун, бул үчүн кайсы материал эң ылайыктуу экенин аныктап алышыңыз керек. Forklift суюктуктарынын бир нече популярдуу түрлөрү бар:

• минералдык май);
• гликоликалык;
• синтетикалык.

Үчүнчүсү эң коопсуз деп эсептелет, бирок бул абдан кымбат жана аны ар бир айдоочу дайыма сатып ала албайт . Синтетикалык май эң сапаттуу технологияларды колдонуу менен түзүлөт, бул анын сапатын түшүндүрөт. Гликоликалык суюктук популярдуу жана сапаты жагынан жакшы деп эсептелет. Бул металлга зыян келтирбейт, демек ал коррозияга алып келбейт. Баасы боюнча ал синтетикалык майдан төмөн болушу күмөн. Мунай суюктугу эң бюджеттик каражат . Ал ошондой эле лифттерге ылайыктуу, бирок ал мыкты жана узак мөөнөттүү иштөөнү кепилдей албайт.

Өтө арзан продукцияны жактыргандар үчүн кадимки мотор майы да ылайыктуу. Жөн гана аны аппаратка куюу алдында анын таза экенине ынануу керек. Кымбатыраак болсо да, жогорку сапаттагы суюктукту алуу жакшы. Майлоочу май төмөнкүдөй болушу керек:

• жакшы чыпкаланат;
• көбүк пайда болуу деңгээлинин төмөндүгү менен;
• жогорку температура чеги жана илешкектүүлүк индекси менен;
• жакшы дат коргоо менен.

Уядагы суюктукту өзгөртүү үчүн көбүнчө I-40A, I-30A жана башка майлар колдонулат. Эң жакшы вариант - бул машиналар үчүн ар дайым гидравликалык толтуруу.

Май тандоо - өзгөрүүгө даярдануунун биринчи кадамы. Андан кийин сиз төмөнкүлөрдү кылышыңыз керек:

1. аппаратты ажыратуу жана бүт механизмди тазалоо;
2. эгер поршеньде кир же дат пайда болсо, аларды алып салуу керек;
3. эгер прокладкалар эскирип калса, аларды жаңыларына алмаштыруу керек;
4. бошотуу клапанын ачыңыз: бул плунжердин өйдөдөн ылдый жылышы үчүн керек;
5. боштук клапанды саат жебеси боюнча буруп, калдык стрессти алып салыңыз.

Кадам басуучу көрсөтмө

Төмөндө гидравликалык уячадагы суюктукту өз колуңуз менен алмаштыруунун негизги этаптары келтирилген

1. Бурагыч менен түзмөктү өзү бурап, кылдаттык менен жүк көтөргүчтөн алып салуу .
2. Мурда даярдалган бош калдыктар үчүн идишти жана чүпүрөктү алып салыңыз … Чүпүрөк лифтти тазалоо үчүн кийинчерээк жардамга келет.
3. Мойнуңду тап . Көбүнчө ал түзмөктүн денесинде жайгашкан.
4. Штепсельди (май) алыңыз . Ал, адатта, цилиндрдин ичинде, анын борборунда жайгашкан.
5. Шайманды ушундай жайгаштырыңыз ал капталында жатты . Андан кийин эски майды чакага төгүп, чүпүрөктүн жардамы менен челектен өткөн нерселерди тазалаңыз.
6. Ачуу аркылуу аппаратка жаңы май куюңуз … Металл топтун клапан катары кызмат кылышынан улам анын түшүп кетишине жол бербөө абдан маанилүү. Май куюла баштаганда же атайын белгиге жеткенге чейин куюуга арзыйт (ал бардык түзмөктөрдө жок). Андан кийин дароо токтошуңуз керек, ашыкча эч нерсе, анын ичинде кир да, аппаратка кирбейт.
7. Эгерде май жетишсиз болсо, аны кичинекей бөлүктөргө кылдаттык менен кошуу керек .
8. Дренаждык тешикти май тыгын менен жабыңыз , андан кийин желдетүү клапанын жабыңыз.
9. Кайра кой лифт үчүн түзүлүш .
10. Бардык абаны чыгарыңыз аппаратта топтолгон.
11. Аспапты бир нече жолу көтөрүп, түшүрүп , баары туура иштеп жатканына жана эч кандай ката кетирбегенине ынануу үчүн.

Гидравликалык жүк көтөргүчтөн тышкары бөтөлкө жана прокат моделдери да бар. Бөтөлкө уячасындагы суюктукту өзгөртүү бир аз башкача.

Башында көрсөтмө окшош: түзмөк толугу менен түшүрүлгөнүн текшерүү керек . Андан кийин сайгычты (көбүнчө цилиндрдин үстүндө жайгашкан) таап, аны алып салуу керек. Андан кийин, толтуруу алдын ала даярдалган идиштен аппаратка куюлат. Бул идишке май даярдоо стадиясында куюлат, аны аба көбүкчөлөрүнөн тазалайт. Көңүл буруңуз, суюктуктун деңгээли толтуруучу тешикке толук жетпеши керек; толтуруу 1/8 дюйм артта болушу керек.

Эми акыркы тоголоктогу майды алмаштырууну карап көрөлү. Бул процесс өтө оңой, ал тургай тажрыйбасыз айдоочу аны тез эле жеңе алат:

1. аппараттан резина штепсельди алып салгыла жана лифтте май жетишсиз же эскирип калганын текшериңиз;
2. майды чакага / бассейнге төгүү;
3. атайын шприцти колдонуп, тандалган жаңы майды толтуруңуз же жетишсиз болсо ошону кошуңуз;
4. сайгычты кайра ошол эле тешикке салыңыз;
5. баары туура иштеп жатканына ынануу үчүн тоголотуп таштоочу канды.

Сунуштар

Мотор майын чыгарган фирмалар кээде жеңил жана жүк ташуучу унаалар үчүн гидравликалык суюктуктарды чыгарышат. Бул суюктуктар джекти гана эмес, тормоз системаларын толтуруу үчүн колдонулушу мүмкүн. Кадимки атайын майдан тышкары, кээде майдын өнөр жай түрлөрү колдонулат (мисалы, I-12A, I-30A, I-50A) … Бирок, бул жерде сиз этият болуп, машиналарды жакшы түшүнүшүңүз керек же бул теманы кылдаттык менен изилдешиңиз керек: кээ бир майлар өтө илешкек жана ар бир шайманга ылайыктуу эмес. Алар ошондой эле дат басуу менен домкратка зыян келтириши мүмкүн.

Кээ бир суюктуктар бар, алар терс кесепеттерге жол бербөө үчүн уячанын ичине такыр салбоо керек.

Жалпысынан алганда, аппарат жөн эле сууга куюп койсо деле иштей алат, бирок, ошондо бети тез эле дат басып калат жана мурунку ишиңизге кайтып келүү мүмкүн эмес болуп калат. Кадимки мотор майын домкратка куюуну каалагандар, кийинчерээк ушундай эле көйгөйгө туш болушат: аппаратта кадимки мотор майларынан суу да топтолот. Убакыттын өтүшү менен ал ишке ашпай калат.

Forklift туура иштеши үчүн, гидравликалык суюктук үзгүлтүксүз алмаштырылышы керек . Бирөөнүн иштеши ыңгайсыз - бул жерде кимдир бирөөнү жардамчы кылып алган жакшы. Суюктукту куюп баштоодон мурун, биринчи кезекте аппаратты колдонуу боюнча көрсөтмөлөрдү кылдаттык менен изилдөө жана андагы бардык нерсени жасоо маанилүү, анткени, аппараттын түрүнө жараша суюктукту өзгөртүү ар кандай жолдор менен ишке ашат. Өзгөчө муктаждык болбосо, дагы бир жолу аппаратты толугу менен ажыратпаганыңыз оң, анткени топту жоготуп алуу же клапандарды бузуу коркунучу бар.

Уячаны спирти бар суюктукка толтуруу катуу сунушталбайт. Алкоголдук суюктуктарды колдонуу да коррозияга жана аппараттын мындан ары иштебей калышына алып келет. Мындан тышкары, розеткадан башка клапандар ачылбашы керек. Кайтып келбеген же ашыкча жүктөлүүчү клапандарды ачуу подшипникке же пружинага зыян келтириши мүмкүн, андыктан аппараттын майын алмаштыруу сыяктуу жөнөкөй операцияда да өтө кылдат жана так болушуңуз керек.

Толтуруу үчүн акчаны аябоо сунушталат. Кымбатыраак болгону жакшы, бирок оң мүнөздөмөлөрү менен (илешкектүүлүгү, курамы), анда аны азыраак алмаштыруу керек болот жана лифт узакка созулат, анткени ал жакында дат баспайт жана начарлайт .… Адистер кымбат жана арзан суюктуктарды аралаштырууну сунушташпайт, анткени бул эффектти начарлатат.

Түзмөк талап кылгандан май азыраак болгондо, оор нерселерди көтөрүү канчалык кыйын экенин дароо байкайсыз. Бул атайын чечимди толуктоо же өзгөртүү керек болгон биринчи сигнал. Мүчүлүштүктүн алгачкы белгилери аныкталгандан кийин, аны мүмкүн болушунча тезирээк жоюу максатка ылайыктуу, андан кийин түзмөк дайыма оптималдуу иштөө абалында болот жана унаа ээси аппараттын кесепетинен боло турган кырсыктардан сактайт. иштебегени.