Механикалык уячалар: биз 2 тонналык жүктөгү бурама, бөтөлкө жана телескопиялык, клин жана стойканы тандап алабыз жана башка моделдер

Мазмуну:

Video: Механикалык уячалар: биз 2 тонналык жүктөгү бурама, бөтөлкө жана телескопиялык, клин жана стойканы тандап алабыз жана башка моделдер

Video: Механикалык уячалар: биз 2 тонналык жүктөгү бурама, бөтөлкө жана телескопиялык, клин жана стойканы тандап алабыз жана башка моделдер
Video: Ми-26 первым выйдет на ВПП аэродрома в Клину - Москва 24 2024, Май
Механикалык уячалар: биз 2 тонналык жүктөгү бурама, бөтөлкө жана телескопиялык, клин жана стойканы тандап алабыз жана башка моделдер
Механикалык уячалар: биз 2 тонналык жүктөгү бурама, бөтөлкө жана телескопиялык, клин жана стойканы тандап алабыз жана башка моделдер
Anonim

Күнүмдүк жашоодо татаал түзүлүштөрдү колдонуу менен ар кандай жүктөрдү көтөрүү абдан кеңири таралган. Бирок, адатта, мотору жок жөнөкөй техника дагы кылдаттык менен изилдөөгө татыктуу. Мисалы, механикалык домкраттын өзгөчөлүктөрүн, алардын жалпы аткарылышын, тандоо принциптерин жана мүмкүнчүлүктөрүн, колдонуу нюанстарын билүү пайдалуу.

Сүрөт
Сүрөт

Өзгөчөлүктөр

Механикалык уячалардын өзүнчө формада айырмаланган негизги өзгөчөлүгү - бул алардын активдештирилиши. Аппаратты колдонуу үчүн физикалык күч колдонуу керек болот . Бирок анын схемасы абдан жөнөкөй жана ишенимдүү. Бул көпчүлүк жеңил унааларга демейки түрдө орнотулган механикалык домкраттар. Колдонуу учурунда ээсинин негизги аракети негизги жумушчу бөлүгүн жылдырууга жумшалат.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Иштөө принциби

Механикалык уячалардын негизги түзүлүшү абдан түшүнүктүү. Бирок биз мындай түзүлүштөрдүн көп сандагы түрлөрү бар экенин эске алышыбыз керек. Ал эми тигил же бул моделдин эмнеден турарын так айтуу таптакыр мүмкүн эмес. Бирок тигил же бул жол менен 3 негизги блок бар:

  • аракет (тутка) түзүү;
  • бөлүктөрдү көтөрүү же престөө үчүн жооптуу элемент;
  • байланыштыруучу шилтеме.
Сүрөт
Сүрөт

Көрүүлөр

Унааны жылдыруу үчүн, ошондой эле аны көтөрүү үчүн көбүнчө бөтөлкө уячасы колдонулат. Толук аты бөтөлкө поршень гидравликалык домкрат . Анын негизги бөлүгү - цилиндр. Цилиндрди ачканда ичиндеги поршень ачылат. Конструкциясына жараша негизги жумушчу суюктук (гидравликалык май) цилиндрдин өзүндө да, анын астындагы резервуарда да жайгашышы мүмкүн.

Түздөн -түз иштетүү поршендик насостун жардамы менен ишке ашат . Бул өлчөмү боюнча абдан кичинекей. Бирок мунайдын айланып өтүүчү клапан аркылуу поршендин астындагы көңдөйгө өтүшү үчүн бул жөнөкөй деталь жетиштүү. Плунжердин жана уячанын цилиндринин диаметри керектүү күчтү минимумга чейин төмөндөтүүчү жол менен тандалат. Суюктук поршендин астына сорулганда, аны механикалык түрдө сыртка сүрүп чыгарат.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Мунун артынан поршендин үстүндөгү салмагы да автоматтык түрдө көтөрүлөт. Джекти түшүрүү үчүн, поршендин астындагы гидравликалык майды акырындык менен өчүрүңүз . Ал жерден цилиндрдин чокусуна же атайын резервуарга агат. Бүтүндөй системанын иштеши жана башка нюанстар көбүнчө ушул суу сактагычтын сыйымдуулугуна көз каранды. Алар "вертикалдуу" уяча жөнүндө сүйлөшкөндө, алар дээрлик дайыма бөтөлкөнүн схемасын билдирет.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Поршендер жана цилиндрлер вертикалдуу огу боюнча гана катуу кыймылдай алышат. Бул абдан ыңгайсыз болушу мүмкүн. Бөтөлкө көтөргүчтөр, айрыкча, жүк жерге жакын болгондо жаман. Андыктан, жерди тазалоо аз машиналардын ээлерин кыйынчылыктар күтүүдө.

Телескопиялык уяча бир аз башкача жайгаштырылган . Анын негизги жумушчу элементи ошол эле поршень. Бирок буга чейин 2 поршень демейки боюнча орнотулган. Бул кошумчанын жардамы менен көтөрүү бийиктиги кыйла жогорулашы мүмкүн. Маанилүүсү, эки поршендүү системалар бир поршендик салттуу моделдер сыяктуу эле аткарат. Бирок дизайндын татаалданышы жабдууларды кымбатыраак жана оорлоштурат, ошондуктан аны негизинен жеке адамдар эмес, оңдоо уюмдары колдонушат.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Бирок шынаа уячасы айдоочуларга кереги жок болуп калды . Көп учурда мындай аппарат өнөр жай токой чарбасында колдонулат. Ошондой эле жыгач үйлөрдү курууда колдонулат. Жыйынтык жөнөкөй: атайын шынаа горизонталдуу түрдө жылат. Мындай чечим универсалдуу жана ишенимдүү, ал көп жылдар бою жүктү эч кандай көйгөйсүз көтөрө алат.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Бирок башка учурларда шынаа джекстери колдонулат. Мисалы, алар оор жүктөрдү жылдырып, кастингдердин бөлүктөрүн бөлүп чыгарууга жардам беришет. Алар ошондой эле жабдууларды орнотуунун тактыгын аныктоо үчүн жана ар кандай имараттардагы тар тешиктерди кеңейтүүдө ылайыктуу.

Rack жана pinion jack - бул кол менен башкарылуучу механизм. Бул моделдер жүктөрдү көтөрүү үчүн колдонулат:

  • курулуш;
  • оңдоо;
  • калыбына келтирүүчү;
  • демонтаждоо;
  • реконструкциялоо;
  • жыйындар бөлмөлөрү;
  • ар кандай объекттердеги башка иштер.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Негизги жумушчу элемент-бир жактуу типтеги тиштүү стойка . Төмөнкү учу артка бүктөлгөн, ошондуктан жүктөрдү туура бурчта көтөрүүгө болот. Колдоо чөйчөгү мүмкүн болушунча төмөн жайгаштырылган. Рельске көтөрүлгөн салмактарды кармоо атайын бекитүүчү түйүндөрдүн жардамы менен ишке ашырылат. Жүк көтөрүү кубаттуулугу 2500-20000кг болушу мүмкүн.

Сүрөт
Сүрөт

Ал эми автоунаа кызматтарында көбүнчө тоголоктогуч табылат. Аны алдыңкы унаа ээлери үчүн сатып алуу пайдалуу болот . Мындай аппарат горизонталдуу дизайнга ээ. Дөңгөлөктү жыйноодо алар корпуска сайылат. Алар ошондой эле лифтти өйдө көтөрбөстөн жылдырууга мүмкүндүк берет (балким босоголорду жана башка тоскоолдуктарды жеңүүдөн башка). Колдоонун ишенимдүүлүгү так камсыздалат, анткени машинаны көтөрүү менен бир убакта аппарат анын астына тереңирээк кирет.

Сүрөт
Сүрөт

Тиш механизми тиштүү домкрат үчүн мүнөздүү . Механизм туткасын бурап кыймылга келтирилет. Жүк көтөрүү кубаттуулугу 3000ден 20000 кг чейин өзгөрүшү мүмкүн. Бирок жеке колдонуу үчүн, ошондой эле бурама джек сатып алсаңыз болот.

Сүрөт
Сүрөт

Бул ар кандай кырдаалда ийгиликтүү колдонулган толугу менен ишенимдүү жана бышык түзмөк.

Модель рейтинги

Көтөрүү жөндөмдүүлүгү 2 тонна болгон домкраттар жакшы натыйжа берет. Мисалы, " Бизон чебери 43040-2 " … Бул бурама аппараттын көтөрүү бийиктиги 0, 12 м. Жүктөр 0, 395 м бийиктикке көтөрүлөт, көтөргүчтүн салмагы 3, 5 кг; жеңил унаалар менен иштөө үчүн жетиштүү.

Сүрөт
Сүрөт

Сыйымдуулугу 3 т, домкраты бар " Autodelo 43330 " … Негизги механизм - бул атайын темир жол. Көтөрүүнүн бийиктиги 0, 645 мге жетет 0, 13 м бийиктикте жүктөрдү алуу мүмкүн.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Эгерде сиз 70 тонна жүктү көтөрүшүңүз керек болсо, анда сиз механикалык эмес, оор жүк ташуучу гидравликалык домкратты сатып алышыңыз керек болот. Ал эми жалпы салмагы 5 тонна болгон машиналарды көтөрүү үчүн бул ыңгайлуу болот бурама бөтөлкө модели TOR . Пикаптын бийиктиги кеминде 0,25 м. Бул бийиктиктен жогору, жүк 0,13 мге көтөрүлөт. Өнүмдүн өзүнүн салмагы 5,6 кг.

Сүрөт
Сүрөт

DR (SWL) модели 10 тоннага чейин жүктү көтөрө алат . Негизги көтөрүүчү курал - бул атайын темир жол. Пикаптын бийиктиги 0,8 м Джекстин кургак салмагы 49 кг. Темир жолдо жүрүү - 0, 39 м; бирок жүк көтөрүмдүүлүгү 15 тонна болгон механикалык кол моделдерди табуу мүмкүн эмес.

Сүрөт
Сүрөт

Бул баа үчүн, мисалы, пневмогидравлик Мега аппарат … Моделдин жалпы көтөрүмдүүлүгү 30 тоннага жетет. Алып кетүү 0,15 м бийиктикте өтөт. Эң бийик көтөрүү бийиктиги 3 мге чейин жетет. Өзүнүн салмагы 44 кг.

Сүрөт
Сүрөт

Гидравликалык аппараттын жардамы менен 70 тонна жүктү көтөрүү мүмкүн " Enerpred DN25P70T " … Бул моделди иштеп чыгуу жана өндүрүү менен орусиялык компания алектенет. Жаратуучулар өз продукциясын ар түрдүү тармактарда колдонсо болот деп ырасташат. Таяктын согушу 0,031-0,039 м болот. Гидравликалык картердин иштөө жөндөмдүүлүгү 425 куб метрди түзөт. см.

Сүрөт
Сүрөт

Кантип тандоо керек?

Теория боюнча, ылайыктуу жүк деңгээли бар ар кандай көтөргүч жеңил унаалар үчүн колдонулушу мүмкүн. Бирок көтөрүмдүүлүк "маржа менен" алынышы керек экенин түшүнүү маанилүү. Андан кийин көп иштеген эски аппарат менен оор жүктөлгөн машинаны көтөрүү эч кандай өзгөчө көйгөйлөрдү жаратпайт. Көбүрөөк көтөрүү бийиктигине көңүл буруу керек . Чындыгында, бул адатта жөнгө салуучу винт менен чектелет жана аны бир убакта максималдуу түрдө чечүү мүмкүн эмес.

Сүрөт
Сүрөт

Баары бир айланып өтүүчү клапан болушу керек . Ата мекендик ГОСТту түзгөндөр бул элементти бекеринен айтышкан эмес. Башка жагынан алганда, чет өлкөдө жасалган продукцияларда айланып өтүүчү клапан жок болушу мүмкүн. Сырткы көрүнүшү да маанилүү. Көзгө көрүнгөн ар кандай кемчиликтер өндүрүштүн бузулушун же лифттин катуу эскиришин көрсөтөт.

Сүрөт
Сүрөт

Сатып алуулар үчүн чоң дүкөндөргө же өндүрүүчүлөрдүн расмий филиалдарына гана кайрылуу керек . Алар шаардын кайсы бир жеринде жайгашканы же тармакта иштеши маанилүү эмес - бул принцип универсалдуу. Баалар жана жарнак кепилдиктери менен чектелбестен, коштоочу документтерди изилдөө пайдалуу. Сиз ошондой эле жүктүн кармалышына ыңгайлуу болушу үчүн унаанын тазалыгына туура келген же тандалып алынган пикаптын бийиктигине көңүл бурушуңуз керек. Акыр -аягы, сиз сын -пикирлерди изилдөө керек.

Сүрөт
Сүрөт

Кантип колдонуу керек?

Бирок сабатсыз колдонулса, эң жакшы уячасы да иштебей калышы мүмкүн. Бойду көтөрүү үчүн салмак чектөөлөрүн жана стандарттарын сактоо зарыл. "Элдин техникалык тапкычтыгынын" эсебинен экөөнү тең айланып өтүү аракети жакшы нерсеге алып келбейт. Дөңгөлөктөрдү тосуу же башка жүктүн бөлүктөрүнүн кыймылын болтурбоо өтө зарыл (эгерде биз машина жөнүндө сөз кылбасак).

Сүрөт
Сүрөт

Бул өтө маанилүү: машина көтөрүлүп жатканда, анда адамдар же жаныбарлар болбошу керек.

Көтөрүлгөн жүктү бир уячага кармоого болбойт . Чыгуу убактысы мүмкүн болушунча минималдуу болушу керек. Ар бир учурда джекти туура кайда коюу керектигин карап чыгуу керек. Ал, адатта, интуитивдик энбелгилерге ээ.

Сүрөт
Сүрөт

Күтүлбөгөн кыймылдар жана маневрлер кабыл алынгыс, эгерде унаа же башка жүк белгиленген болсо да - анын астына башка адам көтөргүчтү карап турганда көтөрүлсө болот, жалгыз эмес.

Сунушталууда: