Четтери айрылган гайканы кантип ачуу керек? Жетүү кыйын жерде жалаган гайканы кантип ачуу керек? Гайканы ачкыч менен чечилген жип менен кантип алып салуу керек?

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-15 04:15

Күнүмдүк жашоодо же жумушта эң жагымсыз учурлар - бул кандайдыр бир жабдууларды оңдоо процесстери эмес, анын тетиктерин жана механизмдерин ажыратууда пайда болгон көйгөйлөр. Кыйынчылыктар көбүнчө болт жана гайкалар менен жасалган байланыштарды ажыратууда кездешет. Гайканы бурамадан же болттон чыгарууга тоскоол болгон себептерди карап көрүңүз, ошондой эле бул маселени чечүүнүн жолдорун табыңыз.

Проблеманын себептери

Жаңгактарды алып салуудагы кыйынчылыктын негизги себептери бир нече факторлор болушу мүмкүн

Коррозиялык процесстердин бекиткичтердин металлына тийгизген таасири . Мунун баары коррозиянын аракетинин убактысына жана интенсивдүүлүгүнө жараша болот: процесс канчалык узак жана активдүү өтсө, бекиткичтерди демонтаждоодо ошончолук көйгөйлөр жаралат. Бул учурда, жупталуучу бөлүктөрдүн жиби бузулат, гайканын четин дат басып, башка нерселерден тышкары, жиптин бөлүктөрү татаал коррозиядан улам бири -бирине бекем жабышып (жабышып) калышы мүмкүн. жумушчу жабдууларда пайда болгон химиялык-физикалык кубулуштар.

Сапаты начар куралды же таптакыр башка максаттарга арналган куралды колдонуу . Көбүнчө унаа оңдоо же тиричилик муктаждыктары үчүн шаймандар топтому колдордон, базарлардан, авто тетиктер дүкөндөрүнөн арзан баада сатып алынат. Бирок сиз жакшы инструменттин топтому 500 рублге жетпесин түшүнүшүңүз керек. Натыйжада, мындай комплекттеги ачкычтар төмөн сорттогу жумшак металлдан жасалган экен, ошондуктан, бекиткичтерди бекемдөөдө же ачууда, бир аз күч колдонуу менен да, жумушчу бөлүктөрү (мүйүздөр) деформацияланып, башталат инструменттин көрсөтүлгөн өлчөмүнө туура келбеши үчүн. Натыйжада гайканын четтери жулунат. Эгерде сиз мындай манипуляциялар үчүн бул үчүн арналган ачкычтарды эмес, мисалы, кычкачтарды же газ ачкычын колдонсоңуз, ушундай болот.

Болтту туташтыруу үчүн бекиткичке ылайык келбеген жумшак металл же төмөн сорттогу болот гайкасы колдонулган . Кичине күч жумшалса да, анын четтери көбүнчө жалмап кетет жана жалаңдаган гайканы кадимки ачкыч менен чечүү иштебейт.

Гайканы тартканда же ачканда, бул байланышка уруксат берилгенден бир топ ашкан күч колдонулган . Натыйжада, эки көйгөйлүү вариант болушу мүмкүн: жээктери үзүлгөн же үзүлгөн жиптер. Үчүнчү вариант бар, бирок ал биринчи экиден кем эмес проблемалуу. Көбүнчө эки иштин бузулушу бир эле учурда жиптүү байланышты бекемдөөнүн күчөтүлгөн таасиринен келип чыгат - жана четтери жаланып, жип үзүлүп кетет.

Проблемалардын себептери түшүнүктүү, эми биз аларды чечүүнүн варианттарын карайбыз.

Кантип ачыш керек?

Жогоруда көрсөтүлгөн себептер боюнча гайканы болттон же шпилькадан алып салуу мүмкүн болбогон ар бир учурда, кырдаалды оңдоонун практикалык жолдору бар. Автомобилисттер жана жабдууларды оңдоо менен алектенген башка адамдар үчүн алар жөнүндө билүү пайдалуу болот.

Четтери үзүлгөн

Бул жерде төмөнкү куралдар жардам бере алат:

• тиешелүү өлчөмдөгү баш (айрыкча гайкадагы четтердин бардык четтери жулунбаган учурларда);
• газ ачкычы;
• кычкач же кычкач (кичине бекиткичтери бар);
• кырлары сыйрылган жаңгактар үчүн атайын экстрактор.

Эгерде бул куралдар тапшырманы аткара албаса, анда көп убакытты талап кылган чараларды колдонуу керек:

• файлды толтуруу же тегирмен менен кесүү аркылуу кырларын калыбына келтирүү (сиз кичинекей өлчөмдөгү ачкычка ээ болосуз);
• жалбырактары гайкага башкасын ширетүү - ачык чек чектери менен;
• көйгөй жиптин же болттун жыртылган четтеринде болгондо, анда сиз бул бекиткичтердин башына T-пин ширетип, рычагды колдонуп, аларды чечүүгө аракет кылсаңыз болот.

Дат баскан бекиткичтер

Кээде бекиткичтердин дат баскан бөлүктөрүн оор нерсе менен таптап, ошондой эле датты керосин же атайын каражаттар менен чылап койгондон кийин чечүүгө болот.

Мындан тышкары, гайканы ширетүүчү үтүк же кургаткыч менен тез эле жылытууга болот, ал эми илгичтин же болттун ысышын күтпөстөн аны чечүүгө аракет кылсаңыз болот.

Бузулган жип

Жиптери сыйрылган учурларда, кыры жана дат үчүн жогоруда сүрөттөлгөн шаймандар да, бардык оңдоо чаралары да жардам бере албайт. Эгерде көйгөйлүү аймактарга бекер кирүү мүмкүнчүлүгү болсо, анда жаңгак кесүүчү деп аталган атайын курал жардамга келиши мүмкүн . Анын жардамы менен жиптер үзүлгөн гайканы экиге бөлүп, болттон алып салышат, андан кийин ордуна жаңысын бурап салышат. Эгерде пиндеги жип үзүлгөн болсо, анда байланышты толугу менен алып салышыңыз керек.

Кээде жип болттун төөнөгүчүндө же ортодогу түйрүктө үзүлөт, андыктан гайка толугу менен ачылбайт, анткени бузулган жер буга тоскоолдук кылат.

Бул көйгөйдү оңой эле чечсе болот - чач түйгүч же төөнөгүч жыртылган жип менен бирге кесилет

Тилекке каршы, аталган методдордун көбү жетүү кыйын жерде бул маселени чечүү үчүн ылайыктуу эмес. Мындай жерлерде көбүнчө кескин чаралар көрүлөт - же бекиткичтерди толугу менен кесип салышат, же бөлүктөргө бөлүп салышат (мисалы, гайканы кесип салышат, андан кийин төөнөгүчтү же пилканы тешишет).

Сунуштар

Бөлүктөрдүн жана агрегаттардын саймалуу бекиткичтери менен мындай көйгөйлөрдү болтурбоонун эң жакшы жолу - мезгил -мезгили менен алдын алуу чараларын көрүү. Мисалы, жетүү кыйын болгон жерлерде же иштөө кыйын шарттарда жайгашкан бекиткичтер мезгил-мезгили менен "арыштап" турушу керек-буралбастан, анан кайра ордуна буралып.

Мындан сырткары, ремонттоо учурунда бардык жиптүү байланыштарды графит же башка атайын май менен майлоо керек . Мындай чара муундарда коррозиялык процесстердин пайда болушуна тоскоол болот, ошондой эле, эгерде зарылчылык жаралса, аларды ажыратууну жеңилдетет.

Жаңгактарды бекемдөөдө дайыма момент ачкычын колдонуңуз. Машинанын же башка маанилүү жабдуулардын көптөгөн жиптүү туташуулары үчүн күчөтүү моменттери инструкцияда көрсөтүлгөн.

Бул сунуштарды этибарга албоо керек, антпесе, бекиткичтин жиптерин же четин үзүп гана тим болбостон, механизмдин дагы баалуу бөлүгүн же бөлүгүн сындырууга болот.

Болтторду жана шпилькаларды ширетүүчү же жаргылчак менен ажыратууда бардык коопсуздук чараларын эске алуу керек . Мындай агрегаттар менен иштөөдө шалаакылыктан жаракат алуу, ошондой эле май жана бензин менен жабдуулардын өрттөнүп кетиши мүмкүн экенин эстен чыгарбоо керек.

Жабдууну оңдоп бүткөндөн кийин, эски, дат баскан, бүгүлгөн же үзүлгөн жиптер менен четтердин ордуна жаңы бекиткичтерди коюңуз . Мындай майда -чүйдө нерселерди үнөмдөбөңүз, кийинки ремонтко керектүү болгон жумушуңузду жана убактыңызды урматтаңыз.