Металл ташуучу унаалар: темир картерлердин долбоорлору жана чиймелери. Муну кантип кылыш керек?

Мазмуну:

Video: Металл ташуучу унаалар: темир картерлердин долбоорлору жана чиймелери. Муну кантип кылыш керек?

Video: Металл ташуучу унаалар: темир картерлердин долбоорлору жана чиймелери. Муну кантип кылыш керек?
Video: 3,5 тоннага чейин жүк ташуучу унаалар жана Литва, Польша жана Германиядан келген автобустар. 2024, Апрель
Металл ташуучу унаалар: темир картерлердин долбоорлору жана чиймелери. Муну кантип кылыш керек?
Металл ташуучу унаалар: темир картерлердин долбоорлору жана чиймелери. Муну кантип кылыш керек?
Anonim

Металл чатыр - бул мейкиндик структурасы, аны жасоо үчүн металл каркаска бекитилген жука металл (же башка) барак колдонулат. Кадр (же контур) белгилүү стилдердин жана конструкциялардын, ошондой эле каалаган өлчөмдө жасалган. Мунун баары кардардын каалоосуна жана муктаждыгына жараша болот.

Өлкөдөгү заманбап автоунаа контуру жасалма же ширетилген болот. Белгилей кетсек, жасалма контурлар аткаруунун күчтүүлүгүнө жана кооздугуна байланыштуу кардарлар арасында көбүрөөк суроо -талапка ээ.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Өзгөчөлүктөр

Темир карточка ушундай конструкциялык өзгөчөлүктөргө ээ

  • Күзөт функциясы - чатыр транспорт каражатын жаан -чачындан жана бузулуудан коргойт.
  • Курулуш учурунда аз эмгек сыйымдуулугу - металлды чогултуу оңой жана оңой.
  • Төмөнкү баасы - металл чатыр, мисалы, конструкцияга караганда алда канча бюджеттик. Бирок, уюлдук поликарбонаттан жасалган чатырларга салыштырмалуу металл буюмдары кымбатыраак.
  • Эрекция ылдамдыгы - конструкциянын салмагынын төмөндүгүнө жана орнотуунун оңойлугуна байланыштуу, металл сарайлар көп убакытты талап кылган курулушту жана орнотууну талап кылбайт, өзгөчө, эгерде катуу металл барак колдонулса.
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Көрүүлөр

Биринчиден, чатырлардын бардык түрлөрү бөлүнөт көз карандысыз жана үйгө тиркелет … Биринчиси, төрт таянычтагы толук кандуу структуралар, экинчиси, бир тарапта, үйдүн дубалдарынын бирине таянат, мындай тентектерде эки гана таяныч мамы бар.

Фиксация даражасына ылайык, чатырларды стационардык жана кыймылдуу деп бөлүүгө болот . Стационардыктар бир жерге коопсуз бекитилген. Кыймылдуу чатырларды каалаган жерге бөлүп -бөлүп чогултууга болот, алар жерге бекитилбейт, андыктан алардын таяныч мамыларын казуунун кажети жок.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Чатырдын дизайны боюнча чатырлар төмөнкүдөй бөлүнөт

Сарай . Көбүнчө тиркелген сарайларда колдонулат. Жаан -чачын - кар, жамгыр - жерге түшөт жана структуранын баштапкы көрүнүшүн бузбайт. Тик чатыр - эң бюджеттик структура.

Сүрөт
Сүрөт

Габль . Мындай чатыр рамкада жайгашкан эки эңкейиш тик бурчтуктан турат. Бул дизайн абдан ишенимдүү жана сулуу. Өзүнчө жайгашкан чатырлар үчүн колдонулат.

Көбүнчө, пейзаждын жалпы көрүнүшүн бузбоо үчүн, үйдүн чатырына окшош форма берилет.

Сүрөт
Сүрөт

Арка - бул вариантты металл баракчалардан жасоо кыйын, бирок дагы эле варианттар бар. Чатыр догонун формасына ээ, анын аркасынан жамгыр суусу тез агып, кар түшүп, бул түзүлүш жакшы желдетилет.

Сүрөт
Сүрөт

Долбоорлор

Ар кандай долбоор чийүү менен башталат. Бул чиймеде келечектеги структуранын формасы жана көрүнүшү көрүнүп турат. Сиз структуранын формасы жөнүндө чечим кабыл алгандан кийин, өлчөө керек. Келечектеги сарайдын формасын тандоодо ал тургузула турган аймактын климатын эске алуу зарыл. Чатырдын астында микроклимат пайда болбойт, гараждагыдай конденсация орнобойт, демек металлдын корпусу бузулбайт.

Чатыр жамгыр менен карга туруштук бере ала тургандай күчтүү болушу керек; эгер климаты катаал кыш болсо, анда чатыр калың жана деформацияга дуушар болбошу керек. Металл контуру 1 м² чатырга 100 же андан көп килограммга туруштук бере ала тургандай кошумча күчөтүлүшү керек.

Сүрөт
Сүрөт

Кантип жасайм?

Автоунаа үчүн 6х3 м же 6х6 м чатыр жасоо оңойго турбагандай сезилиши мүмкүн, бирок эгер сизде металл менен тажрыйба жана куруучунун чеберчилиги болсо, анда мындай конструкцияны өз колуңуз менен орнотуу оңой болбойт. көйгөй болуу Аракеттердин ырааттуулугу бекер турган жана тиркелген чатырлар үчүн бирдей. Баары ал турган платформаны коюу менен башталат.

Сүрөт
Сүрөт

Фонд

Эң оңой жана эң бюджеттик жол - бул жерди урандылар менен төшөө. Анын курч бурчтары жогорку сапатта басылышы керек - ошондо платформа структурасы боюнча бир тектүү болуп калат жана ага чатыр жабуу мүмкүн болот . Эгер сизге олуттуу жана бекем нерсе керек болсо, анда бетон куюу же тротуар плитасы пайдубал катары коюлат.

Акыркысы абдан таасирдүү көрүнүшү мүмкүн, айрыкча, эгер сиз аны сайтта тректерди жайгаштырсаңыз. Черепица салттуу формада же оригиналдуу болушу мүмкүн, мисалы, алты бурчтуу. Ал мозаика үлгүсүн сала алат, андан кийин сайт көркөм чыгармага окшош болот.

Даярдоо төмөнкүчө ишке ашат: үстүңкү катмар топурактан алынат, кум менен шагылдын жаздыгы төшөлөт, андан кийин бардыгы тегизделет. Андан кийин же бетон куюлат, же тротуар плиталары төшөлөт.

Сүрөт
Сүрөт

Frame

Эгерде сарайдын астына бир машинаны коюу пландаштырылса, анда конструкциянын узундугу унаанын узундугунан бир метрге, туурасы 2 метрге көп болушу керек. Эгерде эки унаа болсо, анда туурасы төмөнкү формула боюнча эсептелет: W = W1 (биринчи унаанын туурасы) + W2 (экинчисинин туурасы, тиешелүүлүгүнө жараша) + 2 м + 0,8 м Эки метр 1 м ар бир тарапта калат дегенди билдирет жана 0,8 м машиналар турган аралык.

Чатырдын бийиктигин эсептөө керек, ошондо машина анын астына багажга жогору жактан бекитилген жүк менен да кирет. Бирок чатырды айланып өтүп, унаанын үстүнө жамгыр менен кар түшүшү мүмкүн, анткени 2,5 м бийиктикте чатыр орнотуунун кажети жок.

Сүрөт
Сүрөт

Колдоо үчүн курулуш материалдары металл, жыгач, бетон болушу мүмкүн . Сиз кирпичтен же таштан стеллаждарды курсаңыз болот. Бирок металл же жыгач эң кеңири таралган, анткени орнотуунун оңойлугунан жана салыштырмалуу арзандыгынан. Темир таянычтар күчтүү болушу керек. Эгерде чатыр кар кышы бар жерге орнотулса, тирөөчтөрдү орнотуу үчүн колдонулган металл түтүктөрдүн диаметри 100 ммден аз болушу мүмкүн эмес, айрыкча төрт таяныч болсо. Эгерде алар көп болсо, чоордун диаметри минималдуу болушу мүмкүн.

Рамканы орнотуу төмөнкүчө жүргүзүлөт: чатырдын устундары тирөөчтөргө кадалган . Мык кадаардан мурун аларды атайын степлерге салыш керек. Андан кийин, коробка орнотулат. Тепкичтин кадамы капкактын кандай болооруна, ошондой эле жантайыш үчүн кандай эңкейиштин тандалганына жараша болот. Эгерде бурч 15 градустан ашык болсо, торчону 6 см кадам менен орнотушат.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Чатыр

Эгерде чатыр өзүнчө жайгашса, гофрленген тактанын же ондулиндин чатырлары чатыр жабуучу катары кызмат кыла алат. Алар бышык, ишенимдүү, узак кызмат мөөнөтү менен. Сиз металл плиткаларды тандай аласыз - алардын кызмат мөөнөтү андан да узун, бирок кымбатыраак . Мындан тышкары, темир плитканын бир өзгөчөлүгү - анын үстүндө кар калышы, дароо түшпөйт. Гофр картонун же ондулинди төшөө шейшептерди жылдыруу үчүн жасалат. Барактарды бириктирүү үчүн атайын мыктарды колдонуу керек болот. Алар ар бир катмардын түбүнө мык менен кагылышы керек.

Ичинен пластик же жыгач панелдер менен каптоону жасай аласыз.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Керемет мисалдар

Сиздин илхамыңыз үчүн үй тентектеринин тандоосу:

мындай сонун түзүлүш болсо, гараждын кереги жок

Сүрөт
Сүрөт

Габелдин контрасттуу чатыры жана төрт колдоо посту - жөнөкөй жана жагымдуу

Сүрөт
Сүрөт

кенен автоунаанын сонун мисалы, иш жүзүндө эшиктери жок гараж

Сунушталууда: